亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        城市軌道交通施工過程質(zhì)量驗收用表標(biāo)準(zhǔn)化研究

        2019-10-15 03:33:22舟,高
        廣東土木與建筑 2019年9期
        關(guān)鍵詞:規(guī)范工程質(zhì)量

        周 舟,高 聰

        (1、廣州地鐵集團(tuán)有限公司 廣州510335;2、廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司 廣州510500)

        0 引言

        根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會對于各省市城市軌道交通的建設(shè)規(guī)劃批復(fù),現(xiàn)階段我國軌道交通建設(shè)仍處于大發(fā)展態(tài)勢。由于城市軌道交通工程具有專業(yè)多、交叉性強(qiáng)的特點(diǎn),在工程建設(shè)中,更應(yīng)思考如何規(guī)范化施工過程的質(zhì)量驗收工作,以保證各個施工環(huán)節(jié)的安全可控,為工程項目竣工質(zhì)量驗收提供依據(jù)。在建筑工程領(lǐng)域中,已有現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):GB 50300-2013》[1],對建筑工程施工質(zhì)量的驗收方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行了統(tǒng)一[2-4]。但對于城市軌道交通工程領(lǐng)域,尚未形成國家標(biāo)準(zhǔn)體系,僅住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2014年3月27日印發(fā)了《城市軌道交通建設(shè)工程驗收管理暫行辦法》(建質(zhì)[2014]42 號),指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實際貫徹執(zhí)行。因此,進(jìn)行城市軌道交通施工質(zhì)量驗收用表標(biāo)準(zhǔn)研究,對實現(xiàn)城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范化有重要意義。

        1 城市軌道交通施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化研究原則

        城市軌道交通工程涉及專業(yè)廣,涵蓋了土建類及機(jī)電類的多項專業(yè),如圖1 所示。各個不同專業(yè)的施工質(zhì)量驗收文件均需滿足相應(yīng)的驗收規(guī)定要求,其中建筑工程及機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工質(zhì)量驗收,均可按單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批次進(jìn)行。

        圖1 城市軌道交通工程涉及專業(yè)Fig.1 Urban Rail Transit Related Specialties

        以該劃分方法為前提,對城市軌道交通工程不同專業(yè)類別的施工過程質(zhì)量驗收用表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化研究[5],應(yīng)考慮遵循以下原則:

        1.1 規(guī)范性

        城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應(yīng)該具備規(guī)范性。即遵從國家現(xiàn)有的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),驗收工作的操作流程符合規(guī)范要求,形成的質(zhì)量驗收文件真實完整,各項工作內(nèi)容均做到有理可依、有據(jù)可查。

        1.2 指導(dǎo)性

        城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應(yīng)該具備指導(dǎo)性。能夠明確參與人員的操作流程,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系大框架下,從不同工程、不同專業(yè)、不同分工對驗收工作進(jìn)行指引。

        1.3 先進(jìn)性

        城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應(yīng)該具備先進(jìn)性?;诋?dāng)前城市軌道交通工程技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展的現(xiàn)狀,體系的建立應(yīng)充分考慮新材料、新技術(shù)的應(yīng)用和推廣情況。對于新材料、新技術(shù)的質(zhì)量驗收程序可參考其他相近類型的驗收要求,提供開放式的驗收指引文件,以達(dá)成質(zhì)量驗收的工作要求。

        2 城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收用表標(biāo)準(zhǔn)化建立

        在規(guī)范性、指導(dǎo)性、先進(jìn)性的研究原則下,以廣東省為例,建立城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收用表標(biāo)準(zhǔn)化體系。由于城市軌道交通工程各專業(yè)交叉性強(qiáng),按通用類、土建類和機(jī)電設(shè)備類對驗收用表進(jìn)行分類。

        2.1 通用類

        通用類是指在不同專業(yè)工程中均有涉及的一類驗收用表。主要包括驗收匯總類表格、地基基礎(chǔ)相關(guān)類表格、混凝土相關(guān)類表格、鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)類表格、砌體結(jié)構(gòu)相關(guān)類表格、建筑節(jié)能相關(guān)類表格等等。

        軌道工程專業(yè)的大部分通用類表格可以參考其他專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一。以驗收匯總類表格為例,各類工程材料、檢測參數(shù)的檢查檢驗情況及匯總表可沿用房建工程[6]或市政工程[7]專業(yè)的驗收表格,如混凝土試塊抗壓強(qiáng)度檢驗評定表、地基施工質(zhì)量檢查匯總表等,均沿用了市政工程專業(yè)的驗收表格。而對于軌道工程專業(yè)特有結(jié)構(gòu)的通用類表格,則根據(jù)相應(yīng)的施工依據(jù)文件,對工程進(jìn)行驗收記錄。如依據(jù)《混凝土后錨固件抗拔和抗剪性能檢測技術(shù)規(guī)程(廣東省標(biāo)準(zhǔn)):DBJ/T 15-35-2004》,在混凝土后錨固工程中,為確定后錨固件在承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的抗拔和抗剪性能,保證混凝土用后錨固件的施工質(zhì)量和相關(guān)建筑物的安全使用,必須進(jìn)行混凝土后錨固件抗拔和抗剪性能的現(xiàn)場抽樣檢測,形成錨栓固定裝置的施工過程驗收記錄。按規(guī)范要求,該驗收記錄表格應(yīng)對試件的名稱、型號、安裝位置、數(shù)量以及懸吊(固定)裝置的相關(guān)信息進(jìn)行記錄留底,并且根據(jù)該規(guī)范對錨固件抗拔、抗剪檢測試驗的要求,如實記錄實際檢測試驗中的試驗承載力及試驗持續(xù)時間等試驗參數(shù),與標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計的試驗承載力、試驗持續(xù)時間進(jìn)行對比核實,核查試驗結(jié)果與驗收指標(biāo)的符合性,最終完成錨栓(固定)裝置牢固性試驗驗收記錄的施工過程記錄表格。此外電纜單盤測試驗收記錄、光纜單盤測試驗收記錄、避雷針(網(wǎng))及接地裝置隱蔽工程驗收記錄等,亦可被收錄于驗收匯總類表格中,用作施工過程質(zhì)量驗收通用類表格的查詢與填寫。

        2.2 土建類

        土建類是指土建構(gòu)筑物所涉及的除通用類表格外的一類驗收用表。主要包括房建工程相關(guān)類表格、隧道工程相關(guān)類表格、橋梁工程相關(guān)類表格、軌道工程相關(guān)類表格、道路工程相關(guān)類表格、給排水工程相關(guān)類表格、裝飾裝修工程相關(guān)類表格等等。

        其中,房建工程相關(guān)類表格、裝飾裝修工程相關(guān)類表格基本可沿用房建工程專業(yè)的驗收表格;橋梁工程相關(guān)類表格、道路工程相關(guān)類表格、給排水工程相關(guān)類表格則可沿用市政工程專業(yè)的驗收表格。

        隧道工程相關(guān)類文件均為新增表格,按隧道的不同施工工法及施工工序,新增了相應(yīng)的隧道工程相關(guān)的施工過程質(zhì)量驗收表格。在盾構(gòu)法施工中,《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范:GB 50446-2017》對于管片生產(chǎn)與驗收、掘進(jìn)施工、管片拼裝、壁后注漿、成型隧道驗收均有相應(yīng)的參數(shù)要求,因此可形成如管片鋼模及拆除工程質(zhì)量驗收記錄、盾構(gòu)掘進(jìn)施工質(zhì)量驗收記錄等驗收表格;在暗挖法施工中,《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范:GB 50299-1999(2003 版)》對于超前導(dǎo)管和管棚支護(hù)、隧道開挖、初期支護(hù)等均有相應(yīng)的驗收要求,因此可形成如洞身開挖檢查質(zhì)量驗收記錄、管棚安裝質(zhì)量驗收記錄等驗收表格。

        軌道工程相關(guān)類表格部分沿用了市政工程專業(yè)的驗收表格,其余表格主要依據(jù)《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn):TB 10413-2003》、《浮置板軌道技術(shù)規(guī)范:CJJ/T 191-2012》、《直線電機(jī)軌道交通施工驗收規(guī)范》、《廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺安裝施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)文件,進(jìn)行完善新增。

        2.3 機(jī)電設(shè)備類

        機(jī)電設(shè)備類是指機(jī)電設(shè)備安裝所涉及的除通用類表格外的一類驗收用表。主要包括建筑給水排水相關(guān)類表格、通風(fēng)與空調(diào)相關(guān)類表格、建筑電氣相關(guān)類表格、智能建筑相關(guān)類表格、滅火系統(tǒng)相關(guān)類表格、供電結(jié)構(gòu)相關(guān)類表格、通信系統(tǒng)相關(guān)類表格、信號系統(tǒng)相關(guān)類表格、自動售檢票系統(tǒng)相關(guān)類表格、電梯安裝相關(guān)類表格、屏蔽門安裝相關(guān)類表格。

        其中,建筑給水排水相關(guān)類表格、通風(fēng)與空調(diào)相關(guān)類表格、建筑電氣相關(guān)類表格、智能建筑相關(guān)類表格、滅火系統(tǒng)相關(guān)類表格、電梯安裝相關(guān)類表格基本可繼續(xù)沿用房建工程專業(yè)的驗收表格;供電結(jié)構(gòu)相關(guān)類表格、通信系統(tǒng)相關(guān)類表格、信號系統(tǒng)相關(guān)類表格、自動售檢票系統(tǒng)相關(guān)類表格、屏蔽門安裝相關(guān)類表格等均為新增類表格。

        供電結(jié)構(gòu)相關(guān)類表格主要依據(jù)《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn):TB 10420-2003》、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范:GB 50299-1999》、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50303-2015》、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范:GB 50171-2012》、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:TB 10421-2003》、《城市軌道交通接觸軌供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范:CJJ/T 198-2013》等相關(guān)規(guī)范,并結(jié)合參照相關(guān)企業(yè)規(guī)范進(jìn)行驗收文件表格編制。

        通信系統(tǒng)相關(guān)類表格主要依據(jù)《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50382-2016》進(jìn)行驗收文件表格編制,基本涵蓋了專用通信、民用通信引入、公安通信3個子單位工程的質(zhì)量驗收用表,并依次按分部工程、分項工程、檢驗批對驗收用表進(jìn)行細(xì)部劃分。

        信號系統(tǒng)相關(guān)類表格主要依據(jù)《城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50578-2010》進(jìn)行驗收文件表格編制,并按相對規(guī)模較大、且具備獨(dú)立使用功能的原則,將正線信號工程、車輛基地信號工程劃分為2個子單位工程。分部工程和分項工程則遵循結(jié)構(gòu)劃分法或階段劃分法進(jìn)行細(xì)部分化,檢驗批則可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要進(jìn)行劃分。

        自動售檢票系統(tǒng)相關(guān)類表格主要依據(jù)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50381-2010》,對線纜管槽安裝驗收、線纜敷設(shè)及檢測、設(shè)備安裝與配線、車站終端設(shè)備、車站計算機(jī)系統(tǒng)、中央計算機(jī)系統(tǒng)、電源接地防雷等分部工程進(jìn)行驗收文件表格編制。

        屏蔽門安裝相關(guān)類表格主要依據(jù)《城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范:CJJ 183-2012》第6.4 節(jié)中對工程質(zhì)量驗收的要求,從門體結(jié)構(gòu)安裝工程、蓋板安裝工程、線槽和線纜安裝工程、電源及監(jiān)控系統(tǒng)等分部工程,進(jìn)行驗收文件表格編制。

        3 總結(jié)

        建設(shè)工程文件標(biāo)準(zhǔn)化管理已成為大發(fā)展趨勢,而施工質(zhì)量驗收用表作為質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的重要現(xiàn)場見證資料,更應(yīng)加快進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范的管理模式更新。城市軌道交通工程由于其專業(yè)交叉性的特點(diǎn),不能直接照搬其他建設(shè)工程的施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化文件,但可以遵循建筑工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的體系要求,按專業(yè)先進(jìn)行大類劃分,再以單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批依次對施工過程進(jìn)行質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化文件編制。在本文構(gòu)建的廣東省城市軌道交通施工過程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化體系框架基礎(chǔ)上,再進(jìn)一步深化研究,逐步完善,最終形成可大范圍推廣應(yīng)用的城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

        猜你喜歡
        規(guī)范工程質(zhì)量
        來稿規(guī)范
        來稿規(guī)范
        “質(zhì)量”知識鞏固
        PDCA法在除顫儀規(guī)范操作中的應(yīng)用
        來稿規(guī)范
        質(zhì)量守恒定律考什么
        做夢導(dǎo)致睡眠質(zhì)量差嗎
        子午工程
        太空探索(2016年6期)2016-07-10 12:09:06
        質(zhì)量投訴超六成
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:26
        工程
        加勒比东京热综合久久| 99热这里只有精品4| 福利在线国产| 国精品无码一区二区三区在线看| 欧美成人高清手机在线视频 | 偷拍综合在线视频二区日韩| 麻豆激情视频在线观看| 亚洲天堂av一区二区三区不卡| 九一免费一区二区三区偷拍视频| 无套内内射视频网站| 色爱无码av综合区| 爆爽久久久一区二区又大又黄又嫩| 18无码粉嫩小泬无套在线观看| 久久精品中文字幕第23页| 亚洲人成在线播放a偷伦| 国产高清不卡二区三区在线观看| 华人在线视频精品在线| 日本精品久久久久中文字幕| 中文无码熟妇人妻av在线| 亚洲午夜精品久久久久久人妖| AV无码免费不卡在线观看| 日本女u久久精品视频| 国产最新女主播福利在线观看| 无码国内精品久久人妻| 99久久精品费精品国产一区二区| 亚洲成在人线久久综合| 午夜日本精品一区二区| 区一区二区三免费观看视频 | 亚洲成a人一区二区三区久久| 国产乱妇无码大片在线观看| 成 人 免费 黄 色 视频| 亚洲国产成人久久一区www妖精| 欧美亚洲另类 丝袜综合网| 国产在线视频一区二区三区| 在线观看国产成人av天堂野外| 19款日产奇骏车怎么样| 亚洲av男人的天堂一区| 亚洲精品一区三区三区在线 | 婷婷综合久久中文字幕蜜桃三电影 | 午夜精品一区二区久久做老熟女 | 人人妻人人爽人人澡人人|