整理/本刊記者孫昊

打造一套最完善的，能夠適應(yīng)于客戶全工況的產(chǎn)品體系，是所有物流設(shè)備制造集成企業(yè)努力的終極目標(biāo)之一。作為常年在國際市場名列前茅的設(shè)備商，大福在這一方面可謂是頗有心得。讓我們來請大福中國物流設(shè)備有限公司華北營業(yè)部副部長王磊先生來介紹一下大福是如何利用自己完善的產(chǎn)品體系和技術(shù)積累為電商客戶服務(wù)的。

中國儲運(yùn)：作為分揀領(lǐng)域的專家，大福有哪些產(chǎn)品解決方案是針對電商行業(yè)客戶而推出的？幫助電商企業(yè)解決了哪些問題？

王磊：隨時隨地瀏覽下單購物，立即送貨上門，已成為目前中國電商行業(yè)的普遍服務(wù)目標(biāo)。電商企業(yè)是否擁有強(qiáng)大的物流實(shí)力支撐，已經(jīng)成為衡量企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。特別是流通領(lǐng)域的眾多企業(yè)為滿足客戶需求，提供多品種和小批量配送服務(wù)以及網(wǎng)購的當(dāng)天接單、當(dāng)天送貨服務(wù)等。這就需要企業(yè)有強(qiáng)大的物流實(shí)力來支撐這種快速、準(zhǔn)確地將產(chǎn)品送到客戶手中的服務(wù)。大福作為物流自動化系統(tǒng)集成商以及關(guān)鍵設(shè)備的制造商，在存儲，搬送，揀選以及分揀四大重要環(huán)節(jié)都可以為客戶提供成熟的解決方案以及高效可靠的設(shè)備支持。

隨著社會環(huán)境的不斷變化，生產(chǎn)體制及物流形態(tài)也日趨多樣化。大福在存儲系統(tǒng)方面不斷努力創(chuàng)新，針對市場多樣化的需求，可提供托盤式、料箱式、多穿式及庫架一體式等多樣化的存儲系統(tǒng)。針對客戶的存儲條件，產(chǎn)品系列可滿足常溫、冷藏、冷凍、無塵等多樣化環(huán)境要求。

在搬送方面，大福擁有強(qiáng)大的輸送系統(tǒng)陣容，包括：搬運(yùn)超重貨物的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、料箱貨物用輥式輸送機(jī)、積放式輸送機(jī)和傾斜的皮帶式輸送機(jī)，以及環(huán)形及直線型穿梭車等主流輸送設(shè)備。另外可按客戶的貨物特性以及安裝條件選擇輸送系統(tǒng)，還可以將其與自動倉庫、分揀和揀選設(shè)備等輔助設(shè)備進(jìn)行有效集成，為客戶構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的輸送系統(tǒng)。

揀選方面，大福推出利用無線顯示器實(shí)現(xiàn)揀選、搬運(yùn)的同步一體化操作的新型電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)“導(dǎo)航眼（eye-navi）”、單件自動揀選設(shè)備以及臺車式揀選系統(tǒng)（PickingCartSystem）等，有效運(yùn)用數(shù)字顯示器，實(shí)現(xiàn)了更為準(zhǔn)確、快速和便捷的操作。該系統(tǒng)還可以應(yīng)用于低溫揀選環(huán)境，真正為客戶實(shí)現(xiàn)了省空間，增效率，降容錯的效果。

最后， 大福的“ 高速分揀機(jī)（Surfing Sorter）”、“小型高速分揀機(jī)”等分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更快捷、更準(zhǔn)確的分揀動作，也可為流通業(yè)、運(yùn)輸和倉儲業(yè)的多品種、小批量配送業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的支持。

中國儲運(yùn)：您認(rèn)為電商企業(yè)在物流高峰期需求會發(fā)生哪些變化？其業(yè)務(wù)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)在哪里？大福針對這些問題采取了哪些應(yīng)對方案？

王磊：之前，我有幸參與過國內(nèi)多家大型電商的配送中心項(xiàng)目的規(guī)劃與建設(shè)工作。同樣，作為電商平臺消費(fèi)者的我，對雙十一，618等大型消費(fèi)盛宴背后的千千萬萬個兢兢業(yè)業(yè)工作者充滿著敬佩。

眾所周知，電商行業(yè)的訂單波動就好比超級過山車。訂單處理波峰與波谷間差距可能會達(dá)到10倍以上。這兩個狀態(tài)間的庫存管理，人員配置，設(shè)備維護(hù)，系統(tǒng)銜接，運(yùn)力以及配送能力的調(diào)配都是完全不同的量級。我們平時所看到聽到的諸多爆倉、爆揀、配送服務(wù)等問題大多都會在這個期間凸顯。雖然各大電商企業(yè)通過優(yōu)化營銷策略、擴(kuò)大配送體系，增加人員儲備、導(dǎo)入自動化設(shè)備等方面積極投入與改善，但是隨著土地、資金、設(shè)備等各方面投資成本的逐年增高，以及行業(yè)快速擴(kuò)張所帶來的專業(yè)人才和從業(yè)人員的不足等原因，目前各大企業(yè)在這波峰與波谷間的平衡上還面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

大福作為專業(yè)的系統(tǒng)集成商，在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段會在為客戶提供成熟的解決方案的同時，規(guī)劃團(tuán)隊(duì)也會本著柔性化設(shè)計(jì)的原則，為客戶建議整體或局部可分布實(shí)施的爬坡增量設(shè)備逐步導(dǎo)入式的可行性方案。舉例來說，大福生產(chǎn)的核心輸送設(shè)備環(huán)形穿梭車（STV），在與立體倉庫結(jié)合方面既可以達(dá)到高效的搬送能力，又可以通過增減STV臺車數(shù)量的方式來平衡系統(tǒng)的出入庫能力變化，從而為客戶在前期投資與波峰對應(yīng)方面提供良好的解決方案。

中國儲運(yùn)：有一種說法是：目前沒有任何一種物流設(shè)備產(chǎn)品解決方案可以完美解決電商高峰所面臨的問題，您對這個問題有何看法？作為一家物流設(shè)備解決方案提供商，大福是如何去了解電商客戶需求的？

王磊：我認(rèn)為解決電商高峰問題不是單純高峰值期的問題，而是整體的運(yùn)營平衡問題。雖然一些高能力、智能化的設(shè)備導(dǎo)入可以應(yīng)對物流峰值的需求，但硝煙過后沉寂期的運(yùn)力匹配、維護(hù)等問題出現(xiàn)，是更需要我們關(guān)注的領(lǐng)域。

從1995年的萌芽期發(fā)展到2013年中國超越美國成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場，中國電商行業(yè)發(fā)展所用時間不到20年。急速的增長所帶來的前所未有的業(yè)務(wù)需求，以及電商客戶對新技術(shù)創(chuàng)新方面的渴求，對任何一家國內(nèi)外物流裝備企業(yè)都是巨大挑戰(zhàn)與機(jī)遇。引用一句老前輩的教導(dǎo)，物是流動的，所以物流解決方案也需要變化。所以我們的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)會針對不同電商企業(yè)的配送特性提供相適合的解決方案。比如，針對綜合型電商我們會更加關(guān)注整體規(guī)劃的方向，根據(jù)峰值與平均值的要求以及SKU整理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為客戶提供整體規(guī)劃建議并提供重要部分的解決方案與設(shè)備選型。針對跨境電商以及垂直性電商的客戶，根據(jù)客戶的細(xì)分市場與產(chǎn)品的特性提供整體成熟解決方案。

中國儲運(yùn)：您認(rèn)為隨著未來電商行業(yè)的發(fā)展，客戶會產(chǎn)生怎樣的新需求？大福將如何去更好地服務(wù)客戶？

王磊：移動通訊的普及，4G技術(shù)的應(yīng)用給我們帶來的不僅僅是網(wǎng)速的提升，而是顛覆性地改變了消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。可以預(yù)見到，5G、6G技術(shù)的到來一定會引導(dǎo)電商行業(yè)朝著消費(fèi)多元化、智能化、區(qū)域化等方向不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模，創(chuàng)造新需求。

我相信在不遠(yuǎn)的未來，在冰箱里最后一個雞蛋用完之前，快遞小哥會神奇地按動你家的門鈴；偏遠(yuǎn)地區(qū)的病人在接受完遠(yuǎn)程醫(yī)療后，無人機(jī)會將所需的藥品和監(jiān)護(hù)設(shè)備安全送至醫(yī)護(hù)點(diǎn)。未來有無限可能，正是由于我們現(xiàn)在的不完美，才應(yīng)該以更加包容態(tài)度和大福日新的理念，去研發(fā)新的技術(shù)，與更好的合作伙伴攜手去共同服務(wù)客戶，貢獻(xiàn)社會。