徐和誼

北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長

經(jīng)過了28年連續(xù)高速增長，汽車行業(yè)進入調(diào)整期并不奇怪。車企應(yīng)該借助調(diào)整期，該補短板的補短板，該打基礎(chǔ)的打基礎(chǔ)，抓緊時機轉(zhuǎn)型。

體量龐大的汽車集團到底該怎么轉(zhuǎn)型？我認為，不要再在銷量和規(guī)模上玩命沖，也不要再只盯著整車。在穩(wěn)固整車業(yè)務(wù)的同時，更要開拓新的市場，特別是適合市場變化和消費變化的市場。北汽集團未來一段時期雖然整車仍將是主力，但圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)生態(tài)，我們在有意培育出行、金融等新增長業(yè)務(wù)板塊。這些新業(yè)務(wù)板塊可能規(guī)模并不夠大，但是其良好的效益表現(xiàn)將為集團發(fā)展做出重要貢獻。從今年上半年的情況看，北汽集團的調(diào)整已見成效。照此趨勢，北汽集團增長速度不會再像過去那樣快，但肯定會高于行業(yè)平均數(shù)。