熊桂洪 陳 思 蔣昌潭 許麗萍
(重慶市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心 城市大氣環(huán)境綜合觀測與污染防控重慶市重點實驗室 重慶 401147)
沙塵氣溶膠是大氣氣溶膠的重要組成部分,沙塵氣溶膠能夠懸浮于大氣環(huán)境中并且在一定大氣環(huán)流作用下進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送,對沙塵氣溶膠經(jīng)過的下游區(qū)域空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定影響[1]。我國西北地區(qū)為中亞沙塵暴部分區(qū)域,是東亞沙塵氣溶膠的主要源區(qū),其產(chǎn)生的沙塵在西風(fēng)帶系統(tǒng)的引導(dǎo)下能夠輸送到中國東部地區(qū)、日本、韓國甚至能夠到達(dá)美國的夏威夷和西海岸[2]。
重慶位于西北沙塵源地的下游,重慶特殊的地形使沙塵暴天氣發(fā)生幾率較小,而沙塵天氣時有發(fā)生。目前,學(xué)者研究主要集中于重慶細(xì)顆粒物的濃度[3]、化學(xué)特征[4]、時空分布[5]、組分[6]等,對于外源輸入的重慶地區(qū)沙塵氣溶膠污染過程研究較少,對于沙塵影響下重慶地區(qū)顆粒物的化學(xué)性質(zhì)研究缺乏,可用于沙塵氣溶膠污染過程的環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報研究經(jīng)驗不多。
故本文結(jié)合地面觀測結(jié)果、天氣背景圖、HYSPLIT 模式模擬結(jié)果對我們捕捉到的2017 年12 月29 日-2018 年1 月1 日重慶地區(qū)一次沙塵影響的污染過程進(jìn)行研究,分析了沙塵氣溶膠的來源和路徑,以期為重慶地區(qū)氣溶膠的全面研究提供個例。
氣象數(shù)據(jù)來源于中央氣象臺,空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)來源于中國環(huán)境監(jiān)測總站和重慶市環(huán)境保護局對外公布的數(shù)據(jù),HYSPLIT 模型模擬結(jié)果由網(wǎng)站(https://ready.arl.noaa.gov/index.php)在線獲取。
大氣氣溶膠垂直探測數(shù)據(jù)來自于EV-LIDAR 微脈沖激光雷達(dá),探測波長532 nm。各監(jiān)測儀器嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)或者儀器廠商推薦運維方法進(jìn)行定期運維,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及可靠性。
本次污染過程中顆粒物質(zhì)量濃度變化情況見圖1。12 月29日由于污染積累導(dǎo)致PM10 與PM2.5 濃度值較高。30 日,PM10 質(zhì)量濃度急劇增加,最大值出現(xiàn)于30 日16:00,濃度為240μg/m3。
根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站《受沙塵天氣過程影響城市空氣質(zhì)量評價補充規(guī)定》中影響時段判定[7],將本次沙塵污染過程劃分為3 個階段:第1 階段為沙塵影響前階段(12 月29 日0:00-12月30 日3:00),沙塵前鋒尚未到達(dá)測點上空,PM2.5 在PM10 中平均占比為72.5%,與任麗紅[8]的研究成果一致。第2 階段為沙塵影響階段(12 月30 日4:00-12 月31 日11:00),PM10 濃度快速增加,重慶城區(qū)開始以大粒徑顆粒物為主。30 日16:00PM10 質(zhì)量濃度達(dá)到峰值,此后PM2.5/PM10 逐漸升高。沙塵影響階段PM2.5/PM10 最小值僅為0.30。第3 階段為沙塵影響后階段(2017 年12 月31 日12:00-2018 年1 月2 日0:00),PM10 濃度降低,PM10 和PM2.5 小時均值分別為98、64μg/m3,污染特征體現(xiàn)為細(xì)顆粒物為主。
圖1 2017 年12 月29 日-2018 年1 月1 日顆粒物質(zhì)量濃度隨時間變化情況
2.2.1 天氣背景分析
圖2 為28-30 日地面氣壓場變化情況圖。28-30 日,中心強度為1045hPa 的地面冷高壓發(fā)展東移南壓,30 日14:00,高壓擴散南壓至重慶主城區(qū),北方干冷空氣攜帶沙塵粒子向東向南輸送,所經(jīng)之處對應(yīng)地面多出現(xiàn)沙塵天氣:根據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù),28日4:00,甘肅省酒泉、張掖等城市出現(xiàn)沙塵天氣,空氣中PM10 質(zhì)量濃度突升,最大小時質(zhì)量濃度大于3000μg/m3,隨著冷空氣繼續(xù)往東南方向移動,29 日,西安、寶雞PM10 質(zhì)量濃度超過800μg/m3,隨后漢中、巴中、達(dá)州、重慶等城市PM10 質(zhì)量濃度突升。
圖2 2017 年12 月(a)28 日17:00,(b)30 日14:00 地面氣壓場
2.2.2 垂直結(jié)構(gòu)分析
顆粒物激光雷達(dá)的探測結(jié)果顯示(見圖3),30 日開始,污染邊界層開始抬升,外來輸送的沙塵進(jìn)入邊界層,測點上空1.2 km 以下區(qū)域退偏比明顯增大,0.5 km 左右高度退偏振比達(dá)到了0.25,氣溶膠粗顆粒特征明顯增強。隨著沙塵氣溶膠的沉降,近地面PM10 濃度上升明顯,此時污染特征以粗顆粒物為主。
圖3 顆粒物激光雷達(dá)探測的退偏比數(shù)據(jù)
2.2.3 后向軌跡分析
圖4 后向軌跡分析2017 年12 月30 日16:00
選擇30 日16:00 進(jìn)行HYSPLIT 后向72h 軌跡分析(圖4),模擬高度為500m。28 日,氣團起始高度為2500m 高度左右,來自我國甘肅省蘭州、定西等城市,隨著氣團的逐漸降低,沙塵氣溶膠也隨著降低,導(dǎo)致地面PM10 質(zhì)量濃度的升高。氣團傳輸方向為自西北輸送至陜西西南部后,轉(zhuǎn)為西南方向到達(dá)四川盆地,從重慶西北方向進(jìn)入重慶地區(qū),影響重慶地區(qū)空氣質(zhì)量。
綜合以上分析,導(dǎo)致重慶地區(qū)2017 年12 月29-2018 年1月1 日沙塵污染的主要原因為來自我國西北地區(qū)沙塵粒子的長距離輸送在適合的環(huán)境背景影響下沉降。冬季和春季是沙塵天氣高發(fā)季節(jié),重慶市距離沙塵產(chǎn)生區(qū)域相對較遠(yuǎn),發(fā)生沙塵暴的幾率較小,但是重慶地區(qū)的西北部和中部大多丘陵、低山,來自中亞沙塵源區(qū)的沙塵氣溶膠通過漢中、巴中、達(dá)州等城市進(jìn)入四川盆地[9-10],進(jìn)而影響重慶地區(qū),對重慶地區(qū)的空氣質(zhì)量造成污染。
綜合利用天氣背景分析、地面觀測數(shù)據(jù)和激光雷達(dá)探測等手段,結(jié)合HYSPLIT 模式分析了沙塵氣溶膠的來源及路徑,主要結(jié)論如下:
(1)受沙塵影響,PM10 濃度大幅升高,PM10 最大小時濃度值為240μg/m3,PM2.5/PM10 最小值為0.30,顆粒物以粗顆粒物污染為主。
(2)沙塵過境期間影響近地面顆粒物的沙塵高度主要分布在1.2 km 以下區(qū)域,探測到最大退偏振比達(dá)到0.25。
(3)源自我國西北地區(qū)的沙塵粒子通過高空輸送,通過漢中、巴中等城市進(jìn)入四川盆地,進(jìn)而影響重慶地區(qū)空氣質(zhì)量。
(1)科學(xué)防沙治沙。美國和前蘇聯(lián)分別提出了農(nóng)業(yè)措施和林業(yè)措施以應(yīng)對沙塵。我國可借鑒其他沙塵多發(fā)地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗,制定科學(xué)的適合我國的沙塵應(yīng)對措施。
(2)保護植被環(huán)境。不僅需要保護現(xiàn)有植被,對于我國西北地區(qū),發(fā)展適合當(dāng)?shù)厣L的植被,提高植被覆蓋率,減少沙塵源頭,保護生態(tài)環(huán)境。
(3)加強污染管控。對于沙塵經(jīng)過的各區(qū)域,需要加大對高排放工業(yè)企業(yè)的管控,需加強對大貨車燃油車的抽檢,減少本地排放,改善空氣質(zhì)量。