夏鵬

摘要：目前我國對各項薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)較為關(guān)注，加大了對許多工程項目的投入力度，也更加注重對基礎(chǔ)設(shè)施工程項目的工程管理，旨在提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的效率和水平。公路是連接各地區(qū)的紐帶，使得不同地區(qū)加快了經(jīng)濟、政治等方面的交流與互動的步伐，在促進地區(qū)發(fā)展方面具有不可替代的作用，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中尤為關(guān)鍵。隨著時間的推移，在公路工程項目管理方面存在著一些問題，阻礙者公路工程項目的順利開展。本文立足于本國的公路工程項目管理的現(xiàn)狀，提出了一些在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，并對公路工程項目的發(fā)展趨勢進行了相關(guān)闡述。

關(guān)鍵詞：公路工程；項目管理；現(xiàn)狀及趨勢

1 我國公路工程項目管理的現(xiàn)狀

1.1施工資源配置不合理

公路工程項目涉及較多復雜的工序，在進行每一項工序時都要消耗大量的資源，包括投入大量的人力、物力以及一定的財力。目前我國的公路工程項目管理在資源配置方面較為不合理，配置效率達不到項目所需要求。首先在購置材料方面，部分采購人員為了實現(xiàn)自己的利益，對自己的工作敷衍了事，甚至出現(xiàn)采購低劣材料的行為，項目負責人也容易忽視對于新進材料的管理，使得購買的材料的數(shù)量不能夠較為精準，材料浪費的情況時有發(fā)生。其次，不少的公路工程項目采購設(shè)備時沒有清楚認識到該設(shè)備具體的能力，導致在過程中施工效率因能力達不到施工材料的要求而較低下。此外，沒有加強對施工現(xiàn)場的管理也導致了資源配置的效率較低下，管理人員沒有對施工現(xiàn)場所需的原材料按照一定的規(guī)律進行歸置，導致原材料和設(shè)備的擺放雜亂無章，資源配置也較難均衡。

1.2公路工程的項目管理體系不夠完善。

我國的公路工程項目的管理體系的完善程度遠遠不夠，較為常見的情況是一直沿襲之前的管理制度和管理經(jīng)驗，沒有順著時代的發(fā)展而逐漸變更。在公路工程項目管理人員方面，他們的管理職責較為模糊，沒有明確地劃分每個人的管理范圍，出現(xiàn)問題后難以找到直接負責人，進行問題的追責也較為麻煩。公路工程的項目管理體系在整個公路工程項目過程中具有舉足輕重的地位，但目前出現(xiàn)較多不能將管理體系進行實踐和管理措施落實情況不容樂觀的現(xiàn)象，使得公路工程項目施工的效率不高，難以在合同規(guī)定的日期范圍內(nèi)順利竣工。

1.3項目成本管理存在的問題

在公路工程項目施工的前期就需要對項目成本進行測算，項目成本包括較多方面，涉及的范圍較廣。目前我國的公路項目成本管理出現(xiàn)較多問題，企業(yè)的成本較高，導致公路工程項目的施工質(zhì)量得不到保障，企業(yè)的效益也較低下。在資源的成本管理上，不科學的資源配置直接導致了項目成本的增加。在項目安全成本管理方面，很多企業(yè)因為忽視了項目安全管理，對于項目的安全管理的投入較少，缺乏必要的的預防和對安全隱患排查，一旦出現(xiàn)問題將造成嚴重的后果，處理安全事故所消耗的費用增加了企業(yè)的成本。

2公路工程項目管理趨勢

2.1 建立完善施工項目管理體系

企業(yè)需要邀請專業(yè)人員對公路工程項目的管理體系進行完善與健全，才能有力地提高公路工程項目的施工質(zhì)量。制定公路工程項目的各項管理體制時要立足于當前的管理現(xiàn)狀，保障各項管理體系的措施的可行性。此外，制定管理制度與體系的前提是符合相關(guān)的法律規(guī)范，不得違背相關(guān)管理章程。特別要注意施工項目管理體系中的管理人員責任制度，管理人員的職責進行一定的規(guī)范才能最大程度提高管理人員的管理效率，避免管理人員消極怠工和推卸責任。

2.2做好項目管理的技術(shù)儲備工作

公路工程項目涉及較多技術(shù)問題，做好項目管理的技術(shù)儲備工作是提高公路的施工質(zhì)量的關(guān)鍵性工作。公路工程項目管理的技術(shù)儲備工作囊括了公路施工過程的方方面面，首先是專業(yè)技術(shù)人員方面，專業(yè)技術(shù)人員利用自身專業(yè)的知識和技術(shù)，高效操作相關(guān)設(shè)備，及時解決問題，是保證施工工作順利、高效進行的重要推動力量。技術(shù)人員可以通過相關(guān)的媒介學習知識和技能，及時跟隨時代的潮流，更新自己的知識，提高自己的各項素質(zhì)，不斷提高公路工程項目的施工質(zhì)量，解決質(zhì)量問題。此外，工程的圖紙設(shè)計也要符合技術(shù)規(guī)范，在設(shè)計前期的公路工程項目圖紙時要了解大量的相關(guān)數(shù)據(jù)，增強圖紙的技術(shù)性和可行性。派遣專業(yè)人員學習先進的技術(shù)和操作工藝，并在施工過程中加以利用。

2.3進行公路工程項目施工成本把控

進行公路工程項目施工成本把控最關(guān)鍵的措施是保證所有的工序都在監(jiān)管范圍內(nèi)，在預算管理機制的約束下進行。企業(yè)要安排專業(yè)的計算人員，將每一道工序所需要的材料、設(shè)備、工作人員的薪資和保障工作人員安全的費用都進行精確地計算，預測相應的成本，在成本預測的基礎(chǔ)上編制成本計劃。施工后要嚴格按照施工成本計劃進行工作，將每一項成本嚴格地進行監(jiān)管，才能有效控制施工成本，減少浪費。進行公路工程項目的施工把控不僅能夠提高公路工程的效益還能在市場競爭中占據(jù)有利形勢。

2.4健全公路工程建設(shè)的質(zhì)量檢測體系

加強對施工材料和設(shè)備的質(zhì)量的檢測，及時更換不符合施工設(shè)備功能的材料、劣質(zhì)材料和設(shè)備，在源頭處保證施工質(zhì)量。除了材料和設(shè)備的質(zhì)量問題對公路工程施工項目的整體質(zhì)量有影響外，不合理的管理也對工程質(zhì)量有較大影響。因此要健全公路工程建設(shè)的質(zhì)量檢測體系，提高管理的科學性。

3 結(jié)語

公路工程項目管理理論具有前瞻性和科學性，相關(guān)公路工程項目管理人員應該組織進行相應地學習。在科學理論體系的指導下聯(lián)系實際，保障理論知識的可行性，并結(jié)合引進的先進技術(shù)工藝進行管理，提高公路工程項目的管理效率。

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（作者單位：青海省公路科研勘測設(shè)計院）