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        一種聯(lián)軸器安裝的工裝設(shè)計(jì)

        2019-11-14 12:47:02江舟周慧余燦黃小亮
        中國(guó)水運(yùn) 2019年10期

        江舟 周慧 余燦 黃小亮

        摘 要:三峽船閘液壓油泵更換過(guò)程中,聯(lián)軸器安裝需要較高精度以保證聯(lián)軸器兩部分嚙合良好,現(xiàn)在根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)了一款工裝,可以在不用反復(fù)拆除工裝的前提下,一次性將聯(lián)軸器安裝完成并確保安裝精度。

        關(guān)鍵詞:液壓油泵;聯(lián)軸器;工裝;安裝精度

        中圖分類號(hào):U641? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1006—7973(2019)09-0021-02

        1 概述

        三峽船閘液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件是三臺(tái)柱塞泵,其中兩臺(tái)為變量泵,一臺(tái)為衡量泵。由于三峽船閘通航壓力較大,導(dǎo)致油泵長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),油泵性能也在不斷降低,為了保證船閘運(yùn)行的穩(wěn)定,必須定期對(duì)油泵進(jìn)行更換并返廠檢修。

        三臺(tái)柱塞泵分別由兩臺(tái)90KW和一臺(tái)75KW電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)軸和柱塞泵軸由一套爪型彈性聯(lián)軸器連接,在進(jìn)行油泵回裝前,先需要將爪型聯(lián)軸器安裝到油泵軸上,由于油泵軸與彈性聯(lián)軸器屬于過(guò)盈配合,安裝過(guò)程比較復(fù)雜。目前過(guò)盈配合常用的安裝方式主要有三種:冷裝法、熱裝法、壓入法[1]。但是由于冷裝法和熱裝法需要用專用設(shè)備,專用設(shè)備不僅重量大不便于移動(dòng)而且存在一定的危險(xiǎn)性,因此在油泵彈性聯(lián)軸器的安裝時(shí)優(yōu)先選用壓入法。

        目前三峽船閘對(duì)于聯(lián)軸器安裝的方法主要是在油泵軸中心的螺紋處連接螺桿,在螺桿上套一塊厚鋼板,通過(guò)緊固螺母,將壓力通過(guò)鋼板傳遞到聯(lián)軸器。由于鋼板阻礙了施工人員測(cè)量,為了保證安裝精度,必須將螺桿拆除,測(cè)量數(shù)據(jù)后,再安裝螺桿,繼續(xù)進(jìn)行壓入。這種安裝方式不僅安裝精度低,而且安裝效率也十分低下,根據(jù)換泵時(shí)間統(tǒng)計(jì)安裝一套聯(lián)軸器平均時(shí)間為60min左右。因此設(shè)計(jì)一套符合實(shí)際要求的工裝對(duì)提高油泵安裝效率是十分必要的。

        2 需求分析

        由于現(xiàn)場(chǎng)液壓管路和電機(jī)基座位置固定,因此液壓油泵和電機(jī)安裝位置固定不變,其安裝示意圖如圖1所示。為了保證聯(lián)軸器傳動(dòng)的平穩(wěn)性,爪型彈性聯(lián)軸器的兩部分必須嚙合良好。

        聯(lián)軸器具體安裝要求如下:

        (1)由于電機(jī)和油泵相對(duì)位置固定,只能通過(guò)調(diào)整聯(lián)軸器的兩部分在電機(jī)軸和油泵軸上的安裝位置來(lái)調(diào)整聯(lián)軸器的嚙合精度。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),當(dāng)聯(lián)軸器嚙合爪的底端面和電機(jī)軸、油泵軸端面距離L1=4mm時(shí),聯(lián)軸器兩部分嚙合良好。

        (2)聯(lián)軸器型號(hào)確定,其嚙合爪高度L2=32.5mm。

        (3)電機(jī)型號(hào)和油泵型號(hào)固定,其電機(jī)軸直徑a和油泵軸直徑b確定,a=75mm,b=60mm。

        (4)電機(jī)軸和油泵軸中心為M16螺紋,因此在聯(lián)軸器安裝時(shí)需要M16的螺桿,M16螺桿大徑為16mm。

        3 工裝設(shè)計(jì)

        根據(jù)實(shí)際需求,設(shè)計(jì)如圖3所示工裝,其參數(shù)要求如下:

        為了保證能夠不用拆下工裝進(jìn)行測(cè)量就能保證聯(lián)軸器嚙合爪的底端面和電機(jī)軸、油泵軸端面距離為4mm,下圖L3=L1+L2=36.5mm。

        為了確保工裝在聯(lián)軸器兩部分安裝時(shí)都能使用,c≤min(a,b)。

        由于在安裝聯(lián)軸器時(shí),螺桿必須穿過(guò)工裝,因此d≤16mm。

        為保證聯(lián)軸器安裝時(shí),工裝可靠固定,e≧max(a,b)。

        經(jīng)過(guò)分析,設(shè)計(jì)工裝在實(shí)際最大軸向外部載荷作用下,其最大應(yīng)力142MPa,低于材料的屈服強(qiáng)度,在外部載荷作用下其形變也幾乎可以忽略不計(jì),所以設(shè)計(jì)工裝滿足實(shí)際使用強(qiáng)度要求。

        5 總結(jié)

        通過(guò)設(shè)計(jì)工裝,在液壓油泵更換過(guò)程中,無(wú)需中途拆下工裝測(cè)量聯(lián)軸器安裝到位情況,就可以通過(guò)工裝限位將聯(lián)軸器一次安裝到位,大大縮短了聯(lián)軸器的安裝時(shí)間,也較大程度提高了換泵的工作效率。

        參考文獻(xiàn):

        [[1]濮良貴.紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].高等教育出版社

        [2]孫海軍.過(guò)盈配合時(shí)壓裝力的計(jì)算[J].制造業(yè)信息化.2016(6):42-44

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