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        “火車頭”的歷史記憶

        2019-09-19 14:42:26安穩(wěn)
        寧夏畫報(bào) 2019年5期
        關(guān)鍵詞:時(shí)代

        安穩(wěn)

        1776年,世界第一批新型蒸汽機(jī)制造成功并應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn),它的廣泛使用成為第一次工業(yè)革命的標(biāo)志。86年后的1862年我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)問(wèn)世。

        1886年1月29日,當(dāng)卡爾·弗里特立奇·本茨成功造出了世界上第一臺(tái)單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,他一定想不到130多年后的今天,內(nèi)燃機(jī)能夠進(jìn)化到如此登峰造極的程度,或許更令他無(wú)法想象的是,內(nèi)燃機(jī)很可能在不久之后徹底退出歷史舞臺(tái)。

        科技在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步。雖然繁重的蒸汽時(shí)代已走向歷史深處,但新型蒸汽機(jī)的發(fā)明和利用仍然是人類工業(yè)革命濃墨重彩的一筆。沒(méi)有那哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)木徛靶校趺磿?huì)有今天的高速疾行,人們更不能忘記曾代表了一個(gè)時(shí)代的蒸汽火車。

        為了讓新一代“鋼鐵人”牢記歷史,發(fā)揚(yáng)“火車頭”的引領(lǐng)作用,新時(shí)代有新作為新輝煌,寧夏鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司以火車頭為載體,于2010年創(chuàng)建寧鋼火車頭工業(yè)博物館。該館目前收藏蒸汽機(jī)車7臺(tái),其他類型機(jī)車30多臺(tái),其中蒸汽抓煤機(jī)、蒸汽救援吊車、蒸汽推土犁均為全國(guó)僅有,而2臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的卡爾電氣機(jī)車也屬于“鎮(zhèn)館之寶”。

        館藏的1臺(tái)建設(shè)型蒸汽機(jī)車引人注目,它曾“服役”于新疆哈密礦務(wù)局露天礦三道嶺,“工齡”達(dá)40多年,新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展有它的一份功勞。

        據(jù)介紹,1956年大連機(jī)車車輛廠對(duì)解放型蒸汽機(jī)車進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),于1957年7月試制成功建設(shè)型蒸汽機(jī)車。機(jī)車出廠時(shí),毛主席曾親自登乘。同年9月該車型投入批量生產(chǎn)。建設(shè)型蒸汽機(jī)車是新中國(guó)成立后制造的第一臺(tái)建設(shè)型干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車。機(jī)車全長(zhǎng)23.39米,構(gòu)造時(shí)速為85公里。1957年試制出第一臺(tái),1988年停產(chǎn),共制造1916臺(tái)。為國(guó)家一級(jí)文物。

        由大同機(jī)車車輛廠生產(chǎn)的前進(jìn)型蒸汽機(jī)車于1965年上線運(yùn)行,用于鐵路干線貨運(yùn)列車牽引,是當(dāng)時(shí)牽引力最大的機(jī)車,機(jī)車全長(zhǎng)26.02米,機(jī)車重119.39噸,構(gòu)造速度每小時(shí)80公里。該車由大連機(jī)車車輛廠制造5臺(tái)后,交由大同機(jī)車車輛廠投入批量生產(chǎn)。最初定名為“和平型”,后改稱為“反帝型”,1971年改為“前進(jìn)型”。 1988年編號(hào)7207的機(jī)車出廠后正式停產(chǎn),前后共制造了4708輛。

        上游型蒸汽機(jī)車,機(jī)車全長(zhǎng)21.64米,重75.5噸,構(gòu)造速度每小時(shí)80公里,于1960年出廠上線運(yùn)行,主要用于國(guó)內(nèi)鐵路支線和工礦企業(yè),是使用比較普遍的蒸氣機(jī)車。該車由大連機(jī)車車輛廠與唐山機(jī)車車輛廠1959年聯(lián)合設(shè)計(jì),曾命名為“工農(nóng)型”。1960年在唐山廠制造時(shí)又作了部分修改,改名為“上游型”,1964年轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。此后該蒸汽機(jī)車被改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的機(jī)車具有性能良好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)。唐山廠為滿足廠礦企業(yè)的需要,在1988年我國(guó)干線蒸汽機(jī)車停產(chǎn)后,仍繼續(xù)生產(chǎn)至1996年。上游型機(jī)車共制造了1769臺(tái)。

        陽(yáng)光明媚、天空湛藍(lán),一臺(tái)臺(tái)龐大厚重、銹跡斑駁的機(jī)車靜靜地佇立于占地面積1平方公里的寧鋼火車頭工業(yè)博物館內(nèi),無(wú)聲地訴說(shuō)著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的光榮與夢(mèng)想。歲月雖遠(yuǎn),時(shí)代的光芒卻不曾消逝。

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