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        智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理方法研究

        2019-10-21 15:04:48鐘鳴
        中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年19期
        關(guān)鍵詞:智能變電站

        鐘鳴

        摘要:智能變電站技術(shù)是近幾年快速發(fā)展并大規(guī)模應(yīng)用的變電站技術(shù),著重針對(duì)智能變電站的運(yùn)維管理工作提出了一整套解決方案,提出“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”新模式,為在傳統(tǒng)變電站運(yùn)維管理基礎(chǔ)上做好智能變電站運(yùn)維理工作提供了新思路、新方法,以保障智能變電站安全可靠運(yùn)行。

        關(guān)鍵詞:智能變電站;系統(tǒng)化;運(yùn)維管理;運(yùn)維一體化

        一、“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”實(shí)施背景

        集技術(shù)先進(jìn)、智能控制、過程監(jiān)測(cè)、低碳環(huán)保、資源節(jié)約等特點(diǎn)于一身的智能變電站,經(jīng)過研究探索、運(yùn)行實(shí)踐和改進(jìn)提高,各項(xiàng)技術(shù)已在不斷完善中逐漸趨于成熟。為切實(shí)掌控好、運(yùn)維好智能變電站,做好智能變電站運(yùn)行、維護(hù)管理工作,開展了關(guān)于智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)工作的系統(tǒng)化管理創(chuàng)新實(shí)踐。通過開展管理創(chuàng)新,認(rèn)真研究智能變電站的運(yùn)維管理模式,借鑒傳統(tǒng)變電站的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),形成了完備的智能變電站運(yùn)維管理體系,為日后智能變電站的大規(guī)模建設(shè)、推廣并成功運(yùn)維奠定了堅(jiān)

        實(shí)的基礎(chǔ)。

        二、“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”內(nèi)涵

        智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理體系涵蓋了智能變電站建設(shè)期、設(shè)備調(diào)試期、工程驗(yàn)收期和投運(yùn)后日常運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備檢修期間的全過程管理。其創(chuàng)新思路主要是將專業(yè)管理系統(tǒng)化、規(guī)范化,橫向抓過程控制,即從源頭抓起,做好全過程的動(dòng)態(tài)管理,確保結(jié)果良好;縱向抓關(guān)鍵因素,即控制客觀因素和主觀因素,完成工作任務(wù)目標(biāo)。控制客觀因素是指建立完備的規(guī)章制度、管理規(guī)范,做到凡事有章可循、凡事有據(jù)可依;控制主觀因素是指培訓(xùn)到位、流程執(zhí)行到位、責(zé)任落實(shí)到位、監(jiān)督到位,做到凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督。

        1.查計(jì)劃、盯開工保障資料先行

        (1)細(xì)分計(jì)劃,做到心中有數(shù)。不僅管理人員、運(yùn)維班班長、技術(shù)員通曉年度建設(shè)工程、生產(chǎn)工程計(jì)劃,所有變電運(yùn)維人員都要熟悉各自管轄范圍內(nèi)的新(改、擴(kuò))建工程計(jì)劃,并根據(jù)年度計(jì)劃細(xì)分為月度計(jì)劃,同時(shí)指定責(zé)任人、明確工作重點(diǎn),并設(shè)計(jì)制定計(jì)劃橫道圖,將工程規(guī)模、時(shí)間進(jìn)度等清晰明確表示在橫道圖上。運(yùn)維人員定期根據(jù)實(shí)際情況對(duì)工程進(jìn)展、存在問題等情況進(jìn)行說明,使每位運(yùn)維人員對(duì)管轄內(nèi)的變電站建設(shè)情況都了如指掌。

        (2)熟悉圖紙,做到心中有底。運(yùn)維人員在工程前期要熟悉圖紙、設(shè)備說明書等資料,并積極與設(shè)計(jì)人員、施工人員、廠家人員溝通交流。一是全面學(xué)習(xí)新的設(shè)計(jì)規(guī)范、要求,提高自身技術(shù)水平。二是充分掌握設(shè)計(jì)思路,熟悉全站設(shè)備規(guī)劃和配置,了解智能變電站工作原理和設(shè)備性能,為后期工作打好基礎(chǔ)。2.早參與、多接觸做好調(diào)試和驗(yàn)收

        (1)規(guī)范順控操作票,縮短編程調(diào)試期??偨Y(jié)分析了首座220kV智能變電站——怡明站順控操作票編寫過程中出現(xiàn)的問題,研究了35kV智能變電站——生物站的調(diào)試過程,借鑒常規(guī)變電站典型操作票編寫審核制度,制定了《智能變電站順控操作票編寫規(guī)定》,并組織專業(yè)技術(shù)人員編制了《智能變電站順控典型操作票》。之后經(jīng)過兩個(gè)110kV智能變電站順控操作票的編寫、審核、調(diào)試實(shí)踐,對(duì)智能站典型票又進(jìn)行了修改、補(bǔ)充和完善,現(xiàn)已公布實(shí)施。(2)嚴(yán)控五防閉鎖,把好防誤操作關(guān)。借鑒順控典型操作票模式,深入研究探索智能站間隔層防止誤操作功能及其具體實(shí)現(xiàn)形式,針對(duì)不同電壓等級(jí)、不同接線方式,修訂完善了各個(gè)

        電壓等級(jí)(220kV、110kV、35kV、10kV)變壓器、進(jìn)出線、母聯(lián)、PT、電容器等不同間隔的典型五防閉鎖邏輯。這些典型邏輯經(jīng)匯集成冊(cè),現(xiàn)已成為變電運(yùn)維人員驗(yàn)收五防閉鎖功能的法寶,公司設(shè)計(jì)部門也已將它作為參考資料。

        (3)細(xì)化驗(yàn)收卡,確保驗(yàn)收無死角。為保證設(shè)備驗(yàn)收到位、整改到位,實(shí)現(xiàn)“零缺陷”移交,參考常規(guī)站驗(yàn)收管理辦法,創(chuàng)新編寫了設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收卡,根據(jù)不同的設(shè)備類型形成不同的模板,特別是針對(duì)智能站新增設(shè)備,列出驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)要求。已完善智能變電站內(nèi)17類主要設(shè)備及附屬設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收卡。通過推廣使用標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收卡,有效避免了漏驗(yàn)、少驗(yàn)、不驗(yàn)等驗(yàn)收形式,杜絕了把關(guān)不嚴(yán)、質(zhì)量不高、走過場(chǎng)等浮夸驗(yàn)收現(xiàn)象,將驗(yàn)收工作落實(shí)到每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)環(huán)節(jié),取得了良好的實(shí)用效果。

        3.定制度、遵規(guī)程確保全面安全安全生產(chǎn)是供電企業(yè)第一位的工作,任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不允許有絲毫馬虎、絲毫懈怠。但長周期的安全運(yùn)行也容易使員工產(chǎn)生松懈、麻痹思想,特別是對(duì)于智能變電站,運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺,為防止安全事故的發(fā)生,通過尋求客觀因素和主觀因素的和諧統(tǒng)一,使各種危險(xiǎn)因素始終處于受控狀態(tài),逐步實(shí)現(xiàn)本質(zhì)型、持久型安全目標(biāo)。

        (1)安全第一,制度先行。常規(guī)站的安全管理模式大部分是適合智能變電站的,所以重點(diǎn)關(guān)注智能站與常規(guī)站的不同點(diǎn),通過增補(bǔ)、完善適合智能站的規(guī)章制度來把好制度關(guān),制定了一系列相關(guān)規(guī)程、制度,如《智能變電站智能設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、《智能變電站運(yùn)維管理辦法》、《智能變電站倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)措施卡使用及管理規(guī)定》、《智能變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》等,形成掌控智能變電站危險(xiǎn)點(diǎn)、定期排查隱患的制度保障,做好風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)控,有效降低了智能變電站運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),為智能變電站的安全管理搭建了一個(gè)規(guī)范化平臺(tái)。

        (2)制度保障,重在執(zhí)行。回顧發(fā)生過的安全事故,大多數(shù)是由于人為因素造成的。因此把柔性管理納入到安全管理體系中,以人性化的“人文關(guān)懷”推進(jìn)剛性的“制度管理”,會(huì)取得良好效果。創(chuàng)新實(shí)施“四步提升安全競(jìng)技法”,即:第一步業(yè)務(wù)培訓(xùn),第二步安全活動(dòng),第三步警示教育,第四步風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。有效提高了員工的自覺安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力、規(guī)程執(zhí)行能力和安全操作能力,實(shí)現(xiàn)了由“要我安全”到“我要安全”的根本性轉(zhuǎn)變,提高了對(duì)智能變電站的安全管控水平。四、“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”實(shí)施效果智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理涵蓋了《智能變電站運(yùn)行管理規(guī)范》(Q/GDW750-2012)中規(guī)定的關(guān)于智能變電站的六個(gè)方面的工作,具有在行業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)借鑒、推廣應(yīng)用的廣闊前景。其實(shí)施效果非常顯著,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        1.安全運(yùn)行與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收過程控制從源頭開始,設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)維及管理過程都得到了良好的控制,真正實(shí)現(xiàn)了“零缺陷”移交。新建智能變電站自投運(yùn)時(shí)刻起,就是一個(gè)健康的變電站,為其安全運(yùn)行開啟了良好的開端。一系列的智能變電站管理規(guī)定、作業(yè)指導(dǎo)書形成了一套完備的制度保護(hù)墻,從規(guī)程制度方面奠定智能站的安全運(yùn)行基礎(chǔ)。同時(shí)運(yùn)維人員全過程參與、高標(biāo)準(zhǔn)要求、多形式學(xué)習(xí),掌控智能站的實(shí)力顯著提高,又從人力資源方面保證了智能站的安全運(yùn)維。由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益更是持久可觀,首先電網(wǎng)可靠性指標(biāo)提升了0.005%,變電設(shè)備故障預(yù)防率提高至80%,減少了設(shè)備故障對(duì)電網(wǎng)和人身安全所產(chǎn)生的危害。其次充分利用遠(yuǎn)程巡視,相應(yīng)延長正常巡視周期,從而減少了人工到站巡檢次數(shù),節(jié)省了大量人力、物力。

        2.運(yùn)維人員綜合素質(zhì)大幅提升

        智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理實(shí)施過程中,倡導(dǎo)多維度培訓(xùn)方式,重視文化引領(lǐng),并推行5W1H工作法,即工作人員熟悉工作內(nèi)容(what)、明確責(zé)任者(who)、清楚工作崗位(where)、知道工作時(shí)間(when)、掌握怎樣操作(How)以及理解為何這樣做(why)。該工作法有效解決了國網(wǎng)山東省電力公司濰坊供電公司變電運(yùn)維專業(yè)成長成才慢的老大難問題,很大程度上緩解了“三集五大”改革后大量技術(shù)骨干調(diào)整到其他崗位、一線基層人員業(yè)務(wù)水平偏弱的狀況。變電運(yùn)維人員在各項(xiàng)工作中的表現(xiàn)非常出色,他們?cè)谥悄茏冸娬镜慕ㄔO(shè)、調(diào)試和驗(yàn)收期呈現(xiàn)出的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性前所未有。經(jīng)過圖紙查閱、主動(dòng)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)交流、技術(shù)溝通、設(shè)備聯(lián)調(diào)等多種形式的培訓(xùn),業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)得到大幅提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 何正軍 . 供電企業(yè)內(nèi)部營銷研究 [D]. 北京 : 華北電力大學(xué) ,2010.

        [2] 凌波 . 電力系統(tǒng)中電力營銷存在的問題及對(duì)策 [J]. 商品與質(zhì)量 ,2011,(7)

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