南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宋 飛,張?jiān)s,吳會(huì)波,陳 誠(chéng)
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,社會(huì)對(duì)相關(guān)專業(yè)人才的需求急劇增長(zhǎng),對(duì)人才的理論分析能力、實(shí)踐操作能力、溝通水平和自我學(xué)習(xí)能力等提出了更高的要求,而高質(zhì)量人才的匱乏,成為制約汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)教育,以期能夠緩解人才短缺的壓力。然而,隨著大量大、中專畢業(yè)生進(jìn)入社會(huì),人才數(shù)量迅速增加,但人才的質(zhì)量卻良莠不齊,學(xué)校對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)往往落后于汽車技術(shù)的發(fā)展,培養(yǎng)出來(lái)的人才滿足不了企業(yè)的真正需要,此外,掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型高素質(zhì)人才仍然非常緊缺。因此,如何提升教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)滿足社會(huì)需求,適應(yīng)崗位要求的高素質(zhì)高技能型人才成為需要職業(yè)院校重點(diǎn)研究的課題。本文以我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為例,詳細(xì)闡述了基于中德職業(yè)教育汽車機(jī)電合作(SGAVE)項(xiàng)目的產(chǎn)教融合式課程體系的構(gòu)建。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》提出,要加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),深化產(chǎn)教融合、校企合作,形成產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。這為職業(yè)教育指明了發(fā)展方向,充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)校企合作、產(chǎn)教融合的高度重視。
中德職業(yè)教育汽車機(jī)電合作(SGAVE)項(xiàng)目是由教育部、德國(guó)合作機(jī)構(gòu)及德國(guó)五大汽車制造商(大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷)共同推出的國(guó)際化產(chǎn)教融合項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在我國(guó)進(jìn)行產(chǎn)教融合試點(diǎn)并推廣,培養(yǎng)適合我國(guó)社會(huì)發(fā)展的高素質(zhì)高技能型人才。
引入中德SGAVE項(xiàng)目,是我校開展深度校企合作,深化產(chǎn)教融合,構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系,保證教學(xué)質(zhì)量的重要舉措,是提高人才培養(yǎng)水平的關(guān)鍵一步。我校作為首批SGAVE 2.0試點(diǎn)院校,組建了SGAVE項(xiàng)目班,進(jìn)行產(chǎn)教融合試點(diǎn)。
SGAVE項(xiàng)目班采用產(chǎn)教融合的模式對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),學(xué)制3年,理論教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)都在學(xué)校由校企共同組織。該項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中,引進(jìn)德國(guó)職業(yè)教育理念,中德雙方校企專家共同制訂人才培養(yǎng)方案,學(xué)校與德系汽車公司廣泛開展合作,共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),構(gòu)建以能力為導(dǎo)向的課程體系。課程大綱由“學(xué)校職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃”和“企業(yè)職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃”兩部分組成,學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí),并進(jìn)行企業(yè)式的實(shí)踐。該項(xiàng)目主要安排在中德SGAVE實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué),SGAVE項(xiàng)目考核組定期對(duì)課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、授課情況進(jìn)行考核。該項(xiàng)目在運(yùn)行過(guò)程中,充分體現(xiàn)以客戶、實(shí)踐、能力為導(dǎo)向,打破傳統(tǒng)高職教學(xué)理念的束縛,使汽車專業(yè)教學(xué)水平邁上一個(gè)新臺(tái)階。
通過(guò)調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)很多因素都會(huì)影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量,而最根本的問(wèn)題就是現(xiàn)有的制度和辦學(xué)模式。我們首先應(yīng)對(duì)制度進(jìn)行完善,對(duì)辦學(xué)模式進(jìn)行創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心,以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),以企業(yè)需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)高素質(zhì)的“職業(yè)人”。
我校汽修專業(yè)基于SGAVE 2.0平臺(tái),借鑒德國(guó)職業(yè)教育培訓(xùn)理念,結(jié)合我校專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)原有制度和辦學(xué)模式進(jìn)行改革創(chuàng)新,改變教學(xué)理念,改善教學(xué)方法,改進(jìn)培養(yǎng)技術(shù),保持人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的協(xié)調(diào),為學(xué)生提供職業(yè)興趣和個(gè)性化的教育,保證學(xué)生的職業(yè)拓展和可持續(xù)發(fā)展,培養(yǎng)與時(shí)俱進(jìn)的新時(shí)代的高素質(zhì)、高技能、高水平人才。
在專業(yè)改革過(guò)程中,我們圍繞學(xué)生未來(lái)的職業(yè)崗位,制訂合理的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),充分體現(xiàn)職業(yè)教育的五大要素——產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)、實(shí)踐。我校利用SGAVE 2.0項(xiàng)目平臺(tái),與奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾等公司建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,共培雙師素質(zhì)隊(duì)伍,共建實(shí)訓(xùn)基地。我校從奔馳、寶馬、保時(shí)捷公司引進(jìn)或聘請(qǐng)高水平專業(yè)人才到我校授課,開講座,參與課程開發(fā);安排專職教師進(jìn)入德系汽車公司進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐,開展教科研課題研究;與企業(yè)共同開發(fā)教材、申報(bào)專利、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。
為突出我校汽修專業(yè)特色,提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,我們?cè)谌粘5慕虒W(xué)過(guò)程中,全面實(shí)施教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目教學(xué)模式,以真實(shí)的企業(yè)案例為引導(dǎo),以企業(yè)式的工作任務(wù)為基礎(chǔ),驅(qū)動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)程。
以“EPS系統(tǒng)檢修”這一章節(jié)的教學(xué)為例,可按照“EPS系統(tǒng)有什么作用→EPS系統(tǒng)安裝在車上什么位置→EPS系統(tǒng)的種類→EPS系統(tǒng)的工作原理→EPS系統(tǒng)的拆裝過(guò)程→診斷EPS系統(tǒng)的基本流程→檢修EPS系統(tǒng)→確定檢修后的EPS系統(tǒng)工作正?!钡幕玖鞒讨鸩酵七M(jìn)教學(xué)進(jìn)程。
根據(jù)SGAVE項(xiàng)目實(shí)施的基本要求,結(jié)合我校汽車專業(yè)特點(diǎn)及行業(yè)對(duì)人才的需求,我們將專業(yè)核心教學(xué)內(nèi)容分為8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域;為了更緊密貼合真實(shí)的工作環(huán)境,在授課過(guò)程中設(shè)置了52個(gè)學(xué)習(xí)情境,每個(gè)情境都是校企雙方根據(jù)真實(shí)的企業(yè)案例進(jìn)行編排的。對(duì)每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)習(xí)情境都提出了相應(yīng)的培訓(xùn)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、能力及相關(guān)的考核措施,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力,提升學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)度。
在教學(xué)過(guò)程中,教師根據(jù)情境中的客戶委托指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目學(xué)習(xí),完成整個(gè)教學(xué)流程。課前,教師引導(dǎo)學(xué)生導(dǎo)入客戶委托內(nèi)容。課中,教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行客戶委托分析,分小組實(shí)施客戶委托計(jì)劃,對(duì)汽車系統(tǒng)進(jìn)行拆裝、檢修,實(shí)施客戶委托內(nèi)容;最后,重新起動(dòng)車輛,檢查檢修情況,確認(rèn)客戶委托內(nèi)容的完成情況。課后,教師安排學(xué)生進(jìn)行知識(shí)拓展練習(xí),完成課后作業(yè)。整個(gè)過(guò)程完全按照學(xué)生對(duì)知識(shí)技能的學(xué)習(xí)和掌握過(guò)程來(lái)進(jìn)行編排的,學(xué)生通過(guò)積極學(xué)習(xí),掌握相應(yīng)的知識(shí)和技能,極大地提升職業(yè)素養(yǎng)。
基于SGAVE項(xiàng)目課程要求,參照《悉尼協(xié)議》(《悉尼協(xié)議》是由西方多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的各類工程教育學(xué)會(huì)共同簽署的國(guó)際工程教育資格互認(rèn)協(xié)議,該協(xié)議并不是標(biāo)準(zhǔn),只是該協(xié)議成員國(guó)相互之間的學(xué)歷認(rèn)可約定,來(lái)達(dá)到人才培養(yǎng)的“實(shí)質(zhì)等效”,促進(jìn)工程類人才的全球化流動(dòng)的目的),結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和專家研討,對(duì)我校汽修專業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在職業(yè)能力分析時(shí),充分考慮通用職業(yè)能力、崗位技能、專業(yè)知識(shí)、職業(yè)資格和能力證書的基本要求。
本專業(yè)課程分為公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程2大類,其中公共基礎(chǔ)課程又分為通識(shí)課程和數(shù)學(xué)與基礎(chǔ)科學(xué)課程,課程結(jié)構(gòu)如圖1所示。課程的設(shè)置主要以專業(yè)核心能力的培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向,根據(jù)崗位職業(yè)能力要求和學(xué)生自身發(fā)展需求,設(shè)置了汽車及其相關(guān)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)的診斷與維修、電氣系統(tǒng)和能量/起動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的診斷與維修、傳動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修、行駛與操縱系統(tǒng)的診斷與維修、替代燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修、維修站中的溝通與互動(dòng)等8個(gè)專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域,同時(shí)還開設(shè)社會(huì)服務(wù)、信仰教育、文化修身、專創(chuàng)融通等4類活動(dòng)課程。根據(jù)《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見》,我校把馬克思主義理論類課程、黨史國(guó)史類課程、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化類課程及《藝術(shù)欣賞》《實(shí)用圖像與視頻編輯技術(shù)》《大學(xué)生創(chuàng)新教育》《大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育》等設(shè)為通識(shí)限選課。
為了讓畢業(yè)生更好地滿足社會(huì)需求,我校對(duì)企業(yè)雇主、往屆畢業(yè)生、在校學(xué)生、學(xué)生家長(zhǎng)、專業(yè)教師進(jìn)行了人才需求調(diào)研,通過(guò)分析,優(yōu)化了課程結(jié)構(gòu),使專業(yè)核心能力課程與核心能力指標(biāo)相匹配,使核心課程課時(shí)的分配與核心能力指標(biāo)所占權(quán)重相適應(yīng),全面提高學(xué)生的專業(yè)技能、問(wèn)題解決、信息素養(yǎng)、項(xiàng)目管理、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、終身學(xué)習(xí)等能力。
針對(duì)8個(gè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域,我校從滿足行業(yè)對(duì)應(yīng)用型人才的需求出發(fā),構(gòu)建了滿足基本崗位需求的崗位能力課程和適應(yīng)專業(yè)技能的專業(yè)知識(shí)課程體系,并對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)教材進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)教學(xué)手段、考核制度進(jìn)行改革,進(jìn)一步完善課程體系。
根據(jù)課程體系的基本框架和職業(yè)技能培養(yǎng)的基本需求,校企合作編寫了相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)課程教材。教材內(nèi)容的安排方便教師將客戶委托書作為完整的行動(dòng)進(jìn)行編排,按照接收委托書、對(duì)車輛進(jìn)行目檢、制定成本預(yù)算、確定診斷方法、確認(rèn)診斷設(shè)備/工具、安排材料、準(zhǔn)備車輛、確定故障、按照計(jì)劃完成委托書、執(zhí)行終檢、將車輛交付給客戶的流程實(shí)施教學(xué)活動(dòng)。
在學(xué)生評(píng)價(jià)方面,采用“過(guò)程導(dǎo)向”考核模式,學(xué)生獨(dú)立完成客戶委托任務(wù),考核學(xué)生完成整個(gè)流程的工作能力。
圖1 課程結(jié)構(gòu)
基于SGAVE項(xiàng)目平臺(tái),我校開展了一系列的專業(yè)改革,對(duì)課程體系進(jìn)行了重建,教學(xué)效果和質(zhì)量均得到大幅提升,獲得了社會(huì)的認(rèn)可。企業(yè)認(rèn)為我校汽修專業(yè)畢業(yè)生質(zhì)量較往屆顯著提升;學(xué)生就業(yè)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教師認(rèn)為,改革后學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣較以往顯著提高,學(xué)習(xí)深度大幅提升。近年來(lái),我校汽車專業(yè)學(xué)生在各類大賽中多次獲得國(guó)賽、省賽一等獎(jiǎng)。
基于SGAVE項(xiàng)目進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)產(chǎn)教融合課程體系構(gòu)建,完善人才培養(yǎng)制度,創(chuàng)新辦學(xué)模式,以學(xué)生為中心,實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)與需求的完美對(duì)接;改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式,培養(yǎng)出高質(zhì)量高技能型人才;創(chuàng)新課程體系,提升學(xué)生綜合能力,為學(xué)生就業(yè)提供了有力保障,并為其崗位遷移提供支持。實(shí)踐證明,本項(xiàng)目的研究取得了極大的成功。