蔡志航

摘要：隨著國(guó)家風(fēng)力發(fā)電開(kāi)發(fā)規(guī)模的逐年擴(kuò)大，伴隨著近兩年風(fēng)電行業(yè)“搶裝潮”的出現(xiàn)，與之相對(duì)應(yīng)的風(fēng)電設(shè)備技術(shù)及運(yùn)維服務(wù)管理水平亟待提高。各風(fēng)電業(yè)主對(duì)運(yùn)維服務(wù)商的選擇更加挑剔，優(yōu)質(zhì)高效的風(fēng)電后市場(chǎng)服務(wù)成為運(yùn)維企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：運(yùn)維;風(fēng)電;規(guī)范;服務(wù)

一、中科風(fēng)電機(jī)組適應(yīng)性

中科風(fēng)電緊跟中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，在2009年實(shí)現(xiàn)了兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)業(yè)化，并在適應(yīng)中國(guó)電網(wǎng)環(huán)境方面深耕細(xì)作、不斷優(yōu)化機(jī)組設(shè)計(jì)，通過(guò)蒙東風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格考核，機(jī)組運(yùn)行性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)了可靠穩(wěn)定高質(zhì)量運(yùn)行。

中科風(fēng)電生產(chǎn)的1.5MW風(fēng)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)嚴(yán)格按照GL和IEC國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。機(jī)組選用的核心電氣硬件技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠，具備風(fēng)電行業(yè)批量生產(chǎn)和投運(yùn)業(yè)績(jī)，機(jī)組軟件系統(tǒng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心控制源代碼，與國(guó)內(nèi)電氣部件供應(yīng)商具備合作開(kāi)發(fā)潛力，在國(guó)產(chǎn)化率方面具有較高優(yōu)勢(shì)，能滿足國(guó)內(nèi)電網(wǎng)及風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商的要求。

二、抓住機(jī)遇，適時(shí)轉(zhuǎn)型

自2012年開(kāi)始，中國(guó)大部分風(fēng)電市場(chǎng)新增裝機(jī)容量下滑，市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)萎縮。補(bǔ)貼發(fā)放滯后、平價(jià)趨勢(shì)和不確定的市場(chǎng)形勢(shì)，成為前些年風(fēng)機(jī)降價(jià)潮的直接導(dǎo)火索。迫于嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，不少整機(jī)廠商寄望通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)博取更大的市場(chǎng)份額，低報(bào)價(jià)中標(biāo)頻頻出現(xiàn)，也為機(jī)組生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題埋下了很多隱患。

中科風(fēng)電根據(jù)市場(chǎng)變化，敏銳察覺(jué)到整機(jī)生產(chǎn)的壓力，于2012年及早地開(kāi)始向“運(yùn)維專業(yè)服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，將原有的先進(jìn)運(yùn)維、定檢、技改、檢修設(shè)備及優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才運(yùn)用到風(fēng)電后市場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)中，深耕細(xì)作做出了一些成績(jī)，得到了業(yè)主的普遍認(rèn)可。即便在當(dāng)下國(guó)內(nèi)風(fēng)電“搶裝潮”出現(xiàn)后，中科風(fēng)電也沒(méi)有冒然改變戰(zhàn)略，充分利用和發(fā)揮公司通遼基地綜合優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過(guò)近7年的不懈努力和市場(chǎng)錘煉造就出一支管理規(guī)范、技術(shù)專業(yè)、敢打硬仗的運(yùn)維服務(wù)專業(yè)隊(duì)伍。

三、打造規(guī)范專業(yè)的運(yùn)維專業(yè)服務(wù)

3.1強(qiáng)化運(yùn)維專業(yè)管理工作

3.1.1設(shè)備管理

風(fēng)機(jī)設(shè)備因其地處環(huán)境差異、布局分散、維護(hù)工作量大等特點(diǎn)導(dǎo)致風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理難度很大。中科風(fēng)電承攬的運(yùn)維項(xiàng)目風(fēng)場(chǎng)采取企業(yè)微信、遠(yuǎn)程SCADA系統(tǒng)監(jiān)盤、定期檢修、周期巡檢、專項(xiàng)巡檢、排故兼檢、風(fēng)機(jī)建檔等多種管理方式，對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，做到公司管理后臺(tái)足不出戶就能及時(shí)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備潛在隱患問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早處理，避免等到停機(jī)排故，有效減少風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高機(jī)組可利用率。

3.1.2技術(shù)管理

在開(kāi)展風(fēng)機(jī)運(yùn)維服務(wù)的過(guò)程中，加強(qiáng)技術(shù)管理，對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備故障、原因及排查過(guò)程認(rèn)真分析，及時(shí)總結(jié)故障消缺經(jīng)驗(yàn)，按風(fēng)機(jī)部套分門別類編制故障處理手冊(cè);對(duì)風(fēng)機(jī)存在的共性問(wèn)題提出有效技改方案，通過(guò)不斷實(shí)踐和探索，公司已經(jīng)能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)變槳控制系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)及剎車機(jī)構(gòu)修復(fù)等開(kāi)展技改工作，并研制出與之配套的專用檢測(cè)設(shè)備，效果良好;通過(guò)不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，建立故障處理信息查詢系統(tǒng)，確保風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)查詢、及時(shí)排除，為運(yùn)維服務(wù)工作的持續(xù)開(kāi)展做好參考。

3.2加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高運(yùn)維管理水平

3.2.1安全培訓(xùn)

風(fēng)電場(chǎng)的安全管理是運(yùn)維管理工作中的重中之重，安全工作是企業(yè)生存發(fā)展的最根本保障，安全工作既涉及人員安全也涵蓋設(shè)備等安全，參與運(yùn)維人員的安全意識(shí)是否達(dá)標(biāo)也是直接影響項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維工作質(zhì)量的重要因素，安全教育是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理中極為重要的組成部分。

中科風(fēng)電嚴(yán)格按照風(fēng)電場(chǎng)安全管理制度執(zhí)行安全管控，在定期參加風(fēng)電場(chǎng)安全培訓(xùn)、考核的同時(shí)，每天執(zhí)行早晚會(huì)安全督導(dǎo)制度，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作票制度，警示標(biāo)志懸掛制度，做到運(yùn)維人員安全防護(hù)狀態(tài)有記錄、有跟蹤、有歸檔和可追溯，有效防范運(yùn)維服務(wù)安全事故發(fā)生。

3.2.2技術(shù)培訓(xùn)

中科風(fēng)電根據(jù)各運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)工作特點(diǎn)定期開(kāi)展風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)、故障處理培訓(xùn)并實(shí)時(shí)開(kāi)展技術(shù)交流和技術(shù)比武等活動(dòng)，促使運(yùn)維人員勤奮學(xué)習(xí)運(yùn)維專業(yè)知識(shí)、苦練運(yùn)維基本技能。通過(guò)技能培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)得到很大提高，運(yùn)維工作質(zhì)量明顯上升。

3.3轉(zhuǎn)變管理模式

隨著風(fēng)電信息技術(shù)的不斷發(fā)展，從風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)特點(diǎn)來(lái)看，未來(lái)高科技信息技術(shù)融入風(fēng)電管理模式將更趨于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化，先進(jìn)的管理模式對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理效率將帶來(lái)積極影響。如：利用5G網(wǎng)絡(luò)視頻功能進(jìn)行風(fēng)機(jī)維修指導(dǎo)，還可以借助網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程操控功能為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效解決方案，并制定有效的預(yù)防措施;另外，還可以利用智能化操作系統(tǒng)對(duì)事故機(jī)組進(jìn)行故障診斷，將大型事故發(fā)生率降到最低點(diǎn);總之，利用高新科技手段努力推動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的精細(xì)化、智能化，是未來(lái)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)展的必然方向。

目前，中科風(fēng)電已經(jīng)利用企業(yè)微信等多種管理手段和統(tǒng)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維管理開(kāi)發(fā)出定檢、運(yùn)維、技改等信息交流模塊，每天都能及時(shí)獲取風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維工作動(dòng)態(tài)信息、風(fēng)機(jī)故障處理信息、人員及設(shè)備安全信息等進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析判斷，為運(yùn)維安全管理、人員管理、技術(shù)管理及設(shè)備管理提供大數(shù)據(jù)支撐，為運(yùn)維服務(wù)的信息化管理奠定基礎(chǔ)。中科風(fēng)電根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)地處偏遠(yuǎn)地區(qū)、自然環(huán)境惡劣、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋薄弱等特點(diǎn)，正逐步開(kāi)展風(fēng)機(jī)5G網(wǎng)絡(luò)視頻功能網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)搭建調(diào)研工作，為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理工作的網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供定制化解決方案。

中科風(fēng)電歷經(jīng)10多年發(fā)展，累計(jì)完成2000多臺(tái)次各類型風(fēng)機(jī)運(yùn)維定檢工作，擁有一支管理規(guī)范、經(jīng)驗(yàn)豐富、技能過(guò)硬、吃苦耐勞、敢打硬仗和客戶認(rèn)可的技術(shù)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。

四、運(yùn)維服務(wù)方式、內(nèi)容及案例

目前，中科風(fēng)電以通遼生產(chǎn)基地為中心，向蒙東周邊地區(qū)及東北地區(qū)進(jìn)行輻射，業(yè)務(wù)涵蓋風(fēng)機(jī)運(yùn)維、定檢、技改及備件維修等工作內(nèi)容。

1.運(yùn)維服務(wù)：

輕包：運(yùn)維人員輸出服務(wù)，主要從事風(fēng)機(jī)日常運(yùn)維服務(wù)工作。

中包：運(yùn)維人員輸出及部分備件服務(wù)，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

大包：運(yùn)維人員輸出服務(wù)，整包風(fēng)機(jī)可利用率。

2.定檢服務(wù)：力矩校驗(yàn)、發(fā)電機(jī)對(duì)中、主控系統(tǒng)檢測(cè)、變頻系統(tǒng)檢測(cè)、變漿系統(tǒng)檢測(cè)、油脂加注、機(jī)艙清潔及油脂過(guò)濾。

3.技改服務(wù)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的廠內(nèi)和風(fēng)場(chǎng)調(diào)試、故障排查消缺、變槳控制系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)及剎車機(jī)構(gòu)修復(fù)及各種備件檢修技改服務(wù)等。

中科風(fēng)電的定檢運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人員平均年齡26歲左右，擁有5年以上風(fēng)電行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉各類雙饋機(jī)組的日常運(yùn)維、定檢、技改檢修，具備“兩證一險(xiǎn)”（高空作業(yè)證、低壓/高壓電工證和高空意外險(xiǎn)），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具備安全管理員資質(zhì)，以最大的專業(yè)服務(wù)能力和公司強(qiáng)有力的后臺(tái)支持保證，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。技改檢修團(tuán)隊(duì)人員在電子電路、電機(jī)設(shè)計(jì)與維修、低壓電氣設(shè)計(jì)與應(yīng)用、工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在風(fēng)電行業(yè)均有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉風(fēng)電行業(yè)各主流配套設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù)流程，可根據(jù)客戶需求，進(jìn)行最佳的人員配置，對(duì)客戶進(jìn)行最優(yōu)的服務(wù)。

結(jié)束語(yǔ)

主要案例有：蒙東大唐罕山華創(chuàng)200臺(tái)1.5MW機(jī)組運(yùn)維項(xiàng)目;蒙東中電投東汽99臺(tái)1.5MW機(jī)組定檢維護(hù)項(xiàng)目;蒙東華銳66臺(tái)1.5MW機(jī)組定檢維護(hù)項(xiàng)目;遼寧海裝66臺(tái)1.5MW機(jī)組定檢維護(hù)、更換變漿系統(tǒng)部件項(xiàng)目;山東蘇司蘭99臺(tái)1.5MW機(jī)組定檢維護(hù)項(xiàng)目;蒙東華能67臺(tái)明陽(yáng)1.5MW機(jī)組運(yùn)維項(xiàng)目;蒙東大唐、華能各33臺(tái)中科風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維項(xiàng)目;蒙東華能166臺(tái)名揚(yáng)機(jī)組變槳控制器深度技改項(xiàng)目;遼寧華潤(rùn)6臺(tái)偏航剎車盤修復(fù)技改項(xiàng)目;蒙東華能104臺(tái)電機(jī)維修項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn)

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