殲-11是中國空軍的一種多功能重型噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，是我國的第3代戰(zhàn)斗機(jī)，這款戰(zhàn)斗機(jī)其實就是中國以前引進(jìn)俄羅斯的蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)的國產(chǎn)組裝型。這款戰(zhàn)機(jī)的性能優(yōu)越，發(fā)動機(jī)性能和載油量以及飛行高度范圍等等都有值得可圈可點的地方。此后在經(jīng)過多次的改進(jìn)后，研發(fā)出了新的型號即殲-11B。

據(jù)有關(guān)報道稱，我國殲-15是在俄羅斯艦載機(jī)蘇-33的原型機(jī)上進(jìn)行技術(shù)研究進(jìn)而在殲-11基礎(chǔ)上進(jìn)行研制開發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)。所以在外形上，和殲-11有很大的相似性，但不同的是，殲-15增加了鴨翼布局，并且改進(jìn)了發(fā)動機(jī)推力。殲-15造價將近4億元人民幣，而殲-11B造價僅為2億元人民幣。中間相差了一倍的價格。這么大的差距源自哪里呢？

有分析認(rèn)為，殲-15的造價之所以這么貴，主要還是因為他的研發(fā)成本比較高，由于是中國的首架艦載機(jī)，因此在飛機(jī)機(jī)體的整體重量上，要求比傳統(tǒng)的陸地機(jī)場起降的飛機(jī)要求更輕便，這就意味著殲-15的飛機(jī)質(zhì)量要比殲-11B更輕。而航空工業(yè)中，想要更輕便，最直接的方法就是采用更為輕便的主體材料，這樣一來肯定會加大投入的成本，使得殲-15的造價更加昂貴。

除此之外，能夠作為艦載機(jī)使用，殲-15還必須具備更加強(qiáng)勁的推力，以保證其能夠在極短的距離內(nèi)進(jìn)行起飛。這就對發(fā)動機(jī)提出了更高的要求，如何才能做到這一點呢？要么是投入資金進(jìn)行航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)，要么是向別國購買更為先進(jìn)的大推力航空發(fā)動機(jī)。但不管怎樣，都使得殲-15整機(jī)的成本大大提高。而事實上，從一些資料顯示，我們也可以進(jìn)一步地佐證這一猜測，殲-11B采用的是渦扇10A發(fā)動機(jī)，而殲-15則采用的是俄羅斯進(jìn)口的AL-31發(fā)動機(jī)，后者單價就已經(jīng)達(dá)到了3300萬元人民幣，雙發(fā)則至少需要6600萬元人民幣，大大超過了前者。

（摘自《環(huán)球時報》5.31）