【摘? 要】隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,路橋工程數(shù)量也與日俱增,為了保證工程質(zhì)量滿足預(yù)期要求,其中試驗(yàn)檢測(cè)工作是必不可少的環(huán)節(jié)之一,該工作開展的好壞會(huì)直接影響到施工,尤其是路橋的整體質(zhì)量,不容小覷。從當(dāng)前路橋施工情況來看,在試驗(yàn)檢測(cè)工作中仍有不少問題存在,需要相關(guān)人員重視,本文主要分析了其中存在的主要問題并探討了有效的處理對(duì)策供參考。
【關(guān)鍵詞】路橋;試驗(yàn);對(duì)策
我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,路橋工程被越來越多的人關(guān)注,而施工過程中難免會(huì)出現(xiàn)各類質(zhì)量問題,而導(dǎo)致問題產(chǎn)生的因素通常是材料質(zhì)量、管理制度、檢測(cè)設(shè)備以及人員方面的原因造成的,在具體施工當(dāng)中,雖說施工過程中產(chǎn)生的問題會(huì)在不同程度上影響到工程的開展,但在這個(gè)過程中能夠按照施工規(guī)范執(zhí)行操作并控制好各方面因素就能夠最大化地避免施工問題,且在產(chǎn)生問題之后也能夠及時(shí)地進(jìn)行補(bǔ)救。
1 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)重要性
時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,交通的發(fā)展,路橋工程的建設(shè)與人們生活的關(guān)系越來越緊密,使得人們對(duì)路橋施工質(zhì)量的要求不斷提高,其工程質(zhì)量的好壞會(huì)給人們的出行安全帶來非常大的影響,提高工程質(zhì)量,不但要加強(qiáng)施工過程中的管理工作,還要做好工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,在這個(gè)過程中判斷工程的質(zhì)量是否滿足施工要求,并對(duì)施工起到一定的指導(dǎo)作用。路橋檢測(cè)同樣是工程的一個(gè)關(guān)鍵構(gòu)成,關(guān)系到后續(xù)的驗(yàn)收與評(píng)定工作。那么在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)有著重要的作用,路橋試驗(yàn)檢測(cè)可以提高施工質(zhì)量,而質(zhì)量是工程的基本構(gòu)成,質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到工程的整體質(zhì)量,那么檢測(cè)材料質(zhì)量,能夠更好的阻絕不達(dá)標(biāo)的質(zhì)量進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。此外,通過試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)Σ牧弦约凹夹g(shù)的發(fā)展起到助推作用。目前工程施工技術(shù)發(fā)展過程中,技術(shù)以及材料方面的質(zhì)量得到了明顯的提升,這兩者的檢測(cè)是檢測(cè)技術(shù)里最為重要的內(nèi)容,做好這方面的檢測(cè)工作才能夠保障工程順利進(jìn)行。最后,做好試驗(yàn)檢測(cè)工作還能夠?qū)こ淘靸r(jià)的控制起到有效的作用,使施工效率得到明顯提高。試驗(yàn)檢測(cè)可以保障施工材料的合理有效應(yīng)用,對(duì)工程成本的控制有著較大程度的影響。
2 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的問題
2.1試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)缺乏統(tǒng)一
從當(dāng)前來看,我國路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)仍沒有做到統(tǒng)一,且對(duì)于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也未清晰界定,檢測(cè)工作中的指標(biāo)專業(yè)程度不高,且有關(guān)指標(biāo)數(shù)值不夠明確清楚,這就容易導(dǎo)致在各個(gè)區(qū)域展開試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),因有關(guān)指標(biāo)參數(shù)不一致,導(dǎo)致檢測(cè)的結(jié)果存在偏差。例如在這個(gè)過程中應(yīng)用的人工目視的方式,由于相關(guān)人員的視力情況不一樣,且檢測(cè)的技術(shù)水平良莠不一,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果上的差異明顯。
2.2試驗(yàn)檢測(cè)管理制度不完善
路橋工程施工試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)在很大程度上影響到工程的整體質(zhì)量,但從當(dāng)前實(shí)際情況來看,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)這方面科學(xué)程度不高且缺乏有關(guān)部門的重視,那么使得監(jiān)管制度的不充分,管理方面不健全。我國尚未設(shè)立職責(zé)清晰的試驗(yàn)檢測(cè)管理部門,另外加上制度的不完善,在具體工作過程中無法起到有效的指導(dǎo)作用。不少管理人員只關(guān)注施工效率,追求進(jìn)度而不重視管理與檢測(cè)方面的工作,導(dǎo)致最終的質(zhì)量難以滿足預(yù)期的要求。如此一來,忽視試驗(yàn)檢測(cè)工作就很容易埋下質(zhì)量安全隱患以及產(chǎn)生一系列施工問題,不但對(duì)后續(xù)路橋投入使用的質(zhì)量造成影響,甚至還會(huì)給交通安全造成不小的威脅。
2.3試驗(yàn)檢測(cè)儀器問題
考慮到路橋工程施工的特點(diǎn),應(yīng)選擇與之適應(yīng)的有關(guān)檢測(cè)儀器設(shè)備,當(dāng)前我國不少工程檢測(cè)儀器仍存在一系列缺陷,且在具體施工過程中未應(yīng)用符合施工特點(diǎn)的檢測(cè)儀器操作。例如檢測(cè)當(dāng)中應(yīng)用到的儀器通常是貝克曼梁式彎沉儀,該儀器通常為靜態(tài)檢測(cè),若要實(shí)施動(dòng)態(tài)檢測(cè)則要應(yīng)用到別的儀器設(shè)備,在檢測(cè)時(shí)若是僅采用一類儀器難以對(duì)路橋工程進(jìn)行全面細(xì)致的檢測(cè),同樣也會(huì)影響到結(jié)果的精準(zhǔn)性。
2.4人員素質(zhì)問題
路橋工程施工中,人員素質(zhì)同樣會(huì)影響到工程的施工質(zhì)量,其中包括有思想道德、責(zé)任心以及專業(yè)能力等內(nèi)容上。在開展試驗(yàn)檢測(cè)工作過程中,存在部分施工人員責(zé)任心不高且工作過于散漫,以及未充分認(rèn)識(shí)到檢測(cè)數(shù)據(jù)重要性等方面。進(jìn)而使得在工作過程中造成試驗(yàn)取樣缺乏專業(yè)性,未根據(jù)采樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行操作,或是選取的樣品和施工材料型號(hào)有差異。加上個(gè)別人員為了私人利益,使得檢測(cè)取樣工作投機(jī)取巧的狀況屢見不鮮。人員素質(zhì)欠佳問題是造成試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性不高的主要問題,且是對(duì)路橋施工質(zhì)量造成影響的關(guān)鍵條件。
3 提高路橋試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量對(duì)策
3.1落實(shí)技術(shù)上的要求
當(dāng)前,我國路橋試驗(yàn)檢測(cè)一般采用壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)、原材料檢測(cè)、靜載試驗(yàn)以及路面彎沉檢測(cè)技術(shù)等等,任何一類檢測(cè)技術(shù)又細(xì)分為多種方法與具有特定的適用范圍,若想要檢測(cè)結(jié)果具有科學(xué)合理性,就要根據(jù)對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)選用與標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)。開展檢測(cè)工作過程中,要結(jié)合路橋施工的特征,采取適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)檢測(cè)技術(shù),從而得到準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果。
3.2提高檢測(cè)人員綜合素質(zhì)
對(duì)于檢驗(yàn)人員來說,素質(zhì)以及能力在工作中是非常重要的組成,提高這些方面的能力能夠使檢測(cè)結(jié)果更具有效性以及可靠性。作為企業(yè),可定期安排人員進(jìn)行有關(guān)檢測(cè)技術(shù)的培訓(xùn)工作,同時(shí)編制出合理的獎(jiǎng)懲制度,強(qiáng)化人員的管理工作,并進(jìn)一步提升技術(shù)人員質(zhì)量安全意識(shí),使之充分認(rèn)識(shí)到工作的重要性和價(jià)值。另外可安排工作表現(xiàn)突出的人員去學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),可參考國外優(yōu)秀的檢測(cè)方法、技術(shù),并借鑒表現(xiàn)良好的設(shè)備,酌情應(yīng)用到自身檢測(cè)工作中來,有助于提升我國試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的質(zhì)量以及水平。
3.3數(shù)據(jù)規(guī)范記錄
數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄在檢測(cè)工作中是十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容,所有檢測(cè)所得的信息數(shù)據(jù)都需要及時(shí)記錄,所以加強(qiáng)這方面的規(guī)范是非常有必要的。那么先要詳細(xì)且規(guī)范地記錄數(shù)據(jù)產(chǎn)生的日期,而路橋工程建設(shè)的具體狀態(tài)與情況在很大程度上通過檢測(cè)數(shù)據(jù)反映出來的。所以,檢測(cè)技術(shù)里的日期要符合具體施工進(jìn)度計(jì)劃。例如,勘察地質(zhì)與監(jiān)測(cè)沉降工作是在路橋施工前后的時(shí)間中完成的,那么勘測(cè)特質(zhì)得到的數(shù)據(jù)時(shí)間要早于沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)間。另外,還要規(guī)劃數(shù)據(jù)的邏輯性,因施工當(dāng)中的各項(xiàng)流程以及任務(wù)間都存在緊密的邏輯聯(lián)系,那么數(shù)據(jù)之間也有著很大的關(guān)聯(lián)。所以在數(shù)據(jù)記錄的過程中,要根據(jù)邏輯順序展開科學(xué)地填寫記錄,基于某個(gè)數(shù)據(jù)來編寫剩余的數(shù)據(jù)。
3.4做好檢測(cè)監(jiān)督工作
要想路橋工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性得到保障,監(jiān)督檢查工作是不容忽視的一項(xiàng)重要內(nèi)容,通過該工作的開展能夠在很大程度上減少檢測(cè)工作中發(fā)生的各類問題,并使試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。要了解試驗(yàn)檢測(cè)工作重要性,有關(guān)人員在開展工作之前就需具備積極細(xì)心的工作態(tài)度。其次,安排專業(yè)監(jiān)督管理人員進(jìn)入到檢測(cè)工作過程中,詳細(xì)嚴(yán)格記錄整個(gè)流程,包括有環(huán)境、設(shè)備、操作人員以及流程等方面的檢測(cè),將其作為后續(xù)檢測(cè)工作質(zhì)量判斷的重要參考。對(duì)于審核試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)方面,該時(shí)期是保證數(shù)據(jù)有效性以及真實(shí)性的關(guān)鍵階段,需要相關(guān)人員耐心仔細(xì),避免發(fā)生隨意編造數(shù)據(jù)的情況。
4 結(jié)語
綜上所述,路橋工程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作是保障其安全及質(zhì)量的基礎(chǔ)工作,該工作進(jìn)展的好壞會(huì)直接影響到整個(gè)路橋工程的施工安全。當(dāng)前我國這方面工作仍有不少問題存在,這就需要有關(guān)人員能夠重視路橋試驗(yàn)檢測(cè)方面的工作,同時(shí)對(duì)這些問題提出針對(duì)性的建議以及解決措施,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升自身的專業(yè)技能水平,只有了解并認(rèn)清問題,才能夠在工作當(dāng)中對(duì)癥下藥地探索出行之有效地處理對(duì)策。另外相關(guān)人員還要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求積極學(xué)習(xí)并更新自身的專業(yè)技能,以更高的路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)帶給人們質(zhì)量更高且更具安全性的出行環(huán)境,從而能夠更好地推動(dòng)我國路橋事業(yè)的良性發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]張欣娥.路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)問題與應(yīng)用實(shí)踐微探[J].門窗,2017(01).
作者簡(jiǎn)介:
馮義龍,出生于1982年1月28日,民族:漢,性別:男,籍貫:山東,學(xué)歷:大專,研究方向:公路橋梁,職稱:助理工程師。
(身份證號(hào):231002198201282714)