張松 楊歡歡
摘要:隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要,新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。為此作為配套的新能源電動(dòng)汽車電池充換電站在各地迅速發(fā)展起來,成為繼加油站、加氣站和充電站后,又一社會(huì)公共類服務(wù)場所。目前,該類場所沒有明確的消防設(shè)計(jì)規(guī)范,為此本文將根據(jù)實(shí)例來淺談該場所的消防設(shè)計(jì)方案。
關(guān)鍵詞:新能源汽車; 充換電站; 消防設(shè)計(jì); 方案
1 ? 引言
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要,新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。作為服務(wù)新能源電動(dòng)汽車充換電站的場所也隨之建設(shè)起來。該充換電站場所不同于加油站、加氣站和普通的充電站,它是集汽車電池自動(dòng)更換、電池自動(dòng)充電和電池存儲(chǔ)為一體的綜合類服務(wù)場所。目前,對該類場所的消防設(shè)計(jì)沒有專門且具有針對性的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。為此本文將依據(jù)現(xiàn)有的有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,根據(jù)工程實(shí)例來探討此類場所的消防設(shè)計(jì)方案。
2 ? 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目占地面積約為400m2,鋼結(jié)構(gòu)型式,建筑層數(shù)為一層(地上),建筑高度約為5m。項(xiàng)目建設(shè)有汽車電池自動(dòng)更換場地2個(gè)(敞開空間);電池充電儲(chǔ)存間1座,磚混結(jié)構(gòu),建筑面積約為106.4m2;機(jī)房監(jiān)控室1座,建筑面積約為20m2。項(xiàng)目毗鄰周圍建筑的防火間距符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016要求。室外有符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的市政消火栓系統(tǒng),消防沙池3m3,建筑物內(nèi)部裝飾均采用不燃或難燃材料。廠房火災(zāi)危險(xiǎn)類別為丁類,建筑耐火等級為二級,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級為中危險(xiǎn)級。
3 ? 消防設(shè)計(jì)依據(jù)
3.1 ?消防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
充換電站場所的建筑物室內(nèi)外消防給水系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性類別、耐火等級及建筑物體積確定設(shè)置與否,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。
3.2 ?氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
充換電站場所的機(jī)房監(jiān)控室和電池充電儲(chǔ)存間應(yīng)根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50370的規(guī)定,設(shè)置一套預(yù)制式或者管網(wǎng)式的氣體滅火系統(tǒng)。
3.3 ?火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
充換電站場所的建筑物室內(nèi)應(yīng)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定,劃分相應(yīng)的火災(zāi)探測報(bào)警區(qū)域。該報(bào)警區(qū)域應(yīng)包括主要設(shè)備用房和設(shè)備區(qū)域。站內(nèi)應(yīng)設(shè)置一套火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng),其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116的有關(guān)規(guī)定。
4 ? 消防設(shè)計(jì)方案
圖1 ? 新能源汽車電池充換電站項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)平面圖
4.1消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng),本項(xiàng)設(shè)計(jì)忽略,僅利用現(xiàn)有的市政消火栓系統(tǒng)。
本項(xiàng)目建筑物長度為17.3m,寬度為16.2m,建筑面積為280.26m2。該建筑占地面積小于300m2,根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定可不設(shè)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。
本項(xiàng)目的電池自動(dòng)更換場地因采用機(jī)器人自動(dòng)定位更換電池,涉及貴重電氣設(shè)備,且為敞開空間,建筑面積達(dá)不到《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016關(guān)于室內(nèi)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)置要求。故本項(xiàng)目不需要設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。
4.2 ?氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
4.2.1本項(xiàng)目的機(jī)房監(jiān)控室內(nèi)配置有網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、控制柜等設(shè)備以及兼有工作人員24H值班功能,故不適宜采用氣體滅火方式。
4.2.2本項(xiàng)目的電池充電儲(chǔ)存間內(nèi)有大量的電氣設(shè)備、電纜和電池塊,屬于封閉空間,可單獨(dú)劃分為一個(gè)防護(hù)區(qū)域。該防護(hù)區(qū)長度為14.4m,寬度7.8m,凈高4m,建筑面積為106.4m2,建筑體積為425.6m3。防護(hù)區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)及門窗的耐火極限均不低于0.5h,吊頂?shù)哪突饦O限不低于0.25h;防護(hù)區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受內(nèi)壓的允許壓強(qiáng),不低于1200Pa。因建筑面積小于500m2,且建筑體積小于1600m3,故可設(shè)置為預(yù)制式氣體滅火系統(tǒng)。根據(jù)《氣體滅火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50370的規(guī)定,該場所宜設(shè)置為七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)。
4.2.3滅火劑用量計(jì)算
(1)條件:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,儲(chǔ)存室最低環(huán)境溫度T=5℃、滅火設(shè)計(jì)濃度C1=9%、滅火浸漬時(shí)間10min、海拔高度修正系數(shù)K=1.0,設(shè)計(jì)壓力P=2.5MPa。
(2)計(jì)算公式: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (4.2-1)
? ? ? ? ? ? ? ?(4.2-2)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(4.2-3)
式中W——滅火設(shè)計(jì)用量或惰化設(shè)計(jì)用量(Kg);
C1——滅火設(shè)計(jì)濃度或惰化設(shè)計(jì)濃度(%);
S——滅火劑過熱蒸氣在101kPa大氣壓和防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度下的質(zhì)量體積(m3/Kg);
V——防護(hù)區(qū)凈容積(m3);
K——海拔高度修正系數(shù);
T——在101KPa大氣壓下最低環(huán)境溫度(℃);
W0——系統(tǒng)滅火劑儲(chǔ)存量(Kg);
W1——滅火劑儲(chǔ)罐剩余量(Kg)。
(3)計(jì)算結(jié)果
根據(jù)公式(4.2-2)得,S=0.1269+0.000513×5=
0.129465(m3/Kg)
根據(jù)公式(4.2-1)得,
根據(jù)某品牌的柜式七氟丙烷滅火產(chǎn)品參數(shù), ? ? ? ? ? ?,
計(jì)劃選用 ? ? ? ? ? ? ?的儲(chǔ)罐n=2只。
根據(jù)公式(4.2-3)得,
(4)充裝率校核
充裝率
(4.2-4)
故充裝率符合規(guī)范要求,本項(xiàng)設(shè)計(jì)方案合理。
(5)泄壓面積計(jì)算
防護(hù)區(qū)的泄壓口面積,宜按下式計(jì)算:
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (4.2-5)
式中Fx——泄壓口面積(m2);
Qx——滅火劑在防護(hù)區(qū)的平均噴放速率(Kg/s);
Pf——圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受內(nèi)壓的允許壓強(qiáng)(Pa)。
根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50370-2005第3.2.6條的規(guī)定,Pf=1200Pa;規(guī)范第3.3.7條規(guī)定,噴放時(shí)間不應(yīng)大于10S。
故
4.2.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
(1)本項(xiàng)目的電池充電儲(chǔ)存間屬于氣體滅火防護(hù)區(qū)域,內(nèi)部應(yīng)設(shè)置聲光警報(bào)裝置、事故排煙風(fēng)機(jī)、編碼型感煙探測器和編碼型感溫探測器。具體數(shù)量以及平面布局應(yīng)考慮到建筑物的構(gòu)造,并應(yīng)符合《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016的相關(guān)規(guī)定。系統(tǒng)還應(yīng)在儲(chǔ)存間外設(shè)置聲光警報(bào)器、放氣指示燈、警鈴、火災(zāi)報(bào)警控制器以及手動(dòng)啟停裝置,必要時(shí)還應(yīng)配置空氣呼吸器。
(2)本系統(tǒng)方案應(yīng)具有自動(dòng)、手動(dòng)控制方式。當(dāng)保護(hù)區(qū)內(nèi)感煙探測器報(bào)火警后,火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)出警報(bào),顯示火災(zāi)發(fā)生的部位,啟動(dòng)氣體滅火區(qū)內(nèi)聲光警報(bào)器,開始進(jìn)入延時(shí)階段,并切斷非消防電源,關(guān)聯(lián)設(shè)備動(dòng)作。延時(shí)過后,火災(zāi)報(bào)警控制器向保護(hù)區(qū)的儲(chǔ)氣瓶發(fā)出滅火指令,打開瓶頭閥,向失火區(qū)進(jìn)行滅火作業(yè),同時(shí)報(bào)警控制器接收電磁閥的反饋信號,啟動(dòng)保護(hù)區(qū)門口噴放指示燈、警鈴及火災(zāi)聲光警報(bào)器。當(dāng)報(bào)警控制器處于手動(dòng)狀態(tài),報(bào)警控制器只發(fā)出報(bào)警信號,不輸出動(dòng)作信號,由值班人員確認(rèn)火警后,按下報(bào)警控制面板上的應(yīng)急啟動(dòng)按鈕或保護(hù)區(qū)門口處的緊急啟停按鈕,即可啟動(dòng)系統(tǒng),噴放滅火劑。
圖2 ?七氟丙烷滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理圖
4.3 ?火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目的機(jī)房監(jiān)控室內(nèi)配置有網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、控制柜等設(shè)備以及兼有工作人員24H值班功能,不適宜采用氣體滅火方式,故應(yīng)設(shè)置獨(dú)立式感煙探測器,具有煙霧報(bào)警功能。
本項(xiàng)目的電池充電儲(chǔ)存間屬于氣體滅火防護(hù)區(qū)域,內(nèi)部應(yīng)設(shè)置編碼型感煙探測器和編碼型感溫探測器。
本項(xiàng)目的電池自動(dòng)更換場地屬于敞開區(qū)域,可設(shè)置獨(dú)立式感煙探測器,具有煙霧報(bào)警功能。
根據(jù)實(shí)際情況,可以選設(shè)應(yīng)急廣播和消防電話。但應(yīng)在出入口設(shè)置應(yīng)急照明和疏散指示,具體設(shè)置要求參照《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。
4.4 ?其他消防設(shè)施設(shè)計(jì)方案
可根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140的有關(guān)規(guī)定,設(shè)置相應(yīng)的手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。建議增設(shè)推車式磷酸銨鹽干粉滅火器若干,用于可移動(dòng)的車輛火災(zāi)事故。
在電池儲(chǔ)存間的電纜橋架內(nèi)部可增設(shè)線型感溫式探測器,并與氣體滅火控制器實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
應(yīng)加強(qiáng)對電氣火災(zāi)監(jiān)控,可增設(shè)獨(dú)立式電氣火災(zāi)控探測器,并將報(bào)警信號傳至監(jiān)控室。
5 ? ?結(jié)語
新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,作為配套的充換電站建設(shè)也快速興起,但是目前國內(nèi)沒有針對此類場所的專用消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。健康管理,規(guī)范先行,社會(huì)各界迫切需要針對電動(dòng)汽車充換電站的防火設(shè)計(jì)規(guī)范。
本文根據(jù)工程實(shí)例,依據(jù)現(xiàn)有的有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)地總結(jié)相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的要求,得出了電動(dòng)汽車充換電站場所的消防設(shè)計(jì)方案,在此不再詳述具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容,僅供同仁參考。
作者簡介:
張 ?松(1986.8—),男,大學(xué)本科,工程師,從事消防工程設(shè)計(jì)與研究工作。
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