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        多源協(xié)同的配電網(wǎng)多時段負(fù)荷恢復(fù)優(yōu)化決策方法

        2019-10-21 09:23:09周昶
        中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年27期
        關(guān)鍵詞:分布式電源韌性配電網(wǎng)

        周昶

        摘要:近年來,我國對電能的需求不斷增加,配電網(wǎng)建設(shè)越來越多。當(dāng)極端災(zāi)害引起大停電事故時,可協(xié)同多種電源和儲能快速恢復(fù)重要負(fù)荷,提升配電網(wǎng)韌性。首先探討多源協(xié)同故障恢復(fù)對配電網(wǎng)韌性的提升作用,然后以最大化負(fù)荷的加權(quán)供電時間及最小化總網(wǎng)損為目標(biāo),以各時段負(fù)荷狀態(tài)、電源輸出功率及線路投運(yùn)狀態(tài)為優(yōu)化變量,考慮有限能量約束、運(yùn)行約束和拓?fù)浼s束等,將多源協(xié)同的配電網(wǎng)多時段負(fù)荷恢復(fù)問題建模并松弛為混合整數(shù)二階錐規(guī)劃模型,并利用商業(yè)優(yōu)化軟件求解,得到最優(yōu)恢復(fù)策略。最后,通過改進(jìn)IEEE13節(jié)點(diǎn)和IEEE123節(jié)點(diǎn)配電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)算例和仿真驗(yàn)證了所提方法的有效性和優(yōu)越性。

        關(guān)鍵詞:配電網(wǎng);分布式電源;供電恢復(fù);韌性;優(yōu)化決策

        引言

        將可中斷負(fù)荷應(yīng)用到配電網(wǎng)故障恢復(fù)問題中,建立了考慮可中斷負(fù)荷的多時段配電網(wǎng)故障恢復(fù)優(yōu)化模型。通過遺傳算法對多時段內(nèi)可中斷負(fù)荷主動切除和配電網(wǎng)重構(gòu)方案進(jìn)行全局尋優(yōu),通過動態(tài)規(guī)劃算法對個體多個時段的修正方案進(jìn)行局部深度尋優(yōu),有效提高了算法效率。算例計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了所提出的模型和算法的正確性和有效性,能夠有效保證重要負(fù)荷供電,提高供電可靠性。

        1主動配電網(wǎng)多源協(xié)同優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)及需求分析

        主動配電網(wǎng)可以使終端用電用戶主動參與到電力系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行過程中,有效提高電力系統(tǒng)中設(shè)備的使用效率,從而進(jìn)一步提高電網(wǎng)能源的綜合使用水平。主動配電網(wǎng)多源協(xié)同優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)建立在可再生能源的新型電網(wǎng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之上,通過電力電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)對多級能源進(jìn)行分布式系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制。主動配電網(wǎng)多源協(xié)同優(yōu)化調(diào)度實(shí)時監(jiān)測分布式電源的數(shù)據(jù),并對受控負(fù)荷側(cè)進(jìn)行優(yōu)化控制。多級能源智能化協(xié)調(diào)優(yōu)化控制,就是采用新一代的電網(wǎng)技術(shù)對能源進(jìn)行可再生利用,并采用智能化的方式來發(fā)展電網(wǎng)。主動配電網(wǎng)分布式電源協(xié)調(diào)控制框架采用多時間尺度的全局優(yōu)化控制模式進(jìn)行設(shè)計(jì),可以更好地優(yōu)化主動配電網(wǎng)。系統(tǒng)的主要研究內(nèi)容是秉持分級處理、架構(gòu)控制和目標(biāo)優(yōu)化的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)對多級電源的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制。

        2多源協(xié)同恢復(fù)的優(yōu)勢

        不同類型的分布式電源慣性不同,運(yùn)行特性和控制響應(yīng)特性各異,在恢復(fù)中合理協(xié)同各類分布式電源有利于充分發(fā)揮分布式電源對配電網(wǎng)恢復(fù)能力的提升作用,從而更大限度地提升韌性。將各類本地電源與重要負(fù)荷相互連接,形成盡可能大的孤島,實(shí)現(xiàn)多源協(xié)同,優(yōu)勢如下。優(yōu)勢1:多源在空間上相互連通,有利于綜合利用多源的發(fā)電容量,實(shí)現(xiàn)發(fā)電資源的優(yōu)化配置,從而恢復(fù)更多重要負(fù)荷。優(yōu)勢2:多源在時間維度協(xié)同,即合理分配多源在不同時段的輸出功率,可在發(fā)電資源有限的條件下盡可能長時間地為更重要的負(fù)荷持續(xù)供電。優(yōu)勢3:多源協(xié)同的恢復(fù)策略可充分發(fā)揮各類分布式電源控制能力,使系統(tǒng)更加堅(jiān)強(qiáng)和穩(wěn)定,有利于抵抗恢復(fù)過程中的暫態(tài)擾動。優(yōu)勢4:由于系統(tǒng)為盡可能大的孤島,使得發(fā)電容量相對充裕,應(yīng)對間歇性能源輸出功率不確定性能力增加,有利于接納間歇性能源輔助恢復(fù)。本文主要關(guān)注多源協(xié)同的配電網(wǎng)多時段恢復(fù)策略的優(yōu)化決策方法,重點(diǎn)關(guān)注發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢1和優(yōu)勢2,解決相關(guān)難點(diǎn)問題。協(xié)同優(yōu)勢3和優(yōu)勢4分別關(guān)注恢復(fù)的暫態(tài)過程以及恢復(fù)中間歇性能源輸出功率不確定性的處理,均為難點(diǎn)問題,需進(jìn)一步深入研究,不在本文考慮范圍內(nèi)。

        3多源協(xié)同的配電網(wǎng)多時段恢復(fù)優(yōu)化模型

        3.1目標(biāo)函數(shù)

        1)目標(biāo)函數(shù)一,用戶停電損失最小。主要考慮停電量和停電發(fā)生時間,計(jì)算公式為

        (1)

        式中,f1(sijλij)為總停電損失;t為故障恢復(fù)時段數(shù);n為負(fù)荷總個數(shù);λij為負(fù)荷i在第j時段賠償系數(shù),反映不同停電發(fā)生時間對不同用戶停電損失的影響,可中斷負(fù)荷的取值為[0,1],不可中斷負(fù)荷的取值為無窮大;sij為負(fù)荷i在第j時段的停電損失,用二次函數(shù)來模擬,即

        (2)

        式中,K1、K2為常系數(shù);xij為負(fù)荷i在第j時段的停電容量;θi為負(fù)荷i的中斷意愿,取值與負(fù)荷的分類有關(guān),θ∈[0,1]。2)目標(biāo)函數(shù)二,開關(guān)動作次數(shù)最少。計(jì)算公式為

        (3)

        (4)

        式中,X為開關(guān)狀態(tài)向量;SMij為開關(guān)i在時段j的狀態(tài),0為斷開,1為閉合;SM0ij為開關(guān)i在j時段的初始狀態(tài);Ns為開關(guān)總數(shù)。

        3.2約束條件

        多源協(xié)同的配電網(wǎng)恢復(fù)問題需要考慮的約束條件包括有限的能量約束、運(yùn)行約束、拓?fù)浼s束以及負(fù)荷狀態(tài)約束等,具體如下。

        1)能量約束。

        (4)

        式中:G,B和C分別表示所有在線分布式同步發(fā)電機(jī)、在線分布式儲能和電動汽車所構(gòu)成的集合,其中電動汽車是指閑置的電動公交車或電動大巴,在極端事件導(dǎo)致停電事故時可作為儲能裝置通過充電樁接入配電網(wǎng)并為重要負(fù)荷供電;Pgeni,t為電源i在時段t的有功功率值;Ei,0為電源i在恢復(fù)之前內(nèi)部剩余的發(fā)電資源的能量值。極端事件發(fā)生后,受災(zāi)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施可能遭到嚴(yán)重破壞,系統(tǒng)內(nèi)發(fā)電資源(如柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油、燃?xì)廨啓C(jī)使用的燃?xì)獾龋┛赡軣o法及時得到補(bǔ)給,因此需要考慮每臺電源有限的能量約束。為方便計(jì)算,文中將所有不同的能源形式,如柴油、天然氣,按照一定的轉(zhuǎn)換效率,轉(zhuǎn)換成電能(單位為kW·h)進(jìn)行計(jì)算。2)拓?fù)浼s束。恢復(fù)方案需保證配電網(wǎng)的輻射狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),由圖論可得拓?fù)浼s束

        (5)

        (6)

        (7)

        式中:βij和βji為0-1整數(shù)變量,代表節(jié)點(diǎn)i和j在圖中的父子關(guān)系,若節(jié)點(diǎn)j是節(jié)點(diǎn)i的父節(jié)點(diǎn),則βij=1且βji=0;反之,則βji=1且βij=0,若節(jié)點(diǎn)i與節(jié)點(diǎn)j不相連,則βij=βji=αij=0;Ω(i)為與節(jié)點(diǎn)i相鄰的所有節(jié)點(diǎn)的集合;N1為去掉節(jié)點(diǎn)1后其他節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的集合。式(5)表示變量βij和變量αij的關(guān)系;式(6)表示樹中除根節(jié)點(diǎn)外的所有子節(jié)點(diǎn)都只有一個父節(jié)點(diǎn),本文中假設(shè)節(jié)點(diǎn)1為根節(jié)點(diǎn);式(7)表示根節(jié)點(diǎn)沒有父節(jié)點(diǎn)。

        4關(guān)鍵技術(shù)分析

        在多源協(xié)同優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)中采用多源數(shù)據(jù)融合技術(shù),可以對不同的數(shù)據(jù)進(jìn)行多層面的綜合分析處理,包括在主動配電網(wǎng)的基礎(chǔ)上融合配電網(wǎng)多源數(shù)據(jù),聚合分析數(shù)據(jù),并對錯誤數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除。此外,快速仿真技術(shù)是以實(shí)時的運(yùn)行數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),自動生成配電網(wǎng)在運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)集,并使用主動配電網(wǎng)的仿真計(jì)算方法。它會對電網(wǎng)運(yùn)行的環(huán)境和過程進(jìn)行仿真模擬,對配電網(wǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)則采用主動挖掘方式,以實(shí)現(xiàn)感知預(yù)警的作用。同時,按照時間和序列的順序?qū)χ悄茈娋W(wǎng)運(yùn)行過程進(jìn)行主動仿真推演,更好地實(shí)現(xiàn)多元協(xié)同優(yōu)化調(diào)度。最后,多元協(xié)同優(yōu)化調(diào)度策略技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)安全、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)保障,也是對分布式電源進(jìn)行主動管理的核心技術(shù)。

        結(jié)語

        綜上所述,針對大停電后的配電網(wǎng)故障恢復(fù)問題,提出了多源協(xié)同的配電網(wǎng)多時段負(fù)荷恢復(fù)優(yōu)化決策方法。該方法考慮了恢復(fù)過程中有限的能量約束、拓?fù)浼s束以及各個時段內(nèi)的運(yùn)行約束,可針對不同系統(tǒng)在不同停電時間場景下給出多時段恢復(fù)優(yōu)化方案。相比于單一時間斷面的恢復(fù)策略和基于單源形成單孤島進(jìn)行恢復(fù)的策略,本文提出的多源協(xié)同的多時段恢復(fù)方法可實(shí)現(xiàn)分布式電源和儲能在時間和空間維度的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)有限發(fā)電資源的優(yōu)化配置,提升配電網(wǎng)韌性。

        參考文獻(xiàn)

        [1]周曉敏,葛少云,李騰,等.極端天氣條件下的配電網(wǎng)韌性分析方法及提升措施研究[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2018,38(2):505-513.

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