周玉利

適用話題 老驥伏櫪；敢于挑戰(zhàn)；愛國情懷

人物時事速遞

2019年5月28日，伴隨著巨大的轟鳴聲，82歲的山東籍女飛行員苗曉紅駕駛泰克南P2010飛機(jī)飛上藍(lán)天，在機(jī)上教練員的陪同下，苗曉紅完成了長達(dá)40分鐘的飛行，創(chuàng)下中國女性最高齡飛行紀(jì)錄。苗曉紅曾是中華人民共和國第二批女飛行員，她時隔30年重回藍(lán)天，被網(wǎng)友贊為“硬核奶奶”。對于這次飛行，老人希望用自己的行動鼓勵年輕人，讓更多女性加入我國航空事業(yè)中，為國爭光?！拔?2歲依然可以飛，你們年輕人更可以飛，而且會比我飛得更好。”老人堅定地表示：“如果國家需要，我還能飛?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2019/10/23/qkimagesylzsylzs201915ylzs20191511-1-l.jpg"/>

人物鏡頭 三十余載飛行生涯，不辱使命

1956年，我國開始招收第二批女飛行員，高中剛畢業(yè)的苗曉紅毫不猶豫地報了名，經(jīng)過層層選拔和艱苦訓(xùn)練，終于成為一名運(yùn)輸機(jī)飛行員。30余年的飛行生涯里，苗曉紅曾多次執(zhí)行重要轉(zhuǎn)機(jī)及戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險救災(zāi)等飛行任務(wù)，經(jīng)歷不少出生入死的時刻。1963年，河北地區(qū)遭遇大水災(zāi)，苗曉紅接到任務(wù)為災(zāi)區(qū)空投物資。當(dāng)時天氣非常不好，云高只有一百多米，能見度很差，別說精準(zhǔn)找到空投目標(biāo)，就連飛行都有困難。在這種極端天氣下，憑借出色的飛行技術(shù)，苗曉紅圓滿完成任務(wù)。1989年退休后，苗曉紅開始進(jìn)行文學(xué)創(chuàng)作，講述中國女飛行員的故事。也正是在搜集資料和創(chuàng)作中，苗曉紅發(fā)現(xiàn)，國外有不少高齡飛行員，受此鼓舞，苗曉紅重回藍(lán)天，展現(xiàn)中國女飛行員的風(fēng)采。