巴蘭華（山東）

小凌河

小凌河是紛披肩頭，繞腰而過(guò)的一束靈動(dòng)的錦緞。讓一個(gè)叫作錦州的姑娘有了依托，增了亮色，添了柔媚。

一條橫跨河流多姿的橋梁，不但是連接兩岸交通的樞紐，更是城市靜謐里單一色彩中的艷麗。

小凌河不屬河川，亦非天水，而是諸多水庫(kù)匯集而成。正如雨水，雖為天水，前世卻只有流動(dòng)奔騰抑或沉靜為水，幾經(jīng)煎熬，最終純凈升華。

小凌河，名為河流，身世高貴。

夜深人靜，彳亍在飛云大橋，冷風(fēng)吹拂，水光粼粼，霓裳虹衣別有一番景致。

二岸綠植入眼，游人如織，飛云大橋兩側(cè)行走的身影，暗影里您是否曾經(jīng)邂逅某些陌生的面孔！

夜深人靜，趴扶欄桿側(cè)耳，您是否傾聽到那并不算遙遠(yuǎn)的嘹亮的沖鋒號(hào)與千軍萬(wàn)馬對(duì)陣的吶喊聲？

尋 夢(mèng)

28年夢(mèng)牽魂繞著寡淡的歲月，每天有一根絲線扯的肝疼，深夜難以割舍，任夜色匆匆，黎明收獲的是難以化開的霧靄。那片生長(zhǎng)著高粱大豆的遼沈平原，那間被激情燃燒的營(yíng)房……我不止一次地告訴自己，是時(shí)候了。回歸的日子，在無(wú)休止的盤算中，不止一次劃過(guò)心頭。

于是，推掉所有俗事的羈絆，背上簡(jiǎn)單的行囊，從黃河入?？?，渤海灣的西海岸，逶迤千里，直至東海岸。從車子出“關(guān)”那一刻起，我不再是大腹便便的中老年，而是浴火重生，被青春燃燒歲月里的小青年。

那年從齊魯大地?fù)Q上軍裝，火車一路奔襲，我就從一個(gè)山東人變成東北人，一待八年。溝幫子熏雞，我沒(méi)少吃。值完勤，放下鋼槍，瞅個(gè)空子，扯上一二戰(zhàn)友開個(gè)不大不小的“小差”。

早操后，酒味未除，雞香尤存，連長(zhǎng)圓圓的臉全是笑……二十公里負(fù)重迂回，累個(gè)半死！

28年后的今天，當(dāng)年的連長(zhǎng)笑問(wèn)我：值不值？

我答得毫不含糊：值！

現(xiàn)在是首長(zhǎng)的連長(zhǎng)哈哈大笑，因?yàn)楝F(xiàn)在的“值”，當(dāng)年的輕罰就值。

那晚啊，手不離杯，杯不離口。最后，老首長(zhǎng)趴在桌上那一刻時(shí)，終于說(shuō)出了心里話：

我何嘗不想你們年輕人豪情，當(dāng)初不狠心，就沒(méi)有28年后的今天。

我的連部，我的營(yíng)房，我的青春。當(dāng)我站在陌生的樓房和綠植的軍營(yíng)里，我是誰(shuí)？

我的營(yíng)房被濃縮在西北角，二排青磚平房，標(biāo)牌標(biāo)示建筑時(shí)間：1954年，面積：309平方米。這就是曾經(jīng)容納我們?nèi)B的營(yíng)房。這是我們相濡以沫八年的營(yíng)房嘛？

一聲首長(zhǎng)好。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮。面對(duì)年輕的面孔，頭轟地一下，倏然間，我仿佛又回到了被激情燃燒的歲月。

雙 塔

一說(shuō)皇上為祭父母而建；一說(shuō)為建業(yè)犧牲的將士而建……無(wú)論以怎樣的理由和借口，它們畢竟矗立這片大地上一千多年。春風(fēng)也好，秋雨也罷，經(jīng)歷的無(wú)非是風(fēng)霜雨雪的洗禮。

愛也罷，恨也罷，面對(duì)的是天下蒼生。

北鎮(zhèn)崇興寺雙塔建于遼代，東塔43.8米，西塔42.6米，雙塔相距43米。一串平凡的阿拉伯?dāng)?shù)字，此時(shí)由普通臆想中化為詭異抑或神奇。也許，什么都沒(méi)有，純粹后人無(wú)聊的心事。它們比鄰而立，默默相守，風(fēng)風(fēng)雨雨，這一站就是千年。

東塔外墻立菩薩，西塔打坐為佛陀。佛家等級(jí)也是菩薩修練之后才為佛……中印的傳統(tǒng)、佛家與塵俗究竟有多少融合和相同，后人也未可知。不問(wèn)也罷。免得自尋苦惱。

雙塔外墻置有圓境，塔為實(shí)心，真的是與眾不同，不給世人和后代留有管窺的注腳。仿佛警示世界，只可崇拜，務(wù)須探究……如同生死，從呱呱落地那一刻起，只需堆積日子的厚度，而無(wú)需自擾末日的來(lái)臨？

佛陀絮罪！俗世的我，可不可以弱弱地問(wèn)一聲：

享了當(dāng)?shù)孛癖娗晗慊?，除了留下這堆考古價(jià)值的磚頭，庇護(hù)福佑了百姓幾何？

渤海行

大連這座環(huán)海而居的美麗城市早年我是來(lái)過(guò)的。

大概是十五年之前，因?yàn)闃I(yè)務(wù)陪朋友從煙臺(tái)乘快艇而行。我跟朋友屬于旱鴨子，每天都是開車馳騁在平原馬路上的，偶爾穿越黃河也是鋼鐵抑或水泥混凝土飛架的陸橋，至于乘船還是長(zhǎng)途，那是很稀罕的事情。

根據(jù)熟人討來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，我們都備了暈船的藥物。

我們乘坐的是一艘快艇，船小，速度快，大概容納二三百人的樣子。我在碼頭專門注意了一下，船弦上寫著“飛燕”的船號(hào)。我心想，快艇似乎跟它的名字一樣，一定像水面飛行的燕子一樣，迅速而輕捷吧。

其實(shí)，我也坐過(guò)“船”。

黃河入?？诘貐^(qū)還沒(méi)有橫跨天塹黃河陸橋的時(shí)候，自古都是靠船渡河的。黃河二岸老百姓是依靠那種小劃子來(lái)往的，這種小木船大都不足十米長(zhǎng)，三米寬，完全靠竹蒿和舟輯為動(dòng)力，遇上發(fā)大水那就只有停擺。后來(lái)就有了橫桓二岸的浮橋，像馬車、拖拉機(jī)、汽車這樣的重機(jī)械可以順暢通過(guò)了。東營(yíng)市墾利區(qū)轄區(qū)內(nèi)距黃河入海幾十里路程的鋼結(jié)構(gòu)橫拉式勝利黃河大橋，始建于上世紀(jì)八十年代，為我國(guó)第二大油田勝利油田孤東大會(huì)戰(zhàn)作出了巨大貢獻(xiàn)。在此之前車輛都是繞路濱州大橋，再之前大型車輛也只有從濟(jì)南大橋才能通過(guò)對(duì)岸。

緣于黃河，我對(duì)船并不陌生。近年來(lái)，黃河入?？诼糜螛I(yè)的興起，也乘載幾十人的游艇欣賞海河融匯那一刻黃藍(lán)的神奇……無(wú)論怎樣說(shuō)，那都不算真正的乘船。

飛燕行至渤海深處，霧靄茫茫，昏昏沉沉，藍(lán)天與對(duì)照物同時(shí)消逝，人如陷入濃霧中，船體的劇烈顛簸增加了人們的恐懼。剛才由于被邀進(jìn)入船長(zhǎng)駕駛室拍照引發(fā)的興奮，轉(zhuǎn)瞬即失，即而，心被一只手越抓越緊，幾乎要窒息。朋友開始焦躁不安起來(lái)，坐也不是，站也不是，干嘔一陣，臉色蠟黃，神色蒼惶……原來(lái)，上船時(shí)沒(méi)有服用藥物，僥幸心理害苦了他。透過(guò)玻璃，我才理解大海的涵義，飛燕只所以稱其為船，緣于停靠母港，現(xiàn)在身處無(wú)邊無(wú)際的蒼茫中，簡(jiǎn)直就一藐小的半個(gè)蛋殼，隨時(shí)會(huì)被海底噴發(fā)的力量擊碎傾翻……

興奮、激昂的熱情早已凝固，驚恐、無(wú)奈、消極的情緒象外面的灰暗彌漫開來(lái)。手機(jī)信號(hào)消逝，我們與外界失去了聯(lián)系，此時(shí)，恐懼才真正來(lái)臨。連那些愛動(dòng)愛鬧的孩子，也體會(huì)到了這種情緒，依偎在母親的懷抱瞪著眼睛，不知發(fā)生了什么事情。

駕駛室的門打開，我在前排可以聽到他們平靜的談話，內(nèi)容辯不清，那份鎮(zhèn)定如縷縷春風(fēng)漂浮繚繞在麻木的游客中間。

有了上次經(jīng)驗(yàn)，以后不再恐懼。

從旅順到東營(yíng)的輪船，是十一點(diǎn)五十分，時(shí)間早得很。我們?cè)诰谱郎峡梢韵チ鶄€(gè)多小時(shí)，大家對(duì)飲的比較從容。

船艙室內(nèi)非常干凈，相比于火車，寬敞多了，條件也好。床板顫動(dòng)，人仿佛躺在按摩椅上，一會(huì)人就進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

凌晨四點(diǎn)多，太陽(yáng)已冒頭，海風(fēng)清冷，剝蝕著甲板上的廖廖數(shù)人。朝陽(yáng)慢慢升高，深沉的海面與灰白的天空一齊清明起來(lái)。

我們離海岸越來(lái)越近。

我?guī)缀跣岬搅巳缬袢绱浠被ǖ姆曳?，海河交匯的泥腥和海鮮的氣息……此刻，我才真正體會(huì)到平凡的家鄉(xiāng)的無(wú)限牽掛以及游子心底的那份無(wú)法釋懷的糾結(jié)。