撰文&攝影_熱洋 馬箏

9月19日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦草橋城市航站樓空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，廈航在當(dāng)日推出“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃，廈航將于明年3月一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，投入17 架飛機(jī)的運(yùn)力，屆時(shí)廈航“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品也將同步投用。

大興機(jī)場(chǎng)線“白鯨號(hào)”共有8 節(jié)車(chē)廂，將采用載客車(chē)廂+行李車(chē)廂設(shè)置的“7+1”形式。載客車(chē)廂分為普通車(chē)廂和商務(wù)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂都有專門(mén)的行李架，座椅之間專門(mén)設(shè)置了USB 充電接口，座椅尺寸和間距超過(guò)復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車(chē)組二等座和一等座要求。

“草橋站”作為目前的起始站，將旅客出行辦理值機(jī)手續(xù)前移，全力打造“一站式”“一體化”的城市航站樓。旅客可直接在草橋站辦理航班值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)，全線行車(chē)時(shí)間約19 分鐘，即可到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)B1 層，持身份證“刷臉”過(guò)安檢及登機(jī)。同時(shí)，草橋站將建設(shè)地下接駁區(qū)，私家車(chē)及出租車(chē)可直接駛?cè)隑1 層接駁區(qū)，大大方便了廣大乘客。

廈航“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品上線后，旅客通過(guò)廈門(mén)航空官網(wǎng)、APP、微信公眾號(hào)等直銷(xiāo)平臺(tái)，除了北京大興機(jī)場(chǎng)線提供的車(chē)票8 折優(yōu)惠外，還能享受廈航提供的進(jìn)一步折扣優(yōu)惠。同時(shí)，旅客們可在訂單中獲取快軌進(jìn)站二維碼，全程實(shí)現(xiàn)“一碼過(guò)閘”，大大節(jié)省時(shí)間，方便旅客出行。

除了“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品，廈航依托大興機(jī)場(chǎng)“五縱兩橫”的地面交通路網(wǎng)，打造“空巴聯(lián)運(yùn)”和網(wǎng)約車(chē)接送機(jī)服務(wù)等多樣的聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，保障更多旅客方便快捷前往大興機(jī)場(chǎng)乘機(jī)。

作為以中轉(zhuǎn)為導(dǎo)向修建的機(jī)場(chǎng)，大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)設(shè)計(jì)十分方便中轉(zhuǎn)出行。六角星型的航站樓設(shè)計(jì)，大大縮減了點(diǎn)到點(diǎn)之間的通行路程。不管飛機(jī)停在哪個(gè)位置，旅客最多只需要行走近10 分鐘，即可到達(dá)目的登機(jī)口。航站樓采用了最先進(jìn)的國(guó)內(nèi)出發(fā)/到達(dá)混流設(shè)計(jì)，旅客出站后步行1-2 分鐘即可在B1 層辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫垂直換乘。機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有國(guó)際中轉(zhuǎn)大廳，流暢的中轉(zhuǎn)線路及中轉(zhuǎn)流程，僅需45 分鐘，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際航班旅客即可完成中轉(zhuǎn)，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班也僅需60 分鐘。