李軍亮,楊 濤,陸 揚(yáng)
(泛亞汽車技術(shù)中心有限公司驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部,上海 201208)
電池管理系統(tǒng)中的低壓采樣回路目前主流的方案大多采用線束連接,一端與電芯的Bus bar焊接,另一端匯入到接插件,然后通過(guò)接插件與控制器連接。線束在模組內(nèi)走線和固定,不同線束之間需要做防錯(cuò),線束長(zhǎng)短不一,很難做到自動(dòng)化、集成化生產(chǎn),生產(chǎn)效率不高。單根線束分別與Bus bar焊接,焊接一致性、焊接強(qiáng)度和可靠性難以做到完全可控,嚴(yán)重的將影響采樣精度,降低耐久性能。通過(guò)接插件將采樣線束與控制器連接,方便插拔,但接插件很難做到密封處理,端子易受電池包內(nèi)凝露等的影響產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致接觸電阻變大,影響采樣精度。
針對(duì)此問(wèn)題,一方面,將采樣線束變更為軟排線FPC(Flexible Printed Circuit),使用FPC作為采樣線。另一方面,取消采樣接插件,通過(guò)對(duì)FPC與PCB(Printed Circuit Board)連接部位的接口進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用焊接的方式將FPC與PCB固定在一起。目前FPC與PCB焊接連接的方案多出現(xiàn)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中,相關(guān)應(yīng)用在復(fù)雜多變的電池管理系統(tǒng)中的研究較少。
針對(duì)軟硬結(jié)合板,文獻(xiàn)[1]對(duì)軟硬結(jié)合板的工藝參數(shù)和生產(chǎn)制程進(jìn)行了研究,開(kāi)發(fā)研究出適合大批量生產(chǎn)軟硬結(jié)合板的各個(gè)制程的工藝參數(shù);文獻(xiàn)[2]闡述了剛撓結(jié)合板的制作流程,分析并解決了軟硬結(jié)合板制作中的技術(shù)難點(diǎn),可以有效地指導(dǎo)該類型產(chǎn)品批量生產(chǎn);文獻(xiàn)[3]研究其材料特點(diǎn)在加工中存在的問(wèn)題,特別是ICD(內(nèi)層互連不良)、孔粗、內(nèi)層孔壁分離等不良問(wèn)題,通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)試,分析了缺陷信息和原因,針對(duì)影響因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,有效地解決了軟硬結(jié)合板此類問(wèn)題;文獻(xiàn)[4]介紹了撓性電路板(FPC)在電子行業(yè)的運(yùn)用和撓性電路板的主要組成材料及不同材料之間的性能比較,以及撓性電路板在表面貼裝 (SMT)工藝裝配流程上與硬板 (PCB)不同的工藝裝配特點(diǎn)。
為此,本文將取消接插件,設(shè)計(jì)一種基于FPC和PCB的軟硬板集成連接方案,通過(guò)對(duì)FPC和PCB板的連接接口進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用焊接形式做PCB-FPC的一體化集成,有效降低了高度空間和成本。
FPC作為連接電芯和控制器的采樣通道,在設(shè)計(jì)時(shí)需結(jié)合模組的尺寸,控制器所處的位置、尺寸進(jìn)行優(yōu)化。
首先確定采樣點(diǎn)位置和數(shù)量。串并連接的模組根據(jù)串聯(lián)電芯的數(shù)量確定電壓采樣通道數(shù)。根據(jù)模組內(nèi)溫度場(chǎng)分布確定溫度傳感器的位置和數(shù)量。
采樣點(diǎn)位置和數(shù)量確認(rèn)好后,根據(jù)采樣通道的電流范圍和鋪銅厚度確定線寬和線距。當(dāng)鋪銅厚度為1oZ,線路最大電流不超過(guò)300mA時(shí),選用0.2mm的線寬和線距。根據(jù)采樣線數(shù)量、線寬和線距確定FPC的寬度。
由于采用FPC連接電芯和PCB,F(xiàn)PC上可以焊接元器件,本文選用貼片熱敏電阻作為溫度傳感器。為更準(zhǔn)確地測(cè)量電芯的溫度,熱敏電阻將盡可能地靠近電芯。受限于模組結(jié)構(gòu),熱敏電阻無(wú)法貼在電芯表面。本設(shè)計(jì)中熱敏電阻將貼裝在FPC上,且位置靠近Bus bar,可相對(duì)準(zhǔn)確地測(cè)量電芯溫度。
本設(shè)計(jì)中FPC與Bus bar之間采用鎳片進(jìn)行連接。有兩種不同類型的鎳連接片,其中一種鎳片開(kāi)窗,內(nèi)嵌熱敏電阻,熱敏電阻所在的FPC背部補(bǔ)強(qiáng),防止電阻開(kāi)裂。
電芯在使用過(guò)程中會(huì)逐漸膨脹,會(huì)有一定的變形量,為防止電芯膨脹變形導(dǎo)致FPC出現(xiàn)較大應(yīng)力,設(shè)計(jì)上采用懸臂結(jié)構(gòu),可抵消一部分電芯變形量。如圖1、圖2所示。
圖1 FPC-鎳片連接 (含熱敏電阻)示意圖
FPC-PCB接口至少需要滿足以下兩項(xiàng)要求。
1)穩(wěn)定的電氣連通性能。相比于傳統(tǒng)接插件通過(guò)端子連接的形式,PCB與FPC通過(guò)預(yù)留的焊盤(pán)進(jìn)行焊接連接,接口部位不能存在漏焊、虛焊、短路等失效形式,確保穩(wěn)定可靠的電導(dǎo)通,采樣信號(hào)實(shí)時(shí)、無(wú)失真地傳輸給控制器。
2)可靠的機(jī)械強(qiáng)度。該設(shè)計(jì)應(yīng)用在動(dòng)力電池包內(nèi),環(huán)境復(fù)雜,安全等級(jí)高,且需要滿足整車使用壽命內(nèi)的安全、可靠性要求,所設(shè)計(jì)的接口需要通過(guò)振動(dòng)、耐久、冷熱循環(huán)、溫濕度循環(huán)以及鹽霧腐蝕等各種工況的驗(yàn)證。
圖2 FPC-鎳片連接 (不含熱敏電阻)示意圖
該設(shè)計(jì)采用兩片F(xiàn)PC分別與PCB進(jìn)行連接,兩片F(xiàn)PC相比單片F(xiàn)PC設(shè)計(jì),拼版率更高,成本更優(yōu)。FPC上采樣線的數(shù)量根據(jù)所要采集的電壓、溫度點(diǎn)的數(shù)量定義。該設(shè)計(jì)中共有15根采樣線,其中一片F(xiàn)PC有6根采樣線,另一片F(xiàn)PC上有9根采樣線。為增大連接強(qiáng)度,設(shè)計(jì)采用雙排焊盤(pán),第一排焊盤(pán)為半圓型,目的是與PCB邊緣的半圓形焊盤(pán)進(jìn)行連接,該設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以直觀地檢查爬錫量和爬錫的一致性;第二排為圓形焊盤(pán),將與PCB板的第二排過(guò)孔焊盤(pán)連接。兩排焊盤(pán)之間電氣連接,極端情況下,即便有一排焊點(diǎn)出現(xiàn)開(kāi)裂或接觸不良,另一排仍可以保證正常的電氣連接。此外,為增大連接強(qiáng)度,每片F(xiàn)PC的兩端設(shè)計(jì)有起加強(qiáng)作用的焊盤(pán)。如圖3所示。
圖3 FPC連接接口示意圖
FPC-PCB的焊接結(jié)合點(diǎn)位于PCB的邊緣,可以最大化地保證PCB板的利用率。相應(yīng)地,PCB設(shè)計(jì)為雙排過(guò)孔焊盤(pán),采用過(guò)孔焊盤(pán)的設(shè)計(jì),一方面可以增大爬錫面積,錫膏可以延伸到孔壁上,增大連接強(qiáng)度;另一方面,可以有效避免錫膏蔓延到相鄰焊盤(pán),造成短路。如圖4、圖5所示。
分別采用Reflow回流焊接工藝和Hot Bar熱壓工藝對(duì)所設(shè)計(jì)的連接方案進(jìn)行試制和驗(yàn)證。主要從氣孔率、拉力和剝離力3方面評(píng)價(jià)兩種焊接工藝,擇優(yōu)選取最終焊接方案。
圖4 PCB連接接口示意圖
1) Reflow回流焊接工藝
Reflow回流焊接工藝流程見(jiàn)表1。
對(duì)于氣孔率,需要滿足IPC-610 III級(jí)要求,即氣孔率不超過(guò)30%。對(duì)于Reflow工藝,通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)板開(kāi)口尺寸、網(wǎng)板厚度和FPC焊盤(pán)尺寸來(lái)調(diào)節(jié)上錫量,通過(guò)調(diào)節(jié)Reflow焊接過(guò)程的溫度和時(shí)間來(lái)優(yōu)化焊接品質(zhì),參數(shù)優(yōu)化后的樣件氣孔率可以控制在25%以內(nèi)。如圖6所示。
圖5 FPC-PCB連接總成示意圖
表1 Reflow回流焊接工藝流程
圖6 Reflow樣件X-ray示意圖
拉力和剝離力的結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 拉力和剝離力測(cè)量結(jié)果
2) Hot Bar焊接工藝
Hot Bar焊接工藝流程見(jiàn)表3。
表3 Hot Bar焊接工藝流程
對(duì)于Hot Bar工藝,通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)板開(kāi)口、FPC焊盤(pán)尺寸來(lái)調(diào)節(jié)上錫量,通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)熱溫度、預(yù)熱時(shí)間、焊接溫度和焊接時(shí)間來(lái)優(yōu)化焊接品質(zhì),參數(shù)優(yōu)化后的樣件氣孔率可以控制在30%以內(nèi)。如圖7所示。
圖7 Hot Bar樣件X-ray示意圖
拉力和剝離力的結(jié)果見(jiàn)表4。
表4 拉力和剝離力測(cè)量結(jié)果
綜合以上氣孔率,拉力和剝離力的結(jié)果,Reflow焊接工藝效果更優(yōu),本設(shè)計(jì)選用Reflow工藝。
針對(duì)特定的應(yīng)用環(huán)境制定符合使用要求的驗(yàn)證條件。電池包應(yīng)用環(huán)境惡劣,安全等級(jí)很高,驗(yàn)證需要充分考慮接口在振動(dòng)、腐蝕、高溫高濕、冷熱沖擊工況下的耐受能力,并建立一套具有針對(duì)性的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
3.1.1 冷熱沖擊-振動(dòng)-溫濕度循環(huán)試驗(yàn)
1)冷熱沖擊試驗(yàn)條件設(shè)置如下。
①低溫:-40°C,10min。
②高溫:85°C,10min。
③高低溫轉(zhuǎn)換斜率:19K/min。
④循環(huán)次數(shù):318cycle。
2)振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)條件設(shè)置如下。
①溫度等級(jí):Tmin=-40℃,Tmax=+105℃。
②循環(huán):0min:20°C;60~150min:Tmin;210min:20℃;300~410min:Tmax;480min:20℃。
③持續(xù)時(shí)間:X軸24h,Y&Z軸27h。
④振動(dòng)功率譜見(jiàn)表5。
表5 振動(dòng)功率譜密度
3)溫濕度循環(huán)試驗(yàn)條件設(shè)置如下。
①溫度:-10℃ -25℃ -65℃循環(huán)。
②濕度:80%~93%。
③時(shí)間:240h (48h/cycle*5cycle)。
冷熱沖擊-振動(dòng)-溫濕度循環(huán)試驗(yàn)流程如圖8所示。
3.1.2 鹽霧試驗(yàn)
鹽霧試驗(yàn)測(cè)試條件設(shè)置如下。
①溫度:35℃。
②鹽濃度:5%。
③霧濃度:1~2ml/h/80cm2。
④pH值:6.5-7.2。
⑤時(shí)間:鹽8h,霧16h,6cycles。
鹽霧試驗(yàn)流程如圖9所示。
圖8 冷熱沖擊-振動(dòng)-溫濕度循環(huán)試驗(yàn)流程圖
圖9 鹽霧試驗(yàn)流程圖
3.1.3 熱應(yīng)力試驗(yàn)
熱應(yīng)力試驗(yàn)條件設(shè)置如下。
①溫度:289℃。
②時(shí)間:10s。
熱應(yīng)力試驗(yàn)流程如圖10所示。
圖10 熱應(yīng)力試驗(yàn)流程圖
3.1.4 試驗(yàn)完成后檢測(cè)項(xiàng)
1)回路阻抗檢測(cè):使用四端子阻抗儀測(cè)量鎳連接片到PCB板上焊點(diǎn)的回路阻抗,確認(rèn)測(cè)試后是否造成焊點(diǎn)裂開(kāi)?;芈纷杩箼z測(cè)示意如圖11所示。
圖11 回路阻抗檢測(cè)方法
2)外觀檢測(cè):使用顯微鏡以及X-ray觀察焊點(diǎn)在測(cè)試后是否開(kāi)裂。
3)拉力及剝離力檢測(cè):使用拉力機(jī)確認(rèn)FPC與PCB之間的焊點(diǎn)結(jié)合力測(cè)試后是否有弱化。
4)切片檢測(cè):切片確認(rèn)焊點(diǎn)部位在測(cè)試后是否有斷裂。
3.2.1 回路阻抗結(jié)果
如圖12~圖15所示,分別為試驗(yàn)前、振動(dòng)試驗(yàn)完成后、熱沖擊試驗(yàn)完成后以及溫濕度循環(huán)試驗(yàn)完成后測(cè)得的各采樣回路阻抗值。從圖中可以看出,各樣件的阻抗值基本保持一致,波動(dòng)很小,各回路阻抗一致性較好。圖16為每一試驗(yàn)階段各樣件的阻抗均值對(duì)比,圖17為阻抗變化對(duì)比,從圖中可以看出,試驗(yàn)前后阻抗變化均在3mOhm以內(nèi),阻抗變化非常小。以上結(jié)果證明,試驗(yàn)對(duì)回路阻抗的影響較小,滿足試驗(yàn)要求。
圖13 振動(dòng)試驗(yàn)后回路阻抗值
圖14 熱沖擊試驗(yàn)后回路阻抗值
圖15 溫濕循環(huán)試驗(yàn)后回路阻抗值
圖16 各試驗(yàn)后回路阻抗值均值
圖17 回路阻抗值對(duì)比
3.2.2 外觀檢查結(jié)果
試驗(yàn)前后的外觀檢查對(duì)比分別如圖18和圖19所示,試驗(yàn)前后焊點(diǎn)無(wú)開(kāi)裂和明顯變色,焊點(diǎn)保持完整。
3.2.3 X-ray檢查結(jié)果
試驗(yàn)前后的X-ray檢查對(duì)比分別如圖20和圖21所示,試驗(yàn)前后測(cè)得的氣孔率均在25%以內(nèi),滿足IPC610對(duì)氣孔率(<30%)的要求。
圖18 試驗(yàn)前后外觀檢查1
圖19 試驗(yàn)前后外觀檢查2
圖20 試驗(yàn)前X-ray檢查
圖21 試驗(yàn)后X-ray檢查
3.2.4 拉力和剝離力檢查結(jié)果
試驗(yàn)前后的拉力和剝離力檢測(cè)結(jié)果對(duì)比分別見(jiàn)表6和表7,試驗(yàn)前后測(cè)得的拉力和剝離力均滿足要求 (Spec:拉力>100N,剝離力>60N)。拉力和剝離力的失效形式如圖22所示,從圖中可以看出,最終的失效形式為FPC先于焊點(diǎn)位置發(fā)生斷裂,證明焊接強(qiáng)度要大于FPC本身的斷裂強(qiáng)度,焊接穩(wěn)定可靠。
表6 試驗(yàn)前后拉力對(duì)比
3.2.5 切片檢測(cè)結(jié)果
剖切位置如圖23所示,試驗(yàn)前后的切片檢查對(duì)比如圖24所示,從圖中可以看出,試驗(yàn)后切面無(wú)明顯裂紋,焊接連接可靠。
表7 試驗(yàn)前后剝離力對(duì)比
圖22 拉力和剝離力的失效形式
圖23 切片位置
1)針對(duì)低壓采樣回路中接插件和線束無(wú)法進(jìn)行大規(guī)模集成化、自動(dòng)化生產(chǎn)且成本較高的問(wèn)題,提出一種基于FPC和PCB的軟硬板集成連接方案。
2)基于實(shí)際的電池模組設(shè)計(jì)了匹配的FPC本體,對(duì)溫度傳感器進(jìn)行選型并確定布置位置,設(shè)計(jì)了連接FPC和Bus bar的鎳連接片,并設(shè)計(jì)了能夠緩沖電芯膨脹的懸臂結(jié)構(gòu)。
3)對(duì)FPC-PCB的連接接口進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用了雙排焊接點(diǎn),確保了穩(wěn)定的電氣連通性能和可靠的機(jī)械強(qiáng)度。
4)介紹了Reflow回流焊接和Hot bar熱壓兩種焊接工藝,并從氣孔率、拉力和剝離力上對(duì)焊接后的樣件進(jìn)行了對(duì)比,對(duì)比結(jié)果表明,采用Reflow焊接得到的樣件具有更低的氣孔率、更大的連接強(qiáng)度,本文采用Reflow焊接工藝。
5)設(shè)計(jì)試驗(yàn)驗(yàn)證焊接樣件的連接性能,對(duì)樣件進(jìn)行振動(dòng)、熱沖擊、溫濕度循環(huán),鹽霧和熱應(yīng)力試驗(yàn),分別對(duì)比了試驗(yàn)前后的回路阻抗、外觀檢查、X-ray、拉力和剝離力、切片檢查,試驗(yàn)對(duì)比結(jié)果表明,該焊接連接方案連接可靠。
6)后續(xù)將繼續(xù)對(duì)焊接工藝進(jìn)行研究,確保焊接后產(chǎn)品性能的一致性和穩(wěn)定性。