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        多式聯(lián)運增色“黃金水道”

        2019-09-10 07:22:44
        長江技術(shù)經(jīng)濟 2019年3期
        關(guān)鍵詞:直立式黃金水道陸海

        貨輪在江面上卷起陣陣白浪,搬運集裝箱的場橋來回穿梭,中歐班列呼嘯著駛過,重慶果園港一片繁忙的景象。

        果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域,采用海港才有的直立式碼頭,占地共4平方公里,港口岸線2800米。果園港區(qū)站規(guī)劃建設(shè)15條鐵路線,目前已建成13條,年設(shè)計通過能力超過2000萬噸。2018年,果園港吞吐量增長到近1600萬噸,公鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)已覆蓋云南、貴州、四川、陜西、甘肅、新疆等地,長江黃金水道、中歐班列、陸海新通道在這里互聯(lián)互通。

        重慶位于長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的交匯點,是國家加快推動西部陸海雙向開發(fā)開放的“橋頭堡”。近年來,依托長江黃金水道,果園港大力發(fā)展多式聯(lián)運,已成為我國內(nèi)河最大的水、鐵、公聯(lián)運樞紐港。

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