栗蒙

【摘 要】路基是市政工程公路建設(shè)的基礎(chǔ)，路基的好壞直接影響到路面的使用壽命，因此，應(yīng)強(qiáng)化路基建設(shè)，采取切實(shí)措施加強(qiáng)路基施工管理。

【關(guān)鍵詞】市政工程;路基;路面;施工工藝

城市人口的不斷增多，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量不斷增多，政府對市政工程的投資不斷增加，從而使城市各項(xiàng)設(shè)施趨于完善，城市的現(xiàn)代化水平不斷提高。道路建設(shè)是市政建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分，對于城市的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要的意義。而道路路基施工作為決定道路工程質(zhì)量的重要先決條件，直接影響市政工程建設(shè)的質(zhì)量，關(guān)系到城市交通運(yùn)輸、道路使用壽命等問題，由此可見，城市道路路基施工的優(yōu)化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1路基施工質(zhì)量影響因素

1.1材料因素

施工原材料是路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，施工材料有原材料、半成品、成品和構(gòu)配件等組成。在采購材料時(shí)，采購員如果對材料的市場情況有所了解，或者沒有貨比三家，很容易為了節(jié)省成本選擇價(jià)格便宜的材料，這些材料多由小廠生產(chǎn)，質(zhì)量無法保障，在施工過程中很有可能出現(xiàn)質(zhì)量事故。另外，不少承建單位為了在投標(biāo)時(shí)壓低價(jià)格，也會為降低成本選擇劣質(zhì)材料，影響道路路基穩(wěn)定性。

1.2工期緊張

市政工程道路施工往往會對城市交通和居民生活產(chǎn)生影響，一般都是開工急、工期緊張，施工單位在開始施工前沒有時(shí)間對該項(xiàng)目現(xiàn)場和可能存在的問題進(jìn)行充分調(diào)研，只能結(jié)合現(xiàn)有資料進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工圖紙與現(xiàn)實(shí)情況出現(xiàn)不符的情況時(shí)有發(fā)生，影響了道路路基質(zhì)量。而為了按時(shí)完工，往往會連續(xù)施工，監(jiān)督力度較小，使路基穩(wěn)定性不能保障。而施工隊(duì)伍受人員素質(zhì)所限，在快速施工下也容易出現(xiàn)各種人為質(zhì)量事故，影響道路安全。

2市政工程路基施工工藝要點(diǎn)

2.1提升施工現(xiàn)場綜合管理水平

首先，要全面提升市政工程施工現(xiàn)場的綜合管理水平，這是提升工藝質(zhì)量的基礎(chǔ)。很有必要建立一支專業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督管理團(tuán)隊(duì)，督促施工人員嚴(yán)格嚴(yán)重相應(yīng)的工藝流程展開作用，確保施工質(zhì)量和整體水平。同時(shí)，監(jiān)督團(tuán)隊(duì)要對于工程進(jìn)度和工程質(zhì)量進(jìn)行綜合核查，既要保障施工工期不被突破，同時(shí)，也要嚴(yán)格按照相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)展開作業(yè)。在提升現(xiàn)場綜合管理水平時(shí)，還可以透過有效的管理制度和體系的形成來達(dá)成相應(yīng)的管理效果。這些都可以讓現(xiàn)場管理更加規(guī)范有序、科學(xué)合理，遇到具體問題時(shí)也能夠更好的加以解決。

2.2重視實(shí)驗(yàn)室施工的展開

施工團(tuán)隊(duì)要提升對于實(shí)驗(yàn)室施工的重視程度，這會讓很多問題得到預(yù)設(shè)，能夠幫助選擇最為合適的工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是全面提升施工質(zhì)量的一種保障。路基路面的實(shí)驗(yàn)室施工是施工單位進(jìn)行作業(yè)時(shí)一個(gè)重要的自檢途徑，可以將預(yù)設(shè)的施工工藝進(jìn)行檢驗(yàn)，提前了解最后得到的施工成果，判斷施工質(zhì)量。這可以獲知采取的工藝流程的實(shí)施效果，能夠提前發(fā)現(xiàn)很多問題，并且在不斷的解決和調(diào)整中找到最為合適的工藝手段。施工單位應(yīng)當(dāng)為實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)投入足夠資金，提供各種實(shí)驗(yàn)室施工需要的設(shè)備器材，保障實(shí)驗(yàn)室施工的檢測效果全面發(fā)揮。這樣才能夠提升市政工程路基路面施工的綜合質(zhì)量與水平。

2.3路基的挖方及填方施工技術(shù)

2.3.1路基的挖方施工技術(shù)

在對道路路基采取開挖以前，應(yīng)當(dāng)同路基施工位置的地質(zhì)特征相結(jié)合，對其進(jìn)行周密的分析。而且要將防滲施工做到位，這樣才有利于路基施工過程中的建筑結(jié)構(gòu)建設(shè)。在進(jìn)行路基施工時(shí)，一定要對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行良好的掌控，以免對施工周遭的建筑物產(chǎn)生影響。在進(jìn)行路基的開挖時(shí)，要使用分層施工的方式，選取優(yōu)質(zhì)的材料進(jìn)行施工。并且在開挖的過程中，一定要保證路基排水設(shè)施的完善，保證排水可以通暢。在進(jìn)行路基開挖的過程中，可以把挖掘機(jī)和自卸運(yùn)輸工具相結(jié)合進(jìn)行使用。在施工過程中遇到比較特殊的地質(zhì)時(shí)，可以通過人工開挖的方式進(jìn)行。一定要遵守放樣時(shí)的坡度和標(biāo)高規(guī)定來進(jìn)行施工，以免出現(xiàn)超挖或者少挖的狀況。提高邊坡本身的穩(wěn)定性，杜絕對邊坡采取亂挖、超挖或者掏洞取土的狀況發(fā)生。針對特殊地質(zhì)構(gòu)造的邊坡，要同土壤和地質(zhì)條件相結(jié)合，對它的邊坡坡度進(jìn)行確定。如果邊坡的濕度和高度比較大，可以透過緩和邊坡坡度來對其進(jìn)行改良。

2.3.2路基的填方施工技術(shù)

在進(jìn)行路基填方的施工時(shí)，要具備高強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。強(qiáng)度的范圍是依照CBR的值進(jìn)行制定的，要透過取土試驗(yàn)來認(rèn)定填料的最小強(qiáng)度以及最大粒徑。針對路基填料的最小強(qiáng)度以及最大粒徑規(guī)定相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，而且要運(yùn)用CBR的值進(jìn)行路基土強(qiáng)度高低的判斷準(zhǔn)則，并且還要引入路床的標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程里，一旦路基填料的強(qiáng)度無法達(dá)到規(guī)定的最小范圍，可以通過填料來添加粗粒料或者用石灰等穩(wěn)定性高的材料進(jìn)行填充，以提升路基填料的強(qiáng)度。

2.4市政工程路基檢測施工工藝

在市政道路工程的路基挖填方工作完成之后，需要對市政工程路基進(jìn)行質(zhì)量檢測，檢測路基按填土和填石分別予以驗(yàn)收。市政工程路基必須進(jìn)行分層填筑壓實(shí)，保證路基表面的平整和堅(jiān)固，排水性良好，壓實(shí)度和路床的整體強(qiáng)度也要符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行市政工程路基挖方時(shí)，如果遇到有樹根或者洞穴的區(qū)域，一定要按照相關(guān)的要求進(jìn)行規(guī)范處理。路基使用的土質(zhì)強(qiáng)度以及路基的壓實(shí)度都必須符合相關(guān)規(guī)定，對于路基的填方地段，應(yīng)該在填方之前先排除地面的雜物以及積水等，并保證路面的平整和穩(wěn)定。在對石方路基進(jìn)行檢測時(shí)，要保證路基上邊坡的堅(jiān)固和穩(wěn)定，對于坡面的松石以及危石等，一定要清理干凈。在進(jìn)行市政工程填石路基建設(shè)時(shí)，要對填石路基的表面進(jìn)行徹底清理，把石塊逐層、水平擺放。填石路基的填筑厚度要符合相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，填石路基的空隙要使用小石或石屑填滿鋪平，并使用振動式壓路機(jī)對填石路基進(jìn)行分層碾壓。

2.5進(jìn)行對坡面的防護(hù)

對坡面進(jìn)行防護(hù)的原因是為了防止路基土質(zhì)邊坡受到?jīng)_刷以及巖石邊坡受到一定程度的風(fēng)化，所以應(yīng)該根據(jù)坡面邊坡的土質(zhì)、巖性、坡度、高度、當(dāng)?shù)氐牟牧弦约八牡刭|(zhì)條件，作出相應(yīng)的應(yīng)對防護(hù)措施。就現(xiàn)在而言，對路基坡面進(jìn)行保護(hù)是有必要的，對坡面進(jìn)行保護(hù)可以利用植物進(jìn)行防護(hù)，這種方法不僅成本低，而且簡單有成效。因?yàn)橹脖徊粌H可以固土，調(diào)節(jié)周圍的濕度，而且可以減少對土地的沖刷，保護(hù)環(huán)境。對坡面防護(hù)的植物大多比較耐旱、根部比較發(fā)達(dá)二球易生長，比如那些灌木和一些草類。在選擇花草中也應(yīng)該具有一定的觀賞價(jià)值，對于不同的環(huán)境要采取不同的方法，種植不同的植物，比如喬木，它的種植不利于坡面的穩(wěn)定，不適合采用，應(yīng)該選擇能夠快速的生長并且根系比較發(fā)達(dá)的植物低矮灌木。如果坡高的話，就應(yīng)該做防護(hù)欄砌石頭種草進(jìn)行防護(hù)。而對于西部的干旱地區(qū)，就大多會采用草坪種植的方法，就是將草籽肥料和土都埋在一起，等到草籽發(fā)芽后不僅可以鞏固土，而且也不會污染到環(huán)境，效果比較好。除了用植物進(jìn)行防護(hù)，也可以進(jìn)行工程防護(hù)，比較常見的就是砌石防護(hù)了，如果從環(huán)境的角度出發(fā)，建議種草進(jìn)行防護(hù)。

市政道路的路基是整個(gè)道路最基礎(chǔ)的部分，它直接影響到路面穩(wěn)定和質(zhì)量，它與路面構(gòu)成的一個(gè)整體，就是公路基本的結(jié)構(gòu)物。穩(wěn)定和堅(jiān)固的路基是使市政道路有良好的使用品質(zhì)的一個(gè)基本條件，要合理的安排施工方法，嚴(yán)格對施工程序的監(jiān)察，嚴(yán)格要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對施工的管理，提高市政道路的質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 韓超偉.市政道路工程路基施工技術(shù)及管理[J].福建建材，2015.

[2] 趙中亮.道路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)的幾點(diǎn)建議[J].低碳世界，2017.

（作者單位：河北尊弘建筑工程有限公司）