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        養(yǎng)蜂車發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

        2019-11-20 05:59:18張曌楠楊萌
        中國蜂業(yè) 2019年11期
        關(guān)鍵詞:專用車蜂箱養(yǎng)蜂

        張曌楠 楊萌│文

        1福建農(nóng)林大學(xué),350002;2河南科技學(xué)院蜜蜂研究所,453003

        放蜂與放牧大同小異。同樣是都需要轉(zhuǎn)地,不同的是牛羊可以悠哉悠哉逐水草而居,蜜蜂不可以,必須爭分奪秒,趕花奪蜜,與時(shí)間賽跑。正所謂四季轉(zhuǎn)場,逐花而居。正是由于蜂行業(yè)的特殊性,催生了養(yǎng)蜂車這一特殊交通運(yùn)輸工具。如同運(yùn)輸油料的罐車,運(yùn)輸水泥的攪拌車,從某種程度上來說養(yǎng)蜂車上裝載的蜜蜂也屬于危險(xiǎn)品。養(yǎng)蜂車本質(zhì)上是移動(dòng)的蜂場,蜂農(nóng)利用即停即走的生產(chǎn)方式,節(jié)省了寶貴的時(shí)間和人力,壓縮了成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但是,鑒于目前國內(nèi)養(yǎng)蜂車還存在著法律、安全性、實(shí)用性等問題,有必要展開研究,使養(yǎng)蜂車真正成為養(yǎng)蜂職業(yè)技術(shù)人員的好幫手。

        養(yǎng)蜂車是蜂場的主要運(yùn)輸設(shè)備,為柵欄式汽車,轉(zhuǎn)地飼養(yǎng)蜂群的專用機(jī)動(dòng)車。蜂箱常年置于機(jī)動(dòng)車上,轉(zhuǎn)地時(shí)機(jī)動(dòng)靈活,可減少裝卸工作量,且不受放置蜂群場地制約。有的還可提供養(yǎng)蜂人員的生活場所。在歐洲使用較普遍。養(yǎng)蜂車有整車式與拖掛式兩種。養(yǎng)蜂車一舉多得,第一,降低運(yùn)輸雇車的成本和可能帶來的風(fēng)險(xiǎn);第二,提供蜂王漿需要的低溫保存條件;第三,蜂箱安裝在車輛上,可以完成蜂群管理、蜂產(chǎn)品采集等全部工序,改變農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)方式。養(yǎng)蜂專用車包括運(yùn)蜂車、放蜂車、取蜜車等。

        一、國外蜂車情況

        在澳大利亞,運(yùn)輸蜂群和取蜜過程的機(jī)械化程度較高,普遍使用取蜜車間和帶有裝卸設(shè)備的養(yǎng)蜂車。發(fā)達(dá)國家機(jī)械化水平較高,人力成本也較高,通常蜂箱四個(gè)一組,蜂場主本人或雇人使用叉車在狹小不便利的場地和運(yùn)輸蜜蜂的大型卡車之間轉(zhuǎn)移蜂箱,以代替繁重的人力搬運(yùn)工作。全掛車可用于長期或暫時(shí)停放,因全掛車搞掛后不影響貨運(yùn)汽車使用。

        二、國內(nèi)的蜜蜂運(yùn)輸車輛

        自1980年起,“解放”、“東方”、“南京”、“重型”等汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè),先后研制和生產(chǎn)了養(yǎng)蜂車等多種車輛。1981年在深入進(jìn)行市場調(diào)查的基礎(chǔ)上,開拓了一些新的汽車銷售市場,如針對(duì)農(nóng)村發(fā)展養(yǎng)蜂事業(yè)的需要,組織了養(yǎng)蜂車的設(shè)計(jì)、試制。

        養(yǎng)蜂車裝備有專用裝置,具有可裝載養(yǎng)蜂機(jī)具的車廂及供流動(dòng)放蜂時(shí)使用的生活設(shè)施的倉柵式專用運(yùn)輸汽車。倉柵式專用運(yùn)輸汽車指裝備有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂,倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離安裝有格柵,用于運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品或其他特殊物品的倉柵式汽車,如養(yǎng)蜂車。

        目前,國內(nèi)養(yǎng)蜂專用車在第二代基礎(chǔ)上再一次創(chuàng)新提升,生產(chǎn)出第三代養(yǎng)蜂車。價(jià)格最低的養(yǎng)蜂車售價(jià)在16.30萬元,可載蜂128箱。但國內(nèi)大部分車型是在普通卡車的基礎(chǔ)上改裝而成,還不是真正意義上的養(yǎng)蜂專用車。

        除上述養(yǎng)蜂車外,還有FC-1型養(yǎng)蜂車、華東牌CS934AF型養(yǎng)蜂半掛車,華東牌CS15AF型養(yǎng)蜂專用汽車由中國農(nóng)科院蜜蜂研究所和江蘇省常熟市汽車制造廠共同研制,該車是蜂群轉(zhuǎn)地運(yùn)輸?shù)挠行Чぞ?。駕駛室為金屬封閉式平頭型,雙排六人座雙門,座椅為可調(diào)式航空椅,后排座椅上翻后成為雙層臥鋪。車廂分貨箱和雜物箱兩部分,貨箱可裝蜂箱240箱。雜物箱可裝載300kg貨物。CS15AF養(yǎng)蜂車填補(bǔ)了國內(nèi)空白,獲1983年農(nóng)牧漁業(yè)部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

        三、國內(nèi)關(guān)于蜜蜂運(yùn)輸車輛的法律法規(guī)

        1987年5月27日,合肥機(jī)務(wù)段建設(shè)型5424號(hào)機(jī)車牽引合肥至淮南西3104次貨物列車駛向陶家湖站時(shí),因蜜蜂遮蔽紅色信號(hào)燈導(dǎo)致列車顛覆。事故發(fā)生以后,養(yǎng)蜂車開始逐漸進(jìn)入大家的視野。它可以代替貨車運(yùn)蜂的傳統(tǒng)運(yùn)輸方法,彌補(bǔ)火車不能抵達(dá)偏僻之處的不足,使之及時(shí)地、充分地利用蜜源。張德志在1999年11月全國養(yǎng)蜂會(huì)上,提出機(jī)械化養(yǎng)蜂(專利號(hào):99251833.4),進(jìn)而過渡到電氣化養(yǎng)蜂,人蜂兩宜的思想得到領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者肯定。

        國家發(fā)展改革委辦公廳于2007年6月29日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸類專用汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)問題的通知》,將養(yǎng)蜂車劃分為第四類:倉柵式汽車。2013年5月農(nóng)業(yè)部發(fā)布《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于促進(jìn)發(fā)展養(yǎng)蜂機(jī)械化的通知》,對(duì)養(yǎng)蜂機(jī)械化提出具體要求。2013年中國養(yǎng)蜂學(xué)會(huì)在山東召開會(huì)議,研討推廣養(yǎng)蜂車。

        目前,蜜蜂運(yùn)輸通過的高速路段,可免收費(fèi)用。養(yǎng)蜂車南北轉(zhuǎn)地放蜂、可以使用不受阻擋、不收過橋過路費(fèi)的“綠色通道”。

        四、發(fā)展趨勢(shì)與前景

        蜜蜂作為特種經(jīng)濟(jì)動(dòng)物,不僅產(chǎn)出蜂蜜、蜂王漿和蜂花粉等健康產(chǎn)品,同時(shí)作為授粉昆蟲對(duì)提高經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量和質(zhì)量日漸重要。一款方便好用的養(yǎng)蜂車,養(yǎng)蜂人可在車的中間走廊滑板上,靈活的完成各種管理和生產(chǎn)活動(dòng);又可在配備的生活間中擁有高質(zhì)量的、獨(dú)立舒適的工作、生活環(huán)境;不僅解決場地問題,又節(jié)省轉(zhuǎn)地之前的寶貴的準(zhǔn)備時(shí)間,同時(shí)生產(chǎn)更好的蜂產(chǎn)品,為更多需要授粉的果蔬大棚基地提供及時(shí)快捷的服務(wù)。開發(fā)生產(chǎn)養(yǎng)蜂專用車的市場潛力不容小覷,國內(nèi)目前從事轉(zhuǎn)地放蜂的人數(shù)眾多,如果可以開發(fā)出真正好用的產(chǎn)品來,不僅解決了最令蜂農(nóng)頭疼的問題,也完善了國內(nèi)養(yǎng)蜂車市場。

        近年來,農(nóng)村養(yǎng)蜂、養(yǎng)魚、養(yǎng)雞等養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展很快。蜂群野外放養(yǎng)、活魚保鮮等都需要專門運(yùn)輸車。野外蜂群放養(yǎng)汽車既是蜂箱運(yùn)輸工具,也是臨時(shí)食宿場所,還可兼作貨物運(yùn)輸。養(yǎng)殖專用車對(duì)農(nóng)村副業(yè)有較高對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。同時(shí),因?yàn)槠浠A(chǔ)都是基本型農(nóng)用運(yùn)輸車底盤,可根據(jù)各種需要改裝。目前,國家也已經(jīng)將養(yǎng)蜂車及主要養(yǎng)蜂機(jī)具納入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范疇。

        農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)科技水平和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志,推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路。近年來,我國養(yǎng)蜂機(jī)具方面有了一些突破,多款養(yǎng)蜂專用車、自動(dòng)取漿機(jī)等設(shè)備先后投入市場。2014年養(yǎng)蜂專用平臺(tái)被農(nóng)業(yè)部納入農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼范圍,山東、山西等多個(gè)省市相繼將其列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄。但是由于養(yǎng)蜂車購置成本較高,一般在10萬元以上,大多數(shù)蜂農(nóng)不具備購買力,養(yǎng)蜂車普及并不理想。

        養(yǎng)蜂老齡化和養(yǎng)蜂人員減少是目前制約養(yǎng)蜂業(yè)進(jìn)一步發(fā)展等主要因素,其主要原因是如果增加收入、養(yǎng)好蜂,需追花奪蜜、風(fēng)餐露宿,相對(duì)比較辛苦。如果大力發(fā)展養(yǎng)蜂機(jī)械化,通過養(yǎng)蜂車、電動(dòng)搖蜜機(jī)、自動(dòng)取漿機(jī),研發(fā)新材料蜂箱、電動(dòng)脫蜂設(shè)備、免移蟲王漿生產(chǎn)設(shè)備等新蜂具應(yīng)用,提高規(guī)模化蜂場的機(jī)動(dòng)能力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度并提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)蜂業(yè)向現(xiàn)代化養(yǎng)蜂業(yè)的過渡發(fā)展,通過比較效益吸引更多年輕人加入。

        開展養(yǎng)蜂車購置補(bǔ)貼是促進(jìn)蜂業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口,可以有效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、飼料、雇工成本持續(xù)上升等問題。吸引年輕人加入養(yǎng)蜂行業(yè),提高養(yǎng)蜂業(yè)的機(jī)械裝備水平。同時(shí)實(shí)施養(yǎng)蜂車購置補(bǔ)貼也是目前最可行、最合理且經(jīng)濟(jì)的外部性內(nèi)在化手段。雖然現(xiàn)階段物流行業(yè)的極大發(fā)展有利于蜜蜂轉(zhuǎn)地運(yùn)輸,但是,制造出在實(shí)際生產(chǎn)中真正好用好開、省時(shí)省力、安全高效地真正意義上的蜜蜂專用車和其他特種車輛,將會(huì)是蜂農(nóng)手中的一件利器,也會(huì)是汽車生產(chǎn)領(lǐng)域新的商機(jī)。

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