孟幫杰
(阿壩水電開(kāi)發(fā)有限公司,四川 成都610041)
臥式混流水輪發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、流量小、廠房結(jié)構(gòu)一般只需一層等優(yōu)點(diǎn)。因此,在較多小流量、小組組中得到廣泛應(yīng)用。但是,機(jī)組一般轉(zhuǎn)速高,其軸承瓦溫控制在技術(shù)上要求較高。本文介紹了某電站臥式混流機(jī)組徑向瓦溫升高后的處理方式,闡述了軸瓦化學(xué)成分對(duì)機(jī)組軸瓦質(zhì)量的影響。通過(guò)對(duì)軸瓦瓦面巴氏合金化學(xué)成分的質(zhì)量改進(jìn),機(jī)組軸瓦溫度得到了改善。
某電站水輪發(fā)電機(jī)組有兩組軸承,水輪機(jī)的徑向推力軸承、發(fā)電機(jī)的座式軸承裝于同一底板上,用地腳螺栓將底板固定在電站廠房?jī)?nèi)地基上。并且水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)同用一根主軸,同軸度高、穩(wěn)定性好(見(jiàn)圖 1)。
圖1 機(jī)組結(jié)構(gòu)圖
軸承均采用獨(dú)立封閉自循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),不設(shè)傳統(tǒng)油泵油箱、重力油箱等外循環(huán)裝置、軸承冷卻水直接由蝸殼進(jìn)口處流出、排至集水井或尾水管內(nèi)。
機(jī)組出現(xiàn)座式徑向瓦瓦溫升高至報(bào)警溫度,停機(jī)后,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查,各軸承油槽油位、油色正常,機(jī)組技術(shù)供水正常,無(wú)其他報(bào)警信號(hào)。
進(jìn)一步對(duì)軸瓦進(jìn)行分解,檢查情況如下:
(1)軸瓦下半部位巴氏合金表面出現(xiàn)脫層,擠壓現(xiàn)象,脫層甚至有片狀,擠壓至軸瓦橢圓上弧面。合金表面未見(jiàn)明顯黑點(diǎn)、刮痕、灼傷現(xiàn)象。合金與瓦背的接觸未見(jiàn)脫離現(xiàn)象。軸瓦上半部位未見(jiàn)異常。
(2)座式徑向瓦油槽內(nèi)部油質(zhì)肉眼觀測(cè)未見(jiàn)異常,將潤(rùn)滑油排空后,油槽下部觀測(cè)有巴氏合金粉狀沉積物,其顏色為黑色。
(3)機(jī)組導(dǎo)軸瓦軸領(lǐng)表面有黑色影跡,用破布擦拭時(shí)可洗除,表面未見(jiàn)明顯的劃痕、灼傷和損傷。
(1)巴氏合金表面及軸領(lǐng)處均未見(jiàn)刮痕,可以判斷軸瓦巴氏合金并非由于潤(rùn)滑油質(zhì)內(nèi)有雜質(zhì)造成損傷致使脫層。
(2)巴氏合金表面及軸領(lǐng)未見(jiàn)灼傷點(diǎn)及黑點(diǎn),可以確定本次軸瓦脫層并非由于瓦溫升高而造成的損傷。本次造成瓦溫升高的主要原因是由于軸瓦巴氏合金先出現(xiàn)脫層掉落后,造成軸瓦表面巴氏合金承載不均,以及油膜厚度不均勻等,致使軸瓦溫度升高。
(3)軸瓦油槽內(nèi)出現(xiàn)大量粉末狀巴氏合金。機(jī)組瓦溫升高,瓦溫溫升跳變較快。拆除后,巴氏合金表面未見(jiàn)刮痕和黑點(diǎn),而且在排除潤(rùn)滑油時(shí),油質(zhì)清澈,未見(jiàn)異常。因此可以確定,大量巴氏合金粉末并非僅僅是本次脫層造成,其產(chǎn)生的時(shí)間應(yīng)該較長(zhǎng)。
(1)推力軸承。推力軸承瓦接觸點(diǎn)較好,鏡板未見(jiàn)異常,推力瓦瓦溫正常,機(jī)組軸向推力受力均勻。
(2)飛輪檢查。飛輪罩未拆除,但外觀檢查飛輪,未見(jiàn)異常,機(jī)組周向離心力及機(jī)組穩(wěn)定性應(yīng)該沒(méi)有受到機(jī)械方面的影響。
(3)機(jī)組油位、油質(zhì)、冷卻水檢查。根據(jù)運(yùn)行人員對(duì)出現(xiàn)瓦溫升高前后設(shè)備狀態(tài)檢查,機(jī)組軸承油位正常,油質(zhì)外觀檢測(cè)正常,機(jī)組軸承冷卻水水壓及流量正常 。
根據(jù)機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)其瓦溫升高原因很多,但可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行參數(shù)和工況采用因素分析法進(jìn)行逐一分析,其分析情況如表1所示。
表1 軸瓦瓦溫升高因素分析
根據(jù)表1因素分析可以判斷,引起本次軸瓦溫升的主要原因是前導(dǎo)瓦瓦面巴氏合金脫層造成軸瓦表面擠壓,油膜厚度不均等造成。
從油槽巴氏合金粉末可以看出,軸瓦巴氏合金硬度較低,抗磨性較差。由于抗磨性差造成巴氏合金粉末掉入油槽中,引起油槽內(nèi)潤(rùn)滑油油質(zhì)變化。
巴氏合金主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅,用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金分錫基和鉛基合金2種。
按照前文分析,對(duì)原軸瓦巴氏合金的化學(xué)成分進(jìn)行了檢驗(yàn),其結(jié)果如表2所示。
表2 軸瓦改進(jìn)前巴氏合金化學(xué)成分
從檢測(cè)的結(jié)果看,此軸承瓦采用的是錫基軸承合金中加入鉛,其主要目的是為了增加塑性,但是其耐磨性降低,只適用于低速、低負(fù)荷的軸承。本機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量為21.28 t,其轉(zhuǎn)速為750 r/min,因此對(duì)耐磨性、硬度、耐蝕性要求均較高。鑒于此,對(duì)軸瓦質(zhì)量進(jìn)行了改進(jìn),即采用錫基軸承合金,其化學(xué)成分如表3所示。
表3 軸瓦改進(jìn)后巴氏合金化學(xué)成分
機(jī)組軸瓦經(jīng)質(zhì)量改進(jìn)后重新研刮安裝。機(jī)組投運(yùn)后,振動(dòng)擺度、瓦溫均滿足要求,軸瓦質(zhì)量改進(jìn)研究是成功的。
臥式機(jī)組軸承溫度難以控制問(wèn)題一直比較普遍,目前基本都是從設(shè)備結(jié)構(gòu)、制造工藝、安裝工藝、水力因素等方面進(jìn)行探討和分析。以分析軸瓦巴氏合金化學(xué)成分對(duì)瓦溫的影響為切入點(diǎn)的探討,還不是很普遍。本文介紹了軸瓦材質(zhì)分析和改進(jìn)情況,從另一個(gè)角度探討了軸瓦溫度升高的解決方法。