張磊 李瀚

摘要：隨著社會經(jīng)濟和人們生活水平的日升，對電力系統(tǒng)的要求越來越高，且電力系統(tǒng)為滿足人們的需求，其規(guī)模不斷擴大，輸電線路的相關工作也變得更為復雜，難度逐漸加大，傳統(tǒng)的運行檢修模式已經(jīng)不適應現(xiàn)代的輸電線路。因此，提高運維管理的工作效率和工作人員的管理水平成為亟待解決的問題，輸電線路運行檢修一體化管理成為以后發(fā)展的趨勢。本文就針對輸電線路運行檢修一體化管理進行分析，以供參考。

關鍵詞：輸電線路；運行；檢修；一體化管理

1輸電線路運行檢修一體化管理存在的問題

1.1運行檢修人員對先進技術的把握不足

在電力系統(tǒng)的輸電線路運行檢修過程中，運行操作人員和檢修人員需要具備較強的專業(yè)性知識和技能，要能夠全面了解和掌握新的技術、新的工藝和新的方法，尤其是在當前我國輸電線路不斷延伸和拓展的背景下，還存在輸電線路運行檢修人員專業(yè)技術不足的問題，這在較大程度上阻滯了我國輸電線路運行檢修一體化管理的推進。

1.2責任制度化管理還存在欠缺

輸電線路運行檢修一體化管理工作，需要明確各崗位的工作職責，才能順利開展工作。若是在實施一體化管理后沒有明確崗位職責，則對管理工作的負面影響較為嚴重。通常，管理需要結(jié)合責任制，若是職責不明確，則在工作出現(xiàn)問題后無法找到責任人，進而出現(xiàn)一系列的問題，影響輸電線路運行與檢修工作的正常開展。

1.3一體化管理模式的架構(gòu)還不夠健全

在電力企業(yè)的輸電線路運行檢修一體化的過程中，由于一體化管理模式尚未健全和完善，極大地影響了輸電線路運行檢修的效率和質(zhì)量。尤其是在當前信息化管理日益普及的形勢下，有諸多復雜的運行檢修信息，如基建擴建項目信息、時間進度安排信息和檢修數(shù)據(jù)信息等，這些數(shù)據(jù)信息管理的過程還尚未健全，處于低效的狀態(tài)。

2我國輸電線路運行檢修一體化管理的應用分析

2.1建立完善的運行檢修一體化系統(tǒng)

輸電線路運行檢修一體化是一項系統(tǒng)性的工作。所以，要想對這項工作進行合理、高效的管理，就有必要建立一整套運行檢修一體化管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)作為一種管理平臺，能夠提高相關工作的管理效率。運用該系統(tǒng)可以對運輸線路和檢修計劃進行整體的評估、優(yōu)化。此外，還能夠通過一些智能軟件對相關檢修數(shù)據(jù)進行分析，并能夠?qū)σ惑w化工作進行校驗。在實際中，對相關的檢修計劃進行校驗包括多種數(shù)據(jù)，主要有相關的負荷數(shù)據(jù)、電網(wǎng)模型和檢修申請等。

2.2實現(xiàn)輸電線路運行檢修一體化管理中的信息化和數(shù)字化

在社會用電需求日益增大的趨勢下，輸電線路呈現(xiàn)大規(guī)模發(fā)展態(tài)勢，傳統(tǒng)的電力運行和檢修模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)實的需要和要求，必須要加快推進輸電線路運行檢修一體化管理的信息化和數(shù)字化建設，并以建構(gòu)和完善輸電線路運行檢修一體化管理的信息檔案庫為基礎和前提，將輸電線路運行檢修一體化管理中的各種信息有序化和系統(tǒng)化，利用數(shù)據(jù)庫技術和系統(tǒng)，采集和錄入各種原始技術檔案信息。

2.3推行一體化管理關鍵、精要技術

在輸電線路運行檢修一體化管理之中，要以關鍵技術作為支撐和依托，采用科學先進的故障檢修、狀態(tài)檢修等技術和手段，實時檢測和控制輸電線路設備運行狀態(tài)，充分運用智能分析技術、負荷預測技術、數(shù)據(jù)庫分析技術及安全檢驗技術，使之成為狀態(tài)檢修和故障檢修的輔助和支撐，更為有力地推動運行檢修效率的提升。

2.4建立輸電設備信息檔案庫

近年來，隨著社會的進一步發(fā)展，對用電的需求越來越大，用電設備的復雜化與輸電線路的大規(guī)模發(fā)展大大增加了輸電線路運行與檢修工作的難度，傳統(tǒng)管理模式下的電力工作日益混亂，已經(jīng)無法滿足實際工作需求，這就需要真正落實輸電線路運行與檢修一體化管理。通過建立完備的輸電設備信息檔案庫，可有效解決線路運行與檢修工作中的混亂問題，但需在設備信息檔案庫中建立各項設備原始技術檔案，例如運行參數(shù)計量、異常信息記錄等，其是輸電線路后期監(jiān)測分析工作順利開展的重要依據(jù)。同時，在最原始的狀態(tài)下比對線路運行與檢修過程，可對設備當前的運行情況進行最準確的判斷。此外，在輸電線路運行與檢修過程中，還需要對檢修計劃相關信息進行嚴格的管理，例如檢修主體數(shù)據(jù)與時間內(nèi)容的安排等，是線路運行與檢修一體化管理優(yōu)化的必要支撐。

2.5提高智能化建設水平

電力企業(yè)在開展輸電線路運行檢修一體化管理工作的過程中，還需要不斷提高電網(wǎng)設備的智能化水平，這是提升輸電線路運行檢修一體化管理水平的重要保障，也是整個一體化管理工作順利開展的核心與基礎。要想有效提高設備的智能化水平，電力企業(yè)就需要對輸電線路運行檢修人員的記錄數(shù)據(jù)進行全面綜合分析，進而安排相關人員進行檢修。除此之外，電力企業(yè)在具體提高智能化水平時，需要加大對輸電線路的實際管理力度，有效縮短相應的信息傳達環(huán)節(jié)。這不僅可以減少運行檢修輸電線路的時間，還可以逐步提高運行檢修的工作效率，從而為電力企業(yè)輸電線路運行檢修一體化管理的精確性與可靠性奠定良好的現(xiàn)實基礎。

2.6加強培訓提高運行檢修人員的整體素質(zhì)

人員是電力企業(yè)進行輸電線路運行檢修管理工作的主體，因此，企業(yè)的相關負責人一定要重視運維人員的素質(zhì)和水平。首先在電力企業(yè)招聘運行檢修人員的時候，要根據(jù)企業(yè)工作的實際需要制定出詳細的選人標準，形成規(guī)范的人員選拔制度。在人員招聘完成之后，要進行崗前培訓，在最短的時間內(nèi)幫助新進人員熟悉輸電線路運行維修的流程。在電力企業(yè)日常的工作中，要定期對運行檢修人員進行有針對性的培訓，不斷提高工作人員的運行檢修能力。電力企業(yè)最終的目標是督促工作人員熟練掌握智能化管理系統(tǒng)，充分使用高科技為用戶提供更好的服務。

3結(jié)語

總之，電力企業(yè)開展輸電線路運行檢修一體化管理工作，不僅可以逐步提高電網(wǎng)的供電效率，為人民群眾提高穩(wěn)定可靠的電能供應，還可以有效降低輸電線路運行檢修的實際成本，提高對線路故障的反映能力以及具體回復能力。

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（作者單位：國網(wǎng)寧夏電力有限公司檢修公司）

作者簡介：張磊（1987.10-），男，寧夏銀川人，中央廣播電視大學，計算機科學與技術，本科，助理工程師，技師。研究方向：輸電線路運行與檢修，直流輸電線路運行與檢修。