吳春霞

15世紀(jì)時(shí)，英國(guó)的軍用艦船和普通商船在船體設(shè)計(jì)上還沒(méi)有明顯的區(qū)別，兩者常常合二為一。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，在商船上多裝些火炮就成了出海作戰(zhàn)的艦船;和平時(shí)期，卸下部分火炮，裝上貨物，就成了武裝過(guò)的商船。英國(guó)和荷蘭的海上爭(zhēng)霸開(kāi)始后，世界海戰(zhàn)史才有了真正意義上的軍艦。那時(shí)的軍艦以風(fēng)帆為主要?jiǎng)恿?，以火炮為主要攻擊武器，英荷海?zhàn)則成為現(xiàn)代海軍發(fā)展的全新起點(diǎn)。

到了18世紀(jì)，為了維持英國(guó)的海上優(yōu)勢(shì)，英國(guó)軍艦不斷增加艦載火炮的數(shù)量，出現(xiàn)了3層甲板的大型戰(zhàn)艦，每層甲板上都裝載火炮，數(shù)量多達(dá)140門(mén)，船的排水量也突破了2000噸。這時(shí)的戰(zhàn)艦已經(jīng)發(fā)展為“木質(zhì)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦”，是較為完善的海上戰(zhàn)斗武器。英國(guó)軍艦“勝利”號(hào)就是其中的杰出代表。

“勝利”號(hào)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦屬于當(dāng)時(shí)的一級(jí)主力艦，是1805年英法特拉法爾加海戰(zhàn)時(shí)，英國(guó)海軍主帥霍雷肖·納爾遜中將的旗艦。這艘身經(jīng)百戰(zhàn)的戰(zhàn)艦于1759年開(kāi)始建造，1765年5月7日下水，直到1778年正式建成，足足用了19年時(shí)間?！皠倮碧?hào)艦長(zhǎng)57米，可載艦員850人，載重量2162噸。它是典型的擁有三層甲板的戰(zhàn)列艦，每層甲板兩側(cè)都分別排列著100門(mén)“粉碎者”加農(nóng)炮。船上還貯存了35噸火藥、120噸炮彈以及淡水、糧食等大量生活物資，一次巡航可達(dá)數(shù)月之久。

“勝利”號(hào)是木船發(fā)展到頂峰時(shí)代的產(chǎn)物，是一座移動(dòng)的海上堡壘。它曾作為旗艦參與特拉法爾加海戰(zhàn)，譜寫(xiě)了一段驚心動(dòng)魄的傳奇經(jīng)歷。故事還要從英法這對(duì)“老冤家”的爭(zhēng)霸說(shuō)起。

英法兩國(guó)在歷史上曾經(jīng)多次為爭(zhēng)奪歐洲霸主地位而打得不可開(kāi)交。1805年5月，野心勃勃的法蘭西第一帝國(guó)皇帝拿破侖在與英國(guó)幾次交鋒后，又將戰(zhàn)火重新點(diǎn)燃，誓要征服英國(guó)，稱(chēng)霸歐洲。于是，法國(guó)和西班牙組成聯(lián)合艦隊(duì)出戰(zhàn)英國(guó)，由法國(guó)海軍中將維爾納夫統(tǒng)率。英國(guó)則派出了具有多年海上作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的霍雷肖·納爾遜中將組織艦隊(duì)，在西班牙西南部的特拉法爾加海角迎戰(zhàn)法西聯(lián)軍。大規(guī)模的海戰(zhàn)在1805年10月21日這天正式爆發(fā)，這就是風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代最激烈、最著名的一場(chǎng)海戰(zhàn)——特拉法爾加海戰(zhàn)。

此次戰(zhàn)役中，納爾遜采用了全新的戰(zhàn)術(shù)——把全部艦隊(duì)分成兩隊(duì)，上風(fēng)縱隊(duì)插入敵軍的中央和前衛(wèi)之間，攻擊敵人中樞，吸引住大部分火力;下風(fēng)縱隊(duì)則狠狠給敵人后衛(wèi)以殲滅性的打擊。上風(fēng)縱隊(duì)的帶領(lǐng)者——“勝利”號(hào)穿插到敵軍“布欣陶列”號(hào)和“敬畏”號(hào)之間，這時(shí)，納爾遜下令開(kāi)炮，“勝利”號(hào)的巨型短炮和雙彈丸炮瞬間同時(shí)發(fā)射，“布欣陶列”號(hào)受到重創(chuàng)，幾乎喪失了戰(zhàn)斗能力。其他英國(guó)戰(zhàn)艦也紛紛插入了敵人的陣線(xiàn)，從艏艉相接的敵艦中間穿過(guò)，用舷炮猛烈打擊左右的敵艦。

“勝利”號(hào)和“敬畏”號(hào)戰(zhàn)列艦互相逼近，雙方投鉤手立刻就把對(duì)方的戰(zhàn)艦鉤住了。英法兩國(guó)水兵跳上對(duì)方的甲板，進(jìn)行古老而殘酷的接舷戰(zhàn)?；鞈?zhàn)中，納爾遜不幸中彈，子彈穿透了他的胸部直到脊梁骨，他痛苦地倒在了甲板上。而法西聯(lián)合艦隊(duì)終于招架不住英艦的強(qiáng)大火力，大部分艦只起火，船體傾斜，水兵們紛紛跳入海里逃命。“敬畏”號(hào)被俘虜，“布欣陶列”號(hào)動(dòng)彈不得，也被迫投降。這場(chǎng)海戰(zhàn)中，英國(guó)損失了“皇家海軍之魂”——名將納爾遜，但沉重打擊了法西聯(lián)合艦隊(duì)，并取得了最終的勝利。

特拉法爾加海戰(zhàn)是風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代最引人注目、也是最后一次大規(guī)模的海上較量，它不僅向傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)提出了挑戰(zhàn)，還鞏固了英國(guó)的海上霸主地位。作為見(jiàn)證了這場(chǎng)大戰(zhàn)的旗艦，“勝利”號(hào)戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)和建造都十分精良，堪稱(chēng)18世紀(jì)世界造船工程的杰作。這艘“英雄之艦”在英國(guó)海軍共服役57年，參加過(guò)許多著名的海戰(zhàn)，于1835年正式退役，至今仍保存在英國(guó)的樸次茅斯港作為永久的紀(jì)念，成為忠誠(chéng)、勇敢和恪盡職守的象征。

隨著工業(yè)革命和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，木質(zhì)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸退出歷史舞臺(tái)，進(jìn)入了博物館。特拉法爾加海戰(zhàn)后，僅僅過(guò)了7年，在1812年的海戰(zhàn)中，就幾乎都是以巡航艦對(duì)巡航艦，而不再使用巨型的戰(zhàn)列艦了。1822年，第一艘80匹馬力的蒸汽動(dòng)力木殼軍艦“彗星”號(hào)開(kāi)始在英國(guó)海軍服役，標(biāo)志著風(fēng)帆戰(zhàn)艦的時(shí)代終于成為歷史。 （上海中國(guó)航海博物館 ?供稿）