廖卓暉

摘要：隨著我國經濟的發(fā)展，近幾年我國大型游樂場所發(fā)展很快，游樂場以其獨特的魅力成了大家尋找快樂的地方，吸引著越來越多的都市一族。但游樂場安全事故在世界各地都曾有發(fā)生，確保游樂場游樂設備正常運轉，保護廣大游客生命財產安全至關重要。安裝工程質量會直接影響到游樂設備的安全運行、使用效果及投入使用后的使用功能。因此，游樂設備安裝施工安全是重中之重。本文對大型滑行車類游樂設備安裝技術進行了較為詳細的探討，分析了其施工特點及施工技術要點，以期大型滑行車類游樂設備在給人們帶來歡樂之余，也能保證人們的人身安全。

關鍵詞：大型滑行車類游樂設備；設備安裝；關鍵技術

1 導言

現代社會人們的工作壓力，學習壓力等等各種各樣的的壓力非常多，游樂園的建設可以為城市人提供一個重要的減壓的地方。同時還可以帶動城市的發(fā)展。一個城市的文化氛圍直接決定了城市的發(fā)展前景，建設游樂設施，也是建設城市的一部分，在增加城市文化的同時可以促進城市的經濟發(fā)展。而在諸多的游樂設備中，大型滑車開始受到人們的追捧，而在大型滑車運行的過程中也經常會出現一些安全事故，這些問題就開始引起人們的注意，筆者鑒于當前人們對大型滑車的關注越來越高，就在深入調查的基礎上認真分析了其在安裝關鍵技術的問題，并對其安裝過程都進行了分析，并在此基礎上提出了解決的辦法，以期能夠對大型滑車的使用有所幫助，也為游樂設備的繼續(xù)發(fā)展做出貢獻。

2 大型游樂設備機電施工的特點

進入21世紀以來，游樂行業(yè)不僅在西方發(fā)達國家得到進一步發(fā)展，同時中國、南美等發(fā)展中國家的游樂設備需求也在快速增長，尤其是非洲、東南亞一些發(fā)展較緩慢的地區(qū)，游樂行業(yè)的增速遠遠超過其他地區(qū)，成為游樂設備銷售的主戰(zhàn)場。龐大的市場需求是大型游樂設備發(fā)展的強勁動力，同時也使得和游樂設備相配套的其他產品得到了快速發(fā)展。大型游樂設備，是以經營為目的，承載乘客游樂的設備。大型游樂設備機電施工，對安全可靠性及刺激娛樂性要求較高，并在標準整體上突出對安全的要求。

3 大型滑行車類游樂設備施工工藝及操作要點

為了確?；性O備的安全，在安裝的過程中必然要遵守很多規(guī)則，也要嚴格按照圖紙進行，否則會給游樂設備帶來不必要的麻煩。

安裝操作要點：

1）施工準備：在施工之前，工人必須要嚴格地看一遍圖紙和技術資料，在對這些資料熟悉的基礎上才可以開展工作，不能盲目地進行安裝。

2）立柱、軌道安裝：在安裝的過程中一個關鍵的部分就是立柱和軌道的安裝，在滑行設備的運作過程中，起關鍵作用的就是立柱和軌道，其安裝的是否到位直接影響著滑行車的安全。所以，工人一定要選取有經驗的。

3）電氣、氣動設備安裝：在這部分的安裝工作中，最主要的是做好清理工作，因為這些設備最怕灰塵，一旦沾染上灰塵就會影響其功能的發(fā)揮，給整個設備的使用帶來麻煩。

4）乘騎設施安裝：在這個環(huán)節(jié)需要注意的是吊裝平衡梁的安裝，如果遇到和其他設備的碰擦，那么整個設備的安裝就需要調整。

5）設備調試：等所有的設備都安裝完畢后，還要進行認真的調試，如果出現不合適的地方要及時地進行維修。

4 大型滑行車類游樂設備安裝過程中的關鍵技術研究與措施

盡管目前大型滑行車類游樂設備在安裝的過程中已經做到了細心，但是其技術在不斷地提高，安裝技術也要做出調整。

4.1 提高安裝基礎埋件精度的技術措施

對于滑行設備而言，最關鍵的就是立柱的安裝，而決定立柱是否安裝正確的是其支撐和固定作用的混凝土。而混凝土的結實又靠預先埋下的螺桿，因此螺桿的預留非常重要。這還關系到土建單位的技術，在混凝土的預留過程中，如果能做好養(yǎng)護工作，那么在安裝立桿的過程中就會減少許多不必要的麻煩。要在立桿埋下之前選好位置，并不斷地調試，到調試的結果能夠達到滑行設備的安全為止。

4.2 游樂設備軌道安裝高精度質量控制技術

在立桿埋下之后，各個軌道之間會出現很多錯口和錯縫的現象，這個問題需要認真地對待，如果不處理好錯口和錯縫，那么立桿就不能牢固，這是非常危險的。軌道的固定有以下兩種辦法：

1）冷態(tài)矯正

如果軌道之間的錯口和錯縫比較小，那么直接采取外力糾正就可以，對準各個立桿進行校對，這項工作很快就能夠完成。

這項工作看似簡單，但是做起來還是有一定難度的，需要專業(yè)的工具。這種夾具是專門應用在游樂設備的校對。通過不斷地調整螺釘的位置，來調整軌道管的位置，最后達到糾正的目的。這也需要專業(yè)工人來完成工作，沒有經過任何培訓的工人很難做到。這種方法被人們稱為冷態(tài)矯正。

2）熱態(tài)矯正

如果軌道之間出現了比較大的縫隙，就不能再安裝以上的冷態(tài)矯正了。就必須上報給工程師和生產廠家，對軌道進行重新的修磨等，軌道返回廠家后更是需要專業(yè)人員的技術操作才能完成。

4.3 提高軌道段現場組對調節(jié)施工效率的技術措施

軌道段在經過了冷態(tài)調整和熱態(tài)調整后，就已經初步完成了。接下來的工作就是對軌道的平面位置進行微調。按照以往的傳統(tǒng)，軌道之間的微調都是用工人來進行的，但是隨著時代的進步，人工操作效率比較低。于是工程師在經過長時間地研究后，就設計生產了一種工裝具。

4.4 驅動、提升設備安裝

提升裝置的鏈條導板（ARB系統(tǒng)）已經在制造過程中裝配到軌道上，現場安裝時，只需要在軌道拼接處把這些引導板連接起來。鏈條導板的法蘭拼接處必須填料密封以防止漏油。驅動平臺的框架需在地面上進行預組裝，包括驅動器、油槽、網格板和欄桿扶手等，預組裝完畢后進行一次性吊裝。鏈條槽及給驅動系統(tǒng)鏈條加注潤滑油的潤滑系統(tǒng)（包括管道等）需在現場進行安裝。鏈條槽必須安裝在驅動系統(tǒng)和提升設備的下方，且鏈條槽接口處必須打好密封膠，并安裝好排水管。

5 結束語

游樂場安全事故在世界各地都曾有發(fā)生，確保游樂場游樂設備正常運轉，保護廣大游客生命財產安全至關重要。為了減少滑行設備的事故，筆者在經過深入調查的基礎上，對大型滑行車類游樂設備的設計和安裝方面都指出了缺點，并在此基礎上提出了解決的措施，從而大幅提高現場設備安裝質量及施工效率。

參考文獻：

[1]段睿.機械構件在游樂設備中的應用[J].山西科技，2018，33（03）：150-153.

[2]馮強.大型滑行車類游樂設備安裝關鍵技術[J].安裝，2018（06）：34-36.

[3]韓美玲.大型單擺式游樂設備動力學分析與關鍵結構設計[D].沈陽農業(yè)大學，2016.

（作者單位：珠海長隆投資發(fā)展有限公司海洋王國）