張聰

摘 要：交通工程的施工是非常復(fù)雜的工程，受外界因素影響還比較大，如果不能有效地控制好現(xiàn)場施工管理，那么就會出現(xiàn)很多問題。文本主要是對交通施工現(xiàn)場的相關(guān)問題進行了探究。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工現(xiàn)場;管理

交通施工現(xiàn)場一般都是露天的高空作業(yè)，施工難度比較大，施工效率比較低，嚴重影響交通工程施工的質(zhì)量。交通工程是將時間和空間都要進行合理安排的，要有組織，有秩序的進行施工，能夠有效地控制在施工中的低消耗和快速已經(jīng)成為我們關(guān)注的問題。

一、交通工程施工現(xiàn)場的原則

（一）標準性

在交通的施工現(xiàn)場中，一定要對施工現(xiàn)場是施工環(huán)節(jié)進行合理的掌控，確保施工程序和現(xiàn)場施工的材料，在施工現(xiàn)場一定要堅決服從上級的指揮，堅決杜絕敷衍工程，控制好現(xiàn)場施工，提高現(xiàn)場施工的質(zhì)量和工作效率，建立起科學(xué)性的，合理性的現(xiàn)場施工秩序。

（二）經(jīng)濟性

在交通工程施工中一定不要只抓質(zhì)量和工期不計算經(jīng)濟成本。施工項目主要還是在于降低經(jīng)濟成本、開拓市場和工程質(zhì)量上，并且在建筑中還要精打細算，爭取做到投資少回報高，杜絕不合理的開支和浪費的現(xiàn)象。

（三）科學(xué)性

在交通施工中，我們要將工作做到合理性又要按照相關(guān)的工作原則進行工作，力爭做到施工現(xiàn)場管理的科學(xué)性，同時還要做到施工作業(yè)和操作的流程規(guī)范化，將現(xiàn)場資源最大程度的使用。

二、目前交通施工現(xiàn)場中缺乏管理的表現(xiàn)

（一）處理地基的問題

有時候在施工中我們會發(fā)現(xiàn)，軟弱地基沒有被徹底處理好的問題。因為軟弱地基的負載能力非常的差，在交通工程施工中很容易發(fā)生變形的交通事故。還需要重新花時間來處理好軟地基的問題，只有改變軟弱地基的性質(zhì)才能夠繼續(xù)施工。

（二）橋涵跳車的問題

有時候在交通施工的過程中，會出現(xiàn)橋涵和路基之間的問題。例如，在施工中橋頭的搭板沒有放置好，土隔柵出現(xiàn)問題等。如果兩者之間的接口沒有處理好就會出現(xiàn)跳車的情況，同時還會影響交通施工的進程。

（三）線型和標高的問題

在交通工程的現(xiàn)場施工中，標高和線型是一項非常重要的工程，如果在現(xiàn)場施工中標高和線型沒有達到施工要求，就會引起各種安全事故的發(fā)生。還有一些人想要在施工中敷衍了事，對待工作不夠認真，有時施工過程中出現(xiàn)了標高線型的問題，在交通工程進出檢驗時質(zhì)量不過關(guān)也不會讓重新返工。

（四）工程內(nèi)部結(jié)合的問題

有時候在交通工程施工中，會出現(xiàn)施工建筑項目無法與設(shè)計方案相符，出現(xiàn)很大的偏差，導(dǎo)致施工很難繼續(xù)下去。其主要原因就是施工材料出現(xiàn)問題，施工人員的技術(shù)比較差，從而影響工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

三、在交通工程施工中的注意事項

（一）施工工程控制

在開始施工之前，工程負責(zé)人一定要仔細看好施工方案和施工圖紙，因為，它是施工質(zhì)量的關(guān)鍵，能夠了解整個施工工程的目標，能夠了解施工項目的重難點。只有詳細的解析圖紙之后，才能做好施工現(xiàn)場的管理工作。如果沒有進行施工現(xiàn)場的勘測工作，也會影響工程的實施;有時候施工人員在施工時會比較懶散，也會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量問題，甚至還會出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，而且交通工程一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，將會是很大的損失。

（二）施工材料的控制

很多時候在施工中沒有控制好施工材料，導(dǎo)致有很多施工材料不符合施工工程的需求;或者出現(xiàn)施工材料和型號與現(xiàn)場施工所需不符，如果在施工現(xiàn)場使用就會出現(xiàn)很嚴重的工程質(zhì)量的問題。例如，在施工中混凝土的操作沒有達到施工的要求，也會引發(fā)交通工程的質(zhì)量。所以說，我們一定要掌控好施工材料，施工材料是工程實施中最重要的部分。

（三）施工安全的控制

有很多工作人員在施工中沒有足夠的安全認識。很多人都是為了能夠節(jié)省成本，節(jié)省工期等原因，在施工過程中抱著僥幸的心理，感覺出現(xiàn)事故的幾率非常地小，正是因為存在著僥幸心理，導(dǎo)致交通工程中存在安全隱患的問題，在施工中一旦出現(xiàn)安全問題將會影響工程的進度。

四、在交通施工現(xiàn)場的管理對策

（一）認真研究圖紙

在交通工程施工之前，一定要認真的研究要圖紙，圖紙是整個施工現(xiàn)場的管控方向，現(xiàn)場施工管理就是為了能夠更好地完成設(shè)計圖紙的要求，所以說，只有研究好施工圖紙，才能夠做好現(xiàn)場施工的管理工作。

（二）做好項目施工的準備工作

在施工準備階段，就要將一切準備工作最好，如施工的各項設(shè)備、所需要的施工材料、施工現(xiàn)場的勘測，只有將前期的準備工作都做完以后才能保證施工的質(zhì)量和施工進度。

（四）控制好施工現(xiàn)場

要對施工現(xiàn)場的施工安全、質(zhì)量控制、成本控制、進度控制等進行嚴格的掌控，這樣才能夠有效的控制好現(xiàn)場施工。

（五）落實工作責(zé)任制

根據(jù)不同的工作分配不同的工作人員，讓每一位工作人員要完成自己的本職工作，如果在后續(xù)施工項目出現(xiàn)了問題，那么這個時候就可以追究責(zé)任，“無規(guī)矩不成方圓”，只有落實工作責(zé)任制，才能有效地控制好現(xiàn)場施工。

（六）施工項目的激勵工作

在施工中，很多人都抱著無論多干還是少干都會開一樣的工資，導(dǎo)致管理人員很難做好管理工作。因此，我們可以在施工做好員工的激勵工作，對每個施工環(huán)節(jié)都制定要工作指標，如果有人能夠高效的完成工作，并且還能保證工作質(zhì)量，那么久會得到相應(yīng)的獎勵，如果因個人原因出現(xiàn)了工程質(zhì)量的問題，那么就要接受相應(yīng)的懲罰，這樣能夠有效的提高施工效率。

綜上所述：在施工一定要做好工程的現(xiàn)場管理工作，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行分析和處理，只有找到問題，才能解決問題，才能夠有效地控制好施工現(xiàn)場的管理工作。