高揚

【摘? 要】中國的主要的電力來源是依靠火力發(fā)電提供，火力發(fā)電也是重要的一部分能源?；鹆Πl(fā)電的技術(shù)越來越成熟，自動化水平持續(xù)增加，生產(chǎn)安全問題也慢慢得到有效控制?；鹆Πl(fā)電系統(tǒng)至關(guān)重要的一部分就是煤炭運輸系統(tǒng)，煤炭運輸系統(tǒng)的安全運行與發(fā)電廠的經(jīng)濟性、安全性緊密相關(guān)，所以對發(fā)電廠而言，煤炭運輸系統(tǒng)的安全運行非常重要。本文分析了火電廠的煤炭運輸系統(tǒng)，以及現(xiàn)有煤炭運輸系統(tǒng)的一些問題，在此基礎(chǔ)上提出了適當?shù)慕鉀Q方案，以便解決安全生產(chǎn)中的一些問題，提高煤炭運輸系統(tǒng)的安全性和平穩(wěn)性。

【關(guān)鍵詞】火電廠;燃料輸煤系統(tǒng);安全

引言

由于火力發(fā)電廠的生產(chǎn)是以燃料的燃燒為基礎(chǔ)的，所以燃煤運輸系統(tǒng)的正常運行是火力發(fā)電廠能夠運行的基礎(chǔ)和保證。與火力發(fā)電廠的其他系統(tǒng)比較，燃料輸送系統(tǒng)的工作環(huán)境很復(fù)雜，操作時期較長并且構(gòu)造相對簡單，因此在運行中很容易被忽略，隨著時間的流逝，漸漸地就會出現(xiàn)一些安全風(fēng)險。為了及時發(fā)現(xiàn)并解決火電廠輸煤過程中出現(xiàn)的問題，首先，相關(guān)員工必須要更加關(guān)注輸煤的過程，其次，需要按照規(guī)定進行嚴格的控制，從根本上解決煤炭運輸過程中的安全問題。

1、燃料輸煤系統(tǒng)的重要性

火力發(fā)電廠的燃煤運輸系統(tǒng)的組成很復(fù)雜，包括了大量的設(shè)備，并且每個設(shè)備都具有不同的功能。煤炭運輸系統(tǒng)主要由自卸車、斗輪、磨煤機和皮帶輸送機組成，通常卸煤用的設(shè)備主要是翻車機，儲存煤炭主要使用斗輪機，而壓煤機的作用是完成對煤炭的研磨，朱濤機器的作用是去除煤中存在的雜質(zhì)。因此，煤炭運輸系統(tǒng)對于電廠正常運行非常重要，是電廠運行的基礎(chǔ)，所以對于煤炭運輸系統(tǒng)中的問題，必須要高度重視。

2、輸煤系統(tǒng)的運行原則

燃煤火力發(fā)電廠安全運行的保障主要有為以下八點內(nèi)容：（1）火力發(fā)電廠人員必須對燃料和燃料系統(tǒng)的方向以及設(shè)備啟動順序有透徹的了解。煤炭運輸系統(tǒng)中原煤輸送帶的啟動順序必須與原煤的流動方向相反，并且停止順序和啟動順序完全相反。（2）啟動輸煤帶之前，有必要先啟動除塵器、除鐵器等所有輔助設(shè)備，直到所有輔助設(shè)備正常工作后，才可以啟動輸煤帶。（3）啟動煤炭運輸設(shè)備的時候，所有設(shè)備必須處于連鎖狀態(tài)，不能將設(shè)備解鎖獨立啟動。因為連鎖設(shè)備可以實現(xiàn)其中一個設(shè)備發(fā)生故障時，其他設(shè)備可以同時停止運行以確保其他設(shè)備的安全。（4）對煤炭運輸系統(tǒng)中的設(shè)備維護必須一次進行，并且進行時要斷電。（5）在啟動煤炭運輸系統(tǒng)之前，信號裝置必須安全可靠，警告信號必須持續(xù)至少30秒并且響起至少兩次。（6）在啟動煤炭運輸設(shè)備之前，有必要檢查并驗證繩索等保護裝置的可靠性，嚴禁使用有故障的保護裝置。（7）在正常情況下，使用雙回路電源為煤炭運輸系統(tǒng)供電，其中一個通道運行，另一個通道作為備用電源。（8）傳送帶每60米必須配備一個電纜開關(guān)，以使傳送帶在緊急情況下可以停止運行。

3、火電廠燃料輸煤系統(tǒng)運行中存在的安全問題

3.1、人為因素造成的問題

由于火電廠動力煤運輸系統(tǒng)比較特殊，所以相關(guān)的操作人員和技術(shù)人員需要具有較高的專業(yè)能力以及工作經(jīng)驗。但是，在實踐中，目前中國火電行業(yè)對燃料運輸?shù)馁|(zhì)量和安全的認識水平很低，甚至有些員工為了節(jié)省時間，嘗嘗忽略相關(guān)的規(guī)定，違反現(xiàn)有規(guī)章進行工作，這就會給電廠的煤炭運輸過程帶來許多安全威脅。

3.2、設(shè)備故障引發(fā)的安全問題

在煤炭運輸系統(tǒng)中，安全問題通常是由皮帶故障引起的，主要由以下三個因素引起：第一點，皮帶偏移。輸送帶是煤炭運輸系統(tǒng)中很常見且常用的設(shè)備。皮帶打滑很容易引起許多安全問題，較小的皮帶偏差使煤炭更容易從皮帶上灑落下來，如果皮帶偏差太大，則整個煤炭運輸系統(tǒng)將無法正常運行。皮帶偏差主要是由于不合理的設(shè)計，安裝滾筒時沒有定心以及卸載原料的設(shè)備安裝不當造成的。這些問題都會帶來皮帶偏差問題;第二代呢，皮帶打滑。如果皮帶打滑，很可能會影響煤炭運輸系統(tǒng)正常運行，會發(fā)生磨損，在嚴重的情況下，可能會引起火災(zāi)，皮帶可能會因缺乏預(yù)緊力、皮帶與驅(qū)動輥之間的摩擦力不足以及其他粘附在滾筒上的材料等問題而發(fā)生打滑現(xiàn)象;第三點，皮帶損壞的問題。在煤炭運輸系統(tǒng)中，皮帶斷裂是一個相對普遍的故障，皮帶的損壞主要是由尖銳的金屬或碎石卡在料斗和頸部中引起的。

4、確保燃料輸送系統(tǒng)安全運行的措施

4.1、保證員工的安全行為

安全管理的對象是個人，加強對員工的安全教育，特別是要樹立員工的安全意識，讓員工明白安全是最重要的事，傳播給員工相關(guān)的職業(yè)安全知識，并且保證員工可以正確佩戴防護裝備。員工必須熟悉生產(chǎn)車間的實際工作環(huán)境，并能夠在事故威脅到他們的生命時可以盡快撤離，在上班前和下班后，為員工持續(xù)傳授安全生產(chǎn)的概念。確保員工了解煤炭運輸系統(tǒng)的操作程序，以防止由于操作錯誤而造成相關(guān)設(shè)備的損壞和環(huán)境污染。并且要使員工都能熟悉掌握工作中的應(yīng)急計劃。在檢查和維修設(shè)備的時候，相關(guān)人員必須采取適當?shù)募夹g(shù)安全預(yù)防措施，關(guān)閉設(shè)備電源，并安裝關(guān)閉圖標以防止誤觸。在運行中發(fā)現(xiàn)的問題必須報告并解決，相應(yīng)的條目必須記錄下來，并且與接班人的交接必須明確。

4.2、樹立“我要安全”的意識

由于員工的文化素質(zhì)的具有一定的差異，所以員工的理解和接受的能力一般比較弱，如果他們自己進行學(xué)習(xí)或者是以簡單的說明的形式對他們進行培訓(xùn)，這些方式幾乎不會產(chǎn)生什么實際的效果。進行安全教育培訓(xùn)的形式有很多種，例如觀看視頻、講故事、直接參觀地方、觀察和體驗等等，我們反復(fù)播放了典型的員工受傷視頻，并且讓每個員工觀看這樣的故事，使員工的心靈受到?jīng)_擊，并且還可以安排員工在發(fā)生安全事故的現(xiàn)場進行安全事故模擬，談?wù)撍麄兊母惺?，提高員工的安全意識，這樣的做法是很有效的，可以深深的讓員工感受到安全的重要性，持續(xù)加強員工的安全意識，讓員工具有“我要安全”意識;否則，他們將傷害到自己，甚至傷害到家人和同事。

4.3、做好意外情況預(yù)防工作

在煤炭運輸系統(tǒng)工作期間，必須采取適當?shù)拇胧┮苑乐拱l(fā)生意外，并避免與安全有關(guān)的事故出現(xiàn)，如果運輸系統(tǒng)所在的環(huán)境或天氣出現(xiàn)變化，有必要根據(jù)實際情況采取適當措施，并及時的進行一些調(diào)整，煤炭運輸系統(tǒng)的運行也應(yīng)及時進行協(xié)調(diào)。此外，必須組織巡邏人員、維修人員和其他工人，以保證煤炭運輸系統(tǒng)的平穩(wěn)、安全運行，并且防止設(shè)備出現(xiàn)故障，進而導(dǎo)致煤炭運輸系統(tǒng)關(guān)閉的情況出現(xiàn)。

4.4、保障設(shè)備的安全狀態(tài)

由于設(shè)備的安全運行直接影響著煤炭運輸系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，因此有必要確保煤炭運輸系統(tǒng)的設(shè)備處于良好狀態(tài)。要做好煤炭運輸系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的維護。應(yīng)參照《帶式輸送機安全規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范的要求，對有爆炸危險的煤炭運輸皮帶進行設(shè)計，同時皮帶輸送的設(shè)備要選擇具有防爆功能的設(shè)備。在打開設(shè)備之前，需要檢查傳動皮帶是否完好無損，并且檢查液壓系統(tǒng)是否無漏油情況。檢查機電輸送帶保護設(shè)備的防滑、儲煤、溫度、變形等問題，以確保設(shè)備完全的安全、可靠。保證皮帶上的照明要足夠。確保使用的滅火系統(tǒng)正常運行，并且應(yīng)急燈和應(yīng)急出口標志等完好無損。為確保設(shè)備的安全性和可靠性，必需要執(zhí)行年度電氣預(yù)防性和接地性測試，以保護設(shè)備免受雷擊等問題。

結(jié)束語

綜上所述，火力發(fā)電廠的正常運行與煤炭運輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定密切相關(guān)，因此，只有當電廠人員提高了技術(shù)技能并認識到安全管理問題的時候，才能夠確保煤炭運輸系統(tǒng)的安全性，以及火力發(fā)電廠的社會經(jīng)濟效益。

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（作者單位：華能呼倫貝爾安泰熱電有限責任公司滿洲里熱電廠）