孔令強

（山東鋼鐵萊蕪分公司型鋼廠， 山東 萊蕪 271104）

鋸機是型鋼生產(chǎn)線核心設(shè)備，目前國內(nèi)外鋸機傳動設(shè)計有多種，但應(yīng)用最為廣泛是V型帶傳動，這種傳動特點柔性較大，能夠減少瞬時沖擊引起的振動，降低噪音，同時具有較強的過載保護(hù)作用。

1 鋸機現(xiàn)狀

萊鋼股份型鋼廠，主要生產(chǎn)H型鋼、異型鋼等型鋼產(chǎn)品。軋線最初設(shè)計為滑座式冷鋸機，主要用于鋸切型鋼定尺成品；冷鋸機采用V型帶傳動。

實際運行中滑座式冷鋸機V型帶傳動故障較多，每次故障都存在鋸片被碰裂飛出、軋線產(chǎn)生中間廢品的事故隱患，給生產(chǎn)順行及安全帶來較大風(fēng)險，解決鋸機傳動中的故障，已是當(dāng)務(wù)之急[1]?；嚼滗彊C結(jié)構(gòu)示意圖如圖1。

圖1 Φ1800 mm滑座式固定冷鋸機

2 故障現(xiàn)象及后果

在生產(chǎn)過程中，滑座式冷鋸機V型帶傳動主要故障現(xiàn)象有：鋸機空載運行中，V型帶跳動，在鋸切過程中，鋸片間斷性地旋轉(zhuǎn)，同時V型帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；部分V型帶跳動，在鋸切過程中，部分V型帶拉斷或部分脫落；正常穩(wěn)定運行，在鋸切過程中，V型帶全部拉斷。

3 滑座式冷鋸機技術(shù)參數(shù)

表1 滑座式冷鋸機技術(shù)性能參數(shù)

4 原因分析

1）鋸機空載運行中，V型帶跳動；在鋸切過程中，鋸片間斷性地旋轉(zhuǎn)，同時V型帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；主要原因是V型帶張緊程度不符合要求，也就是在測定最小預(yù)緊力作用下，撓度小于理論規(guī)定值[2]。V型撓度最小值計算公式y(tǒng)=1.6t/100，V型撓度實際測量方法見圖2。測定撓度預(yù)緊力參數(shù)見下頁表2。

圖2 實際撓度測定示意圖

表2 測定撓度預(yù)緊力參數(shù)

2）鋸機空載運行中，部分V型帶跳動；在鋸切過程中，部分V型帶拉斷或部分脫落。

主要原因分析，V型帶使用不同廠家或同一廠家不同批次的產(chǎn)品，V型帶長度不一，所以V型帶張緊度不一，造成每條V型帶傳遞扭矩不同，部分V型帶過載時，V型帶被拉斷。國標(biāo)普通V帶的基準(zhǔn)長度系列公差見表3。

表3 普通V帶的基準(zhǔn)長度系列（GBIT 13575.1—1992）

3）鋸機空載運行中，正常穩(wěn)定運行；在鋸切過程中，V型帶全部拉斷。主要原因是由于不同規(guī)格的軋件，斷面形狀和斷面積不同，鋸機鋸切時如果進(jìn)給速度不變時，鋸切負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計理論值，傳動嚴(yán)重過載，就會被拉斷。

5 改進(jìn)措施

1）針對V型帶張緊程度不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題，解決方法是定期對鋸機V型帶張緊測量，超出V型帶撓度進(jìn)行調(diào)整或更換V型帶。

2）針對鋸機皮帶長度不一的問題，通過對所使用的兩種V型帶產(chǎn)品固化管理的辦法解決。產(chǎn)品固化管理：一是選用固定廠家生產(chǎn)的V型帶；二是備件到貨后不同批次的V型帶，采用分批次管理，上線使用V型帶必須采用同一批次同一廠家產(chǎn)品。

3）針對鋸機V型帶鋸切過載拉斷的故障。鋸機鋸切不同規(guī)格的軋件時，調(diào)整鋸機進(jìn)給速度方法進(jìn)行解決。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際鋸切狀況，測量各規(guī)格鋸機進(jìn)給速度詳見下表4。

表4 各規(guī)格鋸機進(jìn)給速度

6 結(jié)語

通過以上技術(shù)改進(jìn)和控制措施，鋸機運行中故障有了明顯的降低，長期以來制約生產(chǎn)的鋸機故障基本上得到消除。同時大大降低鋸機各種消耗，有力地促進(jìn)了整體生產(chǎn)線產(chǎn)能釋放。