沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是新中國航空渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的搖籃，是共和國空中戰(zhàn)鷹強(qiáng)勁動(dòng)力的誕生之地。1983年，李志強(qiáng)從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來到黎明公司成為一名裝配工人。在全國第一代勞模馬德有的精神感召下，李志強(qiáng)懷揣航空?qǐng)?bào)國的志向，靠著勤看、勤問、勤學(xué)，僅用了相當(dāng)于別人一半的時(shí)間，就熟練掌握了多種產(chǎn)品的裝配技能，并且練就了“只要看到裝配圖紙，就能將成千上萬個(gè)散置的零件組裝到一起”的能力，成為一名航空裝備裝配的行家里手。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)質(zhì)量要求極為苛刻的特殊性，要求其制造過程絕不容許出現(xiàn)一絲一毫的馬虎大意，特別是在最后的裝配階段。李志強(qiáng)所承擔(dān)的航空產(chǎn)品的組裝是一個(gè)復(fù)雜、系統(tǒng)的工程，對(duì)質(zhì)量要求極為嚴(yán)苛，要靠精密的手工操作，一邊調(diào)試一邊積累經(jīng)驗(yàn)。他在產(chǎn)品總體裝配、管路故障分析與排除方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在一次故障排除過程中，李志強(qiáng)打破原有需將發(fā)動(dòng)機(jī)分解后操作的做法，在零下30攝氏度的條件下脫下棉衣，只穿一件內(nèi)衣，裸露單臂，從發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在寬度不到8厘米的管路間隙中伸手操作，憑著精湛的裝配技藝盲排盲裝，連續(xù)工作12小時(shí)，成功地排除了故障。

近年來，李志強(qiáng)在提升生產(chǎn)效率、縮短班產(chǎn)周期方面開展了卓有成效的攻關(guān)工作。為提高生產(chǎn)效率，他一方面將操作細(xì)化成若干工序，控制每道工序裝配時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了兩班制接力作業(yè)、接續(xù)生產(chǎn)。另一方面，根據(jù)班組員工的裝配技能和熟練程度，合理進(jìn)行人員搭配，通過發(fā)揮人員的比較優(yōu)勢(shì)，提升了班組中小團(tuán)隊(duì)的綜合能力，大大地提高了裝配效率，2013年，班組刷新了產(chǎn)品裝配生產(chǎn)的紀(jì)錄。2014年，他繼續(xù)在兩班倒的基礎(chǔ)上合理調(diào)配人員，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程，每天減少3小時(shí)的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，并進(jìn)一步完善班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)時(shí)間精確到分鐘，精簡(jiǎn)作業(yè)小組，平行生產(chǎn)組織，在未增加人員的情況下，將某產(chǎn)品裝配周期縮短50%，完成了超出班產(chǎn)能力80%的任務(wù)，他自己則每天工作12小時(shí)以上，最長(zhǎng)連續(xù)36小時(shí)不下火線，帶領(lǐng)班組成員共同努力，再次創(chuàng)造了單月產(chǎn)品裝配交付的歷史紀(jì)錄，打贏了一場(chǎng)“常人眼中不可能打贏的戰(zhàn)役”。

多年來，李志強(qiáng)與班組成員在裝配操作的同時(shí)，結(jié)合每一個(gè)裝配點(diǎn)改進(jìn)創(chuàng)新，持續(xù)開展精益改善活動(dòng)。20多年來，他參與和直接完成的技術(shù)革新項(xiàng)目有80多項(xiàng)。2010年?duì)款^成立勞模工作室后，他積極調(diào)配人員、設(shè)備能力，凝聚技術(shù)、技能人才開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。2014年，勞模工作室被中國國防郵電工會(huì)命名為“李志強(qiáng)勞模工作室”，同年被中華全國總工會(huì)授予“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”。他通過開展創(chuàng)新成果的研究和應(yīng)用提升員工創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)工藝創(chuàng)新126項(xiàng)，自行研制工裝工具312件，拉動(dòng)各層次技術(shù)、生產(chǎn)骨干開展技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目32項(xiàng)，申報(bào)發(fā)明專利50余項(xiàng)，開展技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目106項(xiàng)，先后解決科研裝配技術(shù)難題52項(xiàng)。他首創(chuàng)并推廣管路校正與安裝的“李志強(qiáng)操作法”，消除了產(chǎn)品組件的裝配瓶頸，采取零件形跡管理、裝配車防撞保護(hù)裝置、接油盒搭板等舉措，提高裝配效率20%以上。

為解決產(chǎn)品的管路裝配問題，李志強(qiáng)連續(xù)兩年白天跟班進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作，夜晚進(jìn)行試驗(yàn)跟蹤，對(duì)產(chǎn)品的幾百根管路進(jìn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，總結(jié)出管路連接的三大問題，通過質(zhì)量保證措施有效提升了管路裝配水平，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省費(fèi)用2300多萬元。

李志強(qiáng)不僅在工作中做到盡善盡美、細(xì)致入微，作為班長(zhǎng)，他還細(xì)心關(guān)照班組每一名員工的發(fā)展。在新員工入廠時(shí)，他會(huì)找每一名員工談心，對(duì)其家庭、學(xué)習(xí)、入廠原因等多方面進(jìn)行了解，為其安排合適的師傅、制定學(xué)習(xí)目標(biāo)。在工作中遇到了問題，只要找到他，他都會(huì)從原理到操作手法一一講解，把自己的操作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授。

多年來，李志強(qiáng)親自帶徒10人，有6名徒弟成長(zhǎng)為高級(jí)技師，3名徒弟取得技師證書，1名徒弟取得高級(jí)工證書。他還帶領(lǐng)班組成員著力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，提升員工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，近年來培訓(xùn)員工7100余人次。班組采取專家講學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)、打擂比武、案例剖析等形式，提高員工技術(shù)技能水平；建立員工操作能力星級(jí)評(píng)價(jià)制度，營造“比學(xué)趕超”的良好氛圍；開展“拜師學(xué)藝”等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以老帶新、以多技能帶單技能、以黨員帶群眾，使班組成員共同進(jìn)步；年均完成員工實(shí)訓(xùn)368學(xué)時(shí)，開展師徒結(jié)對(duì)12對(duì)，專題培訓(xùn)項(xiàng)目75項(xiàng)……

李志強(qiáng)不僅個(gè)人優(yōu)秀，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也取得了優(yōu)異的成績(jī)，成為企業(yè)的“品牌班組”、行業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名的“金牌班組”，用無數(shù)的成就贏得了“動(dòng)力鐵軍”的美譽(yù)，用實(shí)際行動(dòng)牢牢筑起中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)堅(jiān)如磐石的“后墻”。