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        市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施分析

        2019-09-10 08:29:10李偉捷
        中國電氣工程學(xué)報 2019年29期
        關(guān)鍵詞:市政道路橋梁鋼筋

        李偉捷

        對于市政道路橋梁工程來說,嚴(yán)格把控工程施工質(zhì)量,加強(qiáng)工程施工管理力度,才能有效的獲取良好的工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效果,展現(xiàn)出市政道路橋梁工程自身的價值。但是,由于市政道路橋梁施工體系相對較為復(fù)雜,并且經(jīng)常會受到周圍環(huán)境的影響,經(jīng)常產(chǎn)生一些施工質(zhì)量問題。因此,為了提升市政道路橋梁施工質(zhì)量,全面進(jìn)行質(zhì)量控制和管理是非常必要的,下面就對市政道路橋梁施工質(zhì)量控制和管理的相關(guān)內(nèi)容,展開了分析和闡述。

        市政道路橋梁施工;質(zhì)量控制;管理措施

        隨著城市化建設(shè)的推進(jìn),政府部門越來越注重市政工程項目的建設(shè),市政道路橋梁工程項目的建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,為人們的出行安全提供了保障。在市政道路橋梁工程的建設(shè)過程中,項目管理人員需要加強(qiáng)對施工全過程的質(zhì)量控制和管理,提升工程項目建設(shè)的整體效率和質(zhì)量,推動交通運輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        2.1人員因素

        在市政道路橋梁施工管理過程中,施工管理人員的綜合素質(zhì)和管理能力都存在很大的差異,往往會由于施工管理人員的管理失誤帶來一些問題,如管理人員消極怠工、不注重管理工作,從而引發(fā)一系列管理混亂的問題,導(dǎo)致施工質(zhì)量控制和管理制度無法落實到實際工作中,特別是當(dāng)施工管理人員的管理技能和工作能力具有一定的局限性時,無法根據(jù)施工管理問題采取相應(yīng)的解決措施,從而無法發(fā)揮管理策略的作用。

        2.2資源配置因素

        施工材料最大化利用是施工的合理狀態(tài)。但是在施工的過程中,會出現(xiàn)施工材料的不合理運用和浪費。這樣一來就會造成建筑資源成本的浪費,從而會影響工程的造價。這不僅僅在很大程度上會給工程的投資建設(shè)增加額外的負(fù)擔(dān),還會給工程建設(shè)的施工技術(shù)和施工圖紙設(shè)計的變更帶來不可估量的損失。所以說,只有合理的配置資源、最大限度的利用施工材料和優(yōu)化施工材料的采集,才能夠保證獲取較大的經(jīng)濟(jì)效益。

        2.3現(xiàn)場施工環(huán)境因素

        市政道路橋梁建設(shè)主要集中在城市區(qū)域,施工進(jìn)度和周邊施工環(huán)境之間的聯(lián)系比較密切。城市區(qū)域施工與郊外施工存在很大差異,市政道路橋梁施工會受到城市居民生活、出行等因素的影響,因此,需要深入分析施工過程對居民生活和交通環(huán)境帶來的影響。

        3.1施工材料質(zhì)量管理控制

        施工材料是保證市政道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵,一旦施工材料出現(xiàn)質(zhì)量問題,就會大大降低市政道路橋梁施工質(zhì)量。因此,在市政道路橋梁施工質(zhì)量控制的時候,需要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控,具體的內(nèi)容如下:從施工材料采購的角度來講,需要對材料市場有著一個初步的了解,做到“貨比三家”,綜合性的對比施工材料的質(zhì)量,根據(jù)施工成本,選擇質(zhì)量相對較好的施工材料,降低市政道路橋梁施工質(zhì)量的產(chǎn)生;在施工材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場以后,需要對施工材料進(jìn)行隨機(jī)抽取,展開質(zhì)量驗收和檢測工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量較差的施工材料。同時,在施工材料質(zhì)量驗收的時候,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量較差的施工質(zhì)量問題,需要及時與材料供應(yīng)商協(xié)商,確保的施工材料的質(zhì)量;在施工材料驗收合格以后,應(yīng)當(dāng)放置合理的位置,避免施工材料質(zhì)量受到影響。例如:鋼筋施工材料需要放置到干燥的地方,離水源相對遠(yuǎn)一些,避免發(fā)生生銹的現(xiàn)象,影響鋼筋材料的質(zhì)量。另外,在施工材料放置的時候,需要注重天氣的變化,做好相應(yīng)的預(yù)防措施,確保施工材料不會受到外界因素的影響。

        3.2施工技術(shù)質(zhì)量管理控制

        3.2.1混凝土施工

        混凝土施工是市政道路橋梁施工中,不可缺少的一項施工環(huán)節(jié),一旦出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題,就會大大影響施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生。為此,在市政道路橋梁施工的時候,應(yīng)當(dāng)針對混凝土施工的特性,對混凝土施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。首先,在混凝土施工的時候,需要對入模的溫度進(jìn)行控制,并且可以按照分層澆筑的方式展開,但是在分層澆筑的時候,一定注重澆筑的厚度,若是過厚也會引發(fā)施工質(zhì)量問題。同時,需要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,可以將塑料薄膜或者是草袋覆蓋到混凝土表面,并且定期向表面噴灑一些水分,做好內(nèi)部和外部溫差的控制,這樣可以有效降低裂縫問題的產(chǎn)生,確保市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量。其次,在混凝土施工質(zhì)量控制的時候,一定要保證振搗的充分性,控制振搗的頻率,不能太慢也不能太快,避免出現(xiàn)漏振和欠振的現(xiàn)象產(chǎn)生,確保混凝土澆筑的密實性。同時,在振搗完成以后,應(yīng)當(dāng)需要快速將振搗棒拔出,降低氣泡的產(chǎn)生,保證混凝土澆筑表面的平整度。

        3.2.2橋梁鋼筋施工

        從橋梁鋼筋施工的角度來說,在施工的時候,一定要做好鋼筋表面的防腐工作,可以做好防腐層,將鋼筋與腐蝕物質(zhì)進(jìn)行有效的隔離,確保鋼筋的質(zhì)量。同時,可以利用電化學(xué)防護(hù)的方式,降低鋼筋材料銹蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的概率。針對已經(jīng)產(chǎn)生銹蝕的區(qū)域,需要對混凝土進(jìn)行清除,并且利用噴砂法將鋼筋表面的銹跡進(jìn)行清除,并且根據(jù)工程的需求,適當(dāng)增加鋼筋的數(shù)量,進(jìn)而保證工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。另外,需要對橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測,一旦發(fā)生穩(wěn)定性不達(dá)標(biāo)需要立即進(jìn)行整修,避免影響市政道路橋梁施工的質(zhì)量,將其工程的使用壽命。

        3.3施工安全控制

        施工安全是市政道路橋梁施工管理的一項重點內(nèi)容,做好該方面可以有效保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量,還可以降低安全事故的產(chǎn)生,實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。首先,要求施工人員嚴(yán)格佩戴好各項安全措施展開各項施工作業(yè),并且一定要持證上崗。同時,在施工階段要求施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以及施工流程展開各項施工作業(yè),確保了施工質(zhì)量的情況下,也提升市政道路橋梁施工的安全性。其次,市政道路橋梁施工階段,難免會出現(xiàn)一些高空作業(yè),針對該方面需要對安全臺以及安全防護(hù)措施進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,避免存在未知的危險因素,影響市政道路橋梁的施工質(zhì)量。另外,在安全管理的時候,需要對安全防護(hù)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查,一旦存在危險因素需要立即進(jìn)行更換,避免出現(xiàn)較大的安全施工,影響市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

        3.4提高自控能力,降低成本,加強(qiáng)管理

        要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn),使他們的素質(zhì)得到全面提升。不論是從思想方面、行動力方面,還是環(huán)保、美學(xué)等方面都掌握一定的知識,這樣才能建造出具有美學(xué)意義、具有實用意義的道路橋梁。同時也要提高施工人員的意識,如果在工作的過程中發(fā)現(xiàn)了材料以及施工質(zhì)量不合格的問題,應(yīng)該及時提出報給有關(guān)部門,以防更危險的事情發(fā)生。同時,管理人員在對人員以及原料、設(shè)備等物品進(jìn)行管理時,尤其應(yīng)該對設(shè)備進(jìn)行定期的檢查。道路橋梁施工工程的工序是比較繁瑣的,一些大型的機(jī)械在參與到工程建設(shè)的過程中,除了要解決器械的配置工作,也要注重器械的保養(yǎng)以及維修,以防在工作的過程中出現(xiàn)因為機(jī)械故障造成工程停滯等問題。管理人員在施工過程中可以說是起到統(tǒng)領(lǐng)的作用,相關(guān)人員應(yīng)該提高自身的素養(yǎng)和能力,提高自身的專業(yè)技術(shù)水平,不斷地更新知識,與時俱進(jìn),適應(yīng)道路橋梁建設(shè)工作的需求,在道路橋梁建設(shè)的過程中將自己的價值實現(xiàn)最大化。

        總之,現(xiàn)階段,我國城市化建設(shè)不斷推進(jìn),城市交通量越來越大,城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重,為了有效地改善這一現(xiàn)狀,市政道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,社會各界越來越注重市政道路橋梁建設(shè)工作,并對其施工質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。因此,在市政道路橋梁施工管理過程中,相關(guān)管理部門需要加強(qiáng)對施工管理工作的重視,創(chuàng)新并優(yōu)化現(xiàn)有的管理理念,提升工程項目建設(shè)的整體質(zhì)量,為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。

        [1]郭繼祥.市政道路橋梁與橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2017(24):118-119.

        [2]王建軍.市政道路橋梁施工質(zhì)量控制管理之我見[J].江西建材,2016(19):152+156.

        [3]黃秋霞.市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施分析[J].建材與裝飾,2020(02):229-230.

        [4]楊進(jìn).市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施研究[J].黑龍江交通科技,2017,40(07):108-109.

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