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        高鐵展現(xiàn)了“中國速度”

        2019-09-21 07:07:46馬吉帝阿爾瑪敘利亞
        國際人才交流 2019年9期
        關(guān)鍵詞:中國速度阿爾瑪里程

        文/馬吉帝·阿爾瑪(敘利亞)

        (李欣怡采訪整理,李琰供稿)

        在上大學時,中國開始引起我的關(guān)注。我一直認為中國經(jīng)濟基礎(chǔ)和充足的勞動力資源具有一定優(yōu)勢,經(jīng)濟發(fā)展空間巨大。我曾在經(jīng)濟學課上與同學們討論時指出,中國經(jīng)濟具備很強的韌性,將保持快速增長。事實證明我的觀點是正確的。高鐵展現(xiàn)了“中國速度”。中國經(jīng)濟的巨大成功,也體現(xiàn)了“中國速度”。

        2006年,我第一次來到中國,見證了這片神州大地蘊含的無限機遇。當時我在巴林的BFG集團工作,這是一家為鐵路制造業(yè)等研發(fā)和生產(chǎn)復(fù)合材料產(chǎn)品的跨國公司。集團派我來長春,負責成立了長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司。這家合資公司先后為中國高鐵引進整體衛(wèi)生間模塊及導(dǎo)流罩兩項重要技術(shù)。

        高鐵是中國發(fā)展的閃亮名片。改革開放40多年來,中國鐵路建設(shè)經(jīng)歷了巨大的發(fā)展。從蒸汽機車到內(nèi)燃機車,再到電力機車,中國高鐵不僅實現(xiàn)了牽引力的大幅增強,更實現(xiàn)了速度的跨越式提升。

        20世紀90年代初,中國就為建造高鐵打下了扎實的技術(shù)和人才基礎(chǔ)。通過堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的創(chuàng)新模式,讓合資公司也可以參與到高鐵的技術(shù)研發(fā)中來,大大提升了中國高鐵的發(fā)展速度和質(zhì)量。最近幾十年,中國高鐵更是實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。截至2018年年底,中國高鐵營業(yè)里程達到約2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的2/3,成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的國家。

        作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,也積極承擔國際責任,讓各國共享發(fā)展機遇。近年來,隨著共建“一帶一路”不斷深化,中國高鐵走向世界,從亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路,到雅萬高鐵、中老鐵路,中國高鐵及其代表的高標準被越來越多的國家接受。中國的高鐵技術(shù)和標準成為很多國家改善基礎(chǔ)設(shè)施、提升聯(lián)通性的重要一環(huán),也為當?shù)孛癖娞峁┝烁颖憬莸某鲂小V袊哞F已成為中國品質(zhì)的象征。

        馬吉帝·阿爾瑪(右二)和技術(shù)員在嘉林公司車間討論技術(shù)問題(人民日報記者 孟海鷹 攝)

        高鐵展現(xiàn)了“中國速度”。中國經(jīng)濟的巨大成功,也體現(xiàn)了“中國速度”。以高鐵整體衛(wèi)生間研發(fā)為例,完成可行性研究設(shè)計、制作模型和上路測試等環(huán)節(jié),在其他國家可能需要兩年時間,在中國僅需兩個月就可以完成。這樣的高效率源于管理得當、部門協(xié)調(diào)配合到位、員工勤勞肯干。我認為這是中國經(jīng)濟成功的秘訣之一。

        國家快速發(fā)展,老百姓的日子越過越好。我剛來合資公司時,公司有100多名員工,只有3個汽車停車位?,F(xiàn)在,公司擴大到400多人,還專門修建了停車場。最近我們打算再次對停車場進行擴建,以滿足員工通勤需求。

        今年恰逢新中國成立70周年。70年來,中國通過自身不斷的努力,人民過上了豐衣足食的生活。到明年,中國計劃實現(xiàn)全面建成小康社會的目標,這將是非常了不起的成就。這說明中國不僅將發(fā)展作為優(yōu)先目標,更在努力實現(xiàn)社會平等,將發(fā)展的福利惠及每個人。

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