博世于2019年7月12日宣布，博世高速自動駕駛輔助系統(tǒng)將于2020年年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，配備博世道路特征定位系統(tǒng)的高精地圖，可成功集成于自動駕駛車內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。目前博世已收到國內(nèi)5家主機(jī)廠訂單以及歐洲一家大型主機(jī)廠訂單。

在自動駕駛領(lǐng)域，早在3年前，博世便為長安睿騁提供整套自動駕駛技術(shù)支持，并完成了一次長達(dá)2000km的自動駕駛路測。此外，博世也為戴姆勒集團(tuán)提供自動駕駛技術(shù)服務(wù)，幫助戴姆勒實(shí)現(xiàn)在2019年下半年在美國加州推出自動駕駛通勤服務(wù)。

按照規(guī)劃，博世的自動駕駛技術(shù)主要分為低速自動泊車場景、高速路自動駕駛，以及城市內(nèi)的無人駕駛出租車、小巴三大場景。在自動駕駛路徑分為兩方面，一方面是為車企提供從ADAS到自動駕駛的成套技術(shù)；另一方面是與整車企業(yè)開發(fā)L4及以上的無人駕駛出租服務(wù)。