孫照峰 吳曉雪

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很難想象一個名不見經傳的小工區(qū)竟創(chuàng)造了如此令人嘆為觀止的記錄，安全生產天數(shù)比共和國還年長一歲。你甚至無法相信一個鐵路工區(qū)經歷了71年安全無事故，你更難想象三代人圍著兩股鋼軌的忠貞不渝。感慨是蒼白的，還是讓我們走進呼鐵局集寧工務段福生莊工區(qū)，耳聞目睹那些創(chuàng)造神話的人們吧。

遼闊的土默川平原，在那兒停頓思考了一會兒，然后向一座山頂禮膜拜，這座山并不高聳也不偉岸，甚至還有點兒貌不驚人，它橫亙在老綏遠的門口，若有所思地注視著蕓蕓過客。佛目微張似乎送去無言的問候和祝福。一條鐵路從它耳際間穿過，因此臥佛山這個名字不脛而走、傳遍四方。平淡無奇的北方村莊，“福生莊”三個字令許多路過的人眼前一亮，這不就是鐵路上赫赫有名的先進么。安全生產一根筋，堅持標準不走樣不就是他們的做法嗎？是的，七十多年的風雨歷程，半個多世紀的努力堅守，有多少令人唏噓不已的悲壯故事都揉進了鏗鏘行進的車輪聲中，也湮滅在枯燥寂寞、無人喝彩的平凡歲月里。擔負著福生莊工區(qū)24公里線路，25760根軌枕，十幾萬組螺栓扣件、墊板、30處曲線、2座橋涵的養(yǎng)護任務。過去線路通過貨車、列車從3000噸到5000噸，現(xiàn)在到萬噸。每天通過萬噸大列30列，貨車200對，繁忙的運輸線，連接華北、西北的咽喉要道，地理位置十分重要，福生莊負重前行。

又是一年清明節(jié)，一個春寒料峭的日子。也是福生莊工區(qū)的傳統(tǒng)教育日。職工們自發(fā)地來到伏虎嶺上，在半山腰上錯落有致的排列著四座墳塋。四位福生莊工區(qū)的創(chuàng)立者長眠于此。張富、張鵬飛、鄭福年、閆鳳友比鄰而居，共同的經歷和夙愿使他們成為永遠的工友和兄弟。當偉人毛主席在天安門城樓上喊出最強音的時候，他們正巡查在鐵道線上，以防敵特分子的破壞。71年過去了，他們先后謝世，但依然守望著鐵路、守望著福生莊的朝朝暮暮。鄭云典點燃香煙，恭敬地供奉在墓前，天空靜默，風聲肅然，隨著那縷青煙，人們思緒萬千，隨時光流轉，又仿佛回到了從前……

1948年8月，福生莊工區(qū)成立。“不走樣”這條金科玉律究竟起于何時，第一個提出這口號的是誰呢？通過幾代人的追蹤，塵埃落定。第一個提出這口號的就是孫丑二。孫丑二原話是怎么講的已經無從考證，經老職工回憶可以還原成以下意思：我們的新中國成立了，從今天開始我們做工干活絕不能像給日本人、國民黨干活那樣磨洋工瞎湊合。以后不論干啥都不能走樣，因為這是我們自個兒家的鐵路。傳承至今，孫丑兒的原話究竟是怎樣的已經不重要了，最重要的是他提出的“不走樣”這個口號已獲得幾代人的認同。

孫丑二留下的資料不多，他是為數(shù)不多的經歷過日本侵華、國民黨統(tǒng)治和新中國成立的元老，是鐵路命運的親歷者。孫丑二不會想到自己提出的“不走樣”這么個命題終究成了幾代人的堅持和守望。

第一任工長孫丑二帶領著十八名養(yǎng)路工忠誠守衛(wèi)著這段鐵路，賀龍就在京呼線上頻繁調兵遣將，那時社會動蕩，游兵散勇、敵特土匪、財狼野獸在這一帶出沒。養(yǎng)路工們聽著槍聲，忠誠地守護著兩股鋼軌。夜晚提一盞馬燈，孤獨地巡查著鐵路的安全，每一班下來都是大汗淋漓?？吹焦^(qū)的豆油燈，一顆心才掉回到肚子里。巡道的人叫張富，一位愛鐵路勝過愛自己身體的人。從他開始，一門三代都是巡道工，將要續(xù)寫這個家族平淡而艱澀的鐵路生涯。張富到底認準鐵路什么了呢？是穩(wěn)定的工作還是收入？抑或是其他什么呢？令人困惑不解。其實那時鐵路職工的收入與其他行業(yè)比并不高，尤其是在困難時期。有相當一部分人一來受不了養(yǎng)路工的苦，二來嫌工資低，都先后離開了鐵路。劉木匠和張富同時入路，劉木匠前后干了還不到兩個月，便吃不消了，他悄悄地把張富扯到一邊，憤憤地說：“咱還是走吧，掄鎬頭頭啃窩頭，喝稀粥扛枕木，三天一開會，五天一搶修，養(yǎng)路工有啥留戀的，不如跟我當木匠，一把鋸子錘頭吃四方，張家柜、李家箱，烙餅雞蛋天天嘗?！睆埜徽f：“要走你走，我這輩子估計離不開鐵路了，養(yǎng)路這活兒總的有人干吧?！眲⒛窘炽兀骸案砂桑煤酶?！你遲早得喂了狼?！眲⒛窘匙吡?，張富每天依舊是日復一日按時準點地巡檢在24公里線路上，一天兩趟，風雨無阻，不知不覺的就走到了退休。

建國初期，福生莊地區(qū)只有幾十戶人家，周邊環(huán)境惡劣，草木叢生，豹、豺、狼、狐貍等，經常在鐵路沿線周圍覓食，其中狼最多。一天夜班張富走在線路上，總覺得身后有些不對勁，回頭看看，沒有人影，銀白的月光下，寂靜的鐵路線上，除了自己并無別人，是幻覺嗎？張富當時很納悶。又走了一段路，依然是那種怪怪的感覺。猛然回頭，皓月當空，依然是什么都沒有。如此反復了四五次，直覺告訴張富，肯定有問題。于是張富悄沒聲地越下線路悄悄蹲在一條小渠下，屏住呼吸靜靜地觀察，想看看究竟是怎么回事。百米開外有個灰黃色的物體躍上線路，大小像羊，又不像羊，羊沒有那么敏捷。它似乎在猶豫：跟蹤的人怎么不見了？狡黠的狼站在線路上四處張望尋找。狼！張富倒吸了一口涼氣。一道幽綠的光朝這邊射來。張富的心不由的“砰砰砰”亂跳起來。俗話說：不怕狼嚎，就怕狼謀。可以想象出張富當時的緊張心情。好在那天只有一匹狼，張富果斷地敲起了手中的鐵器，當當?shù)穆曇舢惓４潭?，而就在那時，一列呼嘯的列車也由遠而近開來，嗚的一聲汽笛長鳴，把道那邊的狼也是嚇了一跳！轟隆隆的列車遠去了，遠處，悻悻的狼許是受到了突然的驚嚇吧，耷拉著尾巴，越過另一側的路基，消失了……

張富老漢不識字，可他早已把“安全”兩個字刻在了心上，他說：“兩根鋼軌就是自己的孩子，他巡道的時候;心、手、眼全部在道上，哪怕是一絲一毫的異常都逃不過老人的火眼金睛。”他和工友們最常說的一句話就是：我放羊的出身，只要瞭一眼羊群就知道哪個羊在、哪個羊不在，如今干起了這鐵道營生，越發(fā)得心細一百倍了，一絲一毫的差錯都不能有，安全比天大！張富的兒子張順喜自小就看著兩股道上的火車冒著黑煙循環(huán)往復，可他和父親一樣，都沒出過這山坳子，他曾經暗暗的想好好念書，有一天能到山外面的世界去看看。結果二十歲那年因為鐵路照顧老職工，張順喜就在父親滿懷希望的目光中接過巡道袋，扛起巡道錘，滿懷著對鐵路無限的熱愛，循環(huán)往復的守護起了那24公里鐵道線來。有一天張順喜在巡道時被貨車甩下的煤塊兒砸在腰上，徹骨的疼痛使他直不起腰來，他硬是堅持著爬回工區(qū)。父親沒給他留下啥值錢的，可父親教會了他牢記安全作業(yè)規(guī)程，父親干澀有力的大手拍著兒子的肩膀：“咱不求有功，但必須無過！鐵路無小事，絲毫的差錯都是人命關天的呀！”張富老人彌留之際依然是記掛著鐵路線，他揮手示意讓兒子按往常一樣去巡道，就在張順喜流著淚巡道的時候，張富老人穿著他喜愛的工裝，安詳?shù)亻]上了眼睛。

沿著父親沒走完的路，張順喜一心裝著安全，一走就是30多年。1986年有文件說是鐵路最后一批接班兒。為了讓兒子有個鐵飯碗，張順喜在父親張富的遺像前抽了整整一盒煙，最后決定提前退休！他對兒子張成龍說：“你爺爺把巡道袋傳給我，我再把它交給你，咱們老張家把這活兒包了，你可不能掉鏈子，違章違紀對不起你爺爺啊！”張成龍想好好讀書，將來有機會走出大山，可他不愿意看到父親失望的眼神。他湮滅了自己走出大山的夢想，鄭重地背起了巡道袋，也凝重的接過了兩代人的囑托，把安全裝在心里，扛在了肩上。老張家三代人從1948年起到2011年止（鐵路局取消了巡道工作）60余年的巡道保障了一方的安全，也走過了三代人的青春年華。張富、張順喜、張升龍，祖孫三代的人生故事，都是從福生莊開始的、又從福生莊結束的。這是何等的艱澀。他們家族的經歷打上了深深的、沉重的時代的烙印。祖孫三代沒有走出臥佛山的手指頭。

歲月艱辛，去意恢弘。轉眼到了六十年代。懷揣著兩個窩窩頭，在凜冽的寒風里更換枕木，零下39攝氏度，呵氣成霜、滴水成冰。干活的人眉毛胡子全白了。五根枕木換下來，渾身大汗淋漓，嗓子直冒煙，點一堆篝火燒一壺熱水，火燒胸前暖，風吹背后寒。那是一種何等的煎熬。沒有誰抱怨。兩個窩窩頭加咸菜的卡路里，根本抵不住臘月里數(shù)九寒天的饑寒。大家默默地干活兒，沒有一個人說話，不是不想說，而是多說一句話就會多耗費二兩力氣。是的，饑寒沒有讓鋼軌移動半毫米。第一代養(yǎng)路工晨起暮歸，推著一輛小車，拉著重重的枕木和工具，伴著黎明的曙光出發(fā)。工作的繁重程度無可言說，身體瘦弱的職工一身汗水加滿目淚痕。但淚水只是在眼圈里打轉，最終還是被咽了回去。咽到肚子里的便是一種堅韌和執(zhí)著?？粗涣辛酗w馳而過的列車，聽著鏗鏘有力的車輪聲，養(yǎng)路工的一股豪氣瞬間涌上心頭。養(yǎng)路工作業(yè)到了中午，隨便找個地方，身上裹件皮襖，歪頭一倒就打起了呼嚕?；疖噺纳磉咇Y過，地動山搖也震不醒他們的酣夢……

福生莊工區(qū)不但是執(zhí)行規(guī)章制度不走樣的典范，而且是技術革新的翹楚和先進。在漫漫的歲月里涌現(xiàn)杰出的技術能手，他們雖然不能呼風喚雨，但卻是能工巧匠，使福生莊平靜的日子里，閃現(xiàn)出奪目的創(chuàng)造之光。為工區(qū)增添了一道絢麗的風景。第十二任工長索進楨是有名的神錘手，打道釘全段聞名，他參加過路局的技術比武，得了第一名，并獲得了神錘手的稱號。打道釘看似簡單，實則難度極大。有的人干一輩子養(yǎng)路工也打不好道釘。打道釘有許多技術要求，首先站姿要正確，再者要心氣平和，著急上火打不好道釘，不會打道釘?shù)娜艘簧鲜?，打出的道釘：仰、爬、浮、離、歪、斜、扭、揭，八害道釘產生了。不但起不到作用，反而造成新的病害。索進楨打起道釘來上下翻飛，落錘平穩(wěn)準。落錘之處梅花斑、豆花點。一口氣打十二個道釘，如站崗的士兵一條線，絕無八害之憂。這項技術絕無僅有，全局罕見。因此老索名聲遠播，被稱為道釘王。

第二十任工長孟志成是技術能手，他的撥道水平一流，號稱孟一撥。眾所周知，過去福生莊線路光小半徑曲線就有30多條，最小半徑只有375米。大家知道鐵路半徑越少越難撥，鋼軌的應力和反作用力巨大，那就是一匹桀驁不馴的野馬啊！老孟邊算正矢邊撥道。撥好的曲線正矢誤差正負不超過一毫米。因此，孟志成常被段里抽去撥曲線，成為了享譽四方的孟一撥。正因為他是撥道能手，所以老孟兩度擔任福生莊工區(qū)工長。

還有一口清李道榮、神算子蔣文龍、黑包公徐兆坤、不走樣的鄭云典、白面書生趙軍，個個都是安全生產擋風墻，執(zhí)行標準的黑煞星。山可移，水可動，福生莊人執(zhí)行標準一根筋。沒有商量、沒有變通，只有鐵打的規(guī)矩，亙古不變的執(zhí)行。

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鄭云典永遠忘不了剛當上工長時發(fā)生的一件事，那天工區(qū)進行扣件涂油作業(yè)，鄭云典帶領幾名新職工采用“拉駱駝”式作業(yè)法，松二隔二進行。幾個新職工一時興起，竟連續(xù)松了8個扣件，鄭云典在后面涂油，沒能及時發(fā)現(xiàn)這一違章作業(yè)行為。這時恰逢巡道工鄭云飛路過此處，發(fā)現(xiàn)并及時制止了這一違章行為，并指出現(xiàn)場帶班人應負主要責任。鄭云典聽到弟弟指責自己，極不滿意。他反問鄭云飛：“按照巡回圖你不應該走到這兒，你遲到了25分鐘，你作為巡道工難道不知道延誤超過10分鐘就是違章嗎？你作何解釋？”鄭云飛吭哧著：“我……我拉肚子。上了兩趟廁所。”“狡辯！”鄭云典喝道，并一腳踹了過去，鄭云飛被踹倒路基下，順手抄起道釘錘要打鄭云典，被現(xiàn)場的職工拉住了。臨走鄭云飛撂下一句話：“你這是假公濟私、打擊報復，我非得向車間舉報你的嚴重違章?！避囬g得到鄭云飛的舉報后，立即調查處理這一起嚴重違章違紀、打擊報復舉報人的事件：鄭云典停職并寫出書面檢查通報全車間，扣除當月獎金。同時向舉報人鄭云飛道歉，得到舉報人諒解后方可上崗。

第二天便是父親鄭福年的生日，鄭福年是福生莊成立時的元老，執(zhí)行規(guī)章制度從不含糊，被工友們稱為“一根筋”。被工友們稱為“一根筋”的鄭福年是和孫丑二同時代的工具保管員，這位老人簡樸、細致、認真、執(zhí)拗。他把工具房收拾得干干凈凈、整整齊齊，每天第一個來上班，最后一個走。除保管整修工具之外，他還要負責打掃衛(wèi)生，燒鍋爐等一系列雜活兒。每天上班前誰拿什么工具，總共出了多少件工具，他都登記在冊，晚上收工一一核對，驗收入庫。有一次現(xiàn)場作業(yè)拿了兩根大撬棍，晚上下班沒拿回來，老鄭不干了，問早上拿撬棍的工人，那位職工講，今天太累了，工具車軸承壞了，推不了工具，撬棍太重，干了一天活兒累得扛不動，埋在現(xiàn)場了，反正明天還得去那兒干活，就不往回扛了吧。老鄭一聽不干了，說：“一根撬棍十來斤，每人扛一根沒啥問題，撬棍不入庫不行，你倆人現(xiàn)在就去扛，我等著，你不扛回來，我就不下班?！眱扇苏f：“一趟兩公里。來回四公里，把人折騰死了，現(xiàn)在肚子餓，實在是走不動了，要么吃過飯再去扛吧?！崩相嵳f：“沒有商量的余地，現(xiàn)在、馬上去給我扛回來，任何工具不能在現(xiàn)場過夜，這是規(guī)定?！笨粗相崨]有絲毫的松動，兩位職工又餓又氣沒給老鄭好臉。老鄭從爐子下面摸出幾個烤包子塞給兩位職工;“墊補墊補吧，干啥都別走樣，沒有錯?！背灾鵁岷鹾醯陌樱瑐z工友氣消了一大半兒，這老鄭頭，真是一根筋，服了。

鄭福年生日那天倆兄弟到家后互不搭理，飯菜齊備，一家人坐下來準備開席，老爺子說：“不忙，先辦正事。云典，聽說你昨天違章了？”鄭云典含糊的嗯了一聲，并低下頭小聲解釋道：“我在后面涂油，沒太注意。”“啪！”老爺子把酒杯摔了：“你是干啥吃的？青工安全意識差點兒，難道你也不懂連續(xù)松8個扣件有多危險嗎？你想把火車?下去嗎？你長幾個腦袋敢這么干？”老爺子越說越氣，眉毛胡子亂顫“啪！”又一巴掌掄過去，打得鄭云典滿目金星亂轉。家里過生日鬧成這樣，鄭云典母親趕緊出來阻止：“過個生日吵吵鬧鬧的，真沒見過你們父子，單位的事能不能別在家里白話。再者說了，你都是退了休的人了，就別再操心單位的事了。”“屁話！”老爺子余怒未消：“火車快?下來了，我不管能行嗎？我老鄭家丟不起這個人?！痹频淠赣H趕緊打圓場：“云典給你爸認個錯，跟你弟也把話說開了，大家誰也別再吵吵這事了，過生日就像個過生日的樣子。一家人因為單位的事臉紅脖子粗的，讓人笑話?！?/p>

鄭云典悶著頭給老爺子到了一杯酒：“爸，我錯了?！崩蠣斪託夤墓牡卣f：“光知道錯了還不行，要知錯就改，還得保證以后絕不再犯?！编嵲频湔f：“以后再犯就不是你兒子。”他又轉過身給鄭云飛倒?jié)M酒：“云飛，哥不該踹你。”然后端起酒杯一飲而盡。鄭云飛哼了一聲，夾點兒菜到外屋吃飯去了。

那一巴掌打在鄭云典臉上，更是打在了他的心上。至今想起來鄭云典還覺得他的臉上火辣辣的隱隱作痛。他十分感謝父親的那一巴掌，很多年了都不曾忘卻。每當他在倦怠的時候，他就會想起父親的那一巴掌。多年以后，父親臨終對他說：“我一輩子沒打過人，第一次出手打的就是你，那一巴掌我是替福生莊打的?！?/p>

鄭云典是個愛動腦筋的人，線路鋼軌接頭病害時常發(fā)生，車輛走在鋼軌上對接頭部分沖擊較大。這段線路每天通過的列車將近200列之多，隆隆的列車駛過之后，鋼軌接頭部分的石砟在車輪的沖擊下顛空了。每天上線路干活，接頭的病害讓大家的工作量無形中增加了不少。鄭云典琢磨了好長時間，列車一過他就蹲在接頭處觀察。經過一段時間的觀察，他發(fā)現(xiàn)車輛對鋼軌接頭的沖擊直接作用在枕木上，枕木與石砟間沒有隔離的物件，枕木往下沉的力量全部分散到了石砟上，車輛走到鋼軌接頭處一搓一帶，石砟就顛開了。這種現(xiàn)象叫“空吊”。為了解決“空吊”給線路造成的損害，鄭云典就想能不能讓枕木和石砟之間隔離？試了幾種辦法后，他覺得往鋼軌接頭枕木下面墊膠墊效果最理想。第一次他墊小膠墊，結果沒幾天，小膠墊被上壓下擠得沒了形狀。他開始往里放大膠墊，一塊兒不行兩塊兒，在線路數(shù)據(jù)允許的范圍內，他一點點地摸索、實驗，他用立柱澆灌法，終于解決了這個難題。

這就是福生莊人啊，能干、會干、巧干，執(zhí)行標準一根筋，安全生產不走樣。有一次鄭云典看見兩個青工用道尺抬著壓機往回走，他立馬火冒三丈、二話不說，上去就是兩腳，兩個青工自知理虧，捂著屁股不敢吭氣。鄭云典心疼地撫著道尺說;“道尺是杠子嗎？道尺是秤?？笁牧说莱?，量出來的軌距水平還準嗎？”兩位青工認錯了。鄭云典說道尺就是咱的飯碗啊，一定要善待它。后來這把道尺一直用了好多年。有一次段里校驗道尺，工作人員一時疏忽，把他的道尺和別人的道尺搞混了。鄭云典看到拿回的不是自己的道尺，連夜到處找，終于從另一個工區(qū)找回了自己的寶貝。有人說都是道尺，都檢驗了，哪把不一樣。鄭云典氣沖沖地：“都是女人，你老婆跟他老婆能一樣嗎？”自那次以后，段里再檢查道尺的時候，都會根根放好，生怕再給搞混了，尤其是鄭云典的那把，每次都單獨放。自從那件事以后，鄭云典就在他的道尺上刻上了“鄭云典”三個字。而老鄭罵人的那句話，也成了一句經典。

天陰的如同扣了一口黑鍋，雨腥味越來越濃，一陣雨前風襲來，如同打翻了魚缸，硬幣大小的雨點兒伴著冷蛋子砸下來，地上冒著白煙，風聲雨聲碾壓著大地，天地間的一切都淹沒在了煙波雨簾中。

聽到雷聲，不得安寧，雨下越大，心里越怕。這就是養(yǎng)路工真實的心理寫照。職工們穿好雨衣，自覺的集中在會議室聊天聽雨，靜候指令。大雨下了37分鐘，雨量計開始報警了。

“出發(fā)！”工長鄭云典下達了巡查命令，“所有人分三組，一組組長趙軍，負責上行線;二組組長韓永紅，負責下行線;三組組長胡滿才。負責站內股道橋涵、隧道。”

大家接到指令絲毫都沒有懈怠，魚貫而入雨中……雨下了六七個小時，大家就堅守了六七個小時，直到所有的險情都排除了。線路暢通，一切正常！雨水、汗水、泥湯子，基本上已經分不清誰是誰了。看著緩緩駛過的列車，大家整齊地站成了一排。隔著窗子，機車上的司機鄭重地給大家敬了一個禮！大家開心地互相擊著掌，一口白牙閃現(xiàn)出來。那一刻，所有的辛苦都得到了回報。

不要以為養(yǎng)路工都是傻大黑粗，琴棋書畫也不乏人才。鄭云飛在艱苦的養(yǎng)路工作中善于觀察勤于思考，工余飯后一支畫筆游走在山水之間，那些山水便有了溫度和激情。赤橙黃綠青藍紫，多彩的畫布也是理想的舞臺。養(yǎng)路工的工作和生活躍然紙上，鄭云飛的畫作多姿多彩，情趣盎然。他是一個讓工友們肅然起敬的人物，為啥這么說呢？因為他會畫畫。山川、河流、路基、線路、遠去的列車、工友們青筋暴露的臂膀……鄭云飛愛著工區(qū)周圍的山山水水，工作之余他潛心苦練繪畫功底，22年磨一劍，終于創(chuàng)作了氣勢恢宏的百米長卷。此畫作受到了廣泛好評。并獲內蒙古自治區(qū)創(chuàng)作一等獎。在鄭云飛的筆下福生莊全部活了起來，就連那粗陋的石砟都泛出了玉石般的光澤。

這讓工友谷雨忍不住伸出手去撫摸了起來。工友們就笑著說喜歡就拜個師傅，趕明兒自己也畫它一個。谷雨是這福生莊土生土長的人，小時候幫家里放過羊，把羊趕在坡上就扯開嗓子吼爬山調，爬山調是谷雨爺爺?shù)淖類郏搅斯扔赀@兒就光剩了調沒有了詞。愛唱的谷雨也就即興填起了詞，后來的某一天，人們驚異地發(fā)現(xiàn)，谷雨的唱詞變了！控制節(jié)拍用的木板板打起來的時候，爬山調咿咿呀呀地哼唱出的內容讓工友們大睜了眼睛：“你力氣差我們不怕，沒有責任心我們容不下。你沒文化也不怕，你不愛學習我們容不下。你不會干活兒咱不怕，違章蠻干咱們容不下。任務超量能容下，違章指揮不能容啊……”聽明白了詞兒的工友們拍著手跟著一起哼唱：“福生莊是個加油站，來這兒的人都能充電;福生莊是個大吸鐵疙蛋，來這兒的人星星圍著月亮轉;福生莊是個大學校，書上沒有的知識能學到;福生莊是個溫暖的家，再苦再累咱都愛它……谷雨的調調好聽又好學，就連生僻拗口的規(guī)章也被他編排的順口易記了。谷雨記性好，他把規(guī)章編排成了好聽易懂的唱段。爬山調原本也是信馬由韁的看見啥唱啥，瞬間就引發(fā)了大家的共鳴。

福生莊人有自己反復吟唱的一首歌：“福生莊人不違章！違章不是福生莊！”福生莊工區(qū)把許許多多安全管理的理念都提煉到了極致，他們把實踐中得到的體會凝練成瑯瑯上口的諺語，在谷雨的加工吟唱中更是使職工們記憶深刻，耳熟能詳，出口成章。這是福生莊人才智的具體體現(xiàn)呢。如果把福生莊濃縮成一個人，那么這個人就是集：務實、穩(wěn)健、陽光、守信、執(zhí)著、可靠為一體的完美的人。如果你有這樣一位親人，那將十分驕傲;如果你有這樣一位朋友，那將十分受益;如果你有這樣一位愛人，那將十分幸福……

曾經的福生莊工區(qū)鐵路線，在空中鳥瞰是由6個S形組成的蛇形線路走向。區(qū)區(qū)24公里線路分布著30條不同半徑的曲線。火車運行在S形線路上，所產生的離心力和向心力令人倍感不適，況且節(jié)奏和刺耳的車輪與鋼軌的摩擦令人心煩意亂。而且近半個小時的摩擦聲折磨著人的神經。坐火車的人皺眉頭，養(yǎng)護這段鐵路的福生莊人恨得牙根癢癢。福生莊的設備的病害百分之八十來自于這些曲線。啥時把這些線路捋直了，成為很多鐵路人的夢想。鄭云典、趙軍、韓永紅帶領兩位大學生測量、計算、繪制了曲線圖。用大量數(shù)據(jù)撰寫了論文《福生莊曲線改造之我見》，近兩萬字的論文圖文并茂，言之鑿鑿，赤子之心躍然紙上。他們將論文遞交有關部門，為徹底改造曲線設備奉獻了一份寶貴的原始資料。這也是不走樣精神的延伸和發(fā)揚光大。

2009年福生莊曲線改造完成，竣工那一天，職工自發(fā)地放起了鞭炮，工區(qū)從老鄉(xiāng)那兒買了兩只羊，職工們以茶代酒，大快朵頤。這一天比過年更高興。消滅了24條曲線，減輕了多少工作量??！保暢通的安全系數(shù)又增加了多少成，這些數(shù)據(jù)是可以算出的。但算不出多少人因它殫思極慮、側夜難眠。甚至多少人的生活軌跡因它而改變……

時光荏苒歲月如梭，一任又一任的工長就像一個個火炬手，來了、走了……可他們個頂個都干得漂亮，他們用心守住了榮譽，把安全、責任、不走樣的精神傳遞給了后面的人。

第三十任工長趙軍是一位優(yōu)秀的復轉軍人，性格內斂，扎實肯干。他的父親曾是福生莊工區(qū)的班長，虎父無犬子吧，趙軍經歷了部隊和鐵路兩座熔爐的冶煉，成為一名優(yōu)秀的黨務工作者。他所工作的工區(qū)一直都離家很遠，直到他提升了工長之后，他的妻兒滿心歡喜的以為這下子終于可以一家團聚了，結果他接任的工區(qū)離家更遠了。妻子一邊幫他收拾東西一邊哭，趙軍不知道該說些啥，只好默默把能干的活兒盡量多干一些……

說起了獎狀，咱再說說張文明，他是咱福生莊工區(qū)的全國勞模。他巡道35年，累計行程16萬公里，可繞地球4圈，磨破的膠鞋足有兩麻袋，這位少言寡語甚至有點兒木訥的職工在工作中練就了一雙火眼金睛，總結了“心在、眼到、手勤”六字巡道法，他發(fā)現(xiàn)的設備故障隱患多達150多起，防止事故6起.多次受到各級領導組織的獎勵。他在職時一直住單身，他的老家在河北農村，老婆一年到頭辛苦勞作，既要照顧孩子，又要照顧雙方老人。老婆知道他的工作不允許他頻繁地回家，對他的思念就化作了纏綿的一針一線，閑暇的時候老婆就為他納鞋墊兒，漿洗過的布子一層層地粘在一起，熨平，裁剪到大小正合適，然后就一針一線地繡上花鳥的圖案，或者是祝福的句子。想家的時候老張就悶著頭抽煙，而每一雙穿爛了的鞋墊兒老張都不舍得扔，洗干凈了和穿壞了的鞋子放在一起，積來積去就積了兩麻袋。

直到最后一個班兒，就把一大摞巡道記錄本交給了工長：“這是我這些年來檢查線路設備的原始記錄，或許對工區(qū)有些用處?！痹掃€沒說完，剛毅的他流淚了……工長計劃第二天為他開一個歡送會，也是福生莊多年來的規(guī)矩，每當有職工退休或調離總要抽個時間歡送一下，為了讓集體的溫暖長留心間吧?？墒堑诙煺也坏嚼蠌埩耍艘管囎吡?。攤開的本子上，他給兄弟們留了一段話：我會記得走過的路和每一個好兄弟！用心守護我們的榮譽，讓安全天數(shù)的增加成為我們永不磨滅的記憶……

在養(yǎng)路工區(qū)的字典里，鋼軌、軌枕、道床、路基時常出現(xiàn)，曲線道岔標志橋涵就在眼前。軌距、水平、方向、高低，天天見面，91不能小，48不可大。就怕脹軌跑道，裂紋斷軌紅光帶，翻漿冒泥。起撥改搗不斷，外觀清淤時常進行，雨雪霜霧巡查線路。別人打雷下雨往家跑，養(yǎng)路工卻是往外跑。使得鐵路洋鎬撬棍扳手，干得卻是論毫米的針線活兒。老天爺任性，刮風下雨不商量，因此，養(yǎng)路工的作息得順著老天爺?shù)钠鈦戆才拧?/p>

七十余年的風雨歷程太厚重了，筆墨淺薄難承受歲月之重。任何一座豐碑都是由累石組成的，每一塊兒都缺一不可、無可替代。剔去歷史的塵封，每一個職工都是福生莊的組成部分，一個真實的存在。引領福生莊人矢志不渝苦心堅守的共性的東西究竟是什么？這個問題一直困擾著很多人。望著伏虎嶺上老前輩們的墳塋，新一代人似乎是看到了一雙雙期待的眼睛，那是依依不舍的守望，那是揮之不去的精氣神！

養(yǎng)路人累不累，累！養(yǎng)路人苦不，苦！

一座偉岸的大廈沒有基石，何以矗立，一段長長的鐵路沒有道砟，何以延伸。問題是，誰來做基石，誰來做道砟。一座大廈倒塌了，人們的第一感覺便是，這座樓的基石不穩(wěn)固、不扎實，但是這座樓高高聳立的時候，誰又能想到它的基石呢？旗幟有飄揚翻卷之苦，基石有安然泰若之逸，歷史在顛簸中前進，養(yǎng)路人在艱辛中快樂。

難言養(yǎng)路人懷揣何種情愫，一位哲人說：“把簡單的事情做好就是不簡單。”這句話用在福生莊人身上非常合適。擰緊一個螺栓，扶正一根鋼軌，清除一段淤積，簡單之極。但是，誰又能把這些簡單而枯燥的事情做到有聲有色有情有義出類拔萃呢。遠看是川，近看是山，究竟是川還是山，你問風風雨雨，你問歲歲年年。養(yǎng)路工們整天和鋼軌、石砟打交道，用的工具不是鐵鍬就是洋鎬，用到機器的便是搗固機、電動扳手?？伤麄兏沙龅幕顑簠s精細到毫米。他們像行為藝術家一樣，在大地上創(chuàng)造富有個性的作品，他們的許多規(guī)矩充分體現(xiàn)了這個團隊的精神。

福生莊并沒有多少跌宕起伏的精彩故事，它的魅力所在就如一位成熟而含蓄的男士，沒有過多的談吐，只是默默地做事，遇到困難不會氣餒，受到追捧不張揚，寵辱不驚，坦然自若。從2007年起，各種媒體相繼報道了福生莊的故事，各級領導視察看望勉勵福生莊人。福生莊人換了多少茬，人在精神在，“不走樣”精神始終不曾離開。幾乎所有的故事都在詮釋著這樣一種概念。什么是奉獻，幾代人奉獻于一個小工區(qū)，生活在24公里范圍內，有的直到去世都不愿意離開。什么是付出，三十余年的巡道，踩出了對事業(yè)的忠誠，對安全的執(zhí)著。什么是艱苦，一輛小車裝滿鐵鍬洋鎬，幾個窩窩頭，一瓢河水，看誰的臉更黑，看誰的繭更厚，誰的身體更耐造。什么是幸福，當家人說你放心工作，把住安全關，別惦記家的時候;當孩子考了100分嚷著跟你要獎勵的時候;當段長鄭重地把各種榮譽獎狀遞到你們手里的時候……

人是需要一點精神的。人是應該有一點精神的。

現(xiàn)任工長于洪彬是個黑黑瘦瘦的東北小伙子，他畢業(yè)于哈爾濱鐵道技術學院，原本是分到中鐵10局的，因為和分到中鐵11局的對象總是見不到面，倆人便雙雙辭了職，又一起簽到了呼局，把家安到了包頭。然后的然后就是妻子值乘包頭到廣州的列車，自己在150公里外的福生莊工區(qū)，倆人兩周中一周見不著，另一周最多能見兩天?？粗鴫ι先畮兹喂らL和福生莊培養(yǎng)出的人才們的名字的時候，自己的心跳都加速了，感覺在福生莊工區(qū)待過的每一個人都是被鎏了金的！之后的感受就是累！第一次知道撮石砟原來不是用鐵鍬，而是用叉子！一天下來渾身疼，躺在床上感覺渾身的肉都在跳，累到暈眩，卻怎么都睡不著。自己在學校學的是鐵道工程，跟工區(qū)的工作基本不沾邊兒。幾位老師傅嘿嘿地笑著說來福生莊就沒有學不會的，咱這兒的傳統(tǒng)是不違章、不走樣，任憑誰都不會跑出圈子外面的。

有著局領導的重視，段領導的關心，工區(qū)領導的體恤，福生莊人的腰桿兒向來都是挺直的。根植于內心的自豪讓福生莊人不敢有絲毫的懈怠，因為大家懂得，他們接過的是傳遞了71年的圣火！全國“五一”勞動獎章像一面鏡子，每天看著他們上工，看著他們回來;“不走樣”三個大字就像是不知名的前輩們犀利的眼神，時刻在提醒著大家：安全生產第一，任何時候都得按章辦事，絲毫不可以走樣。

福生莊的工作是日勤制，一到五都不能回家，除白天在崗之外，還經常會有凌晨或半夜的“天窗”。到了周日的時候還要輪流值班。于洪彬的妻子已經形成了一個習慣，每年元旦之前就要買好一本臺歷，把自己走車的日子劃掉，再把丈夫不在家的日子劃掉，三劃兩劃，這個堅韌的東北女人就不自覺地淚流滿面了。見面的日子少之又少，還不說丈夫每年都會有的集中修、突發(fā)事件的時候也經常會阻止丈夫回家的腳步。不知不覺間，兩個人都31周歲了。兩個人都希望趕緊要一個孩子，可因為沒人幫著照看而始終不敢要。抱怨的話和眼淚不可遏制的時不時地就對著于洪彬噴射而出。在工區(qū)的樓上，于洪彬可以遙遙看到妻子的列車一閃而過，那是另一種愛情的風景，凜冽的寒風里，兩個人只能在剎那間默默發(fā)自內心的互相祝福。結婚9年的他和妻子勞燕分飛，只在一起過過兩個春節(jié)。兩個人默默地期盼著，啥時才能過上早出晚歸的正常生活??？

副工長張浩鴻是一位稚氣未脫的包頭小伙子，當他分配到福生莊工區(qū)后，揮汗如雨的工作立馬給他來了個下馬威，硬朗朗的現(xiàn)實把他的理想瞬間擊了個粉碎。電扳手五六十斤抱在懷里，如抱著一枚炸彈，震得手臂發(fā)麻。體力不行的人，擰不了幾個螺栓就會大喘粗氣，體力好的人干半個小時也累得暈頭轉向。骨感的現(xiàn)實讓他只干了三天就累趴了。

張浩鴻的對象在包頭上班，兩人一兩周一次的見面讓姑娘心存芥蒂，就連姑娘的家人都說：“這小張干的是啥工作啊，不是領導不搞科研的，咋就回不了家呢？”姑娘借著假期跑到工區(qū)去了一趟，正趕上緊急搶修，當黎明時分七八個人油漬麻花回來的時候，姑娘落淚了。她瞬間明白了工務人的不易。她輕輕地擦去了對象臉上的泥污：“我等你回來，你工作時注意安全！”

脫胎換骨的過程就如蛇蛻皮一樣艱難，鳳凰涅槃獲得新生。從理想的虛空落實到平實的大地，才是最折磨人精神的過程。沒有誰是上天派來的天使，人人都有浴火重生的經歷。張浩鴻的思想轉換過程有幾點啟示：一是福生莊濃重的文化氛圍，不走樣精神的傳承熏陶。二是老職工的言傳身教及鐵路工作的嚴謹約束。三是自我的角色轉換及精神境界的提升。四是學習、樹立榜樣的引領作用。

如今擔任副工長的張浩鴻老成持重了許多，對工作對生活的理解更加深刻了。他說他感覺來到福生莊是幸運的，能感受到那種無法言說的氣場，讓自己不由自主的寧心靜氣，全身心地投入到工作中去。

班長劉劍，職工郭志兵，孫建寧。在2019年的“雙創(chuàng)杯”青年職工技術競賽中取得了集體第一名，而那個時候孫建寧還是一個實習生。這就印證了強將手下無弱兵的老話。他們的成功調動了青工們的積極性，空余時間大家把學習業(yè)務知識放在了第一位。

青工劉巖還榮獲了全局“百優(yōu)青年”稱號。榜樣的力量是無窮的。有人講將來的競爭不是力氣的比拼，更多的是知識的積累和應用。人才的選擇，業(yè)務考量將是第一標準。因此，青工們的努力方向正是鐵路事業(yè)繼往開來的發(fā)展方向。努力實現(xiàn)自己的人生目標，把自己的理想融入鐵路事業(yè)、融入社會才能實現(xiàn)自我價值。

畢業(yè)于石家莊鐵道學院的高陽陽，是一位一臉陽光的山西女孩兒，她說福生莊厚重的榮譽和光榮的傳統(tǒng)是一筆寶貴財富，是我們享用不竭的精神源泉。來到福生莊是幸運的，能在這個光榮集體中工作生活感受幾代人的奉獻成果，更是我們該永遠銘記的珍藏。

隨著運輸市場的不斷發(fā)展，唐呼線運輸線開通，客貨運兩條線就此分道揚鑣。雖然工作分開了，但是工作性質、標準并沒有變。兩個工區(qū)如孿生兄弟一般傳承不走樣堅定不移。

還有很多充滿活力的年輕人，正秣馬厲兵積極儲備知識和技術，在平凡的崗位上殫精竭慮。雖然他們的職業(yè)是體力勞動者，可更多的時候是需要運用知識和技術力量來克服和解決安全生產中遇到的難題的。戰(zhàn)斗正未無窮期，戰(zhàn)地黃花分外香。做為福生莊新一代的傳承者，繼往開來發(fā)揚光大是天職。每一名福生莊的職工都明白肩上擔子的分量，勇立潮頭，不進則退，他們會以最好的姿態(tài)，展現(xiàn)給這個光榮的集體。

到福生莊去，榮譽室里面擺滿了獎牌、獎狀、獎杯……

2007年5月，中華全國總工會授予呼和浩特鐵路局福生莊養(yǎng)路工區(qū)全國“五一”勞動獎章;2007年5月，福生莊養(yǎng)路工區(qū)中宣部列為全國重大宣傳典型;2007年9月，福生莊養(yǎng)路工區(qū)與毛澤東號、周恩來號、朱德號機車組共同被中華全國鐵路總工會授予首批全國鐵路“工人先鋒號”，全國“模范職工小家”;2013年12月“全國鐵路關心下一代工作委員會授予全國鐵路關心下一代工作先進集體”;2015年11月“中華全國總工會授予模范職工小家”。

展覽室擺滿了老物件，讀讀那些舊物，心靈會受到一次深刻的沐浴，除去浮華煩躁，精華盡來。你會發(fā)現(xiàn)一個人可以這樣經歷，一個團隊可以這樣凝聚，一個神話可以這樣創(chuàng)造。沒有理由不相信，福生莊像一位深厚睿智的長者，飽經風霜，歲月寫在臉上。一肚子故事不言述說，經歷71年歲月洗滌，38任工長的打磨，正煥發(fā)出不一樣的青春。不忘初心，牢記使命，堅守共識，將不走樣進行到底！

清晨的臥佛山，一切均在佛光微醺中醒來。世間萬物都在接納自然的恩賜，在云蒸霞蔚之中有一列火車如長龍般地躍入山川之中，給這靜謐的秀色平添了幾分活力和朝氣。這幅人與自然的和諧畫面，從鄭云飛的作品中找到，因為他就是畫中人。