楊穎

摘要：目前我國經(jīng)濟發(fā)展的十分迅速，電力企業(yè)為我國發(fā)展做出的貢獻不言而喻。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)代人們對于電力的需求越來越大，與此同時，我國的配電網(wǎng)絡(luò)在不斷擴展中，涉及到了我國的各個地區(qū)，其中，我們要加強配電運檢工作，同時，配電運檢自動化管理是配電運檢工作的關(guān)鍵和核心，只有做好配電運檢自動化管理工作，才能提高我國的配電運檢技術(shù)，本文將主要以配電運檢自動化管理為主要話題，對其在具體工作中出現(xiàn)的問題以及解決方案進行論述。

關(guān)鍵詞：配電運檢;自動化管理

引言

在配電運檢自動化管理的過程中，由于內(nèi)部職員對于管理的意識觀念比較落后，深受到傳統(tǒng)的配電運檢自動化管理系統(tǒng)的影響，并且企業(yè)內(nèi)部沒有健全管理體系，導(dǎo)致在實際的工作中存在很多的弊端和疏漏，造成目前配電運檢自動化管理系統(tǒng)還存在很多的不足。

1在配電運檢中實施自動化管理的具體意義分析

1.1大大解放勞動生產(chǎn)力

在傳統(tǒng)的配電運檢工作中，需要有關(guān)人員進行定期的檢查以及還需要對技術(shù)人員進行培訓(xùn)工作，在現(xiàn)代的配電運檢工作中，結(jié)合了自動化管理技術(shù)，讓機器取代人工進行作業(yè)，一方面大大解放了生產(chǎn)力，節(jié)約了人力資源的成本，同時，可以安排該類技術(shù)人員在別的項目進行工作，為其他項目提供技術(shù)和人工的支持，另外，不需要對技術(shù)人員進行定期的培訓(xùn)工作，這樣也大大降低了成本，機器的效率要比整體人工效率高得多，提高了整個項目的工作效率。

1.2實現(xiàn)了整個配電運檢工作效率的提升

在實際的運檢工作中，可以清晰認識到，整體的配電運檢項目的運作效率是比較低的，造成該現(xiàn)象的原因是，人工的效率遠遠不如機器，有些技術(shù)人員自身的專業(yè)素質(zhì)本身并不高，同時，還缺乏相應(yīng)的科學(xué)化運行的方法，使得技術(shù)人員缺乏專業(yè)的能力，無法將配電運檢工作更高效的完成，在運檢工作中運用自動化管理方法，將機器投入使用，這樣可以大大得提高整體的工作效率，加快工作速度，保證配電運檢工作的質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟收益最大化。

2配電運檢自動化管理工作中存在的問題

2.1配電運檢自動化管理意識淡薄

現(xiàn)代配電運檢自動化管理是在近幾年才提出來的一種思想，導(dǎo)致很多管理及施工人員對現(xiàn)代配電運檢自動化管理認識不足，僅認為以制度建設(shè)就能完成配電運檢自動化管理，沒有將其上升到實際的高度，造成了在開展現(xiàn)代配電運檢自動化管理的過程中沒有得到顯著的改變，更不用說將現(xiàn)代配電運檢自動化管理提上日程了。

2.2企業(yè)自動化管理工作監(jiān)督體系不完善

之所以企業(yè)自動化管理工作監(jiān)管體制不完善，主要原因是企業(yè)并沒有全面認識自動化管理工作，導(dǎo)致了自動化控制系統(tǒng)和監(jiān)管力度比較小，使自動化管理工作脫離了實際需求。除此之外，自動化管理也缺乏系統(tǒng)的監(jiān)督系統(tǒng)，導(dǎo)致自動化管理不能全面落實。

2.3自動化管理工作未能滿足實際工作的要求

有大部分地區(qū)在現(xiàn)代配電運檢自動化管理上存在與本職工作脫節(jié)的現(xiàn)象，也就是說現(xiàn)代配電運檢自動化管理沒有完全適合實際工作。如自動化管理人員在開展自動化管理工作時，經(jīng)常受工作經(jīng)驗及其他方面因素影響，對其工作中提出的方案無法滿足配電運檢自動化工作的要求，導(dǎo)致自動化管理工作舉步維艱。

3開展配電運檢自動化管理的對策

雖然現(xiàn)在的信息化技術(shù)與自動化技術(shù)的發(fā)展為配電運檢自動化的應(yīng)用提供了全面的技術(shù)支撐，但如果沒有相應(yīng)的管理平臺作為環(huán)境搭建，也會導(dǎo)致配電運檢自動化管理在質(zhì)量、效率、成本等方面的發(fā)展出現(xiàn)一定限制。所以對于配電運檢自動化管理需要進行系統(tǒng)、全面的對策總結(jié)。

3.1推進配網(wǎng)一、二次設(shè)備運維管理一體化

建議配電運檢單位在配電自動化職責劃分上實現(xiàn)開關(guān)設(shè)備一、二次部分的統(tǒng)一運維，即負責一次設(shè)備運維的班組及專職同時負責二次設(shè)備的運維管理。配電二次設(shè)備運維由設(shè)備運檢班組按片區(qū)進行管理，理順配電終端投運、退役、變更的業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)二次終端設(shè)備與一次設(shè)備同步投運，將配電自動化建設(shè)工作固化在配電網(wǎng)生產(chǎn)建設(shè)中，有效提高配網(wǎng)相關(guān)工作的協(xié)同能力。

3.2建立配電運檢自動化管理組織機構(gòu)

相關(guān)部門要想實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代配電運檢自動化管理，應(yīng)完善企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)配電運檢自動化管理組織機構(gòu)，這樣才能夠真正為實現(xiàn)現(xiàn)代配電運檢自動化管理工作注入動力。具體的方式是，相關(guān)部門需要結(jié)合配電運檢工作開展的實際情況，建立自動化管理小組，然后通過小組討論，制訂一個科學(xué)的管理方案，從而使自動化管理工作有一個科學(xué)的理論指導(dǎo)。這樣在自動化管理工作中如果遇到一些難題，小組成員可以進行系統(tǒng)的研究討論，可通過攻堅克難解決一個個難題。

3.3加強培訓(xùn)力度

建立好完善的組織機構(gòu)后就要有專業(yè)化的管理隊伍進行參與，而且企業(yè)配電運檢自動化管理對于管理人員的要求更為嚴格，一是要具有全面的管理能力以及對新事物足夠的學(xué)習能力，二是自動化管理還要求管理人員具有一定的信息技術(shù)與操作能力，能夠?qū)⑴潆娺\檢自動化管理的信息化與組織管理進行結(jié)合，所以企業(yè)一方面對于管理人員選擇進行要求。最好能夠選用一些信息管理方面的人員，同時對于企業(yè)內(nèi)部的管理隊伍進行自動化管理的培訓(xùn)，要從管理意識與能力技術(shù)兩方面進行培訓(xùn)提升，從而為企業(yè)配電運檢自動化管理組織的運行提供全面的人員支持。

3.4完善配電運檢自動化管理體系

由于企業(yè)內(nèi)部的管理體系會涵蓋諸多方面的內(nèi)容，因此，要想讓運檢自動化管理能夠高效率的運行，應(yīng)該加強內(nèi)部自動化管理體系的建設(shè)，加大對其的重視力度。現(xiàn)階段的企業(yè)內(nèi)部自動化管理體系普遍缺少完善的監(jiān)管機制，導(dǎo)致實際的工作效率始終提不上去。只有健全高效、合理的管理制度，才能保證實際的工作有具體的前提保障，并能全方位的提升整體工作效率。因為企業(yè)內(nèi)部的自動化管理體系需要大量的專業(yè)性和技術(shù)性，因此，應(yīng)該組織有關(guān)人員嚴密的制定管理體系，并結(jié)合實際工作上的缺陷，以此才能保證企業(yè)運行的高質(zhì)量。

3.5建立常態(tài)化的自動化

建立配電運檢自動化管理的常態(tài)化，是現(xiàn)代配電運檢自動化管理工作的主要目標，需從兩方面著手：一是嚴格按照自動化管理工作計劃實行，以周為單位制訂工作計劃并嚴格推廣執(zhí)行。定期考察自動化的完成狀況，對出現(xiàn)的問題進行記錄，防止再次出現(xiàn)。若在本階段未能完成，則在下階段工作中將未能完成的工作目標作為重點考核內(nèi)容;二是積極整改自動化工作，在工作中遇到問題一定要針對問題進行整改優(yōu)化。通過上述的模式及厲行整改，可構(gòu)建一個合理的自動化管理工作機制，使自動化管理中出現(xiàn)的問題都能在最短時間內(nèi)進行解決。

3.6開展高級配電自動化功能研究與試點

在深刻理解高級配電自動化內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，建議結(jié)合配電自動化三、四期以及相關(guān)科技項目，開展高級配電自動化功能的研究與試點應(yīng)用工作。包括：開展配電網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”分析;開展智能分布式與集中式饋線自動化協(xié)調(diào)試點;研究考慮分布式電源大量接入的配電自動化系統(tǒng);開展配電網(wǎng)快速仿真與模擬技術(shù)研究。

結(jié)語

實施的自動化管理應(yīng)該能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理配電過程中出現(xiàn)的系統(tǒng)故障，使其與故障位置和沒有發(fā)生故障的位置相分離，以此在保證安全的同時不會對其他地區(qū)的供電出現(xiàn)問題，使其供電系統(tǒng)更安全、節(jié)能、高效。相信進行現(xiàn)代配電運檢自動化管理建設(shè)后，我國的配電網(wǎng)管理會更加合理，更加安全，供電更加方便。

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