李毅

關(guān)鍵詞：飛行大學(xué)生;心理健康;人際交往

飛行大學(xué)生是學(xué)習(xí)相關(guān)從事航天器飛行專業(yè)的大學(xué)生，飛行航空器需要具備過硬的心理素質(zhì)和健康的體魄。我國就飛行大學(xué)生的選拔制定一整套完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x拔體系，要求大學(xué)生需要通過嚴(yán)格的體能考察和心理測驗，方可學(xué)習(xí)有關(guān)飛行的專業(yè)。當(dāng)飛行大學(xué)生進(jìn)入社會，用人單位也會再次進(jìn)行嚴(yán)格的選拔程序。適合于飛行的心理素質(zhì)培養(yǎng)是飛行大學(xué)生十分關(guān)鍵的培養(yǎng)要素。

各大飛行院校也開始著重對飛行大學(xué)生進(jìn)行心理培養(yǎng)。一個人心理素質(zhì)的形成不只是通過理論學(xué)習(xí)可以完成，還與其所生活的環(huán)境、他人的影響以及自我的人生價值觀念息息相關(guān)。本文參考有關(guān)資料，就飛行大學(xué)生個性心理特征進(jìn)行梳理，并分析人際交往能力對飛行大學(xué)生心理健康水平的影響。

一、飛行大學(xué)生個性心理特征分析

我國目前采用16PF、EPQ、MMPI等人格測驗?zāi)Ｊ絹頇z測飛行大學(xué)生的人格特征，并以此特征為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的培養(yǎng)和修正。張其吉用16PF人格測驗?zāi)Ｐ途惋w行大學(xué)生的人格特征過全面系統(tǒng)地研究。經(jīng)其研究發(fā)現(xiàn)，優(yōu)秀的飛行大學(xué)生普遍比其他大學(xué)生具有穩(wěn)定自律性強(qiáng)，適應(yīng)性好的心理特征。

肖瑋等人對飛行員個性特征的研究結(jié)果表明：飛行員的學(xué)習(xí)和選拔，都經(jīng)過了比普通人更為嚴(yán)苛的檢測考核程序，飛行員的職業(yè)在社會中認(rèn)同感較高，職業(yè)榮譽(yù)感也較強(qiáng)。所以往往選擇飛行專業(yè)的大學(xué)生大多數(shù)是學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，家庭教育好，生活條件較優(yōu)越的群體。這些群體普遍擁有自控自律性強(qiáng)，適應(yīng)性強(qiáng)，穩(wěn)定性強(qiáng)的心理個性特征。

西南師范大學(xué)在2004年選擇中國民用航空飛行學(xué)院的飛行大學(xué)生進(jìn)行了16PF人格測驗?zāi)Ｊ綄Ρ粶y大學(xué)生進(jìn)行了一次全面的個性心理特征測試研究。研究結(jié)果顯示，該校接受測驗的飛行大學(xué)生大多具有興奮、敢為、好強(qiáng)、聰慧、獨立的個性心里特征。

中國民用航空飛行學(xué)院的易杉和黃東林在2011年同樣使用16PF人格測驗?zāi)Ｊ綄υ撔?026名大學(xué)生進(jìn)行了個性心理特征的測驗，測驗結(jié)果表明，適應(yīng)性、自律性、穩(wěn)定性是飛行大學(xué)生具有的普遍個性心理特征。

綜上所述，飛行大學(xué)生的個性心理特征具有群體一致性，即穩(wěn)定性強(qiáng)，適應(yīng)性好，自律性優(yōu)，同時聰明好學(xué)，沉穩(wěn)外向也是飛行大學(xué)生普遍的心理特征。上述特征也與合格飛行員所具備的心理特征相契合，操作航天器是一個高難度的工作，稍有不慎，便會產(chǎn)生嚴(yán)重后果，所以需要飛行員擁有高度的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和專業(yè)的操作水平。同時還要具備處置航空器所遇到的各種突發(fā)狀況能力。除此之外，飛行員還需要和航空器中的其他工作人員能夠較好地配合，才能順利完成飛行任務(wù)。這也要求飛行員具備很強(qiáng)的人際交往能力和管理協(xié)作能力。

然而，飛行大學(xué)生不是孤立于社會存在的單獨個性，他們同樣與普通人一樣，擁有自己的生活，自己的家人朋友，和普通大學(xué)生一樣，需要經(jīng)過人生的成長和歷練，經(jīng)過一段完整的大學(xué)時光，所以，飛行大學(xué)生的人際交往能力的形成與特點，與普通大學(xué)生有著一定的相似性。

二、飛行大學(xué)生的人際交往能力分析

由于大學(xué)生群體交往對象基本是同校學(xué)生老師，交往圈子比較固定，所以，這樣的人際交往特征具有穩(wěn)定的特點。

飛行大學(xué)生都具有一般的個性心理特征，他們在相互交往之間，能夠相互認(rèn)同彼此，共同發(fā)展借鑒。使得大學(xué)期間，能夠很好地鞏固飛行大學(xué)生特有的個性心理特征。然而，航空器特別是民用航空器的工種，并不僅僅只有飛行員，還有諸如乘務(wù)員，地面人員等于之相配合的工種存在，這些工種，對于個性心理特征的培養(yǎng)的重視程度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如飛行大學(xué)生。那么飛行大學(xué)生與他們之間的交往能力就顯得十分重要了。

16PF人格測驗?zāi)Ｐ退宫F(xiàn)的一些飛行員特有的個性心理特征基本上都是具有正面性，積極性的特征，然而從事航空器相關(guān)其他工作的人員或許也具有負(fù)面性，消極性的性格特征，諸如憂慮性、懷疑性、敏感性、世故性等等。這就要求飛行大學(xué)生在以后的工作中能夠具備良好的管理能力，依據(jù)自身正面性、積極性的特點去管理各種負(fù)面性、消極性的性格特征。同時，負(fù)面性、消極性的性格特征也有可能影響正面性、積極性的性格特征，從而導(dǎo)致飛行大學(xué)生的個性心理特征的穩(wěn)定性被打破。有可能最終改變飛行大學(xué)生的心理健康水平，甚至?xí)︼w行大學(xué)生的職業(yè)生涯產(chǎn)生影響。

三、培養(yǎng)飛行大學(xué)生的人際交往能力

綜上所述，飛行大學(xué)生在大學(xué)期間，除了要在校內(nèi)積極培養(yǎng)人際交往能力，提高心理健康水平之外，還要積極參加校際乃至社會的相關(guān)活動，主動去和具有各種具備不同性格特征的人交往。同時，還需要提高對消極性、負(fù)面性性格的人的人際交往能力，鍛煉管控消極性、負(fù)面性人格的能力，努力提高自己的管理能力和把控能力，同時學(xué)校也應(yīng)該加強(qiáng)心理疏導(dǎo)體系建設(shè)，及時發(fā)現(xiàn)飛行大學(xué)生的心理受到負(fù)面消極影響的情況。及早干預(yù)，提前預(yù)防，為飛行大學(xué)生日后進(jìn)入工作崗位提供強(qiáng)力支持。

結(jié)語

飛行大學(xué)生除了需要培養(yǎng)自身積極、正面性的個性心理特征，以便能夠更好地適應(yīng)飛行員職業(yè)的要求，還要努力提高自己的人際交往能力，學(xué)習(xí)管控負(fù)面、消極的個性心理特征，學(xué)校也應(yīng)該加強(qiáng)飛行大學(xué)生的心理教育，構(gòu)建符合飛行員職業(yè)特質(zhì)的完善的心理干預(yù)疏導(dǎo)體系。