杭州市公共交通集團有限公司 供稿

杭州公交集團開通首條“社區(qū)穿梭巴士”

為加快地面公交與軌道交通的接駁換乘，滿足蔣村、萬福里、西溪等住宅板塊和西溪首座、西溪銀泰、蔣村商務(wù)中心等園區(qū)市民出行需求，7月23日，杭州公交集團開通首條“社區(qū)穿梭巴士”1310路。

“社區(qū)穿梭巴士”與普通公交線路、社區(qū)微公交線路在線路走向、站點設(shè)置等方面均有所不同：一是首次采用“招呼站”的設(shè)站方式；二是首次引入“線長”“車長”概念；三是后期將推行“不定線”“不定點”的運營模式。

便捷——首條穿梭巴士除既有的固定公交站點外，還會設(shè)置“穿梭巴士招呼站”。乘客可以在招呼站內(nèi)招手上車，如要下車，可提前在車內(nèi)按鈴示意。據(jù)悉，這些招呼站的選址基本在大廈、園區(qū)、小區(qū)、綜合體的門口，乘客只需走上幾步就能坐上穿梭巴士。

通達——“社區(qū)穿梭巴士”由蔣村興達苑始發(fā)，基本覆蓋了蔣村街道范圍內(nèi)的住宅小區(qū)、寫字樓、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場、商業(yè)綜合體等，以滿足乘客的出行需求。

靈活——目前，杭州公交集團正在研究可實現(xiàn)動態(tài)預(yù)約公交車的軟件，開發(fā)完成后將嵌入“杭州公交”APP。屆時，可以根據(jù)乘客的意愿開行新線路，在一定的街道區(qū)域范圍內(nèi)采取不定線、不定點的定制類門對門服務(wù)舉措,如對大型IT企業(yè)、社區(qū)中小學(xué)點對點的接駁等。

互動——杭州公交集團將在穿梭巴士的車廂內(nèi)、拉手上及沿線主要小區(qū)、園區(qū)出入口設(shè)置二維碼，乘客掃碼后可加入“社區(qū)穿梭巴士乘客交流群”。公交集團將定期對乘客提出的疑問、建議、意見進行回復(fù)和解答，并在群中招募、推選出線路的“線長”，由線路駕駛員擔(dān)任“車長”。公交集團還將定期組織“線長”“車長”互動會，對線路設(shè)置、站點設(shè)置、發(fā)車班次等進行論證調(diào)整，以更貼近乘客的實際需求，實現(xiàn)“我的公交我做主”。后期，“線長”還可招募同行乘客，在允許的范圍內(nèi)臨時開行新的“社區(qū)穿梭巴士”線路。

杭州公交打造公交線路品牌

為進一步做好地鐵公交接駁，解決市民從社區(qū)、公司到地鐵站的“最后一公里”問題，將綠色交通出行融入居民生活，杭州公交集團針對性打造“地鐵接駁線”“公交快線”及“社區(qū)巴士”三種創(chuàng)新線路方式。為了使市民乘客直觀、高效地了解這些不同類別的公交線路，積極開展需求匹配，精準定位適合自己的出行選擇，杭州公交集團推出“地鐵接駁線宣傳推廣”舉措，以豐富多樣的融媒體解讀方式，融合線路的名稱與特點，宣傳推廣在營運的地鐵接駁線路，使公交線路形象化、具體化，更加深入人心，從而打造線路品牌，做實服務(wù)。

此次整體推廣活動包含車身視覺系統(tǒng)的全面升級和線路品牌設(shè)計兩個方面。第一，車身視覺系統(tǒng)升級方面，公交集團在地鐵接駁線車頭前噴繪與地鐵同線的圖案，并設(shè)計了地鐵接駁線、公交快線、社區(qū)便利巴士、社區(qū)接駁巴士、社區(qū)穿梭巴士的專屬識別系統(tǒng)，整體提升公交形象，提高乘客辨識度。第二，在線路品牌設(shè)計方面，公交集團以當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)媒體營銷方式為基礎(chǔ)，結(jié)合線路的名稱和特點，挖掘線路文化內(nèi)涵，設(shè)計出系列宣傳標(biāo)語，如利用1300M的象形設(shè)計，打造“BOOM！專業(yè)地鐵接駁”的宣傳標(biāo)語；利用“6H”路當(dāng)中H與鉛筆硬度概念的重疊，設(shè)計出“6H：用最硬的鉛筆 畫假日最美的風(fēng)景”宣傳標(biāo)語等，通過車身廣告、公交站牌等媒介向市民乘客傳播，讓杭城公交線路形象更走心。