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        變電運(yùn)行中常見事故原因分析及應(yīng)對策略研究

        2019-10-21 01:32:25楊莉
        關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行應(yīng)對策略

        楊莉

        【摘 ?要】變電系統(tǒng)的運(yùn)行對于整個(gè)社會都有著非常重大的影響。相關(guān)企業(yè)要從管理、技術(shù)、人員、制度等角度出發(fā),充分進(jìn)行研究分析,尋找各類問題出現(xiàn)的原因,采用相應(yīng)的手段進(jìn)行問題剖析,并利用合理的方法解決問題。只有這樣,才能更好地為社會創(chuàng)造價(jià)值。

        【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行;常見事故;原因分析;應(yīng)對策略

        引言

        變電運(yùn)行中,受到設(shè)備、人為、管理不當(dāng)?shù)纫蛩氐挠绊?,常出現(xiàn)多種變電事故。因此,必須要結(jié)合其事故發(fā)生的原因,制定有針對性的防范措施,以降低變電運(yùn)行中事故的發(fā)生率,確保電網(wǎng)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

        1現(xiàn)狀概述

        電力系統(tǒng)與人們的工作生活和企業(yè)生產(chǎn)息息相關(guān),電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是大家關(guān)注的重要問題。為了保障人們用電的安全性和可靠性性,保障變電運(yùn)行的穩(wěn)定就顯得尤為重要。近年來,電力故障的發(fā)生頻率劇增,而且很多故障的發(fā)生都不容易被人察覺,使得變電系統(tǒng)的管理難度不斷增加。為了降低事故出現(xiàn)的可能性,我們需要對變電系統(tǒng)事故原因進(jìn)行探究。

        2變電運(yùn)行中常見事故的原因分析

        2.1設(shè)備因素

        根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)研究顯示,設(shè)備是引發(fā)變電運(yùn)行事故的重要原因。首先,設(shè)備本身在設(shè)計(jì)、裝配的過程中,就存在一定的技術(shù)瑕疵,并受到設(shè)備本身復(fù)雜性的影響,以至于變電設(shè)備在維護(hù)和檢修的過程中,無法及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患,進(jìn)而導(dǎo)致變電設(shè)備在運(yùn)行的過程中,頻繁出現(xiàn)事故;其次,變電設(shè)備在使用的過程中,長時(shí)間運(yùn)行,并且負(fù)荷較大,導(dǎo)致變電設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)受損、老化等現(xiàn)象,以至于頻頻發(fā)生運(yùn)行故障;最后,變電設(shè)備在運(yùn)行的過程中,受到維修人員較少、整理素質(zhì)較低、能力不足等因素的影響,沒有及時(shí)對其進(jìn)行到位的檢修和維護(hù),以至于設(shè)備在運(yùn)行過程中,出現(xiàn)故障。

        2.2安全管理不當(dāng)

        在變電運(yùn)行中,必須要加強(qiáng)安全管理,以降低事故的發(fā)生率。但就目前而言,變電運(yùn)行的過程中,其安全管理存在明顯的不當(dāng)現(xiàn)象,沒有及時(shí)制定出變電管理的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),對其進(jìn)行規(guī)范性管理,以至于變電運(yùn)行過程中,變電故障頻頻發(fā)生;受到相關(guān)工作人員安全意識較低等因素的影響,在變電操作中,沒有對存在的安全隱患進(jìn)行有效的防范;最后,變電運(yùn)行操作中,沒有制定出相應(yīng)的防范措施,對危險(xiǎn)點(diǎn)理解程度不夠,以至于變電事故頻頻發(fā)生。

        2.3人為因素

        在變電運(yùn)行操作中,人為操作因素是誘發(fā)事故的主要原因。一方面,在變電運(yùn)行操作的過程中,由于對相關(guān)技術(shù)人員教育不到位,以至于其在操作過程中,出現(xiàn)明顯的不規(guī)范行為,甚至違規(guī)操作,如:未執(zhí)行復(fù)誦、打鉤等基本操作;跳項(xiàng)、漏項(xiàng);未核對保護(hù)壓板;防誤裝置使用不當(dāng)?shù)龋荚谝欢ǔ潭壬险T發(fā)了變電運(yùn)行事故;另一方面,在變電運(yùn)行操作過程中,部分工作人員經(jīng)驗(yàn)匱乏,并且心理素質(zhì)差、精神過度緊張等,以至于在操作的過程中,出現(xiàn)錯(cuò)誤,誘發(fā)變電運(yùn)行故障;甚至還有一部分工作人員由于責(zé)任心較低,在變電操作中常出現(xiàn)注意力不集中的現(xiàn)象,忽視了安全操作等,以至于發(fā)生安全運(yùn)行事故。

        3變電運(yùn)行事故應(yīng)對策略

        3.1健全管理制度

        健全管理制度是明確變電設(shè)備管理的前提。(1)要健全變電運(yùn)行的管理制度,明確工作任務(wù)和責(zé)任范圍,做到完善日常規(guī)章制度,建立員工賞罰制度。(2)要對常見事故進(jìn)行總結(jié),建立事故應(yīng)急預(yù)案,在故障發(fā)生時(shí)有據(jù)可依。(3)在人才管理上,要完善人才培養(yǎng)制度,使技術(shù)人員及時(shí)更新自己的專業(yè)知識,加強(qiáng)工作人員的技術(shù)素養(yǎng)。還要提高員工的安全意識,使員工對電力系統(tǒng)事故易發(fā)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了解和關(guān)注,增強(qiáng)員工的責(zé)任感。

        3.2加強(qiáng)設(shè)備安全管理

        加強(qiáng)設(shè)備安全管理對控制變電設(shè)備的事故發(fā)生具有重要意義。(1)加強(qiáng)設(shè)備管理,監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況,重視設(shè)備管理的必要性。(2)及時(shí)對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢查,對變電站的運(yùn)行進(jìn)行管理,防止事故發(fā)生。此外,及時(shí)檢查設(shè)備狀況,對老舊設(shè)備進(jìn)行更換,引進(jìn)新型智能化設(shè)備,從而減少事故發(fā)生的可能性。在維修時(shí)要規(guī)范維修步驟和程序,避免因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)而縮短變電設(shè)備的壽命。

        3.3提高設(shè)備檢修技術(shù)

        提高設(shè)備檢修技術(shù)是降低事故發(fā)生幾率的必要手段。變電運(yùn)行檢修應(yīng)該貫穿于變電系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),覆蓋電力系統(tǒng)全過程。(1)要對常見事故發(fā)生的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,著重關(guān)注,做到“防患于未然”。(2)在維修過程中,要根據(jù)管理制度和維修程序進(jìn)行檢修,實(shí)現(xiàn)全面、有序工作。在事故發(fā)生時(shí),要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案,并向上級匯報(bào)事故情況。(3)電力企業(yè)要重視設(shè)備的日常檢查,平時(shí)要安排技術(shù)人員、管理人員和后勤服務(wù)人員對各部門負(fù)責(zé)的運(yùn)行部分進(jìn)行摸查,重點(diǎn)關(guān)注老舊線路和危險(xiǎn)點(diǎn),以便管理部門在全面掌握情況的基礎(chǔ)上,確保事故易發(fā)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行。(4)要對日常檢查和維修的信息進(jìn)行記錄,這樣無論是對后期的設(shè)備維護(hù)還是事故發(fā)生后的搶修都具有重要意義。

        此外,在一些具體問題上,應(yīng)該針對實(shí)際情況采取不同的應(yīng)對策略。例如,當(dāng)變壓器遇到跳閘的情況,首先要接入備用變壓器,保證正常供電,然后要查找變壓器的故障原因,從內(nèi)部和外部兩方面進(jìn)行檢查維修。再比如,有時(shí)電力設(shè)備出現(xiàn)故障不能運(yùn)行,并非是設(shè)備出現(xiàn)問題,而是收到了諧波的影響。在一些情況下,諧波會使電力容器電壓增大,從而溫度升高,出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重的問題。這時(shí)我們除了要對設(shè)備進(jìn)行檢查,排除內(nèi)部問題,還要幫助設(shè)備原理不良干擾,在一個(gè)限制歇逼電流的隔離環(huán)境中運(yùn)行。

        4變電運(yùn)行設(shè)備故障分析處理實(shí)例

        (1)遠(yuǎn)動屏發(fā)出“35kV母線接地告警”信號,同時(shí)警鈴響,并聽到室外設(shè)備有異響(35kV母線運(yùn)行方式為單母分段運(yùn)行,35kV系統(tǒng)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地)。儀器儀表裝置顯示整段母線的C相電壓接近0,非故障相電壓升高接近于線電壓。35kV母線電壓互感器開口三角形電壓指示為100V,判斷為C相單相金屬性接地。分段母聯(lián)間隔C相電流指示為0,但是整段母線連接的各線路C相電流指示都有不同程度的降低,負(fù)荷較少的線路甚至接近于0,對事故的判斷處理造成一定的迷惑。穿絕緣靴巡視現(xiàn)場,根據(jù)35kV分段母聯(lián)外置電流互感器輕微的振動聲,互感器外部不易覺察的小破洞和空氣中的異味最終確定是35kV分段母聯(lián)開關(guān)外置C相電流互感器內(nèi)部故障,向主管部門和調(diào)度匯報(bào)。(2)10kV電容器小車開關(guān)保護(hù)測控裝置的測量電流C相電流為0,并且電容器組發(fā)的無功功率指示降低,其余兩相測量電流指示值接近。用于保護(hù)的電流三相指示值顯示正常。分析可能原因有:①C相電流互感器用于測量的二次抽頭燒壞;②電容器小車開關(guān)保護(hù)測控裝置測量C相電流模塊故障。用鉗型電流表分別測量10kV電容器小車開關(guān)測控裝置的測量電流模塊進(jìn)線端和出線端,測量得出電容器小車開關(guān)保護(hù)測控裝置測量電流模塊C相進(jìn)線端有與其余兩相相近的電流指示值,出線端測出電流為0,判斷為電容器小車開關(guān)保護(hù)測控裝置的測量電流模塊故障。需向廠家訂購模塊更換,做好缺陷記錄填寫,匯報(bào)缺陷。

        結(jié)束語

        電力運(yùn)行的安全管理和事故防范對于電力公司來講是非常重要的,做好突發(fā)狀況的應(yīng)對工作,對電網(wǎng)的正常供電,用電設(shè)備的正常運(yùn)作都有著重大意義。因此,在未來的發(fā)展中,要不斷提高設(shè)備的質(zhì)量,優(yōu)化安全標(biāo)準(zhǔn),將電力生產(chǎn)帶向高效化、安全化的生產(chǎn)方向。

        參考文獻(xiàn):

        [1]徐進(jìn),惠釗.變電運(yùn)行中常見事故原因分析及應(yīng)對策略研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(10):186.

        [2]儲海兵,孟慶波.變電運(yùn)行中常見事故的原因分析及防范措施[J].科技風(fēng),2019(07):188.

        [3]朱騰超,蔡翠平.變電運(yùn)行中常見事故原因分析及應(yīng)對策略分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(30):140-141.

        [4]張國海,崔偉.變電運(yùn)行中常見事故原因分析及應(yīng)對策略研究[J].黑龍江科技信息,2016(10):62.

        (作者單位:國網(wǎng)四川省電力公司鹽邊縣供電分公司)

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