鄭斌濤

摘? ? 要：美化、生態(tài)是業(yè)主對(duì)居住環(huán)境的普遍要求，但是消防規(guī)范要求與景觀存在矛盾，如何將景觀效果和消防功能和諧統(tǒng)一，是室外景觀設(shè)計(jì)和建設(shè)中重要的一項(xiàng)內(nèi)容。本文結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)，提出一些有益的方案，以期為類似工程提供借鑒，使小區(qū)景觀效果和消防功能和諧統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：高層小區(qū);景觀;消防

1? 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)居住環(huán)境景觀的品質(zhì)要求日益提高，小區(qū)環(huán)境已經(jīng)成為選擇住宅的重要指標(biāo)，開(kāi)發(fā)企業(yè)也在不斷探索和創(chuàng)新，以期創(chuàng)造出生態(tài)多綠、美觀藝術(shù)的小區(qū)景觀做為樓盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)。

2? 高層小區(qū)室外相關(guān)消防規(guī)范要求

消防車和登高車輛的體量都比較大，而且救援時(shí)都比較緊急，所以保證消防救援車輛的快速通行是小區(qū)消防通道的基本要求，另外還要考慮到方便操作等情況，這就對(duì)室外場(chǎng)地環(huán)境提出了更高的要求。

當(dāng)建筑物沿街道部分的長(zhǎng)度大于150m或總長(zhǎng)度大于220m時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過(guò)建筑物的消防車道。確有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12×12m;對(duì)于高層建筑，不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí)，不宜小于18m×18m。

消防車道的凈寬度和凈高度均不應(yīng)小于4.0m，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求，消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹(shù)木、架空管線等障礙物，消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣，距離建筑外墻不宜小于5m，消防車道的坡度不宜大于8%。

高層建筑應(yīng)至少沿一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4，且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場(chǎng)地。該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場(chǎng)地確有困難時(shí)，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m。消防車登高操作場(chǎng)地的長(zhǎng)×寬度分別不應(yīng)小于15m×10m。對(duì)于建筑高度大于50m的建筑場(chǎng)地的長(zhǎng)×寬不應(yīng)小于20m×15m。消防登高場(chǎng)地與建筑之間不應(yīng)有影響消防救援的綠化、雨棚、架空電線或其他凸出物;消防登高場(chǎng)地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣，距離建筑外墻不宜小于5m;消防登高場(chǎng)地的坡度不宜大于3%。

3? 規(guī)劃總平面圖紙對(duì)于消防場(chǎng)地的要求

項(xiàng)目的報(bào)建總平面圖中關(guān)于消防場(chǎng)地的關(guān)鍵指標(biāo)都有明確標(biāo)注，如消防車道、回車場(chǎng)、消防登高操作場(chǎng)地的位置、尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、承重要求等。

規(guī)劃總平面圖作為項(xiàng)目初期報(bào)建和后續(xù)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)文件關(guān)注的指標(biāo)相對(duì)較多，不僅有消防，還包括地面停車位、綠地率、建筑退紅線等，所以對(duì)室外道路、綠化只能是大致的布置，大多數(shù)的道路和場(chǎng)地的線形用景觀的視角審視都比較呆板。

4? 目前高層小區(qū)景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

4.1? 重景觀輕消防

目前我們的設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程基本程序是總平規(guī)劃先經(jīng)政府職能部門(mén)審核通過(guò)，再進(jìn)行各專業(yè)圖紙的設(shè)計(jì)，部分專業(yè)圖紙還要經(jīng)過(guò)專門(mén)的職能部門(mén)或?qū)張D公司審圖并經(jīng)備案后才能施工，但是室外景觀圖紙?jiān)陂_(kāi)工前一般不再進(jìn)行審圖和備案，對(duì)于景觀施工圖和規(guī)劃總平圖紙相關(guān)指標(biāo)的相符性不再進(jìn)行專門(mén)審核。景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中關(guān)于消防規(guī)范的理解和遵守程度基本上就依靠設(shè)計(jì)師個(gè)人的能力、經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人偏好了。有個(gè)別景觀設(shè)計(jì)師更是單純的從景觀角出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，無(wú)視消防要求，這樣狹隘景觀設(shè)計(jì)思路固然能設(shè)計(jì)出生態(tài)宜人的居住和休閑環(huán)境，但是卻忽略的小區(qū)居民最基本的安全需求。

4.2? 重消防輕景觀

與上述不同的是另一部分景觀設(shè)計(jì)師又被規(guī)劃圖紙和消防規(guī)范束縛了“手腳”，不敢發(fā)揮，將自己的設(shè)計(jì)思想融匯到圖紙中，只是按照規(guī)劃圖紙修路、修廣場(chǎng)、添加植物，這樣做出來(lái)的景觀只是達(dá)到了居住要求，但是毫無(wú)美感，與現(xiàn)代人追求的休閑、舒適、生態(tài)差的太多。造成這種原因可能是設(shè)計(jì)師對(duì)規(guī)劃圖紙的理解不深，消防規(guī)范把握不足，也可能思想上存在惰性，不能創(chuàng)造性的進(jìn)行設(shè)計(jì)。

5? 消防與景觀的統(tǒng)一化策略

5.1? 將景觀方案融入規(guī)劃設(shè)計(jì)

一是景觀設(shè)計(jì)師提前介入，即在規(guī)劃階段就由景觀設(shè)計(jì)師參與，這樣即有利于規(guī)劃師、建筑師、景觀設(shè)計(jì)師共同對(duì)居住區(qū)的建筑、消防場(chǎng)地、園路、廣場(chǎng)、綠地等綜合考慮，對(duì)小區(qū)室外形象結(jié)合建筑進(jìn)行整體布局，避免規(guī)劃圖紙對(duì)景觀的考慮不足，也有利于景觀設(shè)計(jì)師對(duì)規(guī)劃圖紙和相關(guān)指標(biāo)的充分理解，便于在后期的設(shè)計(jì)中準(zhǔn)確把握。二是規(guī)劃時(shí)在滿足消防指標(biāo)的前提下現(xiàn)盡可能多的留出空余場(chǎng)地供景觀設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)揮。

5.2? 消防場(chǎng)地的景觀化處理

由于火災(zāi)是一個(gè)偶發(fā)事件，只有在發(fā)生火災(zāi)需要消防救援的時(shí)候才使用，消防場(chǎng)地作為消防使用的時(shí)間很少，絕大部分時(shí)間不會(huì)發(fā)揮作用，所以可以在不影響消防使用的情況下對(duì)消防車道加以美化和利用。

5.2.1? 利用多樣化的材料和豐富的色彩，改變消防場(chǎng)地呆板的形象

傳統(tǒng)的消防場(chǎng)地大多為混凝土、瀝青或是單調(diào)的硬質(zhì)鋪地，這樣雖然易于消防救援時(shí)識(shí)別，強(qiáng)化了消防功能，但是其呆板的形象會(huì)破壞小區(qū)的景觀形象。并且消防場(chǎng)地一般會(huì)占去室外硬化場(chǎng)地的一半以上，甚至在有些小區(qū)消防場(chǎng)地基本上已經(jīng)構(gòu)成了小區(qū)的室外硬質(zhì)景觀的骨架，這樣即使再怎樣添加景觀小品、豐富綠植也難以改變冰冷灰暗呆板的小區(qū)景觀體驗(yàn)。

利用多樣化的材料和豐富的色彩對(duì)消防場(chǎng)地加以修飾，比如，形狀各異的石材拼花、彩色混凝土、混凝土面層壓模、色彩鮮艷的有機(jī)材料面層、燒結(jié)磚或者透水磚等都可以局部單獨(dú)或組合使用。

5.2.2? 采用自然流暢的線性，對(duì)邊界進(jìn)行多樣化處理

消防規(guī)范只規(guī)定了場(chǎng)地的長(zhǎng)、寬、距離以及轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)，未對(duì)場(chǎng)地形狀和道路的線型強(qiáng)制要求，所以在景觀設(shè)計(jì)時(shí)可以采用形狀各異的弧線以及曲直結(jié)合的邊線，用對(duì)稱或不對(duì)稱等組合方式對(duì)場(chǎng)地的形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其更具自然形態(tài)。這樣處理的消防場(chǎng)地和小區(qū)的景觀能更好的融為一體。如果能將消防場(chǎng)地和休閑活動(dòng)場(chǎng)地一體化設(shè)計(jì)，比如在場(chǎng)地邊緣設(shè)置景觀小品、健身設(shè)施或直接將羽毛球場(chǎng)、鄰里休閑交流場(chǎng)地設(shè)置到消防場(chǎng)地中，將極大的擴(kuò)展小區(qū)居民的活動(dòng)空間，也便于為居民提供更多的活動(dòng)和健身設(shè)施。

5.2.3? 對(duì)消防場(chǎng)地進(jìn)行生態(tài)化處理

消防場(chǎng)地占地多，位置和尺寸限定嚴(yán)格，如果處理不好將阻斷和分割小區(qū)的景觀系統(tǒng)，綠色生態(tài)高品質(zhì)的居住環(huán)境也將大打折扣。目前比較普遍的是采用隱形消防車道，即面層長(zhǎng)草，下層承重，火災(zāi)情況下可以通行消防車。但是具體的設(shè)計(jì)又有不同，一些設(shè)計(jì)師將植物生長(zhǎng)考慮的比較充分，但是對(duì)于承重方面考慮欠佳，施工后的消防通道根本不具備全天候通行消防車的功能。本人經(jīng)過(guò)調(diào)研和實(shí)踐認(rèn)為消防車道下部必須設(shè)計(jì)至少15cm的混凝土層，表面種植層不能超過(guò)10cm?？梢哉w鋪設(shè)植草磚或植草格嵌種草坪，可以采用園路中間或邊緣加鋪汀步石，也可以用其它硬質(zhì)材料嵌種草坪的方式設(shè)計(jì)消防場(chǎng)地，這樣可以弱化硬質(zhì)地面，增加綠量。

6? 結(jié)束語(yǔ)

景觀固然重要但是消防安全更不能忽視。如何處理好景觀與消防的關(guān)系，希望本文能為設(shè)計(jì)和施工提供借鑒。建造生態(tài)、宜人、安全的居住環(huán)境，仍然需要景觀設(shè)計(jì)師和工程師的不斷創(chuàng)造和實(shí)踐。

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