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        快遞小哥,你還好嗎

        2019-10-30 08:35:17何雙伶
        浙江人大 2019年8期
        關(guān)鍵詞:小哥群體

        何雙伶

        快遞小哥是“美好生活的創(chuàng)造者、守護者”。當“你的包裹到了”成為一種生活常態(tài),其背后龐大的快遞員群體動態(tài),同樣牽動社會神經(jīng)。

        作為中國民營快遞業(yè)的發(fā)源地,浙江走出了以申通、圓通、中通、韻達為代表的一大批知名企業(yè)和品牌,快遞業(yè)已成為浙江經(jīng)濟社會發(fā)展新動能的一張“金名片”。目前,浙江快遞業(yè)務(wù)量居全國第二,快遞從業(yè)人員30余萬,其中約一半為“快遞小哥”。

        然而,與之迅猛發(fā)展形成鮮明對比的是,這個群體的職業(yè)保障、生存狀況,似乎還“行走”在慢車道上。

        2018年以來,共青團浙江省委針對這個新興青年群體的生存狀況進行了深入調(diào)查。在與75位快遞小哥、3個地市15家快遞公司負責人以及就業(yè)、物流等相關(guān)職能部門的訪談交流中,“他們是誰”“他們過得怎樣”“他們需要什么”“怎樣服務(wù)他們”等問題的答案,逐漸清晰。

        “奔美好”無奈“高薪少”

        周茂江是福建人,曾在北京一家公司上班,后歷經(jīng)創(chuàng)業(yè)失敗,經(jīng)老鄉(xiāng)介紹來到杭州當上“快遞小哥”。“6年前,五六千元工資不錯了?,F(xiàn)在想想,做這個決定有些倉促,但自己沒有過硬的一技之長,再加上年齡也大了,就一直干了下來。”周茂江略顯無奈地說。

        據(jù)團省委今年發(fā)布的《浙江省“快遞小哥”調(diào)研報告》顯示,“門檻不高”的“快遞小哥”工作,吸引了不少擇業(yè)渠道窄的體力勞動者。在遭遇失業(yè)、生意失敗等危機時,那些資源有限、能力有限的人,會把當快遞員當做謀求生存的過渡之計。

        這一新興青年職業(yè)群體有著鮮明的特征:大多是80后、90后男性,來自省外的農(nóng)村地區(qū),初高中學(xué)歷;大專以上學(xué)歷從業(yè)者很少,但近年來在穩(wěn)步增長;工資普遍在4000元以上,較高的薪資是大家選擇這行的原因。

        薪資高,過萬者卻鳳毛麟角。周茂江表示:“快遞小哥”月薪上萬并不常見,“那都是媒體的炒作。這兩年,行業(yè)競爭越來越激烈,大家的收入基本在五六千元,旺季能有8000元左右,上萬的很少?!彼f,快遞這行的收入和送件、收件量是掛鉤的,賺的都是辛苦錢。

        同為“快遞小哥”的吳增明在接受采訪時表示,“每年我也就在‘618‘雙11這兩個時間段能月薪過萬”,“雖然平時很辛苦,但一想到在老家的兩個孩子,就有了奮斗的動力”。

        “快遞小哥”群體的工作年限普遍在5年以下,6年及以上的較少,流動性較大。哪怕是月薪過萬的優(yōu)秀快遞員,也很少將其作為終身職業(yè)。他們告訴記者,每天工作時間基本超過10個小時,遇到網(wǎng)購高峰期,甚至還得通宵分揀包裹。不停地拼時間,其實就是在拼身體。不少快遞員成家生娃后,會深感體力不支,就逐漸退出了。

        “城市通”卻道“異鄉(xiāng)人”

        頂著烈日,迎著寒風,“快遞小哥”騎著電瓶三輪車,快速地穿梭在城市的各個角落,將一個個包裹送到人們手中。每個小區(qū)的內(nèi)部道路,每棟樓的入口和電梯,每個樓層的住戶分布,他們熟稔于心。

        他們是“城市通”,但在他們的內(nèi)心深處,“城市近在眼前,又觸不可及”,是一種“既熟悉又陌生的存在”。

        友朋少,乏社交。在繁華的杭城武林商圈,中通快遞員周曉松負責5棟寫字樓和6個居民小區(qū)的快遞投送和收取業(yè)務(wù)。他待人彬彬有禮,熱情大方,和很多居民相熟相識。大家見面也都會打招呼。但他卻說:“我在這里沒什么朋友?!睘楣?jié)省生活開支,周茂江每月花700多元,在隔斷房中租了一個小房間,空間只夠放一張床。由于平時勞動強度很大,遇到每周一天的休息日,他也選擇在家睡覺休息,基本沒什么社交活動。

        報告顯示,“快遞小哥”的社交存在泛而不精的情況。雖然與客戶交流互動頻繁,但基本是點頭之交,與城市生活疏離感較強,社會參與和互動程度較低。他們深入社交的群體基本還是老鄉(xiāng)、同事和親戚,在與外界打交道時往往較為拘謹和羞澀,認為自己不是城里人,沒法平等地與他人交往。

        高房價,阻安居。每日進出高檔寫字樓和居民區(qū)的周曉松表示,在等候包裹主人下樓的那段時間,他偶爾也會有這樣的感慨:“如果我在這里能有套房子,那就心滿意足了。”當夜幕降臨,他開著電瓶三輪車路經(jīng)武林廣場,看到絢爛的燈光秀時也會想:“杭州真是很美麗的地方?!钡蔡寡?,理想和現(xiàn)實的差距太大了,相對高昂的房價就是一道坎。

        上學(xué)難,家難團。當“快遞小哥”阮勁飛提及孩子明年要上幼兒園,他準備回老家發(fā)展時,記者便問他為何不讓孩子在杭州上學(xué)?!霸诤贾萆嫌變簣@,學(xué)費挺貴的。此外,我始終覺得自己沒融入這座城市?!比顒棚w表示,自己周邊的朋友同事,大多是來杭打工的外鄉(xiāng)人,來一批又走一批,仿佛流水線一般,“沒什么歸屬感,遲早要回老家的”。

        異鄉(xiāng)人,異鄉(xiāng)愁。調(diào)查發(fā)現(xiàn),“快遞小哥”普遍存在著強烈的漂泊感。他們脫離鄉(xiāng)土社會,進入城市社會,面臨著一個再社會化的過程。盡管社交面非常寬泛,但構(gòu)建新社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的能力并不強,也很難找到職業(yè)認同感、城市歸屬感。

        “遇難題”唯望“得尊重”

        近年來,快遞行業(yè)爆發(fā)式增長。省郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示,2018年全省快遞業(yè)務(wù)量達101億件,占全國快遞業(yè)務(wù)量的近五分之一。

        為此,我省先后出臺《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》等規(guī)范行業(yè)發(fā)展文件,“不過,目前大多數(shù)政策針對的還是行業(yè)發(fā)展,‘快遞小哥這一群體還需相關(guān)部門給予更多關(guān)注?!笔∴]政管理局市場監(jiān)管負責人表示。

        在走訪中發(fā)現(xiàn),快遞員在權(quán)益維護方面或多或少存在障礙,其中最大的困擾便是無理投訴。如,有些客戶會抓住快遞員送件中的疏忽進行投訴。“脾氣不好的小年輕,可能就因此走人了?!睆氖驴爝f行業(yè)10多年的虞師傅直言不諱。

        報告顯示,為保證或提高市場占有率,大多數(shù)加盟型快遞公司采取“以罰代管”的管理方式。只要“快遞小哥”遭遇顧客投訴,公司大都實行“處罰一刀切”的政策?!翱爝f小哥”找不到有效的申訴反饋渠道,只能選擇忍氣吞聲。

        其次,有些客戶的無禮相向、無理要求,也是導(dǎo)致這個群體沒有社會地位感的重要原因。周茂江說,送件時大多客戶都很禮貌,但部分客戶讓人無所適從?!鞍滋焖图r,他一直不接電話,等晚上10時多,我們回站點甚至回家后,他又不停地打來電話,要求當天必須把包裹送到。”

        此外,勞動合同缺失、“五險一金”沒有保障等因素,既讓這個群體不看好自身職業(yè)的前景,也為行業(yè)健康發(fā)展埋下隱患。如“三通一達”部分網(wǎng)點采取承包制,即網(wǎng)點以加盟形式接受總公司管理,有的承包商為節(jié)約成本,不與勞動者簽訂勞動合同。一旦發(fā)生勞資糾紛或工傷,快遞員往往無法維權(quán)。而部分快遞員為爭取盡可能高的工資或出于其他考慮,也會主動提出不交“五險一金”。

        用工制度是否健全,已是影響快遞員職業(yè)滿意度的重要因素。調(diào)查發(fā)現(xiàn),順豐、EMS、京東3家公司都與員工簽訂勞動合同,且基本為其繳全“五險一金”。其中順豐還建立了比較完善的員工上升渠道。3家公司的快遞員對工作與生活狀態(tài)較為滿意。

        “長發(fā)展”有待“補短板”

        2018年12月31日,習(xí)近平總書記在2019年新年賀詞中飽含深情地說:“這個時候,快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者,還在辛勤工作,我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護者?!?/p>

        2月1日,在2019年農(nóng)歷春節(jié)到來前夕,習(xí)近平總書記在北京看望慰問基層干部群眾時,還曾到前門石頭胡同的快遞服務(wù)點,看望仍在工作的快遞小哥,稱贊他們“像勤勞的小蜜蜂,是最辛勤的勞動者,為大家生活帶來了便利”。

        關(guān)愛“快遞小哥”,要補齊的政策短板仍不少。“不少‘快遞小哥屬于新業(yè)態(tài)下的靈活就業(yè),在勞動關(guān)系界定上‘無法可依。如部分‘快遞小哥通過網(wǎng)上接單,同時供職于好幾家外賣平臺。全面保障其權(quán)益,需相關(guān)部門從頂層設(shè)計層面給予指導(dǎo)?!笔∪肆Y源與社會保障廳勞動監(jiān)察總隊相關(guān)負責人表示。此外,有關(guān)無理投訴的定義,相關(guān)監(jiān)管部門尚無明確規(guī)定。

        對于勞動保障機制,全國人大代表、中國郵政集團公司江蘇省泗洪縣分公司歸仁支局負責人殷勇建議,人力資源社會保障部門應(yīng)盡快研究快遞配送等新業(yè)態(tài)中的勞動關(guān)系和社會保障問題,規(guī)范快遞配送人員的工資標準、合同條款、商業(yè)保險、糾紛解決等,加大勞動保障監(jiān)察執(zhí)法、爭議調(diào)解仲裁力度。

        共青團中央書記處書記徐曉建議,快遞企業(yè)應(yīng)負起主體責任,加強對加盟、承包、代理網(wǎng)點的管理,優(yōu)化接單、配送等業(yè)務(wù)流程,提高派送投放效率。加強快遞小哥業(yè)務(wù)培訓(xùn),引導(dǎo)他們文明從業(yè)、多學(xué)技能。著力解決快遞小哥在房屋租住、子女入學(xué)等方面困難,讓他們在城里多一點“家”的感覺。

        “其實,顧客在收到快遞時,能給個微笑、說句謝謝,我們再苦再累也是值得的?!痹斶^快遞員的申通片區(qū)經(jīng)理鄧歡表示,“我們這個群體,很需要社會的認可與尊重?!?/p>

        對此,徐曉建議,媒體應(yīng)多宣傳展示快遞小哥愛崗敬業(yè)的職業(yè)風采,引導(dǎo)公眾多一些理解與尊重。殷勇亦建議,宣傳、文化部門發(fā)動各類媒體,多方位展示快遞小哥的群體風采,選樹愛崗敬業(yè)、自強不息的行業(yè)典型,引導(dǎo)公眾尊重、理解、關(guān)心這一群體,提高他們的社會融入感和職業(yè)自信心。

        “同時,‘快遞小哥自身也需要提升愛崗敬業(yè)的認知,當他們?nèi)橥度牍ぷ骱?,自然對工作就有了耐心和細心,當他們通過努力獲得一定成績后,獲得感和自信感也會油然而生?!币笥抡f。

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