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        淺析地鐵站公共區(qū)裝飾裝修施工質(zhì)量控制與場地協(xié)調(diào)管理

        2019-10-21 09:51:44張鋒明
        裝飾裝修天地 2019年12期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域質(zhì)量施工

        張鋒明

        摘? ? 要:地鐵是一座城市展現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志,而其中車站出入口外觀、站廳層的天地墻、站臺(tái)層的天地墻等公共區(qū)域的裝飾裝修風(fēng)格又是展示城市形象和文化的重要窗口。地鐵便捷、優(yōu)質(zhì)、高效和舒適環(huán)境能夠帶給人們愉悅的心情。因此,地鐵車站公共區(qū)的裝飾裝修質(zhì)量及觀感極為重要。安全可靠的施工質(zhì)量控制和車站施工協(xié)調(diào)管理,可對地鐵后續(xù)高效運(yùn)營起決定性作用。

        關(guān)鍵詞:地鐵站;裝飾裝修;質(zhì)量控制

        1? 前言

        對于地鐵車站公共區(qū)的界定可以理解為車站內(nèi)乘客進(jìn)行購票、通行、以及換乘的區(qū)域,包括乘客在地鐵車站內(nèi)所使用到的各種付費(fèi)區(qū)域或者是非付費(fèi)區(qū)域等都統(tǒng)稱為地鐵車站的公共區(qū)。按照地鐵在不同區(qū)域上的化分可以將地鐵的公共區(qū)域分為站臺(tái)層公共區(qū)域與站廳層公共區(qū)域,而對于地鐵公共區(qū)域的裝飾裝修是地鐵在完成各種建造過程中的最后一個(gè)步驟。在此,以筆者參與的貴陽軌道交通1號(hào)線一期工程公共區(qū)域裝飾裝修項(xiàng)目為例,對車站公共區(qū)裝飾裝修施工時(shí)的難點(diǎn)重點(diǎn)進(jìn)行分析,為今后地鐵車站公共區(qū)裝飾裝修提供基礎(chǔ)參考。

        2? 公共區(qū)裝飾裝修施工重點(diǎn)-質(zhì)量控制

        地鐵車站公共區(qū)裝飾裝修施工種類多,分別涉及車站室外附屬裝飾裝修、車站出入口廣場和雨棚、出入口導(dǎo)向、地面及車站內(nèi)的天地墻、柱面的裝飾裝修及照明、城市文化背景墻等內(nèi)容。與其他地鐵專業(yè)施工相比,裝飾裝修施工存在施工工藝復(fù)雜、空間受限、專業(yè)性強(qiáng)、接口多和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高等特征。因此,地鐵車站公共區(qū)裝修的施工質(zhì)量控制是施工過程中的重中之重。以下為筆者總結(jié)的地鐵車站公共區(qū)裝飾裝修質(zhì)量控制的關(guān)鍵措施。

        首先,組建好項(xiàng)目質(zhì)量控制架構(gòu)。建立項(xiàng)目質(zhì)量控制體系和質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制責(zé)任到崗到人,明確項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量控制第一責(zé)任人。在編制工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及技術(shù)交底等環(huán)節(jié)上都要以保證質(zhì)量第一為要求。必須將質(zhì)量要求在技術(shù)交底時(shí)貫徹到操作崗位,確保技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)從上到下,人人知曉掌握,不能出現(xiàn)新層現(xiàn)象。制定質(zhì)量目標(biāo),明確質(zhì)量控制的主要目標(biāo),建立內(nèi)部質(zhì)量控制部門與主要材料、設(shè)備供應(yīng)商的質(zhì)量控制信息反饋系統(tǒng),及時(shí)處理施工過程中對供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量問題的反饋信息。建立、健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格工序管理,工程施工過程中的每一工序必須有完善的質(zhì)量自檢、互檢、交接檢制度和記錄。作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄,隱蔽前,提前通知監(jiān)理人確認(rèn)簽字。

        其次,對施工圖現(xiàn)場審核。拿到施工圖后及時(shí)跟現(xiàn)場實(shí)際情況做調(diào)查對比,對施工圖中與現(xiàn)場不符,表述不清的標(biāo)注統(tǒng)計(jì),及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)對接,再根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況實(shí)測實(shí)量,完成深化設(shè)計(jì)和排版。吃透圖紙,對原施工圖紙中的誤差以及表述不清及時(shí)和設(shè)計(jì)進(jìn)行協(xié)商確認(rèn)。

        然后,嚴(yán)格按技術(shù)要求選擇材料設(shè)備,采取材料樣板審批制。地鐵車站對材料的防火性、耐久性、功能多樣性以及材料的質(zhì)保期等有很高的要求,選用的材料應(yīng)具備阻燃、耐火、防腐蝕、無味無毒、環(huán)保綠色、高強(qiáng)度耐久的特性,并且部分材料要達(dá)到抗震和可拆卸等特殊要求。由于公共區(qū)裝飾裝修材料涉及顏色、花色、造型等特征,施工單位最終確定材料前,一定要先做好樣板,讓業(yè)主、設(shè)計(jì)進(jìn)行確認(rèn)審核,避免后續(xù)大面積施工后因花色、造型或施工標(biāo)準(zhǔn)問題返工。做好現(xiàn)場材料的規(guī)劃,公共區(qū)裝飾裝修材料的種類規(guī)格數(shù)量多,僅一個(gè)地面石材的規(guī)格有80多種尺寸,使用將近10000多片,為規(guī)避現(xiàn)場施工人員因材料規(guī)格過多、貪圖省事而對相近尺寸材料混搭混用,造成后期材料的浪費(fèi)及施工美觀度質(zhì)量的降低,需對車站內(nèi)施工現(xiàn)場分區(qū)域管理,每個(gè)區(qū)域施工前按施工圖把需要的材料由施工人員放在相應(yīng)位置,嚴(yán)禁不同區(qū)域的材料相互調(diào)換,保證相應(yīng)的花色統(tǒng)一、圖案完整、施工過程精確,避免材料浪費(fèi),保證施工進(jìn)度。

        最后,提報(bào)合理化建議,加強(qiáng)過程檢查。從現(xiàn)場施工角度及以往積累的施工經(jīng)驗(yàn)為業(yè)主單位出謀劃策,及時(shí)為業(yè)主單位提供各種降低成本、改善功能、提高質(zhì)量的合理化建議,積極為業(yè)主單位著想,爭取使工程以最少的投資產(chǎn)生最好的效果。強(qiáng)化施工進(jìn)場材料和施工過程中的例行檢查與專項(xiàng)檢查,按要求對基礎(chǔ)材料送檢或現(xiàn)場抽檢。聘請第三方檢測機(jī)構(gòu)對施工吊頂脹栓,墻面預(yù)埋掛件等施工受力件進(jìn)行現(xiàn)場拉力檢測,確保材料質(zhì)量和施工質(zhì)量。

        3? 公共區(qū)裝飾裝修難點(diǎn)--場地管理與協(xié)調(diào)

        地鐵車站公共區(qū)裝修施工時(shí)涉及牽引變電、車站風(fēng)水電、FAS、BAS、AFC、扶梯、通信信號(hào)等十余個(gè)專業(yè)同時(shí)交叉作業(yè)。由于地鐵車站建筑空間有限,在有限的施工空間內(nèi)多專業(yè)的綜合協(xié)調(diào)與場地管理是地鐵車站公共區(qū)裝修工程的難中之難。這其中關(guān)鍵要做好以下兩點(diǎn)。

        首先,對屬地進(jìn)行管理,要與現(xiàn)場其他專業(yè)施工人員進(jìn)行交流、溝通,并做好相互之間的協(xié)調(diào)工作。對施工設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃與施工場地的合理規(guī)劃進(jìn)行科學(xué)預(yù)控。施工過程中必然會(huì)涉及到多個(gè)專業(yè)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)場與裝飾裝修大面積施工之間的沖突。因此,在施工之前將各專業(yè)組織起來對各自的設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排。首先在時(shí)間上避免同時(shí)多個(gè)專業(yè)的設(shè)備材料進(jìn)場吊運(yùn)造成矛盾,然后根據(jù)各專業(yè)基本的需求,利用分區(qū)域分類管理,合理的規(guī)劃施工現(xiàn)場平面布置,并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋調(diào)整,使各專業(yè)的設(shè)備材料進(jìn)場時(shí)精準(zhǔn)到每個(gè)指定區(qū)域,以此避免各個(gè)專業(yè)間因場地問題發(fā)生沖突。

        然后,過程協(xié)調(diào)與專業(yè)銜接。根據(jù)各專業(yè)的工期要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排,明確施工過程中各專業(yè)的施工關(guān)鍵線路及工序,各專業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),必要時(shí)還需業(yè)主方主持協(xié)調(diào)落實(shí),避免各專業(yè)之間的施工沖突。如根據(jù)裝修地面施工進(jìn)度計(jì)劃,AFC線槽、配電管線、地面預(yù)埋件等需依據(jù)裝修標(biāo)高線提前完成其相應(yīng)的施工;根據(jù)電梯專業(yè)扶梯進(jìn)場計(jì)劃,裝修及其它專業(yè)提前預(yù)留出施工運(yùn)輸通道,已完成的裝修地面做好成品保護(hù),而電梯專業(yè)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)場時(shí)也需對其它專業(yè)制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施或方案;吊頂裝修施工前,利用BIM等技術(shù)措施,將機(jī)電安裝專業(yè)(包括強(qiáng)弱電、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防等)管線的綜合布置與吊頂及其相應(yīng)的加強(qiáng)措施相結(jié)合,科學(xué)合理的進(jìn)行布置,確保雙方不發(fā)生碰撞。

        4? 結(jié)語

        綜述,從筆者自身參與的工程為例,對地鐵車站公共區(qū)裝飾裝修施工重點(diǎn)難點(diǎn)的淺析。其實(shí),以人為本,以料為根,依托于施工現(xiàn)場環(huán)境,制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃與質(zhì)量保證措施,在過程中不斷的改進(jìn)、優(yōu)化,力求施工細(xì)節(jié)完美,就是解決地鐵車站公共區(qū)裝飾裝修工程重點(diǎn)、難點(diǎn)最有效的方法。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王運(yùn)峰.地鐵機(jī)電安裝工程的施工協(xié)調(diào)管理[J].城市軌道交通研究,2012(5):22~25.

        [2] 高峰.地鐵出入口及地面建筑環(huán)境裝飾設(shè)計(jì)[D].西安建筑科技大學(xué),2014.

        [3] 姚兵.施工項(xiàng)目質(zhì)量安全管理[M].中國建筑工業(yè)出版社,2007.

        [4] 陳澤靈.建筑機(jī)電安裝施工質(zhì)量技術(shù)[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào),20087.

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