溫宇鈞
(中交二公局電務(wù)工程有限公司,陜西 西安 710065)
隨著我國城市化建設(shè)的不斷加快,越來越多的農(nóng)村人口涌入城市,給城市人民的日常生活帶來了不便,令城市交通擁堵問題成為當(dāng)下的一個熱點問題,可以通過地鐵的建設(shè)來為人民群眾更好的服務(wù),從而讓人民群眾能夠有一個舒心的乘車體驗,改善現(xiàn)在擁堵的城市交通現(xiàn)狀,促進城市更快的發(fā)展。但是地鐵屬于地下鐵路,建設(shè)的時候有很多技術(shù)難題,在安裝機電設(shè)備的時候,也是有很大的困難,因為地下空間相對來說不如地上空間大,機電設(shè)備所占據(jù)的空間也就不大,對于機電設(shè)備的安裝很容易引發(fā)質(zhì)量問題,為了讓我國的地鐵事業(yè)發(fā)展的越來越繁榮,要嚴(yán)格把控地鐵機電設(shè)備的安裝問題,對質(zhì)量問題要格外上心。
BIM 是一種信息管理模式。它主要是一種將數(shù)據(jù)庫中的施工規(guī)劃、設(shè)計、施工和施工以及實際工程操作信息集成和集成的技術(shù)。數(shù)字信息模擬主要用于模擬工程項目的實際情況,實現(xiàn)各種動態(tài)信息的統(tǒng)一創(chuàng)建、管理和共享。BIM 技術(shù)在實際應(yīng)用中具有以下優(yōu)點。
(1)可實現(xiàn)視覺模型形式。BIM 技術(shù)使用三維集信息或拓撲關(guān)系來描述對象和工程信息,包括施工設(shè)備、施工程序、整體施工質(zhì)量、施工合作等。
(2)協(xié)同效應(yīng)。在地鐵機電安裝工程施工期間,設(shè)備,結(jié)構(gòu),施工等內(nèi)容很多。BIM 模型主要承載數(shù)據(jù)庫中的安裝信息,各種機電安裝信息,以及相關(guān)的存儲設(shè)計文件。因此,BIM 模型具有很高的實用性。該模型為施工團隊提供了一個協(xié)作交流平臺。分享不同的專業(yè)安裝和施工信息,使地鐵機電安裝和施工可以一起完成。
(3)相關(guān)性。BIM 信息模型中的所有對象應(yīng)彼此相關(guān)并且可以同時識別。BIM 技術(shù)用于合理分析和總結(jié)施工信息,形成文件和圖形。
隨著城市建設(shè)的不斷加快,我國的人口越來越多,對于緩解交通來說,地鐵也建設(shè)的越來越多,為了讓城市居民有良好的乘車體驗,對于乘車的舒適感有很大的提升,這就需要對地鐵線路進行生機規(guī)劃,在這個升級的過程中,地鐵線路的服務(wù)變得更加優(yōu)質(zhì),機電設(shè)備是地鐵正常運轉(zhuǎn)的一個重要組成部分,隨著機電設(shè)備變得更加的復(fù)雜和多樣化,對于機電設(shè)備的線路排布有很大的難題,線路非常多,線路的安排也不能亂來。地鐵施工具有與地上建筑不同的特點,在放置線纜的過程中,將所有線纜要歸類的放,對于用途不同的線不能放在一起,這樣才能促使地鐵的正常運轉(zhuǎn),在地下首先是需要照明線路、備用電源線路、信號線路等。
隨著我國科技的進步,科技越來越廣泛地出現(xiàn)在社會的各個角落里。地鐵是一種交通工具,首先誕生于西方國家,可以起到緩解城市交通壓力的作用,隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,在地鐵建設(shè)中引入了高科技,地鐵已經(jīng)可以使用很多高科技的物品,現(xiàn)在地鐵可以使用自動化控制,這對于機電設(shè)備來說,是非常利好的消息,可以極大地控制機電設(shè)備的運作效率,進而對整個地鐵的運行來說是有極大的幫助的,可以促進地鐵的平穩(wěn)運行,加強人民對于地鐵部門的信賴。當(dāng)然,高科技的引入,智能化的加快,機電設(shè)備的調(diào)試與過去相比變得有些不容易,要想地鐵能夠平穩(wěn)的運行,對于機電設(shè)備的調(diào)控是非常重要的,當(dāng)機電設(shè)備安裝完畢后,要定期對機電設(shè)備進行維護和保養(yǎng),定期檢修,只有這樣,才能盡可能的避免出現(xiàn)機電設(shè)備的質(zhì)量問題,進而促進地鐵的發(fā)展。在新聞中可以看到,陜西省西安市地鐵三號線機電設(shè)備質(zhì)量問題,這就是由于相關(guān)部門的負責(zé)人受賄的結(jié)果,有很多不符合國家規(guī)定的劣質(zhì)材料進入到了西安市地鐵三號線中,這就會對地鐵運行埋下了一顆“定時炸彈”,對于我國的地鐵發(fā)展,極為不利,也隨時危害著乘地鐵的城市居民。當(dāng)然,國家政府出手對一些違法亂紀(jì)的行為問責(zé),將相關(guān)企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)進行處理。
能夠使用地鐵的城市,人口一定不會少,對于使用地鐵來說,那就非常的頻繁。地鐵運作在地下,維修起來非常的麻煩,不能很頻繁地檢修,在高強度的工作條件下,地鐵的每個部件都經(jīng)受時間的考驗,地鐵機電設(shè)備也不例外。想要促進地鐵的發(fā)展,在建設(shè)地鐵的時候,機電設(shè)備的選材是非常重要的,這是保障機電設(shè)備平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的一個重要條件。在進行地鐵項目的時候,也要考慮成本問題,不能什么貴買什么,成本規(guī)劃的好,可以節(jié)省一大筆錢。
在機電系統(tǒng)中,存在大量的管道,并且在管道布置過程中防止不同管道的發(fā)生,需要BIM 技術(shù)來防止碰撞,同時根據(jù)不同的專業(yè)三維管道模型,利用BIM 三維空間模型的大小,進行專業(yè)管道測試。同時,在施工過程中準(zhǔn)確定位每個管道的安裝位置,距離和管道穿越部分。此外,在安裝過程中可以避免許多安全風(fēng)險。根據(jù)BIM 構(gòu)建的模型,可以及時調(diào)整平面布局,確保地鐵機電系統(tǒng)管道的質(zhì)量和安全。BIM 信息模型的最大特點是可視化,可以大大減少地圖識別的誤差。同時采用BIM 技術(shù)避免后期施工中的管道沖突,使地鐵機電系統(tǒng)的管道布局更加科學(xué)合理。
圖1 地鐵機電系統(tǒng)管線圖BIM 模型
本文將BIM 技術(shù)應(yīng)用于地鐵機電設(shè)備的建設(shè),科學(xué)管理建設(shè)成本和進度。由于地鐵建設(shè)項目建設(shè)周期短,機電安裝施工管理中最重要的內(nèi)容是施工進度控制,應(yīng)嚴(yán)格控制施工的每個環(huán)節(jié)。在過去的地鐵施工中,施工單位只能簡單分析完工程的施工情況和統(tǒng)計 工作,然后根據(jù)實際施工情況調(diào)整某個工程的持續(xù)時間,最后分析某機電設(shè)施的設(shè)計項目。該方法的及時修改和調(diào)整嚴(yán)重影響了機電安裝和施工的質(zhì)量和進度。利用BIM 技術(shù),構(gòu)建出來的三維空間模型可以用來描述機電安裝和施工的全過程,也可以模擬施工現(xiàn)場,使機電安裝設(shè)計更加科學(xué)合理。在設(shè)計不同項目的機電安裝時,應(yīng)根據(jù)市場的實際運行情況進行綜合分析。同時,根據(jù)機電安裝圖的優(yōu)化設(shè)計,施工成本預(yù)算更加合理,施工資金計劃更加科學(xué),施工成本得到有效控制。另外,在地鐵機電安裝技術(shù)中使用BIM,不僅可以系統(tǒng)地分析地下設(shè)施的模型參數(shù)和各種部件,而且可以控制施工成本,可以獲得對資金使用的科學(xué)控制,可以更好地管理地鐵項目預(yù)算,讓地鐵在未來運行中保持一定的經(jīng)濟效益。
現(xiàn)階段,我國各個城市的地鐵項目發(fā)展迅速,對機電安裝和施工的要求很高。因此,BIM 技術(shù)的應(yīng)用可以使不同層次和不同專業(yè)施工人員相互配合。另外,在地鐵的機電設(shè)備的實際結(jié)構(gòu)中,需要在供電單元,施工單元和電梯安裝單元之間進行協(xié)作和配合。機電設(shè)備的施工信息在一定程度上嚴(yán)重影響了機電設(shè)備施工信息的利用,因為機電設(shè)備的施工信息含量很多。因此,對于每個施工環(huán)節(jié),需要利用BIM 技術(shù)在機電安裝中共享各種信息和資源,使機電設(shè)備的設(shè)計更加合理,并為施工之間的交互和通信提供共享平臺。
BIM 模型在地鐵機電設(shè)備施工中的應(yīng)用不僅可以準(zhǔn)確計算出工程總工程量,而且可以避免機電安裝過程中計算量小,估計過高等問題,大大提高工作效率和準(zhǔn)確性。同時,BIM模型可以模擬施工現(xiàn)場,科學(xué)合理地控制施工中的物料,實現(xiàn)人員和物料的自動化管理,有效控制成本。只有這樣,地鐵機電安裝和施工才能智能化和精細化。
在地鐵的機電安裝和施工過程中,機電設(shè)備的支撐懸架有兩種形式,一種是單層,另一種是多層。BIM 模型用于優(yōu)化支撐和懸架的管道設(shè)計,自動調(diào)整規(guī)格尺寸,優(yōu)化空間,并自動分析材料消耗。
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,科技的飛速進步,我國城市化建設(shè)水平加快,但是由于我國人口眾多,車輛也眾多,交通擁堵問題嚴(yán)重影響了市民的正常生活,對我國的發(fā)展來說也起到了很大制約作用,發(fā)展地鐵可以極大地緩解城市的交通壓力,可以改善現(xiàn)狀城市交通擁堵的現(xiàn)狀,為了城市居民能有一個非常好的乘車體驗,也為了提高城市居民的乘車安全,地鐵機電設(shè)備的安裝與質(zhì)量控制是一個需要格外注意的地方。