舟山首座45萬噸級(jí)原油碼頭交工驗(yàn)收

日前，位于定海區(qū)岑港街道冊(cè)子島東南部的舟山實(shí)華公司二期45萬噸級(jí)原油碼頭工程項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收。據(jù)悉，該碼頭工程于2016年5月18日開工建設(shè)，是國內(nèi)第二個(gè)大型原油碼頭，該碼頭建成后可滿足長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿線地區(qū)石化企業(yè)對(duì)外貿(mào)進(jìn)口原油接卸的需要，進(jìn)一步完善區(qū)域原油調(diào)運(yùn)體系，為原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備和商業(yè)儲(chǔ)備提供運(yùn)輸保障。

洋山深水港區(qū)四期工程通過竣工驗(yàn)收

近日，上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程通過上海市交通委組織的竣工驗(yàn)收。經(jīng)核定，碼頭靠泊能力為15萬噸級(jí)。洋山四期工程通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著碼頭將步入正式生產(chǎn)階段。預(yù)計(jì)2019年的集裝箱吞吐量有望沖擊300萬標(biāo)準(zhǔn)箱;根據(jù)后續(xù)規(guī)劃，碼頭遠(yuǎn)期設(shè)備規(guī)模將擴(kuò)大到26臺(tái)橋吊、120臺(tái)軌道吊和130臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車，到2020年前后，將具備630萬標(biāo)準(zhǔn)箱的年吞吐能力。

國際郵輪協(xié)會(huì)承諾2030年減少碳排放40%

近日，國際郵輪協(xié)會(huì) （CLIA）宣布了一個(gè)行業(yè)承諾，2030年，全球船隊(duì)的碳排放率將在2008年的基礎(chǔ)上減少40%。國際郵輪協(xié)會(huì)計(jì)劃每年報(bào)告行業(yè)實(shí)現(xiàn)承諾的進(jìn)展。雖然國際郵輪協(xié)會(huì)成員公司各自都有負(fù)責(zé)任和可持續(xù)的計(jì)劃來減少廢棄物和保護(hù)海洋，但降低碳排放率的承諾是他們共同采取的減少溫室氣體排放的重大舉措。減排將通過船舶設(shè)計(jì)和推進(jìn)能效創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)。

武漢至安慶段6米水深航道建設(shè)全面開工

日前，總投資37億元的長(zhǎng)江武漢至安慶段（簡(jiǎn)稱武安段）6米水深航道整治工程全面開工建設(shè)。據(jù)悉，工程建成后，武安段386.5公里的航道最低維護(hù)水深將由現(xiàn)在的4.5米提高至6.0米，屆時(shí)，萬噸級(jí)船舶將不再受限于長(zhǎng)江枯水季，可常年通達(dá)武漢。武安段航道整治橫跨湖北、江西、安徽三省，預(yù)計(jì)到2022年全面建成。據(jù)悉，工程建成后，將極大提升武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心及沿線港口的輻射能力，據(jù)測(cè)算，該工程對(duì)沿江區(qū)域GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)約為458億元，綜合經(jīng)濟(jì)效益2767億元。

招商港口順利回A資產(chǎn)將超千億

近日，招商局集團(tuán)（下稱“招商局”）旗下港口企業(yè)深赤灣A公告稱，公司以發(fā)行11.49億股A股股份方式購買在港上市的招商局港口13億股股份，交易總金額為246.5億元。由于招商局港口和深赤灣A主營業(yè)務(wù)相同，且在部分區(qū)域存在一定的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，招商局港口承諾將在2020年9月前徹底解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。如今，隨著深赤灣A一項(xiàng)“蛇吞象”般的重組計(jì)劃，招商局港口最終兌現(xiàn)自己的諾言。

《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》出臺(tái)

近日，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的決策部署，科學(xué)推進(jìn)國家物流樞紐布局和建設(shè)，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門研究制定了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，經(jīng)國務(wù)院同意下發(fā)。

日本船東船舶造船訂單數(shù)排全球第一

近日，據(jù)克拉克森研究數(shù)據(jù)顯示，日本船東船舶造船訂單數(shù)排名全球第一。日本造船船舶訂單數(shù)2520萬總噸位，相當(dāng)于其船隊(duì)范圍內(nèi)15%的船舶。中國擁有第二大造船訂單量，訂單量為2050萬總噸位，而希臘在過去幾年中在船舶買賣方面處于世界領(lǐng)先地位，排名第三，造船訂單量為1750萬總噸位。

浙江省推動(dòng)“一帶一路”國際物流聯(lián)盟在杭州成立

為深入貫徹習(xí)近平總書記提出的 “一帶一路”倡議，落實(shí)浙江省委省政府以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)新一輪對(duì)外開放的戰(zhàn)略部署，近日，由浙江省商務(wù)廳牽頭推動(dòng)的浙江省“一帶一路”國際物流聯(lián)盟在杭州正式成立。聯(lián)盟成立后，將加大對(duì)“義新歐”中歐班列的品牌宣傳，整合浙江省物流資源，積極參與長(zhǎng)三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌，為“走出去”提供有力支撐和保障。

超大型船舶頻繁到港? 大連港口生產(chǎn)蒸蒸日上

自11月以來，大連港到港作業(yè)的超大型船舶數(shù)量增長(zhǎng)顯著，礦石船和油輪大型化發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。隨著超大型船舶的頻繁來港，大連港引航作業(yè)量連獲突破。11月份，引航站引領(lǐng)靠泊船舶同比增長(zhǎng)6.2%;引領(lǐng)大型礦石船40艘次，同比增長(zhǎng)25%;引領(lǐng)30萬噸超大型油輪（VLCC）22艘次，同比增長(zhǎng)120%。

中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)航道分會(huì)三屆一次會(huì)員大會(huì)在漢召開

近日，中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)航道分會(huì)三屆一次會(huì)員大會(huì)在武漢召開。大會(huì)緊緊圍繞貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“交通強(qiáng)國”偉大戰(zhàn)略以及對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的總要求，提出了航道分會(huì)當(dāng)前和今后一段時(shí)期工作的新思路。大會(huì)還審議通過了第二屆航道分會(huì)委員會(huì)工作報(bào)告以及《中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)航道分會(huì)工作管理辦法》修改意見，選舉產(chǎn)生新一屆委員會(huì)委員及負(fù)責(zé)人，表彰了航道分會(huì)優(yōu)秀聯(lián)絡(luò)員。葛新興當(dāng)選為新一屆航道分會(huì)主任委員，王平、寧曉東、施華等8人當(dāng)選為副主任委員，萬大斌任航道分會(huì)秘書長(zhǎng)。

本次會(huì)議由中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)航道分會(huì)主辦，長(zhǎng)江航道工程局有限責(zé)任公司和中國水運(yùn)報(bào)社共同承辦，勞雷工業(yè)公司和無錫市海鷹加科海洋技術(shù)有限公司共同協(xié)辦，來自全國航道系統(tǒng)、水運(yùn)建設(shè)單位、科研單位的100多位行業(yè)專家及代表參會(huì)。（記者 張弛）