在貴州沒有通公路前，從廣西到貴州，只有兩條路可走，一條是狹窄的古驛道，另一條就是都柳江。

都柳江發(fā)源于貴州省獨(dú)山縣，在貴州境內(nèi)流經(jīng)三都、榕江、從江三座縣城，一路曲折蜿蜒進(jìn)入廣西三江縣，最終匯入珠江水系的柳江支流。

這條全長(zhǎng)310公里的大江，將貴州和廣西境內(nèi)的五座城串聯(lián)起來，也串聯(lián)起沿途的自然景觀，形成了一條美妙絕倫的山水畫廊。

源頭獨(dú)山縣的紫林山國家森林公園，集山、水、石、林、洞的奇妙于一體，讓人流連；上游三都縣的堯人山，素有“百里林?！敝Q，幽谷疊翠，群瀑競(jìng)秀，山頂觀日出、云海、晚霞，總有萬千氣象；中游榕江縣有著名的“古州八景”，更有著古榕樹群彼此根系相連，枝葉相擁，如同一把把巨大的綠傘，遮天蔽日，讓人驚嘆；下游從江縣崎嶇起伏的地勢(shì)，繪制出千峰競(jìng)秀的奇景，也造就了獨(dú)特的梯田景觀；末段三江的丹洲島，“三山半落青天外，二水中分白鷺洲”，可謂真正的世外桃源……

都柳江不僅風(fēng)光宜人，還充滿多彩的民族風(fēng)情，在這條大江的沿岸，居住著苗族、侗族、水族、布依族、壯族、瑤族等眾多少數(shù)民族。大山深處，一座座古樸寧靜的村寨保留著最原始的模樣，也將各自傳統(tǒng)的文化延續(xù)至今：水族古老的水書和馬尾繡、超短裙苗族的“情人節(jié)”、小黃侗寨唱大歌、占里侗寨的生育秘密、程陽八寨的建筑珍品風(fēng)雨橋……這些獨(dú)具特色的服飾、建筑、習(xí)俗，共同孕育出都柳江燦爛的多民族文化。

然而，都柳江的偉大，更多的還在于它曾是黔桂兩省最重要的水上交通要道，是港、粵與大山深處的黔東南互通有無的經(jīng)濟(jì)樞紐。

都柳江水道航運(yùn)古已有之，到清代達(dá)到鼎盛。清雍正六年（公元1728年），貴州巡撫張廣泗治水，疏浚了都柳江全流域水道。自此，都柳江三都縣以下河道都能常年通航木船。到1796年，榕江縣已經(jīng)能建造2～3噸的木船，開展水陸聯(lián)運(yùn)，行舟車之利，成為當(dāng)時(shí)黔桂兩省商品運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，滇黔山貨的運(yùn)出，粵桂百貨及海鹽的運(yùn)入，大部分都在都柳江上來來去去。當(dāng)時(shí)的都柳江，上至三都縣，下至榕江、從江等縣，處處都有繁忙的港口。除了普通貨物，人們還把深山里采伐的木材扎成木筏，順流而下，換取外面世界的財(cái)富。甚至到新中國建立初期，都柳江航道之上依然一派欣欣向榮、物阜民豐的景況。直到20世紀(jì)50年代，隨著全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，鐵路、公路迅速發(fā)展普及，大宗貨物的運(yùn)輸逐漸傾向陸路，都柳江航運(yùn)才開始慢慢蕭條……

今天，當(dāng)我們?cè)俅伟涯抗馔断蚨剂吹降氖且粭l大江在歷經(jīng)輝煌后沉淀下來的穩(wěn)重與平靜。盡管百舸爭(zhēng)流的景象已不再現(xiàn)，但那壯麗的山河之景，以及它身體里流淌著的多民族史詩，卻依舊燦爛，永不消亡。

三江是都柳江行進(jìn)的最后一站，也是廣西唯一的侗族縣。在廣闊的山林間，散落著許多古樸的侗族村寨，千百年來，世世代代居住在這里的侗族人日出而作、日落而息，過著簡(jiǎn)單而寧靜的生活。（攝/龔普康）