馬朝陽

摘 要：利用手機(jī)到的實(shí)測示功圖，并結(jié)合油井的動(dòng)液面、單量日產(chǎn)液量、泵效、含水、油氣比等資料，對(duì)井下抽油泵的工作狀態(tài)進(jìn)行全面的綜合分析，可以比較準(zhǔn)確的、及時(shí)的發(fā)現(xiàn)抽油泵在抽汲過程中存在的問題。本文將安塞油田的幾種常見實(shí)測示功圖進(jìn)行介紹。

關(guān)鍵詞：實(shí)測示功圖;抽油泵;安塞油田

1 泵正常工作時(shí)的實(shí)測示功圖

當(dāng)抽油泵工作正常時(shí)，同時(shí)受其他因素影響較小時(shí)測得的示功圖為正常示功圖。所測示功圖如圖1。圖1中左邊的虛線是在分析示功圖時(shí)根據(jù)油井的實(shí)際抽汲參數(shù)繪制的理論負(fù)載荷。上邊的一條是最大理論負(fù)載荷。這類示功圖的共同特點(diǎn)是：和理論示功圖的差異不大，均為一近似平行四邊形。圖中的微小波紋是由于抽油機(jī)設(shè)備震動(dòng)引起的。圖1中右邊是在下泵深度較深的井上測得的示功圖。由于泵下得較深和抽油機(jī)設(shè)備震動(dòng)較大，因此慣性載荷較明顯。圖上除了有較大的波紋外，整個(gè)圖形還向順時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度。在這種情況下，如果慣性影響加劇，圖形偏轉(zhuǎn)的角度就要相應(yīng)的增大。但是，抽油泵工作仍然是正常的。

2 泵漏失時(shí)的實(shí)測示功圖

泵漏失時(shí)油井常見的故障之一。漏失不嚴(yán)重時(shí)，油井仍能出液，但引起泵效降低;嚴(yán)重漏失時(shí)，會(huì)造成油井不出液。泵漏失分為：固定凡爾漏失、游動(dòng)凡爾漏失和雙凡爾漏失三種情況。

固定凡爾漏失包括：固定凡爾球與凡爾座配合不嚴(yán)、凡爾球被沙子刺槐壞或凡爾罩內(nèi)積有砂、蠟等贓物，使凡爾起落失靈等原因造成的漏失。如圖2左邊就是在固定凡爾漏失不嚴(yán)重，油井還能出油時(shí)測得的示功圖。這類示功圖的特點(diǎn)是：下沖程提前曾載，圖形下半部分呈“凹”字形，且漏失越嚴(yán)重，圖形的左下角變得越圓，右上角變得越尖。圖2右邊是在固定凡爾完全失靈、油井不出液的情況下測得的示功圖，其特點(diǎn)是：沒有卸載，負(fù)荷始終在最大理論負(fù)載荷附近。

3 氣體影響時(shí)的實(shí)測示功圖

由于地下石油是油、氣、水的混合物，所以在抽汲過程中，總有或多或少的氣體進(jìn)入泵內(nèi)。氣體進(jìn)入泵內(nèi)，輕則是泵的原油充滿系數(shù)降低，從而降低油井產(chǎn)量;重則產(chǎn)生凡爾“氣鎖”現(xiàn)象，使泵抽不出來油。所示功圖如圖3。

圖3左邊是在抽油泵已受到氣體影響時(shí)測得的示功圖。從圖上可以明顯的看出：氣體占據(jù)了活塞所讓出來的一部分空間，使原油的充滿程度降低了。由于泵內(nèi)的上部存在著一段氣柱，當(dāng)活塞下行時(shí)，活塞首先壓縮泵內(nèi)的氣體，光桿卸載緩慢。所以，減載先是一條向右下方彎曲的弧線，在這種情況下，油井產(chǎn)量下降，但仍能出液。

圖3右邊是在抽油泵受到氣體影響嚴(yán)重時(shí)，井不出液時(shí)測得的示功圖。從圖上明顯可見：抽油泵的凡爾已被“氣鎖”，此時(shí)，大量氣體進(jìn)入泵內(nèi)后，引起游動(dòng)凡爾、固定凡爾開關(guān)失效，活塞僅對(duì)氣體起壓縮和膨脹作用。此種情況下，油井不出液。

4 供液不足時(shí)的實(shí)測示功圖

油層供液力弱，滿足不了泵的排量要求，或者由于眼管結(jié)蠟、結(jié)垢等，造成井筒中的油不能進(jìn)入泵內(nèi)，這些都是油井中最常見的故障之一。所測示功圖如圖4。

從圖中可以明顯的看出：由于泵筒內(nèi)空間沒有被混合液體完全充滿，所以在下行過程中，沒有按正常規(guī)律卸載，當(dāng)活塞觸及到泵內(nèi)液面時(shí)，才突然卸載。