張明

配電自動化是提高城市配網(wǎng)供電可靠性和用戶滿意度的重要技術手段，同時也是城市配網(wǎng)規(guī)劃和建設的重要內(nèi)容。文章首先對城市配網(wǎng)自動化應用情況和技術要求做了概述，接著指出了配網(wǎng)規(guī)劃中應注意的問題，最后給出了一些解決問題的建議，為城市配網(wǎng)自動化規(guī)劃發(fā)展提供一些借鑒，利于國民經(jīng)濟發(fā)展。

在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，人們?nèi)粘Ｉ?、工作的用電負荷顯著的增長，同時對用電質(zhì)量的要求也隨之增高，供電系統(tǒng)面臨著更大的壓力，城市地區(qū)表現(xiàn)尤為突出?？茖W技術的發(fā)展使得電力行業(yè)的技術水平不斷的提升，而且逐漸向自動化和智能化方向發(fā)展，配網(wǎng)自動化以其特有的自動化優(yōu)勢在城市網(wǎng)中得到了深入廣泛的應用，通過自動化和智能化技術的應用，能夠對配電網(wǎng)中故障部位進行及時定位，迅速隔離故障線路設備，及時恢復非故障區(qū)域用戶的供電，保證了供電系統(tǒng)安全可靠運行。在提高了供電部門生產(chǎn)管理效率的同時，還提升了用戶的滿意度，因此加快城市配網(wǎng)自動化建設、提升運行管理水平具有非常重要的意義。

智能配電網(wǎng)的建設應包括“智能感應、數(shù)據(jù)融合、智能決策”三個方面的內(nèi)容，在按照配電自動化與配網(wǎng)網(wǎng)架“統(tǒng)籌規(guī)劃、同步建設”的原則下，當今配電自動化一般采取“主站一體化、終端和通信差異化”的模式廣泛應用于配電主站調(diào)度監(jiān)控、配電終端、通信系統(tǒng)等領域。

1.1配電自動化在主站調(diào)度監(jiān)控中的應用

配電自動化在主站調(diào)度監(jiān)控中的應用，使得配電自動化主站成為配電網(wǎng)智能感知的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)目前主要應用于配電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控和配電網(wǎng)運行狀態(tài)采集兩個方向。按照“地縣一體化”的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施，逐漸構建起了新一代配電自動化主站系統(tǒng)，利用以電子計算機為核心的控制系統(tǒng)和遠動技術實現(xiàn)電力系統(tǒng)調(diào)度的自動化，包括安全監(jiān)控、安全分析、狀態(tài)估計、在線負荷預測、自動發(fā)電控制、自動經(jīng)濟調(diào)度等幾項內(nèi)容，支撐起了配電網(wǎng)調(diào)控運行、生產(chǎn)運維管理、狀態(tài)檢修、缺陷及隱患分析等業(yè)務，并為配電網(wǎng)規(guī)劃建設提供了數(shù)據(jù)支持。

1.2 配電自動化在配電終端中的應用

我國在設備制造上很多企業(yè)都成功地研制出了能夠滿足配電自動化要求的配電終端產(chǎn)品，如：可靠的柱上真空開關、重合器、饋線開關遠程式終端（FTU）、變壓器測控單元（TTU）、開閉所、小區(qū)變遠程終端（RTU）、配電網(wǎng)地理信息系統(tǒng)（GIS）、負荷監(jiān)控系統(tǒng)、配電管理信息計算機網(wǎng)絡、智能式電能表及遠方抄表計算機系統(tǒng)，以及各種數(shù)據(jù)傳輸設備（DCE）等[1]。通過配電自動化在配電終端中應用，可以達到以下目的：

①當配電網(wǎng)絡發(fā)生故障或異常情況時，自動化系統(tǒng)能夠迅速查找出故障地段和異常情況，迅速隔離故障地段線路設備，及時恢復非故障區(qū)域用戶的供電，縮短對用戶的停電時間，減少停電面積;

②根據(jù)配電網(wǎng)絡電壓合理地控制無功負荷和電壓水平，改善供電質(zhì)量，以達到經(jīng)濟運行的目的;

③合理控制用電負荷，從而提高設備利用率。

④配電自動化中的自動抄表系統(tǒng)能夠自動抄錄電表并準確計算電費，從而提高了電力企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟效益，同時有效防止拖欠電費現(xiàn)象發(fā)生。

1.3 配電自動化在配電通信中的應用

通信自動化系統(tǒng)是配電網(wǎng)系統(tǒng)中的關鍵組成部分，目前，在配電網(wǎng)中普遍采用光纖、無線專網(wǎng)、載波等載體實現(xiàn)配電終端“三遙”、無線專網(wǎng)和無線公網(wǎng)通信實現(xiàn)配電終端“二遙”，利用通信自動化系統(tǒng)對配電網(wǎng)的運行狀態(tài)、數(shù)據(jù)等進行優(yōu)化處理，再將處理后數(shù)據(jù)信息傳遞到指定的終端中去，然后再將每一個終端站點的數(shù)據(jù)傳遞出去[2]。以實現(xiàn)對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一地處理和對配電網(wǎng)實際情況進行及時、準確掌握的能力。

2.1 大拆大建，過渡浪費

在進行配電自動化改造前，電力系統(tǒng)本身就存在著大量非自動化的配電線路、設備終端。在對原有配電線路進行自動化改造時，容易忽略供電區(qū)域、目標網(wǎng)架和供電可靠性的差異，片面追求“全三遙”，從而對原有一次設備大拆大建，盲目對全部既有配電線路進行同等規(guī)模自動化改造，造成大量人力、物力、財力浪費。

2.2 配電網(wǎng)新建項目與配電自動化建設項目不同步

配電網(wǎng)建設力度逐年在加大，在對新增配電網(wǎng)進行建設的時候，很多地方供電部門未考慮配電網(wǎng)自動化因素，導致配電網(wǎng)建設后新安裝的開關站、環(huán)網(wǎng)箱等配電設備和架空線路自動化程度不高，效果不佳，而后又只好重新對新建配網(wǎng)進行自動化改造，導致重復建設。

2.3 配電自動化終端選點不合理

在進行配電網(wǎng)自動化建設和改造時，未充分結合配電網(wǎng)接線方式、設備現(xiàn)狀、負荷水平和不同供電區(qū)域供電可靠性。在關鍵分段開關、聯(lián)絡開關、重要分支首開關上沒有考慮到配置配電自動化裝置，從而導致該配置自動化的地方未配置，不要有配置自動化終端的地方卻配置了自動化終端，配電線路整體自動化程度低。

3.1 對已有的配電網(wǎng)開展差異化改造

對于既有配電線路，根據(jù)供電區(qū)域、目標網(wǎng)架和供電可靠性的差異，匹配不同的終端和通信建設模式開展建設改造[3]。電纜線路選擇關鍵的開關站、環(huán)網(wǎng)箱進行改造，可整體更換為一二次融合的設備，也可配套加裝獨立的配電自動化終端DTU、FTU;架空線路配電自動化改造，以新增“三遙”或“二遙”成套化開關為主，原有開關原則上不拆除，并跟隨配網(wǎng)建設同步改造，用于實現(xiàn)架空線路多分段。

3.2 對新建配電網(wǎng)同步實施配電自動化

對于新建配電線路和開關等設備，按照配電自動化規(guī)劃，結合配電網(wǎng)建設改造項目同步實施配電自動化的規(guī)劃、建設。對于電纜線路中新安裝的開關站、環(huán)網(wǎng)箱等配電設備，按照“三遙”（遙測、遙信、遙控）標準同步配置終端設備，優(yōu)先選用一二次融合的設備;對于架空線路，根據(jù)線路所處區(qū)域的終端和通信建設模式，選擇“三遙”或“二遙”電（遙測、遙信）終端設備，確保一步到位，避免重復建設。

3.3 對配電自動化終點合理布點

分段開關的配電自動化改造應綜合考慮分段開關之間的用戶數(shù)量和線路長度，選取關鍵位置分段開關規(guī)劃配電自動化改造;聯(lián)絡開關的配電自動化規(guī)劃應綜合考慮負荷轉供需求;分支開關建議在分支首段建設一臺斷路器作為分支開關，并進行配電自動化規(guī)劃布點。

通過配電自動化建設，能夠實現(xiàn)配網(wǎng)開關遠程遙控、定值遠方修改、故障遠方研判以及實現(xiàn)配網(wǎng)運行工況可研、可測，能有效提高配網(wǎng)可靠供電性和電壓合格率等指標，同時提高對用戶的供電質(zhì)量，由此可見，搞好配網(wǎng)自動化規(guī)劃，正確開展配網(wǎng)自動化建設和改造是非常必要的。

參考文獻

[1]毛安全，周金彥，周尚軍.淺談配電自動化的發(fā)展趨勢[J].工程技術，2016（7）：104-105.

[2]鄧力.通信自動化系統(tǒng)在配電網(wǎng)中的應用[J].信息周刊，2019（23）：47-49.

[3]孫躍暉.電力配電自動化與配電管理的應用[J].科技與企業(yè)，2014（30）：27.