晉慶勝 張麗鋒 李仙云 王永梅 宋紅霞
【摘 要】近年來,伴隨經(jīng)濟快速增長,電力系統(tǒng)在社會活動中所起的作用也越來越大。電力系統(tǒng)的良好運作是提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)的基本條件,這也是應(yīng)對運檢事故發(fā)生的基礎(chǔ)。伴隨著我國電力市場的日趨完善,我們的電力企業(yè)面臨的市場競爭壓力不斷增加,這也就對電力運檢提出了更高的要求。但是,在實際的工作過程中,受多方面因素的影響,難免會出現(xiàn)小概率的電力運檢突發(fā)事故,這就對電力企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響。
【關(guān)鍵詞】電力;運檢;突發(fā)事故;搶修
引言
電力系統(tǒng)只有安全穩(wěn)定運行才能夠確保電力服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性,也能夠在運行期間更好地應(yīng)對運檢事故。隨著電力市場競爭壓力的不斷增大,也在一定程度上提升了電力運檢要求。然而在實際運行期間由于受到多方面影響因素,導(dǎo)致電力運行期間出現(xiàn)突發(fā)事故,嚴(yán)重影響了電力企業(yè)的發(fā)展。電力線路在實際運行期間,雷電天氣也會對其產(chǎn)生較大影響,很容易導(dǎo)致線路出現(xiàn)大面積停電情況?;谝陨戏矫?,需要全面分析研究電網(wǎng)運行檢修以及防雷措施。本研究主要是結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗,全面分析和研究電力運檢突發(fā)事故的搶修工作,充分發(fā)揮出標(biāo)準(zhǔn)化管理的效果。
1電力運檢期間常見的突發(fā)事故分析
1.1短路事故分析
電力系統(tǒng)在運檢期間事故發(fā)生頻率最高的就是短路故障,在較大程度上影響了電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。電力系統(tǒng)短路事故會直接影響各個方面,不僅體現(xiàn)在電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定性影響方面,還會造成嚴(yán)重電力事故發(fā)生。首先,電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障時也會造成其他影響事故,輸電線路斷線、跳線以及雷電事故等,以上各個影響因素都會導(dǎo)致電力系統(tǒng)產(chǎn)生短路問題。其次,人為誤操作也會使電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路問題,此時會在較短時間內(nèi)導(dǎo)致輸電線路的電壓快速上升,進(jìn)一步提升輸電線路的溫度,嚴(yán)重危害電力系統(tǒng)。
1.2過流跳閘事故
電力系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)時會受到較多因素影響,導(dǎo)致其發(fā)生短路故障。若出現(xiàn)短路故障時將會導(dǎo)致變電站和事故點之間產(chǎn)生負(fù)荷電流,這樣就會發(fā)生過流跳閘事故。此種負(fù)荷電流在經(jīng)過長期積累之后,則會對電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)系統(tǒng)造成極大影響,這樣就會導(dǎo)致系統(tǒng)自動開啟保護(hù)模式,也會導(dǎo)致電力系統(tǒng)發(fā)生跳閘事故,對系統(tǒng)運行穩(wěn)定性造成極大的影響。然而,過電流跳閘故障也會產(chǎn)生積極方作用,從本質(zhì)上講,過流跳閘事故屬于自我保護(hù)機制,在發(fā)生之后也會對電力系統(tǒng)起到保護(hù)作用。
1.3接地故障
接地線路主要是將電力設(shè)備導(dǎo)體直接連接于大地,這樣能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)起到保護(hù)作用。在電力運檢過程中最常見的故障就是接地故障,此故障也會對系統(tǒng)運行質(zhì)量造成極大影響。導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障的原因主要是輸電線路瞬時接地,進(jìn)一步提升接地線路的壓力,出現(xiàn)一系列故障事件。完全接地事件屬于正常范圍內(nèi),此時阻抗值也會處于較小狀態(tài),此時就可以忽略完全接地的影響。然而電力系統(tǒng)在運行期間如果出現(xiàn)大地接地故障,就會使大量配電線路和配電設(shè)備無法實現(xiàn)電能傳輸,會使系統(tǒng)發(fā)生較多危害問題,比如電壓不穩(wěn)和電流不足等問題。在檢修接地故障之前,設(shè)計人員需要對檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底,這樣可以使檢修人員明確故障發(fā)生位置,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,全面控制危險因素,全面排查故障點。
2提升電力運檢突發(fā)事故搶修應(yīng)對水平的解決策略
2.1提高電力運檢的智能化水平
智能化技術(shù)和智能化設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用到電力運檢工作中,這對電力系統(tǒng)的正常運行提供了動力?;诖?,我們需要進(jìn)一步的加強電力運檢的智能化水平,積極地將智能化管理系統(tǒng)引入到實際運檢過程中,這樣就能夠?qū)﹄娏?shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的分析、管理,從而有效的提升電力數(shù)據(jù)信息的存儲和共享。利用智能化管理平臺,基于當(dāng)前已有的智能巡檢系統(tǒng),覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷以及缺陷管理等功能,使得整個管理系統(tǒng)具有使用方便、應(yīng)用靈活、數(shù)據(jù)科學(xué)以及管理技術(shù)先進(jìn)的特點,完全實現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化與信息化,為設(shè)備狀態(tài)運行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平臺。
2.2加強電力運檢一體化管理
電力運檢是一項系統(tǒng)工程,這就需要我們從全方位著手,逐步加強電力運檢一體化的管理。同時,加強電力運檢一體化管理是提高電力系統(tǒng)運行水平的基礎(chǔ)條件。所以,在電力運檢一體化管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中,我們可以從多個方面入手,第一方面,我們必須要加強對電力系統(tǒng)運行狀態(tài)進(jìn)行全時段檢測和監(jiān)控,并結(jié)合具體的運行情況制定出全方位的運檢方案,為后期的電力運檢工作提供理論支撐。第二方面,我們需要從多個角度進(jìn)行對電力系統(tǒng)實時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理,并且還要對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行篩選,結(jié)合我們工作過程中需要的實際指標(biāo),從而能夠制定出完整的電力運檢策略。第三方面,我們可以通過相對應(yīng)的電力運檢試驗,從而為構(gòu)建電力運檢一體化系統(tǒng)提供建設(shè)經(jīng)驗,最終有效保證電力系統(tǒng)運行過程中產(chǎn)生的隱患,從而也能夠進(jìn)行及時處理。
2.3加強對電力運檢自然因素的控制
我們在上文中已經(jīng)提到,自然因素將會很大程度上影響電力運檢的質(zhì)量。所以,我們必須要對影響電力運檢的自然因素進(jìn)行控制,避免對電力系統(tǒng)造成負(fù)面影響。在電力系統(tǒng)的運檢管理工作中,相關(guān)的工作人員首先要提升自身工作責(zé)任心,通過天氣預(yù)報,加強對輸電線路等設(shè)備的巡檢工作。一旦發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)故障或者事故,我們必須要及時的聯(lián)系相關(guān)的搶修部門,并且協(xié)助這些部門進(jìn)行處理。同時,我們還要不斷地完善電力系統(tǒng)檢修檔案,及時的將電力運檢數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔,將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化的存儲。最后,我們還要積極的聯(lián)系有關(guān)部門,以共同的保護(hù)電力系統(tǒng),對于頻繁發(fā)生故障的供電區(qū)域,要及時的進(jìn)行設(shè)備的更換。
2.4建立智能化管理平臺
電力企業(yè)在電力系統(tǒng)運檢期間開始廣泛應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和智能化管理措施,因此對于電力系統(tǒng)來說,需要從根本上提升輸電運檢工作的要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此,為了確保電力企業(yè)在短時間內(nèi)能夠滿足該項要求,首先需要建立智能化管理控制平臺,確保電力系統(tǒng)運檢工作的穩(wěn)定性和安全性,進(jìn)一步使管理系統(tǒng)更加具有靈活性和便捷性,全面提升電力運行效率。在此期間,智能化管理控制平臺還能夠及時處理電力系統(tǒng)運行期間產(chǎn)生的各項問題,并且應(yīng)用針對性地解決措施,全面降低不安全事件發(fā)生率。
2.5完善設(shè)備信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫
由于我國電力用戶數(shù)量不斷增加,電力線路在城市中的構(gòu)件也不斷增多,我國電力市場中也開始出現(xiàn)較多先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),確保電力系統(tǒng)輸電系統(tǒng)的設(shè)備機器和運行技術(shù)也會隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)一步完善和創(chuàng)新,在較大程度上提升了輸電運維管理工作和技術(shù)的創(chuàng)新性。為了更好地適應(yīng)該項改變,則需要全面整理和歸檔電力系統(tǒng)運行期間產(chǎn)生的各項數(shù)據(jù)信息,這樣才能夠為后期工作提供必要的數(shù)據(jù)支持。
結(jié)語
綜上所述,為了保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,首先需要做好電力運檢工作,要求電力企業(yè)技術(shù)人員能夠最大限度提升電力運檢質(zhì)量。因此技術(shù)人員可以從運檢智能化、電力系統(tǒng)一體化管理以及自然影響因素等方面入手,及時處理和存儲電力系統(tǒng)運行期間所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息,通過上述措施全面提升電力系統(tǒng)的運行質(zhì)量和效果,從根本上提升電力企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻(xiàn):
[1]翁林洋.對電力運檢突發(fā)事故的搶修應(yīng)對研究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2018(12):234-235.
[2]胡躍云.研究配電線路常見故障及運檢管理[J].通訊世界,2017,(18):194-195.
[3]張彬,白陽.打造電力設(shè)施保護(hù)鋼鐵壁壘——檢修公司大同分部輸電運檢五班工作紀(jì)實[J].華北電業(yè),2017,15(10):68-71.
(作者單位:國網(wǎng)晉城供電公司)