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        市政雨、污水管道合槽施工技術(shù)的應用

        2019-10-21 12:35:25賈永亮
        裝飾裝修天地 2019年8期

        賈永亮

        摘? ? 要:市政工程排水技術(shù)在城市發(fā)展中占有重要地位,對市政雨、污水管道合槽施工技術(shù)的研究,其主要目的是研究合槽施工技術(shù)是否能更好的處理市政雨、污水的排放,本文通過對合槽施工技術(shù)分析研究的方法,提出合槽技術(shù)在應用時遇到的井室部位溝槽斷面問題、主線與支線的交叉處理問題及槽底高程控制等問題,并針對這些問題提出了相應的解決對策。對市政工程管道進行建設的過程中,必須進行合理的排水管道設置。其中對合槽技術(shù)的應用能夠有效處理市政污水的排放。

        關鍵詞:市政工程;雨水污水;管道;合槽施工;技術(shù)要點

        1? 前言

        市政雨、污水鋼筋混凝土管道的施工周期較長,其中成槽效果是施工的關鍵,尤其是新建雨污水管道、道路及綜合管線工程,施工工期緊,各種管線多,并且主線與支線交叉,故施工難度較大,通過合理選擇合槽施工方式可以解決以上問題。新建雨、污水管道工程的傳統(tǒng)施工方法是先做污水管道、后做雨水管道。污水管線埋深大,成槽困難,要求盡快施工、及時回填以避免塌方等質(zhì)量事故發(fā)生。當污水槽回填到一定高程后再進行雨水溝槽開挖。其優(yōu)點是便于控制質(zhì)量和現(xiàn)場操作,缺點是需二次開槽,施工進度慢,另外雨水管基位于污水肥槽上時需進行基礎處理,這增大了工程量和質(zhì)量隱患。在某雨污水管道、道路及綜合管線工程中采用了雨、污水管道合槽施工技術(shù)。

        2? 市政雨水、污水管道合槽施工技術(shù)特征

        對于污水和雨水管道合槽施工來說,應當對管道成槽的質(zhì)量進行重點控制,而開槽的坡度以及槽下口的寬度則應當依據(jù)現(xiàn)場的實際情況并依據(jù)規(guī)范要求確定。第一,施工速度特征。采用合槽施工技術(shù)后,污水管道與雨水管道同時進行開挖作業(yè),作業(yè)面相對較大[1],可以合理的使用工程機械設備。在成槽結(jié)束以后,施工人員可以分別在各自的作業(yè)面進行施工作業(yè);兩條管道可以同時進行混凝土澆注,避免混凝土運輸車的來回移動;所用的模板、木料等可以在管道作業(yè)面直接進行交換使用,降低材料的來回搬運的次數(shù)。第二,確保施工質(zhì)量。在進行雨水管道與排水管道施工時,通過對邊坡坡度的調(diào)整,使得雨水的主干管道正好落在未經(jīng)施工擾動的土層上,有效的避免不均勻沉降情況的發(fā)生;此外,二者合槽施工便于對施工質(zhì)量進行檢查。第三,節(jié)省施工成本。采用合槽施工技術(shù)可以有效提升工程施工速度,進而降低了工程費用的指出;此外,可以降低工程土方施工量,避免出現(xiàn)肥槽情況,提高了工程材料、人工、工程機械的周轉(zhuǎn)速度,這也有助于降低工程成本。

        3? 雨水污水管道合槽施工技術(shù)在市政工程中發(fā)揮的主要作用

        合槽技術(shù)的應用首先需要考慮到雨水、污水兩條管道施工時開挖的中間距離能不能滿足施工條件,若需要采用合槽施工技術(shù),就需要對實際的情況進行精確的預算來確定開挖斷面,同時必須確保雨水和污水在合槽的過程中其土的用量體積不需要加大。而傳統(tǒng)的排水技術(shù)的施工往往是先對污水管道進行處理,后對雨水管道進行處理,且在污水管道的成槽處理上施工困難,對于施工時間以及施工質(zhì)量要求較高,且二次開槽,施工進度緩慢。而合槽技術(shù)則主要按照規(guī)定過程的施工方式合理選擇槽下口寬度,同時進行開槽坡度的選擇。合槽技術(shù)的應用能有效降低相應施工設備的移動次數(shù),降低相應材料的搬運步驟,同時還能為施工進程中的質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)提供諸多便利,提高了整個施工環(huán)節(jié)中的人力、物力的應用有效降低了相關應用成本[2]。

        4? 市政工程中雨水污水管道合槽施工技術(shù)要點

        4.1? 充分開展現(xiàn)場調(diào)查

        (1)要保證安放排水管時的通水安全和質(zhì)量,讓排水管道順利從下穿行,開挖寬度在該處應≯1m。安裝吊管時,一定要在不通水時對吊管進行施工,而且不能出現(xiàn)吊管互相碰撞的現(xiàn)象。(2)如果發(fā)生水渠與排水管道交叉的現(xiàn)象,就應在未正式開工之前,結(jié)合通水、用水和工期的矛盾,提前采取沿水流方向設置一根排水管的辦法,把應急澆灌問題解決掉。如果排水管過水流量較大,就應對排水管的根數(shù)和管徑進行適當調(diào)整。(3)應事先會同環(huán)境衛(wèi)生部門妥善解決拋土和拉運材料對道路環(huán)境的影響。(4)如果管線發(fā)生與城市綠化帶和交通道路交叉的現(xiàn)象,應在開工前會同有關單位研究解決。(5)為避免施工事故的發(fā)生,對于某些如煤氣管道、電力電訊管線及給水管等地下隱蔽物設施的施工,要特別予以重視。(6)要記錄妨礙施工的各種因素,便于向業(yè)主、監(jiān)理單位及時匯報,應在有障礙時呈請有關部門或單位協(xié)助排除。

        4.2? 合理設置施工工序

        在安排合槽施工的過程中,要保證施工順序的正確性,以主線為主,支線為輔的方式進行污水和雨水的排放工作,在應用程序沒有意外的前提下,安排污水主線在前,雨水主線災后,之后進行其分支線的順序操作。井室的砌筑工作要在施工中被提前進行,因為污水管線在實際施工的過程中還需要考慮到閉水實驗等回填問題。

        4.3? 主線與支線較差部分處理要點

        污水主線和雨水支線交叉,由于污水主線施工難度大,高程低,故通常要先施工,雨水支線施工待回填至雨水管基高程后再進行,為防止雨水支線管基沉降,采用灰土處理肥槽部分。雨水主線和污水支線交叉,雨、污水支線井室處是確定位置,首先要對設計是否合理進行核實,是否有井室與支線交叉的現(xiàn)象,若有就通知變更設計。如果雨水管線高于污水支線高程,可采取后進行污水支線施工,先進行雨水干管施工的措施。已施工的雨水主線采用砌磚支護,安裝污水管要從下面掏土穿管,采用180°[3]混凝土管座做污水管線。在溝槽內(nèi)砌磚支護的時,待污水管線施工完畢后到雨水管道基底以下50mm處采用混凝土回填,其后鋪一層砂,雨水管道基礎寬加300mm為處理長度。

        4.4? 槽底高程技術(shù)要點

        在管道安裝施工中,施工測量控制至關重要,通常情況下,雨水管道和污水管道的坡向有一定的差異,并且管徑有所變化,這就要去在實際施工過程中,施工技術(shù)人員以及測量人員能夠?qū)Υ硇詳嗝娓叱踢M行測量,并劃分不同的樁號,嚴格控制高程,尤其需要注意對井室位置高程進行嚴格控制。

        4.5? 降水井布置要點

        原則上應將降水井布置在深槽一傭,但還要結(jié)合施工現(xiàn)場實際的施工道路、堆土位置等綜合考慮。如果條件允許最好布置在雨、污水管線中間及二步槽臺位置.這樣可以盡量減小降水井深度,保證千槽施工。具體情況下是否能夠布置,還要通過計算確定。如果布置在二步臺位置,施工中應注意保護降水管井,污水管線回填后及時封堵降水井,封堵前要有明顯標識,以確保施工安全。

        4.6? 加強施工質(zhì)量控制

        這要求施工單位應具有責任意識,將質(zhì)量檢測工作貫穿于施工的全過程中,在每個環(huán)節(jié)施工完成之后,都應組織專門的技術(shù)人員嚴格按照相關的標準進行檢驗,若存在質(zhì)量不達標的部分,則應及時組織施工人員進行修整。如果存在的問題較為嚴重,必須采取返工處理的方式,減少在施工過程中存在的質(zhì)量問題,提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng),在施工之前根據(jù)工程的實際情況組織技術(shù)培訓,充分掌握施工中的技術(shù)標準和要求,減少人為操作失誤而引發(fā)的質(zhì)量問題,為路基施工的質(zhì)量提供保障。同時建立起相應的崗位責任制度,每個崗位都能夠各司其職,確保市政管道工程的施工能夠順利的進行。

        5? 結(jié)語

        雨、污水排放的合槽技術(shù)相較于傳統(tǒng)排放技術(shù)更具科學性、效率更高。在實際的應用過程中,還需要考慮到實際降水情況以及當?shù)氐牡刭|(zhì)情況,要根據(jù)實際環(huán)境,因地制宜地提出最合理的設計方案。此外,在實際的施工過程中,要注意重難點的處理,通過對每一個細節(jié)的把控,提升排水系統(tǒng)質(zhì)量,進而提升人民的生活質(zhì)量,保障好人們的生命與財產(chǎn)安全。

        參考文獻:

        [1] 陳廣旭.市政雨、污水管道合槽施工技術(shù)的應用[J].建材與裝飾,2018(17):11~12.

        [2] 鄭海東.市政雨、污水管道合槽施工技術(shù)的應用[J].黑龍江交通科技,2018(8):37~38.

        [3] 李星.淺談市政排水管道施工技術(shù)及管材質(zhì)量控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(9):73.

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