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        航天短訊

        2019-11-11 01:28:58趙迎龍,趙宏校
        航天器工程 2019年4期

        中國空間技術研究院舉行紀念楊嘉墀院士誕辰100周年座談會

        2019年7月16日,中國空間技術研究院(簡稱研究院)舉行紀念楊嘉墀院士誕辰100周年座談會,深切緬懷楊先生為我國太空事業(yè)的創(chuàng)立、發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設作出的卓越貢獻,追思和學習他為國奮斗的崇高品德和精神,進一步激勵全院廣大干部職工不忘初心、開拓進取,為建設世界一流宇航企業(yè)、加快推動航天強國建設而共同奮斗。研究院趙小津書記指出,在楊嘉墀院士誕辰100周年之際,在全黨開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的關鍵時刻,舉行此次專題座談會意義重大。楊嘉墀院士報效祖國、拼搏奮斗、淡泊名利的人生經(jīng)歷給予了我們新一代航天人刻骨銘心的教育,讓我們更加堅定腳下中國特色社會主義道路,讓我們更加明確為國防安全、為人民幸福貢獻力量的初心,讓我們更加堅信推動航天強國建設的光榮使命。

        張慶君、楊慧當選俄羅斯宇航科學院院士

        2019年7月30日,齊奧爾科夫斯基宇航科學院(簡稱俄羅斯宇航科學院)官方公布了今年當選的院士名單。中國空間技術研究院(簡稱研究院)所屬北京空間飛行器總體設計部的張慶君、楊慧成功當選俄羅斯宇航科學院院士。截至目前,研究院共有俄羅斯宇航科學院院士11名,對研究院的國際交流與合作起到了積極的推動作用。俄羅斯宇航科學院是俄羅斯宇航領域唯一的科學院,蘇聯(lián)及現(xiàn)在俄羅斯幾乎所有宇航領域包括火箭、導彈、衛(wèi)星、空間生物等各個領域的專家都是該院院士;此外俄羅斯宇航科學院還吸收了美國、歐洲(含東歐)知名的航天專家作為外籍院士。

        空客中國總裁來訪中國空間技術研究院

        2019年7月26日,空客中國徐崗總裁一行五人到訪中國空間技術研究院(簡稱研究院),林益明副院長主持接待了空客中國代表團一行,研究院國際業(yè)務部、通信衛(wèi)星事業(yè)部參加了會見。林益明副院長首先向徐崗總裁詳細介紹了研究院的總體情況以及近兩年的主要變化和成就,并熱情回顧了雙方悠久的合作歷史,提出了進一步深化并加速在超高通量通信衛(wèi)星、部組件及關鍵技術等方面合作的期望,希望后續(xù)能在空客中國的協(xié)助下進一步加深合作。徐崗總裁對研究院及中國航天近年來的高速發(fā)展深感欽佩,表達了空客集團對融入中國的渴望,并介紹了空客公司近年管理架構和本地經(jīng)營策略的改變,表示會大力推進與中國航空、航天企業(yè)的交流合作,實現(xiàn)真正的優(yōu)勢互補、合作共贏。

        中興通訊公司發(fā)來感謝信

        近日,中興通訊股份有限公司發(fā)來信函,對北京空間飛行器總體設計部(簡稱設計部)在5G通信散熱領域給予的技術支持表示衷心感謝,充分肯定了設計部的熱控技術水平,以及項目成員在合作中展現(xiàn)的寶貴航天精神。雙方在2017年成立散熱技術聯(lián)合實驗室,2018年又簽署了3個不同領域的產(chǎn)學研研發(fā)項目。在5G通信服務器、企業(yè)級路由器、高功耗基站等產(chǎn)品,以及大熱耗器件界面導熱填料領域開展了全方位卓有成效的技術研發(fā)合作。形成了一批國際先進的5G散熱系統(tǒng)解決方案和優(yōu)勢產(chǎn)品,為中國的5G建設注入了強勁的航天動力。

        遙感三十號05組衛(wèi)星發(fā)射成功

        發(fā)射現(xiàn)場

        據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2019年7月26日報道,當天,我國遙感三十號05組3顆衛(wèi)星搭載長征二號丙運載火箭成功發(fā)射,衛(wèi)星進入預定軌道。之后衛(wèi)星將開展電磁環(huán)境探測及相關技術驗證。執(zhí)行發(fā)射任務的長征二號丙運載火箭由中國運載火箭技術研究院抓總研制,屬于我國最早一型在內(nèi)陸3個發(fā)射場都成功執(zhí)行過任務的金牌火箭,此次發(fā)射也是今年該型火箭執(zhí)行的第一次發(fā)射任務。

        高分系列衛(wèi)星支援印度洪澇災害監(jiān)測

        據(jù)《中國航天報》2019年7月26日報道,近期印度爆發(fā)洪澇災害后,我國應邀緊急調度高分一號、二號和三號衛(wèi)星對洪災區(qū)域多次成像,目前已向印度提供災前災后數(shù)據(jù)14景,為洪災監(jiān)測提供了有力的太空技術支持。7月17日,印度空間研究組織(ISRO)啟動空間與重大災害國際憲章機制,請求國際災害救援。7月18日中國國家航天局收到空間與重大災害國際憲章組織緊急事務官的請求。我國緊急啟動衛(wèi)星應急響應機制,組織中國資源衛(wèi)星中心采取緊急救援行動,調度衛(wèi)星分別于7月19日、20日、24日對印度洪災區(qū)域多次成像,同時安排專人查詢?yōu)那皻v史存檔數(shù)據(jù),及時將相關數(shù)據(jù)提供給ISRO,在印度洪災監(jiān)測中發(fā)揮了重要作用。

        中國首顆民營火箭發(fā)射成功

        據(jù)新華網(wǎng)2019年7月25日報道,當天,北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號遙一運載火箭發(fā)射成功,火箭將多顆衛(wèi)星和有效載荷送入預定軌道。據(jù)悉,火箭長約20.8 m,直徑約1.4 m,起飛質量約31 t。本次發(fā)射攜帶了中國航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學的2顆衛(wèi)星,還搭載了央視未來新星驗證載荷、西瓜創(chuàng)客載荷及星時代-6載荷等3個末子級載荷,還有長安歐尚汽車和金六福的2個商業(yè)配重。北京星際榮耀空間科技有限公司成立于2016年,主要提供運載火箭研制和發(fā)射服務解決方案,已累計融資超過7億元人民幣。

        “天鵲”液氧甲烷發(fā)動機100%推力試車試驗成功

        據(jù)搜狐網(wǎng)2019年7月22日報道,北京藍箭航天空間科技股份有限公司的“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動機100%推力試車試驗成功,最長試車時間100 s。本輪試車過程中,發(fā)動機起動關機迅速平穩(wěn),實測性能數(shù)據(jù)優(yōu)于設計指標。發(fā)動機總體方案、起動關機程序、噴管激光焊接、高效渦輪泵、渦輪泵流體動壓密封、新型閥門動密封等多項創(chuàng)新技術得到了充分的考核,百噸級液體火箭發(fā)動機試車臺完成驗證?!疤禊o”TQ-12發(fā)動機是我國目前推力最大的雙低溫液體火箭發(fā)動機,具有可重復使用、無毒環(huán)保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點。

        天宮二號空間實驗室受控再入大氣層

        據(jù)《中國航天報》2019年7月21日報道,7月19日,由中國空間技術研究院抓總研制的天宮二號空間實驗室受控離軌并再入大氣層,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。天宮二號不僅完美執(zhí)行了各項既定和拓展任務,更用主動受控離軌這一方式,為任務畫上了圓滿句號。這是我國堅定履行負責任大國國際責任的有力擔當,也是和平科學利用太空資源的生動實踐。天宮二號在軌飛行超過1000天,期間曾與神舟十一號載人飛船、天舟一號貨運飛船進行了多次交會對接,并開展了一系列太空實驗,充分驗證了航天員中期駐留、推進劑在軌補加技術,為建造空間站奠定了基礎。

        北斗三號IGSO-2衛(wèi)星發(fā)射升空

        據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2019年6月25日報道,當天,北斗三號第2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(IGSO-2)搭載長征三號乙運載火箭成功發(fā)射,衛(wèi)星進入預定軌道。據(jù)悉,衛(wèi)星設計壽命12年,質量約5.4 t,由中國空間技術研究院抓總研制,是第21顆北斗三號衛(wèi)星,也是北斗導航系統(tǒng)第46顆衛(wèi)星。截至目前,在我國發(fā)射的北斗三號衛(wèi)星中,有18顆運行于中圓軌道(MEO)、1顆運行于地球靜止軌道(GEO)、2顆運行于傾斜地球同步軌道(IGSO)。執(zhí)行本次任務的長征三號乙運載火箭由中國運載火箭技術研究院研制。

        NASA為火星2020任務的火星車提供核動力燃料

        火星2020任務火星車

        據(jù)新浪新聞2019年7月26日報道,NASA的工程師已經(jīng)開始將核燃料裝載到火星2020任務的火星車上。NASA科學任務理事會副主任批準將钚-238燃料放入多任務放射性同位素熱電發(fā)生器(MMRTG),其將為火星車提供熱量和電力。MMRTG在美國能源部(DOE)空間和國防電力系統(tǒng)辦公室的支持下建造,通過8個通用熱源(GPHS)模塊中的钚-238放射性同位素的自然衰變產(chǎn)生約110 W的功率。其中大部分熱量通過熱導體轉化為電能,為火星車的試驗、電子設備、機械臂和車輪提供動力,多余的熱量被引導以保持航天器在寒冷的火星夜晚保持溫度。美國太空任務已經(jīng)使用超過27個核電源系統(tǒng),其中MMRTG第一次是安裝在好奇號火星探測器上。盡管同位素的生產(chǎn)已經(jīng)重新啟動,但在Mars 2020火星車之后美國仍有足夠的钚再建造2個MMRTG。

        SpaceX公司“龍”飛船執(zhí)行貨運補給任務

        “龍”飛船

        據(jù)航天愛好者2019年7月26日報道,SpaceX公司的獵鷹-9火箭發(fā)射了執(zhí)行“國際空間站”貨運補給任務的又一艘“龍”貨運飛船。飛船攜帶了約2.3 t的補給物資和儀器設備,包括“國際對接適配器”(IDA)和幾顆立方星。IDA要對接到“國際空間站”的“增壓對接適配器”(PMA)上,另一側配備NASA“對接系統(tǒng)”(NDS),以供載人“龍”飛船和波音的載人飛船對接使用。本次發(fā)射的飛船已執(zhí)行過2次貨運補給任務,這是SpaceX公司首次讓同一艘“龍”飛船第3次執(zhí)行任務?;鸺谝患壱彩腔厥盏?,是公司第24次使用回收的火箭第一級。

        NASA關閉第一顆范·艾倫探測器

        范·艾倫探測器

        據(jù)騰訊網(wǎng)2019年7月26日報道,近日,NASA關閉了第1個范·艾倫探測器。探測器于2012年發(fā)射,旨在研究保護人類免受宇宙輻射,設計壽命2年。雖然探測器目前仍功能齊全,但缺乏足夠的推進劑來修正航向并保持其太陽翼朝向太陽。2019年2月,NASA工程師控制探測器進入了一個圓形軌道,在未來15年里,其將緩慢降低高度并最終再入大氣層燒毀,目前另1個范·艾倫探測器仍在運行,但預計9月耗盡能源。

        “錢德拉X射線天文臺”望遠鏡已在軌20年

        “錢德拉X射線天文臺”望遠鏡

        據(jù)澎湃新聞2019年7月25日報道,NASA的“錢德拉X射線天文臺”(Chandra X-ray Observatory)望遠鏡已在軌服役超過20年。其是NASA的“大天文臺”系列的其中之一,這一系列還包括康普頓伽瑪射線望遠鏡、哈勃太空望遠鏡和斯皮策太空望遠鏡。4臺望遠鏡分別接收X射線、伽瑪射線、光學和紅外線,以不同的方式觀測浩瀚宇宙。由于X射線能量更高,穿透力更強,為此“錢德拉”望遠鏡配備了8幅超精細的鏡面以聚攏X光,其觀測力可達到在相隔1 km的距離閱讀報紙的能力。如今,“錢德拉”望遠鏡不僅研究暗能量,還試驗恒星輻射對系外行星的影響,并觀察引力波。2018年,“錢德拉”望遠鏡曾宕機一周,NASA通過啟動備份陀螺儀使其恢復工作。

        洛克希德-馬丁公司完成“獵戶座”飛船的裝配工作

        “獵戶座”飛船

        據(jù)網(wǎng)易新聞2019年7月23日報道,洛克希德-馬丁公司已完成了“獵戶座”飛船的最后裝配工作。包括安裝主要航天器系統(tǒng),航空電子設備、安全帶、推進系統(tǒng),5 m聚合物隔熱罩,11個降落傘和外殼等。飛船接下來將進行大型熱真空室環(huán)境和電磁測試,如果一切順利,飛船將在年底返回航天中心,以便在2020年進行無人發(fā)射試驗,2022年進行繞月飛行試驗?!矮C戶座”是一種新型的宇宙飛船,專為長時間的深空飛行而設計,將搭乘航天員重返月球,并最終使人類登陸火星。

        SpaceX公司的新“猛禽”發(fā)動機試驗時起火爆炸

        “星飛船”示意圖

        據(jù)騰訊新聞2019年7月20日報道,SpaceX公司“星飛船”(Starship)的測試模型Starhopper在進行發(fā)動機試驗時起火,并在幾分鐘后發(fā)生爆炸,公司CEO埃隆·馬斯克表示,起火原因由燃料泄漏造成,飛船沒有受到重大損害。此次試驗是驗證專為“星飛船”開發(fā)的新“猛禽”(Raptor)發(fā)動機的威力,今年4月,公司首次對Raptor發(fā)動機進行了試驗,并取得了成功。

        俄羅斯亞馬爾-601通信衛(wèi)星投入運行

        亞馬爾-601通信衛(wèi)星

        據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2019年7月23日報道,俄羅斯俄氣空間系統(tǒng)公司的亞馬爾-601通信衛(wèi)星已投入運行。衛(wèi)星于5月30日發(fā)射升空,6月1日進入地球靜止軌道期間出現(xiàn)定位錯誤,最終利用小型推動器進入工作軌道。其已成為俄羅斯在軌衛(wèi)星中數(shù)據(jù)傳輸速率最大的衛(wèi)星,將負責向俄羅斯主要領土和獨聯(lián)體、中東和東南亞提供S頻段固網(wǎng)電信和數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆?。此外,還向俄羅斯境內(nèi)用戶提供Ka頻段通信和高速寬帶網(wǎng)絡服務。

        JAXA公布隼鳥2號第2次科學采樣全程

        據(jù)環(huán)球網(wǎng)2019年7月28日報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(JAXA)發(fā)布了隼鳥2號小行星探測器在“龍宮”(Ryugu)小行星上成功完成第2次科學采樣的視頻。此次采樣與第一次嘗試不同,團隊的目標是從小行星的內(nèi)部捕獲樣本。隼鳥2號于2014年發(fā)射,2018年6月抵達“龍宮”小行星,“龍宮”直徑只有約1 km,比隼鳥1號到訪的“絲川”小行星更為原始,可能有更多的含水礦物和有機物。隼鳥2號在22日首次登陸距地球約3.4億千米的“龍宮”小行星,完成預定任務。研究團隊期待其2020年底將小行星樣本帶回地球,以幫助解答太陽系形成和生命起源等謎題。

        日本研究新型水凈化裝置

        水凈化裝置

        據(jù)《朝日新聞》2019年7月27日報道,近日,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(JAXA)公開了一套即將于今年秋天在“國際空間站”(ISS)進行試驗的水再生裝置??蓪τ詈絾T的尿液進行凈化,使其變?yōu)榭娠嬘盟?。?jù)悉,該裝置由JAXA與栗田工業(yè)共同研發(fā),在高溫高壓環(huán)境下利用電力分解有機物,可有效清除尿液中的有機物和離子,每天能凈化出0.8 L飲用水,相比原有的蒸餾凈化法的效率明顯提高。研究團隊的最終目標是在2025年前,研發(fā)出能保證每天利用4名宇航員的尿液凈化出7.2 L飲用水的裝置。

        日本私營研發(fā)火箭因計算機故障發(fā)射失敗

        據(jù)中新網(wǎng)2019年7月27日報道,當天,日本航天創(chuàng)新企業(yè)“星際科技”發(fā)射了自主研發(fā)的小型火箭MOMO-4,但火箭在約13 km的高度因故障墜落,發(fā)射失敗。MOMO-4長約10 m,直徑約50 cm,公司表示失敗是由于火箭的計算機系統(tǒng)出現(xiàn)異常,發(fā)動機自動關閉導致。今年5月,公司成功發(fā)射了日本首枚私人火箭MOMO-3。

        日本計劃2029年發(fā)射月球車

        據(jù)人民網(wǎng)2019年7月25日報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(JAXA)和日本豐田公司簽署了一項為期3年的合同,將共同研發(fā)一輛氫動力月球車。用于調查使用月球資源的可能性,以及獲取能探測大型天體表面的技術,以幫助宇航員尋找月球資源。據(jù)悉,月球車長約6.1 m、寬約5.2 m、高約3.6 m,內(nèi)部空間約13 m3,支持自動、手動、遠程駕駛等功能。由于車內(nèi)進行了加壓處理,所以宇航員可以脫掉宇航服進行操作,車內(nèi)正常情況可供2人使用,緊急情況可擴充到4人。JAXA的目標是月球車能夠在高輻射、極端溫度以及布滿火山口、懸崖、小山的危險地形中行駛10000 km。豐田公司已成立了名為“月球勘探機動工作組”(Lunar Exploration Mobility Works)的新部門,將和JAXA制造、測試和評估漫游車模型。如果計劃順利,豐田和JAXA將在2022年建造一款全尺寸的漫游車原型,2024年建造和測試工程模型,2027年建造和測試飛行模型,最終在2029年發(fā)射月球車。

        日本初創(chuàng)公司計劃發(fā)射25顆衛(wèi)星進行遙感星座組網(wǎng)

        遙感衛(wèi)星示意圖

        據(jù)日本初創(chuàng)公司Synspective表示,公司已獲得1億美元的投資,并正著手建立一個由25顆小型合成孔徑雷達衛(wèi)星組成的可覆蓋全球的遙感星座。公司將其遙感星座命名為StriX,衛(wèi)星均由100 kg的微小衛(wèi)星組成,能夠以1~3 m的分辨率進行成像,公司計劃2022年前至少發(fā)射6顆衛(wèi)星,使其能夠覆蓋亞洲的主要城市,但并未公布星座組網(wǎng)完成的具體期限。根據(jù)公司設想,第1顆演示衛(wèi)星將于2020年搭載阿里安集團的織女星(Vega)運載火箭發(fā)射升空。

        印度月船2號探測器發(fā)射成功

        月船2號探測器效果圖

        據(jù)航小宇2019年7月22日報道,當天,印度月船2號探測器搭載靜止衛(wèi)星運載火箭-3(GSLV-3)2型成功發(fā)射。預計9月7日在月球著陸,如果成功,印度將成為繼俄羅斯、美國和中國之后第4個成功實現(xiàn)月球軟著陸的國家。由于發(fā)射時間推遲了一周,印度空間研究組織(ISRO)對任務程序做出調整,使得著陸時間比原計劃推后了1天,但探測器從進入繞月軌道到著陸器分離的時間從此前的32天縮短到13天。月船2號探測器耗資約1.42億美元,發(fā)射質量為3.85 t,由軌道器、著陸器和漫游車組成,軌道器質量約2.38 t,將在100 km環(huán)月軌道運行,配備8套儀器。著陸器質量約1.47 t,配備的有效載荷包括用于研究著陸場附近月震的“月震活動儀”(ILSA)、用于估測月面熱特性的熱探針“錢德拉表面熱物理實驗”(ChaSTE)和用于測量月面等離子體密度與變化的“月球附著超敏感電離層和大氣層無線電解剖學(RAMBHA)-朗繆爾探針”。半自主式漫游車被命名為“智慧”(Pragyan),質量約27 kg,依靠太陽能供電,采用輪式設計,最多能行駛500 m,行駛速度為1 cm/s,將在著陸器著陸后約4 h部署,主要用于開展現(xiàn)場化學分析,研究水在月面上的分布等,漫游車配備的有效載荷包括“激光誘導擊穿光譜儀”(LIBS)和“阿爾法粒子誘導X射線光譜儀”(APIXS),后者將用來測量著陸位置巖石的元素成分。據(jù)悉,月船2號探測器的相關部件由印度自行研制,未搭載其他國家的有效載荷,NASA為其提供了激光后向反射器裝置,用來精確測量同月球的距離。執(zhí)行此次任務的火箭是印度目前最大的火箭,由2個芯級加2臺固體捆綁構成的三級火箭。高約43.4 m,直徑4 m,起飛質量640 t,600 km以下低地球軌道運載能力接近8 t,靜止轉移軌道運載能力約4 t。

        伊朗將發(fā)射2顆國產(chǎn)衛(wèi)星

        據(jù)新華社2019年7月28日報道,伊朗空間研究中心負責人哈迪·禮薩伊表示,伊朗將于近期發(fā)射2顆國產(chǎn)人造衛(wèi)星,其已進入最后階段。據(jù)悉2顆衛(wèi)星的功能分別是測量和通信,研發(fā)工作由伊朗科研團隊自主完成。2019年初,伊朗使用國產(chǎn)運載火箭發(fā)射了衛(wèi)星,但未能進入預定軌道。此前伊朗也曾進行過數(shù)次航天發(fā)射活動,但美國一直認為運載火箭與彈道導彈技術相通,多次表示反對伊朗進行衛(wèi)星發(fā)射。

        阿聯(lián)酋計劃2020年發(fā)射火星探測器

        據(jù)網(wǎng)易新聞2019年7月25日報道,阿聯(lián)酋的希望號火星探測器計劃于2020年7月發(fā)射,2021年抵達火星軌道。阿聯(lián)酋火星任務旨在研究火星大氣和環(huán)境,以及火星液態(tài)水消失的原因。

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