文／本刊記者 史 詩

兩年前，“共享派”創(chuàng)新的出現(xiàn)，為大眾生活帶來很多便利。比如共享充電寶，在某種程度上降低了大家的“電量焦慮癥”。

在共享充電寶瘋狂被投資的2017年，基本上有兩種聲音，一方拍手叫好，一方冷眼觀望。

作為鼓掌的代表，彼時投資“小電科技”的元璟資本合伙人陳洪亮曾說：“這門生意其實并不像外界想象的毫無技術(shù)含量和門檻，比如充電寶需要維護(hù)，有一些直接插上交流電就可以；有一些需要直流電，就需要合作的店鋪來配合。運營方還要有一個比較好的數(shù)據(jù)系統(tǒng)后臺，能夠?qū)Τ潆妼氝\營數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控與反饋。它對整個后臺的穩(wěn)定性要求較高，尤其是多線并發(fā)時后臺的管理能力以及布點的迭代能力?！?/p>

而“理性派”們則聚焦的是充電頻次問題。除了頻次充電是剛需，但使用共享充電寶的觸發(fā)條件比較多，未必是剛需，需要用戶正巧手機(jī)沒電、正巧沒有充電的條件、正巧用戶的使用時間跨度和區(qū)域跨度又都在共享充電寶設(shè)施能覆蓋的范圍，同時湊齊這幾個選項的門檻著實比較高。

后來，共享充電寶“銷聲匿跡”了一段時間。兩年來，由于共享單車的大面積潰敗，人們對共享經(jīng)濟(jì)的質(zhì)疑聲不絕于耳，共享充電寶似乎被列為“懶得討論”的范疇。

猶記得，當(dāng)年被人津津樂道的莫過于在陳歐宣布街電獲得聚美優(yōu)品3億元融資后，王思聰曾在朋友圈立貼：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證?！?/p>

如今，共享充電寶行業(yè)頭部玩家已基本實現(xiàn)盈利?！拔覀儚?016年夏天就已經(jīng)實現(xiàn)盈利?！眮黼娍萍挤矫娓嬖V《中國科技財富》。

共享充電寶，還真成了。

截至2019年上半年，街電累計用戶量已達(dá)1.07億，成為為共享充電寶行業(yè)累計用戶量首個突破億級別的平臺。聚美優(yōu)品的財報顯示，街電去年營收超8億，營業(yè)利潤約3700萬元。另據(jù)最新艾媒數(shù)據(jù)顯示，共享充電寶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r良好，預(yù)計2019年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)到3.05億人，2020年用戶規(guī)模將增長至4.08億。

究其原因，一方面，共享充電寶確實解決了一些場景下的需求，由此加之資本的推波助瀾；另一方面，從行業(yè)角度來說，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場，激活線下流量，發(fā)掘新的消費場景，是不少企業(yè)探索的新方向。

Trustdata發(fā)布的《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》透露，共享充電市場穩(wěn)步成長，用戶規(guī)模接近1.5億人次。

那么問題來了，雖然智能手機(jī)電池的續(xù)航能力是各路廠商不斷加碼的重要一環(huán)，但事實上出門在外你會用4G、用GPS、支付、看視頻、手機(jī)高亮屏幕，通常電量就會刷刷往下掉，因此智能手機(jī)基本都免不了一天一充甚至半天一充。隨身攜帶充電寶畢竟還是不方便的，不遠(yuǎn)處的共享充電寶的機(jī)會就在這兒了。

現(xiàn)在能在共享充電寶市場分一杯羹的非“三電一獸”（街電、來電、小電、怪獸）莫屬。陸續(xù)實現(xiàn)盈利的這些頭部企業(yè)也開始著重場景布局。

以來電為例，近日已進(jìn)駐上海14家“樂坊”商場，為其提供全場景的共享充電配套服務(wù)。當(dāng)然不僅僅是簡單的“充電”，延伸合作包括樂坊VIP用戶可獲得充電權(quán)益，而來電能夠幫助樂坊獲取更多有效的用戶，將來電粉絲轉(zhuǎn)化為樂坊用戶。

深度合作帶來的一定是共贏。一直以來看，共享充電寶的盈利模式主要有三個方向：一是充電寶本身租賃費用；二是押金；三是屏幕和充電寶承載的廣告收入。

當(dāng)然，要想獲得持續(xù)穩(wěn)定的收入，增值服務(wù)必不可少。來電科技啟動的商圈戰(zhàn)略計劃，以流量較大的購物中心為原點，輻射周邊，形成大范圍的商家矩陣。導(dǎo)航機(jī)的硬件軟件賦能、屏幕設(shè)備的刷臉互動、商場生態(tài)的廣告系統(tǒng)，以及商場的會員積分體系綁定等，都融合在商圈戰(zhàn)略內(nèi)，幫助商場聚集商業(yè)數(shù)據(jù)的同時，驅(qū)動自身數(shù)字化運營。

其實，對共享充電寶企業(yè)而言，但凡符合營業(yè)時間長、人流量大、顧客在場景內(nèi)停留的時間長等特點的場景，都是更優(yōu)質(zhì)的場景。“隨著行業(yè)的發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)原本并不優(yōu)質(zhì)的場景可能隨著市場的成熟和用戶習(xí)慣的養(yǎng)成，慢慢也變得優(yōu)質(zhì)起來?！眮黼娍萍挤矫姹硎?。

然而，艾媒咨詢披露，2019上半年商家與共享充電寶品牌合作的主要原因，是獲得共享充電寶利潤的分成和與同行競爭者保持一致，而吸引消費者和提升消費體驗只是商家與共享充電寶合作的次要原因。即便如此，共享帶來的商機(jī)仍是這個行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵。

對于共享充電行業(yè)的未來發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士指出，技術(shù)驅(qū)動將會成為行業(yè)未來發(fā)展的首要趨勢。“這是一個硬件技術(shù)為基礎(chǔ)的行業(yè)，硬件技術(shù)是1，其余都是0。在滿足技術(shù)驅(qū)動的前提下，行業(yè)的整合與競爭將會進(jìn)入到一個新的維度。此外，基于場景、流量、充電技術(shù)等，都有可能成為行業(yè)未來發(fā)展的方向或者新的價值增長?！眮黼娍萍挤矫娣Q。

或許是嗅出共享充電寶頭部企業(yè)嘗到的“甜頭”，媒體報道稱，“美團(tuán)已經(jīng)以投資方的身份跟所有頭部企業(yè)在談。一位美團(tuán)內(nèi)部人士則說，雖然目前美團(tuán)還沒正式官宣重啟共享充電業(yè)務(wù)，但這項業(yè)務(wù)已經(jīng)證明是與美團(tuán)的合作商戶有高密度相關(guān)的行業(yè)?！?/p>

從行業(yè)角度看，此事若為真，美團(tuán)的進(jìn)入應(yīng)該是個好事兒。一方面可以倒逼行業(yè)原有玩家進(jìn)步；另一方面，拓展了共享充電寶行業(yè)的想象空間和市場可能性。

這一次，共享充電行業(yè)會帶來新的融資消息嗎？