□王經(jīng)文

老百姓從祖國七十年山河巨變，從“天翻地覆慨而慷”的現(xiàn)實中，從站起來，富起來，到強起來的跨越發(fā)展事實里，從處處所見、天天所聞的生活，贊不完的事實、頌不盡的奇跡中，用親身經(jīng)歷見證中國共產(chǎn)黨最好，從心底里感到中國特色社會主義道路最靈，從肺腑里發(fā)出心聲以習近平為核心的黨中央最親。

我親眼目睹兩大變化，足以說明祖國創(chuàng)造的驚人奇跡：

第一個親眼見證是小洋山小漁村巨變成了全世界第一流的現(xiàn)代化、自動化深水良港。小洋山島系東海崎嶇列島之一，原屬浙江嵊泗列島所轄，后經(jīng)國務院批準劃歸上海市，建設洋山現(xiàn)代化深水港，創(chuàng)建世界級海運中心。小洋山島原屬南京軍區(qū)守備10團駐扎守衛(wèi)，70年代初我曾任10團政治部主任，小洋山守備營所屬4連、5連、6連、7連，我多次蹲點聯(lián)系。小洋山村西岙一條小街，石頭鋪的路面高低不平，百多戶漁民靠下海捕魚為生，一條機帆船，十多只小帆船，生活極其貧困，每到夏天臭魚爛蝦氣味難聞。

改革開放以后，建設者們架起跨海大橋，連結(jié)了上海南匯（現(xiàn)屬浦東新區(qū)）臨港與小洋山島，又從霹山島吸海沙，填海擴大小洋山面積，把小洋山、大小鳥龜島、沈家灣四島連成一體，連成一片小平原，經(jīng)過工程建設者們艱苦奮斗，從此小洋山精彩華麗轉(zhuǎn)身，一躍成為全世界一流現(xiàn)代化海運中心，小洋山第四期工程建成集裝箱裝卸無人碼頭，碼頭上一排排、一層層整齊的集裝箱，堆放得像一座座小山。海港岸邊上一臺臺火紅色大吊車高昂著頭，雄赳赳氣壯山河。碼頭上靠泊的一條條巨輪，飄揚著五顏六色各國旗幟，呈現(xiàn)出一條亮麗風景線。繼吞吐量多年世界第一，又創(chuàng)世界無人裝卸第一。為創(chuàng)建上海航運、貿(mào)易這兩大中心打下更加堅實的基礎(chǔ)。小洋山驚天動地的巨變，只是神州巨變一個小小的縮影，但足以見證，中國的巨輪已駛進全世界海運中心。

一位“九零后”老兵的又一親眼見證，是關(guān)于上海浦東國際機場。70年代中后期，我在上海警備區(qū)守備6團，當了8年團政治委員，和全團指戰(zhàn)員守衛(wèi)浦東20多公里海岸線，南起南匯祝橋軍民村，北至川沙龔路、江鎮(zhèn)、合慶、蔡路。海岸大堤外是一片蘆葦蕩，春夏季節(jié)一片綠蔭蔭，秋冬季節(jié)一片白茫茫，大海浪濤呼呼響。有一道海堤大壩，大堤內(nèi)是上海知青農(nóng)場，再向里延伸有第二道堤壩，一條河塘，再深入就是浦東農(nóng)民住宅。改革開放后從祝橋軍民村到龔路三叉港一段，蘆葦蕩建成浦東現(xiàn)代化國際機場。現(xiàn)在，浦東國際機場已經(jīng)有了4條起降跑道，成為世界上最繁忙的國際機場之一。賓客商賈紛至沓來，貨物運輸遍布世界。上海越來越成為世界的貿(mào)易中心、航運中心。

沒有中國共產(chǎn)黨，沒有中國特色社會主義，沒有改革開放，哪會有蘆葦蕩巨變?yōu)楝F(xiàn)代化國際機場？